મુસાફરીફ્લાઈટ્સ

પ્લેન પર વર્તન નિયમો. જોડવું કે સંલગ્નિત સીટ બેલ્ટ

વર્ચ્યુઅલ રીતે દરેક વ્યક્તિ ક્યારેય વિવિધ કારણો સાથે સંકળાયેલ સફર કરી હતી. ઘણા લોકો એક યા અન્ય કારણસર હકીકત એ છે કે અમે એરલાઈન્સને સેવાઓનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર સામનો કરવામાં આવે છે.

અમે શા માટે નિયમો જરૂર છે

પરંતુ દરેક જણ કેવી રીતે વિમાન માં ટેકઓફ, ઉતરાણ, ફ્લાઇટ અને નોંધણી ના સમય દરમિયાન વર્તે જાણે છે. પરંતુ ત્યાં મુસાફરો માટે પ્લેન પર વર્તન નિયમો છે. ક્રમમાં ઝડપાઈ નથી, તે તેમની સાથે પૂર્વ પરિચિત હોવું જોઈએ, તેમજ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ આ stewards અને stewardesses સલાહ દ્વારા માર્ગદર્શન હતી.

પહેલાંથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે, ત્યાં પ્લેન પર વર્તન નિયમો છે. અલબત્ત, તેમને ઘણા વિવિધ જહાજો, ફ્લાઇટ શ્રેણી પર અને વિવિધ માર્ગો પર આધાર રાખીને માટે થોડી અલગ હોય છે, પરંતુ ત્યાં વસ્તુઓ કે જે બધા જ હોય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં કેબિન વ્યક્તિગત સામાન ચોક્કસ વસ્તુઓ ઉપલબ્ધતા પર પ્રતિબંધ છે. આપણે જાણવું જોઈએ કે બેગેજ તરીકે પ્લેન પર "હાથ સામાન", તમે તેને વિષયો સંખ્યાબંધ પ્રવાહી અને ધારદાર ચીજ વસ્તુઓ મોટી રકમ લઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઓળખવામાં આવે છે. પરંતુ તે પર વધુ પછી.

એરપોર્ટ ચેક-ઇન શરતો

આમ, વ્યક્તિ તમારા ફ્લાઇટ પર નોંધણી કરવાની ટર્મિનલ પ્રવેશે તમારી ટિકિટ ખરીદી, માં ચકાસણી. ઘણા મુલાકાત ડ્યુટી ફ્રી દુકાનો જ્યાં તમે લઘુતમ ખર્ચે મૂળ ગુણવત્તા ઉત્પાદનો ખરીદી શકો છો પસાર.

અનુભવી મુસાફરો વારંવાર અગાઉથી જ છાપવામાં બોર્ડિંગ પસાર હાથ પર હોય છે. તેઓ માત્ર રિવાજો નિરીક્ષણ અને તેમના સામાન પસાર કરી શકે છે. આ કરવા માટે, બાર ડ્રોપ બોલ પર જાઓ. ક્યારેક સામાન આપોઆપ લેવામાં, જ્યાં ડિઝાઇન અને તે વજન છે. વિવિધ હોપ્સ માટે તેનું વજન, સંખ્યા અને કદ સંબંધમાં એરલાઈન સામાન માટે અલગ નિયમો અસ્તિત્વ ધરાવે છે. આ અગાઉથી મંત્રણા કરવી જોઈએ. ફ્લાઇટ "લૌ Kost" ના વર્ગમાં સમાવેશ થાય છે, તો ચકાસાયેલ સામાન ખર્ચ વધારાની ચાર્જ કરવામાં આવે છે અને 1 પેસેન્જર દીઠ 30 કિલો સુધી મર્યાદિત છે.

પેસેન્જર ઓનલાઇન રજીસ્ટર કરવામાં આવી છે, પરંતુ પ્રાપ્ત થઇ ન હતી એક બોર્ડિંગ પાસ, તેમણે ઓનલાઇન શિલાલેખ સાથે પોસ્ટ્સ પર લાગુ કરીશું ચેક-ઇન. કિસ્સાઓ છે કે જ્યાં રહેનારને બહાર પ્રવાસ માટે કોઇ પ્રારંભિક દસ્તાવેજો ન કરવામાં આવે છે, તેમણે શબ્દો "બિઝનેસ ક્લાસ" અથવા "અર્થતંત્ર વર્ગ" શ્રેણી પસંદ કરેલ ફ્લાઇટ અને તેની કિંમત પર આધાર રાખીને સાથે પોસ્ટ્સ માટે જાળવણી કર્મચારીઓ માટે ચાલુ કરવી આવશ્યક છે. ઘણીવાર પોસ્ટ્સ ઓનલાઇન ચેક-ઇન એરપોર્ટ સ્ટાફ બિનનોંધાયેલ મુસાફરો આમંત્રિત જેથી બિનજરૂરી ધમાલ અને ક્યુને બનાવવા માટે નથી. પરંતુ જો ત્યાં એક રજિસ્ટર્ડ કાર્ડ સાથે એક વ્યક્તિ છે, તે કતાર છોડવા માટે જરૂરી છે.

પ્લેન પર વર્તન અલિખિત નિયમો

ઘણા લોકો હવે આરામ માર્ગ પર વધારાના પૈસા ખર્ચવા તૈયાર છે. તેથી તે અર્થતંત્રનો એક એર કેરિયર સેવાઓનો ઉપયોગ કરીને, પ્લેન પર વર્તન અમુક "અલિખિત" નિયમો અવલોકન જરૂરી છે. આ મદદ કરશે અન્ય લોકો સાથે સંઘર્ષ ટાળવા.

  1. નથી કારણ કે કેબિન બેઠકો પ્રતિકૂળ સ્થાન નાખુશ હોય છે, બેઠકો અગાઉથી ખરીદી હોવું જ જોઈએ. પસંદ કરવા માટે સમર્થ હશે કરો. પ્રથમ આંતરિક લેઆઉટ સાથે પરિચિત હોવું જ જોઈએ. બધા, વિવિધ એરક્રાફ્ટ મોડેલો પછી તે અલગ છે.
  2. નિયમિત ગ્રાહકો એરલાઇન્સ માટે પોતાને એક સારી જગ્યાએ ઓફર કરે છે. તે વિચારણા કરવી જોઇએ જો તમે વારંવાર એર ટ્રાવેલ ઉપયોગ કરે છે.
  3. વાવણી પહેલાં અત્તર અને કલોન્સનો વિપુલતા ઉપયોગ કરશો નહીં. આ અન્ય લોકો પાસેથી નકારાત્મક પ્રતિક્રિયા થઇ શકે છે.
  4. લાંબા ફ્લાઇટ, તો તે સ્વચ્છ મોજાની એક જોડી લાવવા ભલામણ કરવામાં આવે છે. તમે તમારા પગરખાં દૂર કરવાની જરૂર છે, ત્યારે તેઓ ઉપયોગી થશે.
  5. ફ્લાઇટ પહેલાં વ્યક્તિગત સ્વચ્છતા માટે ધ્યાન આપવાની હોય છે. નહિંતર, પોતે મુસાફરો આસપાસના લોકો અપ્રિય ગંધ એક વિપુલતા માંથી અગવડતા અનુભવ થશે.
  6. તે જાણવું શું પ્લેન પર હાથ સામાન ટોચ શેલ્ફ પર છે જરૂરી છે. કે તમે તેના બાજુ છોડી શકતા નથી, પાસ તરંગો. કેરી ઓન બેગેજ કદ, પરિમાણો ટોચ સામાન રેક્સ ફિટ તો ત્યાં એક ડ્રોપ હોવી જોઈએ.
  7. હાથ સામાન માટે ટોચની શેલ્ફ, અનુરૂપ પેસેન્જર સીટ પર એક વિશિષ્ટ છે. તમે હાથ સામાન માટે કોઈના જગ્યા ઉધાર કરી શકો છો. ફાજલ વસ્તુઓ (તે એરપોર્ટ કર્મચારીઓ કરવાની મંજૂરી હોય) કેબિન લેવામાં, પગ પર પોતાને સેટ બેઠકો પંક્તિઓ વચ્ચે. એકવાર સંપૂર્ણપણે તમામ મુસાફરો બેઠેલા પહેલાં ટેકઓફ ટોચ શેલ્ફ મફત અનોખા માં અધિક સામાન મૂકી કારભારી પરવાનગી સાથે હોઇ શકે છે.
  8. નથી અચાનક શું અને પાછા ચેતવણી વિના બેઠક એક બાજુએ નમવું. આ એક ઘટના તરફ દોરી શકે છે જો આ બિંદુએ પાછળના મુસાફરો પીણાં અથવા ખોરાક આરોગે છે.
  9. તમારા પ્લેયર અથવા ટેબલેટ અવાજે સંગીત વર્થ નથી. આ રચના ટ્રીગર કરી શકે છે સંઘર્ષ પરિસ્થિતિ.
  10. ઉતરાણ જહાજ પર તમામ આંકડો પાસ ન પકડી શકે છે, નિસરણી પ્રતીક્ષામાં છે.
  11. તે વારંવાર ફોનનો ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી નથી. ઘણા લોકો માટે અપ્રિય તમારી વાતચીતોને એક હકીકત હશે. ક્યારેક તેને અન્ય લોકો બળતરા. કટોકટીમાં છે અને માત્ર વિમાન જાળવણી કર્મચારીઓ મંજૂરી સાથે ફોન ઉપયોગ કરવા માટે ભલામણ કરેલ.
  12. તે નાશવંત ખોરાક, મજબૂત સ્વાદો સાથે ખોરાક સાથે લેવા ભલામણ કરવામાં આવતી નથી. ઘણા એરલાઈન્સ ખોરાક પેકેજો સાથે તમામ વિમાન બોર્ડ પર લાવવા મંજૂરી નથી. બપોરના એક એર કેરિયર માટે પૂરી પાડવામાં ન આવે તો નાસ્તા સ્વરૂપમાં, તમે તેને નાસ્તા, ફુલમો સાથે સેન્ડવીચ, બીસ્કીટ સાથે ગ્રેબ કરી શકો છો.
  13. જ્યારે ખાદ્ય ઉપયોગ સાવચેત હોવી જોઈએ. જોખમ drenched અથવા સ્ટેઇન્ડ કરી નથી વર્થ.
  14. વિમાન કેબિન ના શૌચાલય નીતિશાસ્ત્ર અને સ્વચ્છતા ધોરણો મૂળભૂત નિયમો સાથે પાલન કરવું જોઈએ. પ્લેન પર બાથરૂમ - આ એક જાહેર સ્થળ. તે સ્વચ્છ અને વ્યવસ્થિત પાછળ છોડી દો.
  15. અમે યાદ જ જોઈએ કે દરેક કારભારીએ અને stewardesses - તે સેવકો ના whims માટે નથી. તેઓ આરામ અને મુસાફરોની સલામતી પૂરી પાડે છે. કૉલ બટન દબાવો કરવા માટે કોઈ કારણ ન હોઈ શકે. તમે બોર્ડ પર લાગુ કરવા માંગો છો, તો કારભારી, તે શક્ય સંપર્ક કરવા માટે છે. ફ્લાઇટ દરમિયાન વિમાન કેબિન આસપાસ ખસેડવા માટે મંજૂરી આપી હતી.
  16. ફ્લાઇટ દરમિયાન પેસેન્જર અધિકારના દુરુપયોગની અને ઉલ્લંઘન કિસ્સામાં, વિમાન પરિવહનની ઉલ્લંઘન, પેસેન્જર અપરાધીઓ પર ઉમેરી શકાય છે અને "કાળા યાદી" માં મેળવો. આ કિસ્સામાં, લડવૈયાઓની પ્રસ્તુતિને એરલાઈન સેવાઓ વધુ ઉપયોગ નકારી આવશે. કાયદો અને ઓફેન્સીસ અપરાધી સંહિતા નું ઉલ્લંઘન કિસ્સામાં કેદની સજા સજા અથવા વિશાળ દંડ વિચાર કરી શકાય છે.

મૂળભૂત નિયમો

અને હવે મૂળભૂત ધોરણો અને વર્તન નિયમો વિમાન પર. તેમની પાલન ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ એરક્રાફ્ટ દરમિયાન અકસ્માતો ટાળવા માટે મદદ કરશે.

ઘણા પ્રશ્ન રસ છે: "હું વિમાન માં ધૂમ્રપાન કરી શકું?" જવાબ નિયમો કે બોર્ડ પર મુસાફરો વિમાન વર્તણૂંક નક્કી છે.

પ્રતિબંધ

વિમાનમાં આચાર નિયમો કહે બોર્ડ વિમાન પર કરવાની અનુમતિ નથી કે:

  • તે પ્રતિબંધિત છે:
    • નશીલા પીણાંના ઉપભોગ;
    • બાથરૂમમાં સહિત કેબિન, સમગ્ર પ્રદેશ પર ધૂમ્રપાન;
    • દરમિયાન ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ ફોન, લેપટોપ, માપવા સાધનો સહિત ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો, ઉપયોગ કરી શકતા નથી;
    • સેવામાં સ્ટાફ અટકાવવા;
    • ક્રૂ જરૂરિયાતો સાથે પાલન કરવાનો ઇનકાર;
    • ઈરાદાપૂર્વક નુકસાનકર્તા અને નિષ્ક્રિય વિમાન સાધનો;
    • આક્રમણ અને ગુંડાગીરી, દુરુપયોગ સહિતના બતાવવા;
    • , કેબિન રહેવા જો ત્યાં તેમના રજા એક સંકેત હતો;
    • દવાઓ અરજી;
    • ડરાવવા અને મુસાફરો બાકીના નિંદા કરશો નહીં.

મુસાફરોને બધી ક્રિયાઓ એરલાઈનર આપતા કર્મચારીઓ કામ સાથે સંકલિત હોવી જ જોઈએ.

ફરજિયાત જરૂરીયાતો

ત્યાં એક આંકડાઓને કે ઘણા અકસ્માતો ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ દરમિયાન વિમાનોમાં વર્તન પ્રાથમિક નિયમો ધ્યાને લેવામાં આવતાં નથી કારણે મુસાફરો કારણે થાય છે. જમીન અને નિર્ણય સમય ન્યુનતમ નિકટતા કરૂણાંતિકા તરફ દોરી જાય છે. આશ્ચર્યજનક રીતે, ઊંચી ભૂમિ ઉપર વિમાન, તે વધુ અંતર, સુરક્ષિત. તે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સન માટે આદેશો માટે પૂરેપૂરો આજ્ઞાપાલન માટે જરૂરી છે. તેમના દરજ્જા શબ્દસમૂહો - એક ઘેલછા નથી. આ ઓવરલેપિંગ અને દુ: ખદ અકસ્માત ટાળવા માટે મદદ કરશે. તે ખૂબ સરળ છે, પરંતુ તે અમલ કરવા માટે જરૂરી છે:

  • સેલ ફોન્સ અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો બંધ કરો.
  • તમારા હાથમાં વિશિષ્ટ નજીક સામાન ટોચ શેલ્ફ પર મૂકવામાં આવે છે.
  • ઊભી seatbacks સમાયોજિત કરો.
  • તમારી સાથે જોડવું કે સંલગ્નિત સીટ બેલ્ટ.
  • ફોલ્ડિંગ કોષ્ટકો ગડી.
  • ઉત્થાન પડદો વિન્ડો.
  • હેડફોનો પર સંગીત બંધ કરો.

નિયમો વિગતો

આવા પગલાં માટે જરૂરિયાત ફ્લાઇટ સુરક્ષિત કારણે થાય છે. બંધ કરો મોબાઇલ ફોન અને ઉપકરણો સિગ્નલ પર કાર્યરત ખાતરી કરવા માટે અમે ચુંબકીય ક્ષેત્ર છે, કે જે Aviapribor યોગ્ય કામગીરી નક્કી કરે છે સાથે સમસ્યાઓ સર્જતા નથી તેની ખાતરી કરવા માટે ક્રમમાં જરૂરી છે. આ પ્રતિકૂળ રેડિયો અને મંત્રણા મોકલનાર અને વિમાન ક્રૂ અસર કરી શકે છે. મોબાઇલ ફોન અથવા ટેબ્લેટ અક્ષમ કરવા સિવાય મોડ "ફ્લાઇટ માટે" એક ખાસ ખસેડવા માટે છે.

ટેકઓફ અને લેન્ડિંગ દરમિયાન બેઠક પીઠ વર્ટિકલ સ્થિતિ મુક્તપણે ભય ઘટનામાં પોતાની બેઠકો પરથી તમામ મુસાફરો ઍક્સેસ કરવાનો પ્રયત્ન કરવાની આવશ્યકતા છે. backrest ઝુકાવ સ્થિતિમાં સુયોજિત થયેલ હોય, તો તે ન કરી શકાય છે.

કેબિન એટેન્ડન્ટ માટે "સીટ બેલ્ટ્સ જોડવું કે સંલગ્નિત" જરૂરિયાત કારણે શક્ય કટોકટીની પરિસ્થિતિમાં વધી તોફાન અથવા વિમાન તીવ્ર ઝડપમાં નિરીક્ષણ કર્યું હોવું જ જોઈએ. આ પરિસ્થિતિ માં, ત્યાં તેમના બેઠક પરથી પેસેન્જર શરીર અલગ કારણે ઈજા સંભાવના છે. નાખ્યો કોષ્ટકો પણ ઈજા થઈ શકે છે.

ઓપન વિન્ડો ટેક-ઓફ અને ઉતરાણ દરમિયાન મુસાફરો લાઇટિંગ સંતુલિત મદદ કરે છે. અગત્યનું પરિબળ છે કે તે બારીમાંથી પેસેન્જર શોધ એન્જિનમાં વિચલનો કિસ્સામાં ગણવામાં આવે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ધૂમાડો કે આગ વધારો થયો છે.

જો તમે સંગીત સાંભળવા, તમે દરેક કારભારીએ એક મહત્વપૂર્ણ સંદેશ અને કોઈપણ ક્રિયા કરવા માટે તેમના દિશાઓ ચૂકી કરી શકો છો.

સૌથી મહત્વની વસ્તુ ઇન-ફ્લાઇટ ક્રૂ એરલાઈનર ઉતરાણ દરમિયાન બ્રેકિંગ છે. આ ક્ષણ જ્યારે તમામ એકમો ક્રિયાઓ કઠોર, અણધારી હોઈ શકે છે. તેથી વસ્તુઓ દોડાવે છે અને બહાર નીકળવા માટે દોડાવે નથી. અચાનક બ્રેકિંગ જો મુસાફરો પહેર્યા નથી ઈજા થઈ શકે છે. વિમાન ટર્મિનલ taxied અને નિસરણી રજુ કરશે ત્યારે માત્ર શાંતિથી બહાર નીકળવા એકત્રિત કરવાની જરૂર છે.

ફ્લાઇટ બાળકો

ખાસ ધ્યાન બાળકો સાથે પક્ષો જવાની ચૂકવવામાં હોવી જોઈએ. બાળકો માટે વિમાનમાં આચાર નિયમો કોર માંથી ખાસ કરીને અલગ નથી છે. પરંતુ ધ્યાનમાં હકીકત એ છે કે સફર દરમિયાન 12 વર્ષથી નીચેનાં બાળકો વર્તણૂંક માટે જવાબદારી તેમને સાથે વ્યક્તિઓ છે રાખો.

જો મુસાફરો સ્તન બાળક, તે કેબિન stroller અથવા ઢોરની ગમાણ માં વહન પરવાનગી છે. કરતાં ઓછી 7 દિવસની વયના બાળકો બોર્ડ પર લેવા માટે આગ્રહણીય નથી છે. પૂર્વ-ફ્લાઇટ અને ખાસ સ્થળોએ રોકિંગ ઉપયોગ માટે શરતો નિર્દિષ્ટ કરે છે.

5 વર્ષ હેઠળ બાળકો ત્યારે જ એરોપ્લેન પર પુખ્તો દ્વારા સાથ આપ્યો હતો ઉડાન કરી શકો છો. જૂનું બાળકો, પૂરી પાડવામાં આવેલ આગમન પર તેમની બેઠકના પુરાવા છે કે એકલા એરોપ્લેન માં તે ઉડાન ભરે કરી શકો છો. આવા કિસ્સાઓમાં, એરલાઇન બાળકો ફ્લાઇટ માટે સંપૂર્ણપણે જવાબદાર રહેશે. બધા આવા પ્રવાસનું ઘોંઘાટ અગાઉથી સ્પષ્ટ કરવા માટે જરૂરી છે. તે આગમન સ્થળે થાય છે ત્યારે ઉપલબ્ધ ન હોય તો, આ એરલાઇને પોતે નિર્દિષ્ટ કરાયેલ સરનામાં પર બાળક લેશે.

વિમાન કેબિન બાળકો બધા નિયમોનું પાલન કરશે. થોડી રાશિઓ યોગ્ય કદ એક વિશિષ્ટ પટ્ટાનો ખુરશી માટે વપરાય છે જોડવું કે સંલગ્નિત. બાળક અલગ જગ્યાએ વગર અર્થતંત્ર વર્ગ કેબિન ઉડ્ડયન કરવામાં આવે તો, લંચ તેની સેવા, માત્ર પીણાં સમાવેશ થયેલ નથી. તેમ છતાં, કેટલાંક વાહકો તેના મુસાફરો દરેક ખોરાક આપે છે. તે તેના રેટિંગ અને સ્થિતિ વધારે છે.

પાળતુ પ્રાણીઓ સાથે ફ્લાઇટ મુસાફરો

કેટલાક લોકો તેમના પાળતુ પ્રાણીઓ સાથે મુસાફરી કરી હતી. આ હેતુ માટે ત્યાં ખાસ નિયમો છે એરોપ્લેન પર પ્રાણી પરિવહન.

તેના ખાસ પાસપોર્ટ હાજરી અને તેમના આરોગ્ય વિશે પ્રમાણપત્ર - પ્રાણી પરિવહન માટે એક ફરજિયાત શરત. તે કોઇ પણ વેટરનરી ક્લિનિક ખાતે મેળવી શકાય છે. દસ્તાવેજો બધી જરૂરી રોગપ્રતિરક્ષા પર મદદ જોઇએ. દ્વારા મફત પેસેજ રિવાજો નિયંત્રણ અને નોંધણી સમયે શક્ય હશે જો ત્યાં પશુ સંવર્ધન કિંમત ગેરહાજરીમાં પ્રમાણપત્ર છે.

પશુ 8 કિલો સુધી હોય, તો તે એક ખાસ કોષમાં યાત્રી ડબ્બામાં મૂકવામાં આવે પરિવહન લેગ માટે ટેવાયેલા. અપવાદો અંધ માટે માર્ગદર્શન શ્વાન છે. તેઓ મફત બેગેજ ભોગે પરિવહન થાય છે. ખાસ ટિકિટ અન્ય પ્રાણીઓ માટે ખરીદી હતી. મોટા પ્રાણીઓ ખાસ વેન્ટિલેટેડ કન્ટેનર અને કાર્ગો ખાડી માં પાંજરામાં છે. ક્રૂ હંમેશા ખાસ જોડાણો અને સૂચકો દ્વારા કાર્ગો ડબ્બામાં થતી ઘટનાઓ વિશે માહિતી આપવામાં આવી છે.

ક્રમમાં આકસ્મિક નુકશાન ટાળવા માટે પ્રાણીઓ પરિવહન પર બધા ભલામણો અનુસરો. "નાના ભાઈઓ" ના પ્રતિબંધિત નિકાસ યાદી સાથે વાંચવા પૂર્વ વર્થ છે, અને જો ત્યાં એક ખાસ જરૂર છે, તો તમે સ્ટેટ કમિટી ઠરાવ કાળજી લેવા માટે હોય છે એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન.

મુખ્ય વસ્તુ - તે પહેલાં તમારે એક પ્રાણી સાથે ઉડાન નક્કી, તે ઉડાન તે પરિવહન શક્યતા સ્પષ્ટ કરવા માટે જરૂરી છે. જરૂરી તે છે કે કેમ તે રોકાણના દેશમાં પ્રાણીઓ આયાત પરવાનગી સ્પષ્ટ કરવા માટે જરૂરી છે.

આગમન પર

આ ફ્લાઇટ દરમિયાન પ્લેન પર વર્તન નિયમો છે. તે નોંધ્યું છે કે સાનુકૂળ ઉતરાણ એરલાઈનર એક અભિવાદન કપ્તાન અને એક સારા ફ્લાઇટ ક્રૂ આભાર કરવામાં વર્થ છે. અને જ્યારે તમે વિમાન માંથી બહાર નીકળવા આહલાદક એર ટ્રાવેલ માટે કૃતજ્ઞતા શબ્દો સાથે ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ ગુડબાય કહે છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.