સલામતી બેલ્ટ અને તેના મહત્વ

સલામતી બેલ્ટ - એક ખાસ ઉપકરણ ડ્રાઇવર અને મુસાફરોને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે ડ્રાઇવિંગ. એક ઈલાસ્ટીક ટેપ અકસ્માત ઘટનામાં તેના સીટ પર માણસ હોલ્ડિંગ છે.

આ ઉપકરણ શોધ કરતાં વધુ પચાસ વર્ષ પહેલા હતું અને ત્યારથી નોંધપાત્ર ફેરફારો પસાર થયું છે. પ્રથમ બેઠક બેલ્ટ, પણ આરામદાયક ન હતા કારણ કે તેઓ લવચીક ન હતા, અને તેઓ જાતે જ લંબાઈ સંતુલિત કરવાની હતી. એકવાર તેઓ છેલ્લા થોડા વર્ષોમાં બની ગયા છે, સજ્જ , જડતા રીલ આકાર tacked માણસ તેના પર આધાર રાખીને, લંબાઈ અને બેલ્ટ સ્થિતિ નિયમન.

મુખ્ય સમસ્યા સુરક્ષા અભાવ છેલ્લા બેલ્ટ હતી - કારણ કે લંબાઈ સામાન્ય રીતે "અનામત" અકસ્માત સંકડામણવાળા માણસ પ્રદર્શનમાં મૂકવામાં આવ્યો છે નુકસાન વિચાર કરી શકે છે, પટ્ટો પર સીધા હિટ, અથવા તેમને હેઠળ માંથી બહાર થઇ ગયો હતો.

પોતે fastening પછી આધુનિક સલામતી બેલ્ટ ઇચ્છિત લંબાઇ ખેંચાય છે, અને અકસ્માત ધીમેધીમે પ્રેસ ખુરશી માટે માણસ શક્ય ઈજા અટકાવવા.

આંકડાઓ અનુસાર, અકસ્માતો સીટ બેલ્ટ્સ 70% જીવન સાચવી. અલબત્ત, જ્યારે અકસ્માત ઊંચી ઝડપે થતું અસ્તિત્વ સંભાવના અત્યંત ઓછી છે. સાથે સ્થિર પદાર્થ સાથે અથડામણ ઝડપ ઓળંગી 80 km / h, તે સામાન્ય હતી લગભગ નહીં - કારણ કે અચાનક સ્ટોપ ઝડપે પરિણામે, એક મજબૂત ભારને સાથે થાય માનવ અંગો જીવન નુકસાન સાથે અસંગત મેળવી.

કમનસીબે, હાજર સમયે લોકો ખૂબ મોટી સંખ્યામાં લાગે છે કે સલામતી બેલ્ટ - કોઈ એક વૈભવી જરૂર ખાસ કરીને સજ્જ કાર એરબેગ્સ. ઉદાહરણ માટે, જો મશીન બર્ન અથવા ડૂબીને મરી જવું કરશે - અને ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં, સીટ બેલ્ટ મૃત્યુ કારણ બની શકે છે. ઘણીવાર અને ઉદાહરણ જીવી ડ્રાઇવર ન પહેરેલા એક અકસ્માત કાચથી ઉડીને જીવંત રહી અને તેની સીટ એક એકોર્ડિયન માં ચોળાયેલું બહાર આવ્યું છે.

હકીકતમાં, સીટ બેલ્ટ વગર અસ્તિત્વ તક ખૂબ જ નાની છે. આ સાબિત કરવા માટે, તેને વર્ણવવા માટે શું લગભગ 80 km / h ની ઝડપ પર એક અથડામણ બાદ સંયમ વ્યક્તિ બને ઉપયોગી છે.

પ્રથમ 25 હજારમા ભાગ (!) બીજા બમ્પર દબાવવામાં આવે, અને લોકો અંદર બેસીને સ્ટોપ સમયે હજુ પણ એ જ ઝડપે ખસેડવા માટે ચાલુ રાખો. વધુમાં, સુકાન દિશામાં ડ્રાઇવર ચાલ અને બીજા પાછળથી 44 હજારની, તે સ્તન નહીં, આરામ અથવા વ્હીલ, અથવા વક્ષ પરિણમે - બીજો વિકલ્પ વધુ શક્યતા છે.

તરત જ તે પછી, ડ્રાઈવર ડેશબોર્ડ હિટ, અને અસર બળ 9 ટન થશે! પછી તેઓ તેને જીવતો રહેશે, તો તે છે અને સામે પેસેન્જર, કદાચ, પારદર્શક કાચ પર ફટકો અદ્ભુત શક્તિ સમાપ્ત થશે પરિણામે જે તે જેનો ખોપરી ઈજા જીવન સાથે અસંગત પ્રાપ્ત તરીકે.

ડ્રાઈવર handlebar પર લટકાવવામાં અને કાચ નથી પહોંચી, પછી 0.1 સેકન્ડમાં અકસ્માત પછી તે બેઠક છોડી દેવામાં આવશે, મોટે ભાગે પહેલાથી જ મૃત છો. તે સ્પષ્ટ છે કે જે કોઇ ડ્રાયવર પ્રતિક્રિયા કંઈપણ કરવું, તે માત્ર તેમની પાસે સમય નથી, પરંતુ તેમણે સીટ બેલ્ટ સાથે જોડવું કે સંલગ્નિત કરૂણાંતિકા ટાળી દેવામાં આવી છે શકે છે.

અને, અલબત્ત, અમે બાળકો સલામતી વિશે ભૂલી ન જોઈએ. એક અકસ્માતમાં પણ થોડી, તેઓ હંમેશા વધુ ગંભીર નુકસાન મળે છે. જોડવું કે સંલગ્નિત તેમના પુખ્ત પટ્ટો, અર્થહીન છે કારણ કે તે માત્ર વધુ ઈજા થઇ શકે છે.

અલબત્ત, ખૂબ યુવાન બાળકો ખાસ ખુરશી માં સવારી જોઈએ, સારી રીતે, 9-14 વર્ષ સુધીની ઉંમરના બાળકો માટે, ત્યાં ખાસ બેલ્ટ છે. બાળકો માટે સીટ બેલ્ટ વધુ આરામદાયક નરમ અને વિશાળ પટ્ટાઓ અને જોડાણ થોડા અન્ય પ્રકાર છે.

અને પુખ્ત વયના લોકો જે ચિંતિત છે માત્ર સલામતી, પણ આરામ માટે, શોધ ત્રણ બિંદુ બેલ્ટ સલામતી. તે વી આકારની હોય છે અને યોનિમાર્ગને, છાતી અને ખભા વિસ્તાર સ્તરે શરીરના ગણવેશ રીટેન્શન પૂરી પાડે છે.