પેનલ દૂર કર્યા વગર ગરમ ઠંડા વેઝ-2115 બદલી

પ્રથમ હિમ શરૂઆત સાથે દરેક યોગ્ય કાર માલિક તમારી કાર ગરમી સિસ્ટમ માટે પર્યાપ્ત ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ. ખાસ કરીને જો આપણે સ્થાનિક સ્તરે ઉત્પાદિત કાર વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. હું આપણા ઓટો ઉદ્યોગ વિશે કશું ખરાબ કહેવું નથી માંગતા, પરંતુ તે ઘણી વખત બને છે કે તે છે કે શિયાળા પહેલાં અમારી કાર શરૂ "ઉપર કામ કરે છે."

ગરમી સિસ્ટમ - તે બધા વેઝ કમજોર બિંદુ છે. એવર નીચે તોડે અને ચાહક ડ્રાઇવ, હીટર સાથે સમસ્યા સાથે વર્તમાન સમસ્યાઓ ટેપ - તે સમસ્યાઓ સમગ્ર યાદી ઠંડા પળવારમાં શરૂઆત નથી.

આ લેખમાં આપણે આત્મ-બદલીને ગરમી ઠંડા વેઝ-2115 વિશે વાત કરશે. પ્રતિસ્થાપન એવી પ્રક્રિયા ના ફોટા નીચે આપેલી છે.

ડિઝાઇન સુવિધાઓનો ગરમી સિસ્ટમ વેઝ-2115

પંદરમી મોડલ યાત્રી ડબ્બામાં ગરમી સિસ્ટમ, કારણ કે ખરેખર, અને કુટુંબ "સમારા", તમામ સભ્યો સમાવેશ થાય છે:

• તેના માળખામાં પ્લાસ્ટિક આવાસ (કેસીંગ), એક રેડિયેટર અને ચાહક (એક ઇમ્પેલર સાથે મોટર) બનેલી હીટર;
• ક્રેન ગરમી રેડિયેટર માટે ઍક્સેસ શીતક (શીતક) ઓવરલેપિંગ, અને તેના યાંત્રિક ડ્રાઇવ (કંટ્રોલ પેનલ અને કેબલ પર લીવર);
• ચાહક નિયંત્રણ ઉપકરણ (સાધનની પેનલ માં નિયંત્રક).

ગરમ આંતરિક વેઝ-2115 તરીકે

કેબિન ઉનાળામાં સમયગાળા દરમિયાન તેના યોગ્ય સ્થાને પ્રેરક લીવર ખસેડવાની છે, તેથી રેડિયેટર સ્ટોવ વેઝ-2115 ગરમ શીતક ફ્લો બંધ કરીને overheated નથી, ડ્રાઈવરો હીટર વાલ્વ સામ્યતા. અન્ય શબ્દોમાં, ઍન્ટીફ્રીઝ અથવા antifreeze સિસ્ટમમાં વ્યાપેલ, હીટર ટાળીને.

ઠંડા વાલ્વ માં ખોલવામાં, અને તે ગરમ ગરમ રેડિયેટર પછી શીતક ફરે છે. કેબિન માં ગરમ હવા પુરવઠો માટેનું પ્રશંસક કે રેડિયેટર ફિન્સ દે છે અને ત્રણ અલગ અલગ સ્થિતિઓ Cardinality માં કામ કરી શકે છે ઉપયોગ થાય છે.

હીટર રેડિયેટર ખરાબ કામગીરીને

વેઝ-2115 નીચેના ગરમી રેડિયેટર સૌથી સામાન્ય ખરાબ કામગીરીને છે:

• લીક (ઉપકરણ સિલીંગ ભંગ);
• અવરોધ (પ્લગ પાયે અથવા ધૂળ ના જુબાની કારણે રચના).

મુખ્ય ખામી ગરમી ઠંડા ચિન્હો

રેડિયેટર થી શીતક ફ્લો મુશ્કેલ ગરમ જોવા માટે ઉપકરણ પોતે આપણી આંખો આડંબર ઊંડે માંથી છુપાયેલ છે, કારણ કે. આ ઉપરાંત, તેઓ હીટર હાઉસિંગ માં પણ છે. ચિહ્નો લીક રેડિયેટર વિસ્તરણ ટાંકીમાં શીતક સ્તર ક્યાં ઘટાડો કરી શકાય છે જ્યારે કોઈ દૃશ્યમાન લીક્સ, અથવા ડ્રાઇવર અંતરિયાળ કાર્પેટ પર ભીનું પેચો. Antifreeze શીતક ફ્લો અથવા આંતરિક એક ચોક્કસ ગંધ અને તેલયુક્ત ફોર્મ હાજરી દ્વારા સાથે મેટ ફિલ્મ કાર પારદર્શક કાચ પર.

રેડિયેટર હીટર રુકાવટ મોટે ભાગે ઓછી ગુણવત્તા અને સસ્તા શીતક ઉપયોગ એક પરિણામ અથવા ધૂળ સિસ્ટમમાં ફટકો છે. પણ, પ્લગ ઉપકરણ લાંબા ગાળાની કામગીરી કારણે હોઈ શકે છે. તેના લક્ષણ જ્યારે કૉક ઓપન હીટર અને ચાહક ચાલી છે deflector ઠંડી હવા પ્રવાહ છે. શક્ય અવરોધ નિદાન, એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ માં ગરમ રેડિયેટર ના ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઇપ સ્પર્શ. જો પ્રથમ ગરમ અને અન્ય ઠંડા - દોષ હાજર છે.

સમારકામ કે રિપ્લેસમેન્ટ

આવા સમસ્યા પરિભાષિત કરીને, તમે મક્કમતાપૂર્વક પ્રશ્ન તરીકે કે શું રિપેર શક્ય છે પૂછશે અથવા હજી ગરમી ઠંડા વેઝ-2115 બદલો જરૂર છે? તે માત્ર બહાર શોધવા કરી શકો છો તે શું મેટલ બને છે ઉકેલો. રેડિએટર્સ ક્યાં તાંબુ અથવા એલ્યુમિનિયમ માંથી બનાવેલ કરી શકાય છે. પ્રથમ, અલબત્ત, વધુ ખર્ચાળ છે, પરંતુ ખૂબ લાંબા સમય સુધી હોય છે, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં તેઓ રીપેર કરાવી શકાય છે (કલાઈ જાણીતી મિશ્રધાતુ સ્થળ depressurization). એલ્યુમિનિયમ મોડલ કારણ કે નીચા ભાવ ઓછા વિશ્વસનીય પરંતુ વધુ સામાન્ય છે.

કોઇ પણ કિસ્સામાં, પ્રથમ વસ્તુ રેડિયેટર સ્ટોવ વેઝ-2115 દૂર કરવા માટે, અને પછી વધુ એક્શન પ્લાન છે.

શું સાધનો અને સ્રોતો દૂર અને હીટર રેડિયેટર સ્થાપન માટે જરૂરી આવશે

સાધનો સમૂહ જરૂરી wrenches ના અને એક ફિલીપ્સ screwdriver. પણ શીતક અને રાગ (ન 5 કરતાં ઓછી એલ વિશાળ ગરદન) ની ડ્રેઇન કરવાની ક્ષમતા જરૂર છે.

બદલી ગરમી ઠંડા વેઝ-2115 લિફ્ટ અથવા જોવાના છિદ્ર ઉપયોગ સાથે હાથ ધરવામાં હોવું જોઈએ.

પ્રારંભિક કામ

કાર માટેના એન્જિનના શરૂ કરવા માટે એક બીટ ગરમ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. એક ખાડો પર મશીન મૂકો અથવા લીફ્ટ પર લિફ્ટિંગ, તમે એન્જિન રક્ષણ દૂર કરવાની જરૂર છે.

પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી રેડિયેટર વેઝ-2115 બદલીને તે પહેલાં, તમારે શીતક સિસ્ટમ ડ્રેઇન કરવાની જરૂર છે. સિલીંડર બ્લોક પર ડ્રેઇન ટ્યુબ સ્થાન નક્કી કર્યા, અવેજી તૈયાર પાત્રમાં બાદ તેને સ્ક્રૂ કાઢવા (crankcase તેલ સાથે ભળતા નથી). જ્યારે શીતક drained છે, સજ્જડ બને પ્લગ જરૂરી છે.

આગળ આપણે કઈ રીતે પોતાના હાથ ઠંડા વેઝ-2115 ગરમ રિપ્લેસમેન્ટ પર દેખાશે. કાર્ય સરળ નથી, પરંતુ તે doable છે.

સ્ટોવ રેડિયેટર ડિસએસેમ્બલ

"પંદરમી" હીટર મેળવવા માટે મુશ્કેલ છે. આ અંત માટે, સામાન્ય રીતે સમગ્ર ડેશબોર્ડ ઉતારવું પડશે. અહીં, ડિઝાઇનર્સ અમારા મોટરચાલક એક સમસ્યા સાથે સામનો કરવા માટે ઉપર મહિમા વેઝ પર કામ કર્યું છે, અને તરત જ નીચેના વિચાર્યું.

પેનલ દૂર સિદ્ધાંત શક્ય માં વગર ગરમી ઠંડા વેઝ-2115 બદલી છે, પરંતુ તે સાથી પ્રક્રિયામાં ભાગીદારી જરૂરી છે.

અમે શું fastening કેન્દ્ર સ્ક્રુ સ્ક્રૂ કાઢવા સાથે શરૂ ડેશબોર્ડ શરીર. તે ટોચ પર મધ્યમાં આવેલું છે અને પ્લાસ્ટિક કેપ સાથે આવરી લેવામાં આવે છે. પછી ફીટ હાથમોજું બોક્સ અને બાકી પ્લાસ્ટિક ઓવરલે સુરક્ષિત વધારાના આવરી સ્ક્રૂ કાઢવા માઉન્ટ એકમ (ઉતારુ બેઠક). પછી બે ફીટ ડેશબોર્ડ કેન્દ્રીય ભાગ ફ્લોર નિયત સ્ક્રૂ કાઢવા. આગળ, કેબલ ક્રેન નિયંત્રણ હીટર દૂર કરવા માટે, અને બે અવાજ નિયંત્રણ કેબલ. ડ્રાઇવરની સીટ ભાગ પર રેડિએટર કેપ સુરક્ષિત ત્રણ ફીટ શોધવા અને તેમને સ્ક્રૂ કાઢવા.

પેનલ દૂર કર્યા વગર ગરમ ઠંડા વેઝ-2115 બદલી છે, તે આંતરિક કે થોડો બદલાવ ઊંડા થાય છે. એક માત્ર રસ્તો હીટર મેળવવા માટે. પ્લાસ્ટિક lugs પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી નિયંત્રણ લિવર દૂર કર્યા પછી, પેનલ પોતે ખેંચો. બધા ફીટ unscrewed, તો તે ઓફસેટ કરવા માટે પેદા જ જોઈએ. આવા એક ખાલી પ્લાસ્ટિક બોટલ કારણ કે જમણી બાજુ પેનલ અને શરીર કોઇપણ પદાર્થ, સામેલ વચ્ચે રચના કરી હતી. ત્યારથી હીટર ખેંચી રાજ્ય રહેશે.

એક રેડિયેટરની પાઈપ ક્ષમતા અવેજીમાં, clamps તેમને જોડાણ નબળા પડી. આ સમયે, શીતક એક નાની રકમ શક્ય લિકેજ, કે જેથી બધા કામ મહત્તમ ચોકસાઈ સાથે કરવામાં આવે છે.

ફક્ત ઍન્ટીફ્રીઝ અથવા શીતક રેડિયેટર ધોવાણ પછી હીટર હાઉસિંગ દૂર કરી શકો છો. અહીં તમે એક સહાયક, જે કવર ઉત્થાન માટે જરૂરી હશે જરૂર પડશે.

પેનલ દૂર કર્યા વગર બદલી ગરમી ઠંડા વેઝ-2115: ફોટા, વર્ણન

રેડિયેટર dismantling ખાસ કરીને, આરામ નથી, કારણ કે જગ્યાએ નવા ઉપકરણ મૂકી પછી - વધુ જટિલ છે. દૂર દરમિયાન તે કોલ મદદનીશ અને વિનંતી સાથે પ્રારંભ કરો, તેમજ, પેનલ ઉત્થાન. બદલી ગરમી ઠંડા વેઝ-2115 ખાસ કાળજી જરૂરી છે - જો ઇન્સ્ટોલ કરેલું નથી તે ક્ષતિગ્રસ્ત કરી શકાય છે અને પછી ફરીથી બધા પર શરૂ કરવા માટે હોય છે. જગ્યાએ એક નવી જગ્યા હીટર મુકીને, અન્યથા તેને ઠીક કરવા અશક્ય હશે ખાતરી કરો કે તે કેપ સુધી આવ્યા બનાવવા. તે પછી ત્રણ ફીટ સાથે રેડિયેટર નક્કી કરે છે.

વધુમાં, તે ઇનલેટ અને આઉટલેટ ચૂસી સાથે જોડાયેલ હોવું જ જોઈએ. તેઓ જોડાણો પર કરવામાં આવ્યો હતો કે સરળ, તેમને soapy પાણી અંદર સાથે moisten. ચૂસી નુકસાન કરી રહ્યાં છો (તે ધીરેથી તૂટી જઇને તિરાડો), તેમને નવા સાથે બદલો. એ જ clamps લાગુ પડે છે. ના હીટર નિયંત્રણ લિવર માટે ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા સાથે જોડાવો નિયંત્રણ પેનલ. તેમના કામ તપાસો. ડેશબોર્ડ હજુ સુધી ઉતાવળમાં ખરાબ નથી.

શું અંત થાય કરવાની જરૂર છે

બદલીને ગરમી ઠંડા વેઝ-2115 સફળતાપૂર્વક અમલ થયો હતો કર્યા પછી, તે સમગ્ર ગરમી સિસ્ટમ કાર્યક્ષમતા, તેમજ જોડાણો છતી ભારે થવી ચેક કરવા જરૂરી છે. આ કરવા માટે, ઇચ્છિત સ્તરે શીતક સાથે જળાશય ભરો. એન્જિન શરૂ કરો અને તે ગરમ અપ. હીટર ચાહક વળો અને વાલ્વ ખોલો. વેન્ટિલેશન થી ગરમ હવા સૂચવે છે કે શીતક સામાન્ય ગરમી રેડિયેટર પસાર થાય છે. પરંતુ તે બધા નથી. હાથ રેડિયેટર હીટર પાઈપો પ્રયાસ કરો. તેઓ બંને ગરમ હોવું જોઈએ. ખાતરી કરો કે જેથી પ્રવાહી પાઈપો સાથે જોડાણ અંતે લીક નથી clamps પર્યાપ્ત ચુસ્ત છે તેની ખાતરી કરો. જો બધું બરાબર છે, તમારે નિયંત્રણ પેનલમાં screwing શરૂ કરી શકો છો.

મદદરૂપ સંકેતો

હું પણ કેવી રીતે હીટર રેડિયેટર જીવન વિસ્તારવા અંગે થોડી ટિપ્સ આપી ગમશે.

1. શીતક પર skimp નથી. સસ્તા શીતક હીટર રેડિયેટર સાથે સમસ્યાઓ મુખ્ય કારણ છે.
2. પદ્ધતિસર શીતક સ્તર તપાસી શકો છો. આ માત્ર તેના લિકેજ ઓળખવા માટે મદદ કરે છે, પણ ગરમ એન્જિન અટકાવશે.
3. ઉનાળા દરમિયાન, ઓછામાં ઓછી એક વાર એક મહિના ખુલ્લા વહેવાનો હરકોઈ જાતનો નળ હીટર શીતક રેડિયેટર પ્રવાહ છે. આ નિર્ણય souring stopcock પદ્ધતિ અટકાવવા અને રેડિયેટર પરવાનગી આપશે નથી "ડ્રાય અપ."
4. રિપ્લેસમેન્ટ ખાસ પ્રવાહી સાથે શીતક સિસ્ટમ લાગણીનો ઉભરો કરવા માટે જરૂરી છે છે. આ નીચે પાયે થાપણો પ્રક્રિયા ધીમી પડે છે.
5. સિસ્ટમમાં સમસ્યા ઓળખી કર્યા, મરામત ખેંચી નથી.