રેસિંગ કાર: વર્ગો, પ્રકારો, બ્રાંડ્સ

જલદી મોટરગાડીઓના ઉત્પાદન વ્યાપક, ઉત્પાદકો બની ગયું છે, પ્રશ્ન ઊભો થયો, જેની કાર વધુ સારી છે. રેસ વ્યવસ્થા કરવા - માત્ર એક માર્ગ ન હતો તે શોધી કાઢો. ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં સ્થાપકો પરંપરાગત કાર ઝડપે સ્પર્ધાઓમાં ઉપયોગ કરવાનો ઇનકાર કર્યો અને આ સિંગલ સીટર રેસિંગ કારો માટે એક ખાસ બનાવવા માટે શરૂ કર્યું હતું.

રેસિંગ સંશોધકો હવે માત્ર એક સંગ્રહાલયમાં જોઈ શકાય છે શ્રીમંત કલેક્ટર્સ, પરંતુ ફોટામાં. સમય જતાં, રેસિંગ કાર મોટા થયો હતો, તેમના વેગ વધી, અને તેમને રસ વધ્યો છે. દર આજે ઓટોમોબાઇલની સ્પર્ધામાં - સમગ્ર વિશ્વમાં સૌથી સુપ્રસિદ્ધ રમતો એક.

કાર રેસિંગ - સૌથી વધુ ઝડપી કાર નવી ટેકનોલોજીઓ પરની શરૂ કરી હતી. માર્ગ દ્વારા, આ નવીન, ત્યારબાદ પારંપરિક "આયર્ન ઘોડા" ના ઉત્પાદન થાય છે. આકર્ષક - racecars વજન નાના, આકાર હોવું જોઈએ. તેથી, કાર શરીર જગ્યા ટેકનોલોજી ઉપયોગમાં અતિ પ્રકાશ સામગ્રી બનાવવામાં આવે છે. એરોડાયનેમિક આકાર હવા સમૂહ પ્રતિકાર ઘટાડવા અને શક્ય તેટલો સૌથી વધુ ઝડપ વિકસાવે.

તે શ્રેષ્ઠ બ્રાન્ડ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે "ફેરારી" (ઇટાલી), "ફોર્ડ" (ઇટાલી), "પોર્શ" (જર્મની), "લોટસ" (યુકે) અને અન્ય જેવા રેસિંગના મશીન.

સ્પર્ધાઓ અલગ હોય છે, અને કાર ચાર મુખ્ય પ્રકારો વિભાજિત કરવામાં આવે છેઃ ટૂંકા સીધા ટ્રેક પર હાઇ સ્પીડ રેસ - dragsters, રમતો પ્રકાર, સીરીયલ અને ઓપન વ્હીલ.

સૌથી વધુ લોકપ્રિય રેસિંગ કાર ઓપન વ્હીલ વર્ગ "ફોર્મ્યુલા 1" અને "ગ્રાન્ડ પ્રિકસ". નમૂનાઓ કે ઓટોમોટિવ ઇન્ટરનેશનલ ફેડરેશન ઓફ દ્વારા સ્થાપવામાં આવેલી અંદાજિત કિનારે બાંધવામાં, મશીન વર્ગ "ફોર્મ્યુલા 1", લગભગ 600 કિલો વજન ચેસિસ "monocoque" અને સ્વાયત્ત સસ્પેન્શન પર આધારિત છે. હૃદય, જ્યાં તે એક સંવેદનશીલ સ્થિતિ હોવા જોઈએ રાઇડર્સ માટે મૂકો. તેની પાછળ તરત જ ત્યાં 1,200 હોર્સપાવર માટે 4- કે 6 સિલિન્ડર એન્જિન, કલાક દીઠ 360 કિલોમીટર સુધી ઝડપ માટે સક્ષમ છે. માર્ગ ટ્રેક પર ચેમ્પિયનશિપ સ્પર્ધા સંપૂર્ણપણે લડાઈ. જ્યારે મોટા અને ભારે રેસિંગ કાર વર્ગ "ચેમ્પિયનશિપ", "ઇન્ડી" 1.6 કિલોમીટર ટ્રેક અંડાકાર લંબાઈ પર સ્પર્ધા કરે છે. તેમની અંતિમ ઝડપ કલાક દીઠ 368 કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે.

અમેરિકી મૉડલ વર્ગ "સ્પ્રિન્ટ" "શેવરોલે" 550 સીરીયલ એન્જિન સાથે 730 કિલોગ્રામ હોર્સપાવર સૌથી સુધારો અને ઉચ્ચ ઉતરાણ કારણે સ્પર્ધા માટે જોખમી છે, પરંતુ આ સ્પર્ધાઓમાં સૌથી વધુ જોવાલાયક છે. સ્પર્ધાઓ અપ 1.6 કિલોમીટર ડામર અથવા અર્ધબળેલ કોલસો ટ્રેક પર લેવામાં આવે છે.

4-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે રેસિંગ Midget કાર લઘુચિત્ર કાર વર્ગ "સ્પ્રિન્ટ" જેવા છે. થ્રી-ક્વાર્ટર રેસિંગ Midget કાર ઓછો છે.

વાહનનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું, કારણ કે વર્ગ "ફોર્મ્યુલા 1" વિરોધ - રેસિંગ માટે સંશોધિત ગ્રાહક કાર છે, પણ લોકપ્રિય છે અને વિશ્વના ઘણા દેશોમાં યોજવામાં આવે છે. આવા રૂપાંતરિત "આયર્ન ઘોડો" વર્ગ "ગ્રાન્ડ Neshenal" આજે સ્ટોક કાર રેસિંગ નેશનલ એસોસિએશન ઓફ ખાતે શ્રેષ્ઠ છે.

અને શું એક જાતિ કાર તમે પસંદ કરો છો?