તેલ કયા પ્રકારની કાર એન્જિન માં રેડવામાં?

ઓઇલ એન્જિન ની કામગીરી નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે. સમય તેના સ્થાને પેદા ન થાય તો, પરિણામ ગંભીર, મુખ્ય પાનાંના સુધી હોઇ શકે છે. તેથી, તેમના સ્થાને ઉપેક્ષા પણ કરી શકતા નથી. અને એન્જિન કામ દોષરહિત હતી, તમને ખબર શું તેલ પ્રકારની એન્જિન માં રેડીને જરૂર છે.

બધા તમે પહેલાં પ્રથમ તમે કાળજીપૂર્વક વાંચવી જોઈએ ખરીદી સેવા પુસ્તક, કે જે તમારી કાર ઉત્પાદક સાથે જોડાયેલ છે. તેમાં જણાવાયું છે તેલ પ્રકારની એન્જિન માં રેડવામાં જોઇએ શું. જો તમે ન કરો એક પુસ્તક, તો તમે વિશિષ્ટ સાઇટ્સ પર ડેટા વાંચી શકે છે જ્યાં દરેક મોડલ સ્થાનિક અને આયાત વાહનો માટે માહિતી સંપૂર્ણ યાદી છે. એક સામાન્ય નિયમ તરીકે, ઉત્પાદક માહિતી નંબરો અને અક્ષરો એન્ક્રિપ્ટ કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, "ઓડી" પર તેલ VW.501.01 રેડવામાં.

ભંડોળના ઉપયોગ અગાઉના મત ગુણવત્તા જો તમે ઊંજણ ખરીદી રહ્યાં છે પ્રથમ વખત નથી. તમે એન્જિન ની કામગીરી સાથે સંતુષ્ટ હોય છે અને સંપૂર્ણ વિશ્વાસ સાથે કોઈ નકારાત્મક ચિહ્નો દર્શાવ્યા, તો અમે તેને લેવા અને તેલ કાર પાછું રેડીને કરી શકો છો. અનુભવી ઉત્પાદક બ્રાન્ડ પસંદ છે અને તેમાં સતત મોટરચાલકોને માત્ર તેના ઉત્પાદનો હસ્તગત. આ ખૂબ જ સાચી તરીકે તમે ભરવામાં પ્રવાહી ગુણવત્તા સંપૂર્ણપણે ખાતરી કરો કે હશે અને એ પણ વિચારવું અને શોધ પર સમય પસાર કરવાની જરૂર નથી છે.

જો કે, તમે લગભગ ઉત્પાદકની પ્રશ્ન પસંદ પછી તેલ કયા પ્રકારની એન્જિન માં રેડીને ખાલી નથી. ત્યાર બાદ અમે તેના સ્નિગ્ધતા નક્કી કરવાની જરૂર છે. આ મુખ્ય માપદંડ એક જ્યારે મોટર ઓઇલ ખરીદે છે. ઊંજણ વર્ગો:

• સમર. આ 20W ... 60W સ્નિગ્ધતા સમાવેશ થાય છે.
• વિન્ટર. W0 ... W20 એક સ્નિગ્ધતા સાથે આ તેલ.

આ નંબરો અર્થ શું છે? પ્રથમ ગતિશીલ બતાવે તેલ સ્નિગ્ધતા શૂન્ય નીચે તાપમાને. બીજું પણ ઉનાળામાં વાઘનું વજન 100-140 ડિગ્રી પર સામગ્રી Kinematic સ્નિગ્ધતા નિર્દેશ. ખાસ કરીને, વેઝ 2109 એન્જિન તેલ હજાર કરતાં વધુ 100 કિલોમીટર માઇલેજ સાથે W50 અને ઉપર એક કિંમત હોવી જોઇએ. પણ આ ઊંજણ શક્તિશાળી પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિન માટે સંપૂર્ણ છે. એ જ એન્જિન તેલ "લોગાન" માં રેડવામાં કરી શકાય છે. મૂળભૂત રીતે તે / b 100 થી વધુ thous. કિ.મી. ના માઇલેજ સાથે કાર માલિકો બની જાય છે. તેલ કયા પ્રકારની એન્જિન માં રેડીને ઉચ્ચ માઇલેજ સાથે? આવા મશીન માટે શ્રેષ્ઠ છે "ખનિજ પાણી" ખરીદી, અને સર્વિસ જીવન (ખાસ કરીને 60-80 હજાર કિલોમીટર) ના અંતે તે અર્ધ કૃત્રિમ સાથે બદલો. આ એક કારણ માટે કરવામાં આવે છે. આ એન્જિનનો ભાગો પર ભાર ઘટાડે છે, અનુક્રમે, તેઓ લાંબા સમય સુધી કામ કરે છે. મીનરલ તેલ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન એકમો પર કામ softly ખૂબ, ધીમે ધીમે બધા તકતી દૂર કરી. "સિન્થેટીક્સ" અને "અર્ધ કૃત્રિમ" આ સંદર્ભે વધુ આક્રમક અને બધા એક જ સમયે શુદ્ધ છે. માર્ગ દ્વારા, આ સાધનો તેમના પ્રવાહિતા લાક્ષણિકતા, જેથી વિગતો "ખનિજ પાણી" કરતાં વધુ સારી પ્રવેશ મેળવવા આવે છે.

તેલ કયા પ્રકારની એન્જિન માં રેડીને આ પ્રશ્ન પર, તે નકામા ગણી શકાય. ખરીદી કર્યા પછી તમે માત્ર એન્જિન માં રેડવાની આવશે. ક્યાં અને કેવી રીતે તમે તેને કરશે - તમારા કાર્ય છે, પરંતુ યાદ રાખો કે જૂના તેલ સ્વ-રિપ્લેસમેન્ટ સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરે છે.