કાર ક્લચ

ક્લચ એન્જિન અને ગિયર પરિવર્તન સમયગાળા માટે ટ્રાન્સમિશન ટૂંકા ગાળાના અલગ ડિઝાઇન અને સરળ શરૂ બોલ સરળ છે. સીધા જોવાયા ડિસ્ક ક્લચ પદ્ધતિ પોતે, તો તેના ઓપરેશન કારણે બહાર કરવામાં આવે છે આરોપિત સંઘર્ષને લગતા બળો વચ્ચે સંપર્ક સપાટી જોવા મળે છે. પોતાને ક્લચ ડિસ્ક મુખ્ય એટલે એક flywheel સાથે છે જે UMZ ક્લચ સાથે જોડાયેલ છે, અને ચલાવાય,: બે પ્રકારના હોય છે. સંઘાન ઉપકરણ પોતે ક્લચ ડિસ્ક નંબર છે, કે જે ક્યાં તો એક અથવા બે હોઇ શકે છે તેના પર આધાર રાખીને બદલાય છે.

યાંત્રિક હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક: ત્યાં ક્લચ ત્રણ મુખ્ય પ્રકારો છે.

આજે, અમે ઘણા કાર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સંઘાન માં ક્લચ ETM. સામાન્યપણે, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પકડમાંથી ક્લચ કાર્યક્રમો ખૂબ વિશાળ શ્રેણી છે, પરંતુ વાહનોમાં તેની ડિઝાઇન એક મોટી તક જટિલતા કારણે મળી નથી. આમ, ETM couplings વારંવાર મશીન ટૂલ્સ અને અન્ય ઔદ્યોગિક મશીનો પદ્ધતિ વપરાય છે. સ્વાભાવિક રીતે, સૌથી વધુ વ્યાપક રીતે ઉપયોગમાં ગિયરબોક્સીસ મળી આવે છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ ના ફાયદાકારક ગુણધર્મો:

• ભારને (અને મોટર અને મશીન) સામે રક્ષણ;
• ટોર્ક પાછલા મૂલ્ય જાળવી;
• કારણે સ્લિપેજ ડિસ્ક મુશ્કેલીઓ અને નોકસ સોફ્ટ.

આ ક્લચ નીચેના નોંધપાત્ર વત્તા છે:

• ભાર સાથે ઝડપી શરૂઆત પદ્ધતિ ખાતરી;
• નોંધપાત્ર ભાર નુકસાન normalizes, એટલે કે ગરમીની સિલક ઉપકરણ સંચાલિત છે ઘટાડો;
• તે મનમોજી લોડ પદ્ધતિ રક્ષણ આપે છે.

ખાસ કરીને, વાહનોમાં મોટે ભાગે ઉપયોગ થાય છે, અથવા મિકેનિકલ અથવા હાઇડ્રોલિક ક્લચ. વાહન પ્રકાર પર આધાર રાખીને. ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રેકટર અને અન્ય કૃષિ મશીનો પર મુખ્ય હાઇડ્રોલિક ક્લચ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. આવા ક્લચ સંઘાન નીચેના ફાયદાઓ ધરાવે છેઃ

• ક્રિયાત્મક શક્તિ પ્રવાહી;
• વસ્ત્રો અને આંસુ અલબત્ત, સરળ શરૂઆત એક નાની ટકાવારી;
• ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને આઘાત લોડ સરળ ભીનાશ.

પણ, આ પકડમાંથી શુષ્ક અથવા તેલ આધારિત, એક કે બે ડિસ્ક, બંધ અથવા ખુલ્લા હોઈ શકે છે.

ક્લચ ચોક્કસ ખામી હોય, તો અશક્ય સરળ બને ગિયર ફેરફાર, તેથી, વાહન સામાન્ય શરૂઆત બહાર શાસન કર્યું. અન્ય ક્લચ તફાવત પારખી શકે છે અને બળ દબાણ: સેન્ટ્રલ અથવા પેરિફેરલ વસંત, અનુક્રમે, અર્ધ-કેન્દ્રાપગામી અથવા કેન્દ્રત્યાગી ક્લચ છે.

એક flywheel, એક ક્લચ પ્રકાશન કાંટો, એક કેન્દ્રીય સંકોચન વસંત અને ગિયરબોક્સ શાફ્ટ, દબાણ પ્લેટ માઉન્ટ બોલ્ટ ડ્રાઇવ પ્લેટ, દબાણ પ્લેટ, ક્લચ હાઉસિંગ, ક્લચ સ્લીવમાં અને ક્લચ હાઉસિંગ: સામાન્ય સંઘાન સામાન્ય રીતે નીચેના ભાગો સમાવે છે. પરંતુ સામાન્ય રીતે વાહનો વિવિધ પ્રકારના અને, મશીન અને મશીન ટૂલ્સ વિવિધ પ્રકારના માટે ક્લચ અલગ અલગ રીતે કરવામાં આવે છે અને મૂળભૂત રીતે જુદા માળખું હોઈ શકે છે.