"મર્સિડીઝ W140": ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન, વર્ણન, ટ્યુનિંગ, પૂરજાઓ અને સમીક્ષાઓ

"મર્સિડીઝ W140" - આ એક કાર જગપ્રસિદ્ધ જર્મન ચિંતા દ્વારા ઉત્પાદિત છે. અને આ મોડેલ કુખ્યાત એસ વર્ગના છે, જે ઇ-ક્લાસ પછી સૌથી વિશ્વસનીય માનવામાં આવે છે ઉલ્લેખ કરે છે. 126 મી મોડલ - આ મશીન તેના પુરોગામી બદલે છે. જોકે તે સફળ અને એક કાર ખરીદવા માટે હતી - કોઈ બાબત કેવી રીતે સરસ નેવુંના માટે જૂના છે. પરંતુ ચિંતા નિષ્ણાતો ઉકેલ મળી, અને એક મશીન છે જે ઝડપથી લોકપ્રિય બની પ્રકાશિત કરી છે.

ઉત્પાદન વિશે સંક્ષિપ્તમાં

કાર આધારે "W140 મર્સિડીઝ", સંપૂર્ણપણે નવી વિભાવના પર આધારિત હતી. અલબત્ત, દેખાવ તુરંત જ સ્પષ્ટ હતું - તે એક શુદ્ધ નસ્લના એકમ વિખ્યાત ચિંતાનો વિષય છે. જોકે, નવા ઉત્પાદન, તેના પુર્વગામી કરતા ભિન્ન, ફેરફાર વિપુલ માત્રામાં પસાર થયું છે. આ મશીન અપેક્ષા હતી માત્ર કારણ કે કંઈક "મર્સિડીઝ" ના ચાહકોને નવા, પણ કારણ કે તે કેટલીક વિવિધ શ્રેણી લાવ્યા છે. પ્રથમ, તે એક એરોડાઇનેમિક શરીર, એક અનન્ય ડબલ ગ્લેઝિંગ, તેમજ દરવાજા આપોઆપ બંધ કાર્ય વિચારથી સંપન્ન કરવામાં આવી છે સાથે ટ્રંક છે. પ્લસ, તે આબોહવા નિયંત્રણ ઉમેરવા નિર્ણય લીધો હતો. તેમણે કામ કરવા માટે કારણ કે તે પછી પણ એન્જિન છોડી ખાસ કરીને કરવામાં આવી હતી.

બહુવિધ આવૃત્તિઓ પ્રકાશ આઉટપુટ છે. પ્રથમ, તે છે "W140 મર્સિડીઝ" , લાંબા આધાર, અને બીજું ટૂંકા છે. અને આખરે, તક બાદ વધુ અને બે ટુ-ડોર કૂપ ખરીદી.

સેલોન: આરામ દ્રષ્ટિએ પૂર્ણતા

આંતરીક ડિઝાઇન, અંતિમ અને આ મશીન ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ આ વર્ગ અન્ય સભ્યો વચ્ચે ઘણી ઊંચી છે. એક મોડેલ છે જે બ્રાન્ડ અને સમગ્ર વિશ્વ કાર જેવી નવીનતાઓ સમૂહ લાવવામાં આવ્યું છે - તરીકે "મર્સિડીઝ W140", કહેવું ખોટું. હા, આ જૂથ હંમેશા આશ્ચર્ય માટે સક્ષમ બની રહ્યા છે! અને આ નવીનતા નામ નિશ્ચિતતા સાથે શક્ય એક અવાહક કાચ સિસ્ટમ દાખલ થયો હતો. શું આપે? ખાતરીપૂર્વકની અલગતા બંને ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર. ઉપરાંત, સામગ્રી, જેમ કે ગ્લેઝિંગ તરીકે, સંપૂર્ણપણે ઘનીકરણ પ્રતિકાર.

વધુમાં, ઉપરના તમામ ઉપરાંત, વિદેશી પદાર્થ બેઠકમાં બાજુ વિન્ડો તરત આપોઆપ બંધ કરો. ખૂબ જ સારી માનવામાં આઉટ કાર્ય છે, કે જે માણસ છે, જે એક બાળક છે (કારણ કે તેઓ સરળતાથી કાચ અને તેના pinching પર તમારા હાથ મૂકી શકો છો) કૃપા કરીને કરી શકો છો. મશીન અને કેબિન માં મિરર વિદ્યુત નિયંત્રણ સિસ્ટમ પર હજી પણ ત્યાં હતી. સાઇડ પોતે અંદર બંધ કરી દેવાઇ છે, આપમેળે. આ મોડેલ પર વધુ વધતી જ્યારે રિવર્સ ગિયર સમાવેશ થાય છે, એક રીયર એન્ટેના છે. જ્યારે પાર્કિંગ તેઓ ડ્રાઈવર મદદ કરે છે. આ જરૂરી કાર્ય છે, કારણ કે મશીન પર્યાપ્ત લાંબા સમય સુધી છે.

મોડલ લક્ષણો

આ કાર વર્ગ - તે "મર્સિડીઝ W140" કોઈ ગુપ્ત છે. આ સેડાન પેસેન્જર નથી, ડ્રાઈવર માટે વધુ રચાયેલ છે. જોકે, અલબત્ત, બાદમાં પણ યોગ્ય આરામ સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે. પેસેન્જર અથવા ડ્રાઇવર - અહીં એક કેસ જ્યાં તે એક આરામદાયક અને સુખદ રોકાણ અંદર ખબર કોણ મુશ્કેલ છે. રીઅર ગરમી સિસ્ટમ સ્થાપિત હોય, અને જો ખરીદનાર ઈચ્છે સામાન્ય ખુરશી બદલે, ખાસ ઓર્થોપેડિક, જેની ગાદી સ્થાપિત કરવાનો હતો. વિસ્તારેલી આવૃત્તિ ખૂબ જ ખાસ છે. ધોરણ વિપરીત, ત્યાં ઘૂંટણ દસ સેન્ટિમીટર અંદર હજુ પણ છે.

ડ્રાઈવર આ આવૃત્તિ અને તેના સામે પેસેન્જર - પરંતુ અહીં કંપાર્ટમેન્ટ છે. જ્યારથી આ દલીલ નથી.

નેવુંના ધ લિજેન્ડ ઓફ

ખાસ ધ્યાન કારણ કે એક કાર ઉલ્લેખ માંગો, "મર્સિડીઝ S600 W140". સુપ્રસિદ્ધ "છ સો" - કારણ કે તે રશિયા ઓળખવામાં આવતી હતી. આ મશીન સંભવિત ખરીદદારો વચ્ચે મહાન રસ પડ્યો છે. બધા પછી, આ મોડેલ એક શક્તિશાળી 12-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. એન્જિન, "મર્સિડીઝ W140" - તે શું છે? 5987 ક્યુબિક સેન્ટિમીટર, સિલિન્ડર દીઠ ચાર વાલ્વ - - એકમ ક્ષમતા 408 લિટર છે 2000 રેવ / મીટર, વોલ્યુમ અંતે 310 એનએમ. સી.! નેવુંના એક કાર ખરીદવા માટે એક ખૂબ જ પ્રતિષ્ઠિત હસ્તી છે. મહત્તમ કે નિદર્શન કરી શકો છો "છ સો" - 250 km / h.

આ કાર એક સો કિલોમીટર સુધી છ સેકન્ડ માટે વિખેરાઇ છે. ઇંધણનો વપરાશ, અલબત્ત, એક ઘન. જોકે, તે અસંભવિત તેઓ જે લોકો પોતાની જાતને આ આઇટમ ખરીદવાની મંજુરી ભેળસેળ છે. 15.6 લિટર સંયુક્ત ચક્ર કાર માટેના એન્જિનના વપરાશ થાય છે.

"બજેટ" ના આવૃત્તિ

1992 માં, બેન્ડે નવા "મર્સિડીઝ બેન્ઝ W140" રિલિઝ કર્યું હતું. આ મશીનો, બજેટ કહેવામાં આવે છે કારણ કે તેઓ ખર્ચ ખરેખર ખૂબ અસલ સરખામણીમાં નથી. શું નવીનતાઓ ઉલ્લેખનીય છે? કદાચ લક્ષણ સેટ કરો. ઉદાહરણ તરીકે, "મર્સિડીઝ W140" આપોઆપ ટ્રાન્સમિશન સ્થાપિત કરવાનું શરૂ કર્યું. પરંતુ આ માત્ર અમેરિકન વર્ઝન હતું. બધા પછી, આ દેશમાં "ઓટોમેટિક" સાથે ખરેખર વધુ સામાન્ય કાર છે.

ખરેખર, ત્યાં બે મોડેલો હતા. તેઓ "300SE 2.8" અને "300 એસ.ડી. ટર્બો" જાણીતો બન્યો હતો. આ પ્રથમ 2.8-લિટર એન્જિન હતો, અને advantageously મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉત્પાદન કર્યું હતું. બીજા 3.5-લિટર ટર્બો એન્જિન 6 સિલિન્ડર મેળવી લે છે. સામાન્ય રીતે, આ મશીનો મૂળે અમેરિકામાં નિકાસ માટે ઈરાદો હતો. અને, ખરેખર, પ્રથમ શ્રેણી ખંડ મોકલવામાં આવ્યો હતો. જોકે, પાછળથી તે અન્ય દેશોમાં ઉપલબ્ધ બની હતી.

જો તમે "પુખ્ત" કાર વિશે જાણવાની જરૂર શું?

વેલ વર્થ ધ્યાન અન્ય વિષય સંબંધિત કાર "મર્સિડીઝ W140" અસર કરે છે. સમારકામ - આ શું ચર્ચા કરવામાં આવશે. આ થીમ ખાસ કરીને જેઓ હમણાં આ કાર ખરીદવા માંગો છો રસ છે. તેમ છતાં, આ મોડેલ નવી નથી - તે કરતાં વધુ વીસ વર્ષ છે. અમે તેને શું અપેક્ષા કરી શકો છો? નથીંગ સાથે ખોટું. તે સાચું છે. W140 - આ એક કાર ભવ્ય, ઉચ્ચ ગુણવત્તા વિધાનસભા છે. તે બંને બહાર અને અંદર નવા જુએ છે. અને કાર હૂડ હેઠળ વિશ્વસનીય એન્જિન નિયમિત જાળવણી જરૂરી નથી મંજીરાં.

અલબત્ત, ત્યાં કેટલાક ઘોંઘાટ છે. ત્યાં એક સમયે તમે તેના ભૂતપૂર્વ નાવિન્ય લાવી કાર પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે કેટલાક રિપેર કામ હાથ ધરવા માટે હોય ત્યારે આવે છે. પછી તમે ફાજલ ભાગો "મર્સિડીઝ W140" ખરીદી હોય છે. અહીં ક્યારેક ત્યાં સમસ્યાઓ છે, પરંતુ માત્ર તે લોકો જે શહેરોમાં, જ્યાં કોઈ સારી સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત ઓટોમોટિવ ભાગો સ્ટોર્સ ત્યાં છે રહે છે. સિદ્ધાંત માં, આ ભયંકર ત્યાં કંઈ નથી.

સંભવિત સમસ્યાઓ

તેથી શું સમસ્યા 140 M "મર્સિડીઝ" સાથે જન્મી શકે? ગિયર રેક સાથે સમસ્યાઓ છે. આ પરિસ્થિતિ કાર તદ્દન સામાન્ય છે, જે 200 કરતાં વધારે હજાર કિલોમીટર માઇલેજ. ટાઈટ સ્ટિયરીંગ વ્હીલ, પાવર સ્ટીયરિંગ પ્રવાહી ફ્લો - આ મુખ્ય સંકેતો છે કે તે સુકાન ગિયર એકમ મારફતે જાઓ અથવા તેને સુધારવા માટે સમય છે. બધા તમે જાતે કરી શકો છો, પરંતુ તમે સેવાનો સ્ટેશન મોકલી શકો છો.

સામાન્ય રીતે, મશીન, રિપેર જરૂર નથી જો તે સારી છે તેના પાલન કરવાની છે. પ્રથમ, દરેક 3-5 વર્ષ બેટરી બદલવા માટે, પરંતુ સામાન્ય રીતે - (- 80 000 કિમી દરેક 50 000) માઇલેજ પર આધાર રાખીને. ઘણી વખત નવી તેલ રેડવાની છે. એક વ્યક્તિ અમારા ધૂળવાળુ અને અવ્યવસ્થિત રસ્તાઓ જાય, તો પછી આ થવું જોઇએ દર 10 000 કિલોમીટર, મહત્તમ - 15 000. તમે જોવા માંગતા નથી, તો ઓઇલ ફિલ્ટર્સ ઝડપથી પોતાની કાલગ્રસ્ત બની, તે આ ભલામણો અનુસરો શ્રેષ્ઠ છે. અને, અલબત્ત, તમારા એકમ "ફીડ" માટે બળતણ લાયક. મોંઘા કાર ઓછી ગુણવત્તા ગેસોલિન સહન નથી.

ટ્યુનિંગ "W140 મર્સિડીઝ"

સુધારો સુધારો તમારી કાર માલિક દરેક સામાન્ય કાર માંગે છે. તે વધુ શક્તિશાળી વધુ સુંદર, વધુ ઝડપથી બનાવવા માટે - તે સંપૂર્ણપણે લોજિકલ ઇચ્છા છે. ઠીક છે, ટ્યુનિંગ - એક સારી બાબત. તેઓ એક ખાસ સ્ટુડિયો ચાલે છે પેઢી (દા.ત. AMG - કંપની અને મર્સિડીઝ આ બિઝનેસ ડિવિઝન સૌથી પ્રસિદ્ધ), અથવા લોકો પોતાને માટે. પ્રોફેશનલ્સ એન્જિન અથવા કોઇ તકનીકી મુદ્દાઓ પર ટ્યુનીંગ કામ હાથ ધરવા નથી સલાહ આપવામાં આવે છે, કોઈ અનુભવ હોય, અથવા ફક્ત કંઈક ભંગ કરશે, બિસમાર હાલત લાવે છે. પણ કોસ્મેટિક ટ્યુનિંગ, તેમના પોતાના પર સાથે વ્યવહાર કરવા માટે તમે કાર "મારવા" નથી માંગતા જરૂરી નથી.

અને સામાન્ય રીતે, પ્રમાણિક હોઈ, મર્સિડીઝ W140 મશીન સુધારો કરવાની જરૂર છે કે નથી. માલિકો અનેક સમીક્ષાઓ તે સાબિત કરવા માટે. ઝડપી, શક્તિશાળી, આરામદાયક, એક્ઝિક્યુટિવ - સૌ પ્રથમ આ ગુણો જે લોકો પૂરતી નસીબદાર W140-M "મર્સિડીઝ" ધરાવે છે નિશાની છે. આ કાર માર્ગ તે જર્મન કંપની નિષ્ણાતો દ્વારા કરવામાં આવી હતી સારો છે. નથી કંઇ માટે નથી કારણ કે તે એટલી લોકપ્રિય છે અને વેચાણ બની ગયું છે. બધા પછી, આજે પણ આ મોડેલ અનેક લોકોના cherished સ્વપ્ન છે.