આધાર બેરિંગ સામે આધારસ્તંભ: ફોટા, ખરાબ કામગીરીને ચિહ્નો. કેવી રીતે થ્રસ્ટ સામે ડેસ્ક બેરિંગ બદલો?

આધાર બેરિંગ વાહન માતાનો ફ્રંટ સસ્પેન્શન તત્વો છે. તેમના મુખ્ય કાર્ય - શરીર આંચકા લીસું. આ ભાગો ખરાબ કામગીરીને સારી આગાહી નથી. વધુમાં, સસ્પેન્શન અને શરીર વધુ ઝડપથી બહાર પહેરવા નોંધપાત્ર બગડવાની અને હેન્ડલીંગ કરશે. અને તે પહેલેથી જ ડ્રાઈવર અને મુસાફરો માટે ચોક્કસ ભય વહન કરે છે.

, как они устроены, для чего предназначены и каков их принцип действия. આ લેખમાં આપણે આગળના સ્તંભો ટેકો બેરિંગ છે તે વિશે વાત કરશે, તેઓ કેવી રીતે કામ કરે છે, શું છે અને કામગીરી તેમના સિદ્ધાંત શું છે. વધુમાં, અમે ઉદાહરણ વેઝ-2110 વાહન આ સસ્પેન્શન ઘટકો બદલીને પ્રક્રિયામાં ગણાવે છે.

નિયતિ

сегодня устанавливаются на все легковые автомобили независимо от того, переднеприводные они или заднеприводные. આધાર બેરિંગ સામે આધારસ્તંભ હવે તમામ કાર પર સ્થાપિત છે, પછી ભલે તેઓ ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઇવ અથવા પાછળના વ્હીલ ડ્રાઇવ છે અનુલક્ષીને. તેઓ એટલે કે આઘાત શોષક દરેક ઉપલા ભાગ શરીર સાથે જોડાયેલ દ્વારા ટેકો આપે છે ડિઝાઇન સમાવેશ થાય છે.

предназначены для гашения нагрузок, поступающих от колес через стойки к корпусу машины, а также равномерного их распределения. આધાર બેરિંગ એ થાંભલા મશીન પર રેક મારફતે લોડ વ્હીલ્સ આવતા શોષણ રચાયેલ છે, તેમજ એક સમાન વિતરણ. આ તેમના ખાસ ડિઝાઇન વિતરણ માટે આભાર પ્રાપ્ત થાય છે.

કેવી રીતે આધાર ફ્રન્ટ ડેસ્ક બેરિંગ નથી: ફોટા, વર્ણન

માળખાકીય, થ્રસ્ટ બેરિંગ - સામાન્ય બેરિંગ. તેના કામ તત્વો અગાઉ કાં તો સ્ટીલ બોલમાં અથવા રોલોરો જ ધાતુની બનેલી આવે છે. ડિઝાઇન લક્ષણ ખાસ વિભાજક, જેમાં બોલમાં (રોલોરો) દરેક એક તત્વ તરીકે એકબીજા કૃત્યો અલગ હાજરી છે. તે હકીકતમાં, તમે સમાનરૂપે શરીર પર રેડિયલ અને અક્ષીય લોડ વિતરિત કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.

બેરિંગનો પોતે સ્ટીલ હાઉસિંગ જે બંને ઘન અને સંકેલી હોઈ શકે પૂરાયેલા. બાદમાં વિકલ્પ રીપેર કરાવી શકાય છે. સંગ્રહમાં આખા ડિઝાઇન બદલો.

વેઝ-2110 માટે આધાર બેરિંગ જાતો

આધાર બેરિંગ એ થાંભલા ચાર પ્રકારના હોય છે:

• બિલ્ટ-ઇન રિંગ સાથે;
• અલગ કરી શકાય આંતરિક રિંગ સાથે;
• અલગ કરી શકાય બાહ્ય રિંગ સાથે;
• સિંગલ-અલગ છે.

પ્રથમ પ્રકારની ખાસ માઉન્ટ છિદ્રો દ્વારા લાક્ષણિકતા છે. જ્યારે ફ્લેંજ્સ clamping જેમ ભાગોનો ઉપયોગ ઉપયોગ કરવામાં ન આવે. со встроенным кольцом оснащен встроенными прокладками, обеспечивающими постоянную и максимальную точность вращения. વધુમાં, ફ્રન્ટ સ્ટ્રટ આધાર બેરિંગ વેઝ-2110 આંતરિક રિંગ એમ્બેડેડ રબરનો પટો સતત અને મહત્તમ ચોકસાઈ રોટેશન પૂરી પાડે છે સજ્જ છે.

અલગ કરી શકાય આંતરિક અને બાહ્ય વલયો સાથે ડિઝાઇન બાદમાં વ્યવસ્થા અલગ પડે છે. પ્રથમ કિસ્સામાં ઉપકરણ શરીર સાથે સંપર્કમાં બાહ્ય રિંગ, બીજા - આંતરિક. દ્વારા અને મોટા, કાર વેઝ-2110 પ્રકાર તફાવત ખૂબ, આ બેરિંગ નથી. પરંતુ ભાગો ચોથા પ્રકારની લાક્ષણિકતા છે કે તેના બાહ્ય રિંગ એક ચોક્કસ બિંદુ વિભાજિત કરવામાં આવે છે, કારણ કે જે સમગ્ર ઉપકરણ વધે કઠોરતા નોંધપાત્ર.

ક્યાં આધાર બેરિંગ છે

થ્રસ્ટ બેરિંગ કાર એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ આવેલી છે. કાર હૂડ ખોલો અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ બંને બાજુઓ પર શરીરના બહિર્મુખતાની જુઓ. આ સ્થાનો જે રેક સાથે જોડાયેલ છે. તેઓ પણ "કપ" કહેવામાં આવે છે, અને તેમાંથી એક સામાન્ય ચેસિસ નંબર બીબીમાં છે. બેરિંગ ટોપ "ચશ્મા" પર ગોઠવવામાં આવે છે અને બંધ ઢાંકણા આકાર ગોળાકાર સાથે કરવામાં આવે છે. તેઓ સરળતાથી હાથ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે. આવરણ દૂર કર્યા પછી, તમે ટોચ ભાગ મળશે બેરિંગ હાઉસિંગ. તેને શરીરમાં ત્રણ બોલ્ટ્સ સામેલ, નટ, જેમાંથી તમે એક જ સમયે જોશે જોડાયેલ છે.

તમે રિપ્લેસમેન્ટ આધાર બેરિંગ જરૂર હોય ત્યારે

થ્રસ્ટ બેરિંગ ડિઝાઇન એટલા મજબૂત છે કે જેથી તેઓ વર્ષ માટે સેવા આપવા શકે છે. પરંતુ, અમારા રસ્તા પર કોટિંગ ગુણવત્તા આપવામાં ઘણી વખત તે થાય લગભગ દર વર્ષે બદલવા માટે છે કે તેઓ છે.

વેઝ-2110 માટે નિયમિત જાળવણી યાદી અનુસાર બેરિંગ સહાયક બદલીને દર 100 મી પછી હાથ ધરવામાં આવશે. કિલોમીટરના અંતરે છે. વેલ, જો તમે જાણવા મળ્યું છે કે તેઓ કેટલા પહેલાં હુકમ બહાર છે, રિપ્લેસમેન્ટ ખેંચી નથી. આ પરથી જોખમાશે અને ચેસિસ, અને શરીર અને સિસ્ટમ નિયંત્રિત કરે છે.

લક્ષણ સામે ડેસ્ક બેરિંગ

નિષ્ફળતા બેરિંગ, તેના બાંધકામ અનુલક્ષીને ચિન્હો છે:

• લાક્ષણિકતા કઠણ જ્યારે અસમાન સપાટી પર ડ્રાઇવિંગ;
• તે ચળવળ દરમિયાન એક રોલ સાથે વળાંક દરમિયાન તંગી જેવું સંભળાય;
• ખરાબ કામગીરીને drivability.

બેરિંગ નિષ્ફળતા નિદાન કેવી રીતે

являются причиной вышеперечисленных признаков, потребуется провести несложную диагностику. જાણવા માટે બરાબર શું આધાર બેરિંગ સામે આધારસ્તંભ કારણ છે આ લક્ષણો એક સરળ નિદાન હાથ ધરવા માટે જરૂર છે. આ હેતુ માટે, તે ભાર સહાયક ઇચ્છનીય છે. ચકાસણી અલ્ગોરિધમનો નીચે પ્રમાણે છે:

1. , સ્તર જમીન પર વાહન મૂકો પાર્કિંગ બ્રેક સાથે તે શિથિલ.
2. કાર હૂડ ખોલો.
3. એક રક્ષણાત્મક આવરણ દૂર કરો "કપ."
4. "ધ ગ્લાસ" પર તેમના હાથ મૂકો અને તે જ બાજુ પર કાર શેક કરવા માટે, યોગ્ય કાઉન્ટર બનાવવા માટે મદદનીશ પૂછો. его вы определите по характерному стуку и сопровождающей его вибрации, которую вы ощутите рукой. જો દોષ સામે ડેસ્ક બેરિંગ આધાર જોઈએ, સમસ્યા તમે તેને તેની લાક્ષણિક નોક દ્વારા ઓળખી શકે છે અને સાથે કંપન, તમે તેમના હાથ લાગે કરશે.
5. એ જ રીતે તપાસો અને વિપરીત રેક.

હું શું તેમના હાથ સાથે બેરિંગ આધાર બદલવા માટે જરૂર છે

собственноручно, позаботьтесь, чтобы у вас под рукой были следующие средства и инструменты: પહેલાં તમે થ્રસ્ટ વ્યક્તિગત ફ્રન્ટ ડેસ્ક બેરિંગ બદલો હાથ પર હોય છે તેની ખાતરી કરો નીચેના ઉત્પાદનો અને સાધનો હતા:

• જેક;
• સબળ;
• wrenches 9, 13, 19, 22;
• સુકાન માટે ખાસ stripper ટીપ;
• રેક કપ્લર ઝરણા;
• પેઇર;
• માર્કર, પેઇન્ટ અથવા કોર;
• "શૂઝ" વ્હીલ્સ અથવા ઇંટો એક જોડી તાળું માટે;
• પ્રવાહી કાટ (WD-40 અથવા સમાન).

બેરિંગ તેમના હાથ સાથે ફ્રન્ટ એક્સલ આધાર બદલો

1. એક આડી સ્તરની સપાટી પર વાહન મૂકો ચાલુ HandBrake. પાછળના વ્હીલ "પગરખાં" લૉક કરો અથવા ઇંટો ઉપયોગ કરે છે.
2. બોલ્ટ્સ સામેલ બાજુ જ્યાં તમે બેરિંગ બદલવા માટે જઇ રહ્યા પર ફ્રન્ટ વ્હીલ સુરક્ષિત દૂર કરો.
3. કાર શરીર ઉત્થાન ફીટ દૂર કરવા માટે, વ્હીલ દૂર કરો.
4. પછી તમે ગોઠવણી, પેઇન્ટ કરવા અથવા મુક્કો રોટરી મુઠ્ઠીની fastening ટોચ બોલ્ટ પર લેબલ્સ મૂકી કરવાની જરૂર નથી બેરિંગ બદલો કરો.
5. પેઇર સાથે પિન લોક અખરોટ બોલ અંત (આંગળી) ખેંચો. અખરોટ સાધન 19 કાઢવા.
6. એક stripper મદદથી માંથી આંગળી બહાર દબાવો knuckle રેક.
7. કી knuckle તળિયે અખરોટ 19 સ્ક્રૂ કાઢવા માટે (2 પીસી.). ઘણી વખત તેઓ એક મજબૂત રુચિ પણ ધ્યાનપાત્ર લેવા, જેથી તે તેમને પ્રવાહી કાટ સાથે સારવાર માટે શ્રેષ્ઠ છે.
8. એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ માં, શરીર ઉપરના બેરિંગ ત્રણ બદામ ફિક્સિંગ દૂર કી 13 ઉપયોગ કરે છે.
9. મદદ ટાઇ રેક ઝરણા વધારતી અનલોડ. 9 અને 22 પરની કીઝનો ઉપયોગ કરીને, રેક પર અખરોટ બેરિંગ સ્ક્રૂ કાઢવા.
10. આધાર દૂર કરો અને તે ડિસએસેમ્બલ.
11. આધાર બેરિંગ દૂર કરો. નવી ભાગ ઇન્સ્ટોલ કરો.
12. રિવર્સ ક્રમમાં લીધેલ તત્વોની સ્થાપન કરે છે.
13. ચિત્રો તમે ઉપરના બોલ્ટ્સ સામેલ knuckle પર માર્ક્સ હોય સંયોગ ચેક કરવા ખાતરી કરો.
14. સ્થાપન પૂર્ણ કર્યા પછી, ચેક કેવી રીતે રેક અને ત્યાં જ સમયે કોઈ અપ્રાસંગિક અવાજ છે. બધા સારી રીતે જાય, તો તમે ચળવળ એક નવો ભાગ તપાસી શકો છો.

બેરિંગ જીવન સામે struts સહાયક વિસ્તારવા કેવી રીતે

બેરિંગને છેલ્લા લાંબા સમય સુધી, નીચેની ટીપ્સ ધ્યાનમાં:

1. રફ રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ ટાળવા પ્રયાસ કરો.
2. નથી બ્રેક તીવ્ર કરવા અથવા સ્થળ પરથી "અશ્રુ" અંદર ઈન ધ વ્હીલ દિશા.
3. ખામીયુક્ત બેરિંગ લક્ષણો ઓછામાં ઓછા એક નોંધ્યું, તેને બદલવા માટે ઉતાવળ કરવી. આ સસ્પેન્શન અને સ્ટીયરિંગ ના અન્ય તત્વો જીવન વિસ્તારવા કરશે.
4. તમે થ્રસ્ટ બેરિંગ બદલો જઈ રહ્યાં છો તો, માત્ર વાસ્તવિક ઓળખાય ઉત્પાદકો ભાગો ખરીદે છે.
5. સમયાંતરે કામગીરી સ્ટેન્ડ તપાસો, અન્ય ધ્વનિ સાંભળી.