કેવી રીતે અસરકારક રીતે ઇલેક્ટ્રોનિક ગેસ પેડલ છે

ઇલેક્ટ્રોનિક ગેસ પેડલ દસથી વધુ વર્ષ પહેલાં માટે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ દેખાયા હતા, અને શોધની ફેરફારો 1997 પ્રથમ, છેલ્લા સદીના દેખાય કદાચ ઇ ગેસ સિસ્ટમ દાખલ કરવાનું શરૂ કર્યું શ્રેણી ઉત્પાદન (તે આ કંપની નામ છે), તમામ માટે જાણીતું બની ગયું છે પેઢી બોશ. મશીનો સ્થાનિક ગેસ ઇલેક્ટ્રોનિક પેડલ ઉત્પન્ન પર તાજેતરમાં દેખાય છે, 2010 ના મધ્યમાં વિશે.

વિવિધ મોટરચાલકોને ખરીદી છે કાર પેડલ સમાન છે, અને જોયું કે તે એક યાંત્રિક થ્રોટલ સાથે ગેસ પેડલ જેવો દેખાય છે. ઘણા લોકો પોતાને શા માટે તે શોધ કરવામાં આવી હતી અને તે કેવી રીતે સક્રિય તરીકે, તેમજ યાંત્રિક થ્રોટલ બનાવવા માટે વિશે પૂછો.

ઇલેક્ટ્રોનિક એક્સિલરેટર પેડલ ઘણા ફાયદા છે, પણ તેના ગેરફાયદા છે. આ નવી વસ્તુઓ એક ફાયદો - એક તીક્ષ્ણ ઘટાડો peregazovok જે નુકસાનકારક ઉત્સર્જન પર પદાર્થો, ઝેરી વાતાવરણ. મોટરચાલકોને મોટી સંખ્યામાં વિલંબિત મોટર ઓપરેશન, જે થાય છે જ્યારે તમે પેડલ પર ટેપ સાથે અસંતોષ છે. જોકે, સત્ય કોઈ વિલંબ છે કે, કારણ કે કંટ્રોલ યુનિટ તરત પેડલ સ્થિતિ વિસ્થાપન પ્રતિક્રિયા છે, જમ્પ વગર એન્જિન ઝડપ વધારો સરળ શરૂ થાય છે, જે તદ્દન nebychno અનુભવી ડ્રાઇવરો માટે છે. તે નોંધવું જોઇએ કે વચ્ચે યાંત્રિક જોડાણ ગેરહાજરીમાં થ્રોટલ વાલ્વ અને એક્સિલરેટર પેડલ સિસ્ટમો રાહત માળખાં, જે ઓપરેશન દરમિયાન પ્રતિકૂળ એન્જિન (ઇલેક્ટ્રિક દિશા સ્થિરતા, abs, antizanos, આબોહવા નિયંત્રણ, વગેરે antibuks) અસર કરી શકે છે કારણે થાય છે.

સત્તાવાર રીતે, રિપેર બહાર ઇલેક્ટ્રોનિક ગેસ પેડલ. તેમાં કારીગરોની જે ખામીઓ અને નિષ્ફળતાઓ દૂર માટે લેવામાં આવે છે, પરંતુ જ્યારે સમયગાળો કાર પર ગેરંટી હજુ સુધી ઉપર નથી, તે તેમને વિના કરવું વધુ સારું છે. નિષ્ફળતા કિસ્સામાં ગેસ પેડલ કાર ડીલરશીપ સુધારવા પર જવા માટે જરૂરી નથી - તમે ત્યાં ન હોવું મદદ કરી શકો છો. તે સત્તાવાર સર્વિસ, જે તમે ચોક્કસપણે સમારકામ બનાવવા માટે ચેકબોક્સ પર પર લેબલ્સ જરૂર ન હોવી જોઈએ મુલાકાત લેવા મુજબની છે. તમે પરંતુક કે મશીનના સમારકામ સત્તાવાર સર્વિસ ઓછામાં ઓછા ત્રણ વખત કરવામાં આવ્યો હતો, અન્ય પર તમારી કાર રિપ્લેસમેન્ટ માગ કરવાનો અધિકાર છે.

લેખ ના અંતે એવું કહી શકાય જોઈએ કે તાજેતરના વર્ષોમાં વિવિધ ઉપકરણો વેચાણ દેખાય કહેવાતા trompe લ 'oeil મીટર ગેસ પેડલ શરૂ કર્યું. ત્યાં જેમ કે "જેટર", "પેડલ બૂસ્ટર", "ટેકરા" અને અન્ય ઘણા લોકો. ઈન્ટરનેટ, જેમ કે ઉપકરણો પર અનેક લેખો છે, જ્યાં તે કહેવાય છે તેઓ ચિપ ટ્યુનિંગ બહેતર છે કે પર. શું આવા ઉપકરણ સારા? તેઓ અંતર માં માઉન્ટ થયેલ છે વાયરિંગ ઇલેક્ટ્રિક ગેસ પેડલ. ઓપરેશન સિદ્ધાંત નીચે પ્રમાણે છે: ઉપકરણ ઇલેક્ટ્રોનિક છેતરવામાં આવે છે નિયંત્રણ એકમ એન્જિન, જે દર્શાવે છે કે તમે સૌથી નીચો પેડલ યાત્રા પર વધુ ટોર્ક જરૂર છે.

આ કેવી રીતે સમજવા માટે? આનો અર્થ એમ કે 5% પેડલ દબાવીને, ECU પ્રતિબિંબિત કરશે કે પેડલ દબાવવામાં આવે પહેલાથી 60% છે. તે જ કારણ કે જો તમે તમારી જાતને ગેસ પેડલ અડધા હિટ કે છે, તમે હવા માટે ચૂકવણી. કદાચ તે આવા ઉપકરણ ખરીદી નથી, પરંતુ માત્ર પેડલ અડધા દબાણ સારું છે?