તેલ કયા પ્રકારની બોક્સમાં 2109 માં રેડીને? યોગ્ય પસંદગી બનાવી

ચોક્કસપણે, ટ્રાન્સમિશન કોઈપણ કાર સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટકો એક છે. તે ગિયરબોક્સ, ક્રેન્કશાફ્ટ ઓફ મોટર રોટેશન અને ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ્સ દળો પ્રસારણને કારણે છે. પરંતુ અન્ય તમામ ગાંઠો જેમ PPC સતત જાળવણી જરૂરી છે. અને આજે આપણે જોઈ રહ્યા છે, તેલ કયા પ્રકારની એક બોક્સ 2109 ભરવા માટે અને શું પ્રમાણ છે.

લક્ષણો VAZOVSKY PPC

80 કાર આગમન સાથે "આઠ" અને હકીકત એ છે કે આ મોડેલો ટ્રાન્સમિશન મોટર તેલ રેડવામાં કરી શકાય દ્વારા perplexed કુટુંબ, ઘણા કાર માલિકોને ના "નવમી".
આ મૌલિક્તા એક મૂળભૂત નવી ડિઝાઇન દ્વારા કારણે થયો હતો ગિયરબોક્સ, જે માત્ર ખાસ પ્રવાહી પર કામ કરે છે. પરંતુ ત્યારથી થોડો, યુએસએસઆર ઉત્પાદન પરંપરાગત મોટર PPC જેમ તેલ પદાર્થ રેડવામાં.

થોડું ઇતિહાસ

શું લુબ્રિકન્ટ્સ યુએસએસઆર માં લોકપ્રિય હતા? સૌથી સામાન્ય છે, જ્યારે ગિયર તેલ ટેડ-17i હતી. આ સાધન ત્રાંસુ માર્ગની અને માટે ખાસ બનાવવામાં આવી હતી hypoid ગિયર્સ. તેમ છતાં, કેટલાંક કારણસર, ટેડ -17 અને સાબિત કરી આધુનિક PPC પર ઉપયોગ માટે અયોગ્ય છે. તેના વધેલા સ્નિગ્ધતા થઇને સ્પેશિયલ એડિટિવ્સ પર synchronizers કાર્યશીલ સપાટી ફિલ્મ એક સંપૂર્ણ રચના ફાળો નથી.

આ સંદર્ભે, અમે ગિઅર અને couplings ઓફ કોણીય વેગ ગોઠવે. તેથી, ટ્રાન્સમિશન લાઇન પર ટ્રાન્સમિશન "nines", એક ખૂબ મોટી બળ સમાવેશ થાય છે સ્વીચ દરમિયાન જ કરવા માટે Gears જપ્ત વિશિષ્ટ અવાજ રચના કરી હતી. આ બધા ફક્ત અગવડતા ન બનાવો ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, પણ મોટા પ્રમાણમાં સ્ત્રોત ટ્રાન્સમિશન ઘટાડો કર્યો હતો, ત્વરિત ખરાબ કામગીરીને દોરી જાય છે.

રાષ્ટ્રીય ધોરણ મુજબ, વધુ યોગ્ય તેલ "nines" જૂથ પદાર્થો TM-1 અને TM-2 હતાં, તેથી લાંબા સમય સુધી જીવન અને ટકાઉપણું સીએટી ભાગો ખાતરી આપે છે. તે જ સમયે ખૂબ જ લોકપ્રિય ટેડ-17i TM-5 ધોરણ માટે પત્રવ્યવહાર, જેથી નવા ટ્રાન્સમીશન પર ઉપયોગ ફક્ત અવ્યવહારુ હતા કારણ કે "આઠ" અને "નવ" માટે hypoid અને પેચદાર સજાઈ ન હતી મુખ્ય જોડી.

તેલ કયા પ્રકારની બોક્સમાં 2109 માં રેડીને? TM 5-9P લક્ષણો વિશે

આ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું સુધી 90 વર્ષ ની શરૂઆત સ્થાનિક ટ્રાન્સમીશન માટે ( "સમારા" સીરીયલ ઉત્પાદન 10 વર્ષ પછી) નવી TM 5-9P પદાર્થ બનાવી છે. અભ્યાસ બતાવે છે કે, ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ કાર પર, આ તેલ આશરે 75 હજાર કિલોમીટર માટે દાંત પર એક પાતળી ફિલ્મ રચના પરવાનગી આપે છે. જો કે, આ સાધન (પહેલાં 5-9P 2-3 હજાર કિલોમીટર પછી એકવાર બદલાઈ TM સમય) ચાલી રહેલ-કેટ બાદ વાંચવી છે.

તમે "નવ" આજે ભરી શકો છો છે?

રશિયામાં ઓટોમોટિવ બજાર વિકાસ સાથે દર વર્ષે ગિયર તેલ ઉત્પાદકો સંખ્યા વધી. તેલ "નવ" ની બોક્સ માં રેડવામાં આવે છે હવે હોઈ શકે છે? નિષ્ણાતો API GL-4 ટ્રાન્સમિશન 2109 પદાર્થ અનુરૂપ જૂથ હસ્તગત ભલામણ કરીએ છીએ. GOST અનુસાર તેઓ TM-4 તેલ અને TM 5-9P હોઈ શકે છે. નીચેના SAE ચિહ્નિત સાથે ઉત્પાદનો શ્રેણી પર સારી ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે સ્નિગ્ધતા લક્ષણો

• 75W-90;
• 80W-90;
• 80W-85.

શું તેલ પ્રકારની બોક્સ "નવ" ભરવા માટે છે નિષ્ણાતો ભલામણ કરીએ છીએ. આ પ્રવાહી વેઝ 2109 કાર ગિયરબોક્સીસ અને વેઝ 2108. માટે સૌથી યોગ્ય છે તેઓ ખૂબ લાંબા સેવા જીવન હોય છે અને અનેક કિલોમીટર હજારો માટે CPT અંગોનું સંવાદી કામ ખાતરી કરો.

કેવી રીતે "નવ" માં ગિયર તેલ બદલવા માટે?

2109 માં કયા પ્રકારની તેલ બોક્સમાં ભરવા માટે, અમે તેને કેવી રીતે બદલવા માટે વિશે હવે જોવા મળે છે. અમે તરત જ નોંધો કે તમે મફત સમય કોઈ 15-20 મિનિટ કરતાં વધુ લેશે, જેથી સર્વિસ સ્ટેશન પર જાઓ માત્ર અર્થમાં બનાવવા નથી.

તેથી, સાધનો તૈયાર શરૂ થશે. કામ દરમિયાન આપણે જરૂર spanners 10 અને 17 એમએમના, તેમજ કચરો પ્રવાહી માટે કન્ટેનર. ફક્ત તેની બાજુ ભાગ એક છરી સાથે કાપી - બાદમાં શીતક અથવા એન્જિન ઓઇલ હેઠળ માંથી ખાલી કેન ના કરી શકાય છે.

પ્રારંભ કરો. પ્રથમ અમે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન રક્ષણ ફ્લાય તત્વો સ્ક્રૂ કાઢવા માટે ચાવીરૂપ 10 મીમી ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. તેઓ સામે બમ્પર હેઠળ સ્થિત છે. આગળ, એક screwdriver મદદથી રક્ષણ બોલ્ટ 2, જે કેબિન નજીક છે દૂર કરો.

હવે અમે એક આડી સ્થિતિમાં અને 17 એમએમના કી માધ્યમ દ્વારા અમારા "આધુનિકીકરણ" ખોખું હેઠળ મશીન મૂકી સ્ક્રૂ કાઢવા ડ્રેઇન પ્લગ. કૃપા કરીને નોંધો કે આ આઇટમ દબાણ હેઠળ અને પ્રવાહી તેને ડબલું પડી શકે સાથે હશે.

ત્યાં સુધી જૂના ટ્રાન્સમિશન તેલ બહાર ચાલે રાહ જુઓ, અને પ્લગ પાછા લપેટી. આગળ, એન્જિન માટે જગ્યાએ રક્ષણ મૂકી અને ટ્રાન્સમિશન ડીપસ્ટીક બહાર લે છે. બાદમાં PPC ટોચ પર છે. તેલ સ્તર શોધવા માટે, ડીપસ્ટીક ડ્રાય કપડાથી લૂછી જોઇએ, ફરીથી સ્થાપિત પાછા ખેંચવાનો 2-3 અને બીજા. આ કિસ્સામાં, કાર sloped ન કરવો જોઇએ. આદર્શરીતે, ડીપસ્ટીક તેલ એક ડ્રોપ ન હોવી જોઈએ. જો આમ હોય, તો પછી PPC સુરક્ષિત નવા પ્રવાહી ભરી શકો છો.

તેલ રૂઢિ જથ્થો

કેવી રીતે એક બોક્સ "નવ" માં તેલ રેડીને? તકનિકી આંકડા મુજબ આ આંકડો 4-ઝડપ ટ્રાન્સમિશન અને 3.3 5 સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે વાહનોના સાથે કાર માટે 3.0 લિટર છે.

તેલ રેડો 200-250 milliliters એક નાની ગાળો હોવો જોઈએ. આવા કિસ્સામાં, પ્રવાહી સ્તર ચકાસણી ચિહ્ન "MAX" ઉપરોક્ત 4-5 એમએમ છે.

જ્યાં તેલ એક બોક્સ રેડવામાં આવે છે? તે જ ગળામાં શેડ જોઇએ ચકાસણી શાથી. આ તેલ રિપ્લેસમેન્ટ બોક્સમાં 2109 માં પૂર્ણ થયું છે. બધું વાહન કામગીરી શરૂ કરવા માટે ફરી હવે શક્ય છે!

તેથી, અમે બહાર આવ્યું છે શું તેલ પ્રકારની બોક્સ ભરવા માટે 2109 અને કેવી રીતે બદલી છે.