VW શરણ - જર્મન Minivan ઇટાલિયન મૂળના

અમે મિનીવાન પૈકીની વેચાણ માટે અમેરિકન અને યુરોપિયન બજારોમાં તુલના કરો છો, તો બાદમાં વધુ એક સ્ટોલ જેવી છે. પરંતુ દર વર્ષે આ સેગમેન્ટમાં ખરીદી મોડલ, અને તે લોકપ્રિય બની છે ધીમે ધીમે સુધારી છે, અને હવે ચાહકો આ સંખ્યા વર્ગ કાર અપડેટ મોડલ VW શરણ ઉપલબ્ધ છે.

આ કાર 1995 થી વધુ અડધા કરતાં જર્મનીમાં વેચી દેવામાં આવ્યો સાથે 230,000 વાહનો વધુ વેચી દેવામાં આવે છે. ચાવીરૂપ ભૂમિકા આ સફળતાને રમાય માત્ર કાર ગૌરવ, પણ યુરોપના સૌથી મોટા ઓટોમેકર પ્રતિષ્ઠા, નાના ડિસ્પ્લેસમેન્ટ કાર વિશેષતા છે.

ફોક્સવેગન શરણ - તે લગભગ એક સાર્વત્રિક કાર છે. આ વાહન સમગ્ર પરિવાર બંને વ્યવસાય માટે તેમજ પરા મુસાફરી માટે યોગ્ય છે. ફોર્ડ અને ફોક્સવેગન વચ્ચે નજીકના સહયોગ પરિણામ એક minivan, જે બંને નવા અને પહેલાથી જ સેકન્ડ હેન્ડ વાહનો વચ્ચે અગ્રણી સ્થાન ધરાવે છે મોડેલ હતી.

બજારમાં ત્રણ શરણ VW સહિત લગભગ સમાન કાર, ત્યાં છે ફોર્ડ ગેલેક્સી અને અલ્હાબ્રા બેઠક. તેઓ દેખીતી રીતે માત્ર નાના વિગતો તફાવતો હતી. અમે બમ્પર, svetooptika વિશે વાત કરી રહ્યા ગ્રિલ અને આંતરિક સુશોભન. કાર બ્રાન્ડ પર બેઠક 2.3 અને 2 લિટર ના fordovskie એન્જિન ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી. અન્ય માટે
ઉપરોક્ત પ્રતિનિધિઓ, "હ્રદય" તેઓ સમયની કસોટી જર્મન કાર ઉત્પાદક ફોક્સવાગન એન્જિન હતા.

કાર કે પ્રથમ થોડા વર્ષો, જેમ કે "હાર્ડ કામદારો" પર સમાન ઉપલબ્ધ છે મોટા ભાગના. વૈભવી આંતરિક ફાળવવામાં નથી, અને બમ્પર પોતાના વિમાનોને રંગવિહીન રાખ્યાં દેખાવ છે. જોકે, બધું બદલે છે જ્યારે ગ્રાહક માંગ ukzayvaet કાર ખરીદી કરવામાં આવશે. પછી સાધનો સમૃદ્ધ બને છે.

પરંતુ ફોક્સવેગન શરણ સંશયવાદ ક્યાંક વરાળ કારણ કે લાઉન્જ બેસીને માત્ર છે. કારણ કે જગ્યા પુષ્કળ, અને બંધ માર્ગ તરીકે ઊંચા વાવેતરથી સરળ ઉત્તમ દૃશ્યતા આપતી વખતે ડ્રાઇવિંગ, વિચિત્ર નથી. જોકે, VW શરણ અંશે મુશ્કેલ છે રિવર્સ. હકીકતે, નૂર કાર તરીકે, તે જરૂરી મિરર્સ સાથે જોડાવા માટે સામાન્ય આંતરિક દર્પણ સ્થિત ઉપયોગ પાછળના વડા રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સનો સાથે દખલ છે.
જોકે આ વર્ગના વાહનો બજાર પર સૌથી વધુ 7 બેઠકો, ફોક્સવેગન શરણ ખરીદનારી અધિકારીના કિસ્સામાં છે બેઠકો ત્રીજા પંક્તિ માટે ચૂકવણી કરવી પડશે. ક્યારેક તમે શોધી શકો છો, અને 6-બેઠકોવાળી આવૃત્તિઓ. તેમની વચ્ચે VW શરણ કેરેટ, કેબિન માં જ્યાં ફેશન ડિઝાઇનર્સ headrests સાથે છ વ્યક્તિગત બેઠકો લાવી દીધી હતી. માર્ગ દ્વારા, ઉચ્ચ અંતે કાર સામે બેઠકો આવૃત્તિઓ 180 ડિગ્રી ચાલુ કરવા માટે સક્ષમ છે.

પરંતુ વિશ્વસનીય જર્મન ટેકનોલોજી ઘણા ચાહકો હકીકત એ છે કે ફોક્સવેગન શરણ જર્મની ન કરવામાં આવે છે નિરાશ કરી શકે છે. પ્લાન્ટ છે, જે મશીનો ઉત્પાદન કરે છે, સીટ માતૃભૂમિ છે. પરંતુ નિષ્ણાતો કહે છે કે ઇટાલિયન મૂળના કોઈપણ રીતે કાર નુકસાન કરતું નથી. સમગ્ર કારણ જર્મન pedantry, જે તેના ઉત્પાદનો તમામ નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે.