"IZH-49" (મોટરસાઇકલ): લક્ષણો, ભાવ, સમીક્ષાઓ અને ફોટા

"IZH-49" - પગથીનો, 1951 થી 1958 સુધી "Izhmash" સમયગાળો દ્વારા નિર્મિત મધ્યમ વર્ગના બાઇક. જસ્ટ કન્વેયર 507.603 બે પૈડા મશીનો પરથી ઉતરી. "IZH-49" તરીકે - એક લાંબો ઇતિહાસ સાથે એક મોટરસાઇકલ, તે એક સંગ્રહાલય પ્રદર્શન oldtimers વ્લાદિવોસ્તોક બની ગયું છે. પ્રિમોર્સ્કી પ્રદેશમાં આંક જગ્યા માત્ર સ્થળ છે, જ્યાં જીવિત બતાવવામાં આવે છે નથી. સુપ્રસિદ્ધ બે પૈડા મશીનો ક્લાસિક રેખાઓ મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, રિગા અને મિન્સ્ક માં શોધી શકાય છે. પ્રદેશો જેમાં એક મોટરસાઇકલ ત્યાં હતો, ગણાશે કરી શકાતી નથી હકીકતમાં, ભૂતપૂર્વ યુએસએસઆરના પ્રદેશ એક મોટો ભાગ.

વાર્તા

હારેલાં જર્મનીને ગ્રેટ પેટ્રીયોટિક યુદ્ધ ક્ષતિપૂર્તિ કરાર મશીનો મોટરસાઇકલ કારખાનું Dampf ક્રાફટ Wagen માળખામાં લેવામાં આવી હતી (DKW) પછી. ક્રિયા મોટા પાયે હતી, યુએસએસઆર સમગ્ર ઉત્પાદન રેખા મળી, અને એક સમયે સોવિયેત ઇજનેરો શું અનન્ય જર્મન સાધનો સાથે શું કરવું તે ખબર ન હતી. અંતે તે કારખાનું "Izhmash" ઇજ઼્ષેવ્સ્ક માં બધી તકનીકી અર્થ મોકલવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.

અને સમાધાન ઘણા વર્ષો પછી પ્રકાશિત પરીક્ષણ મોડલ DKW ન્યુઝિલેન્ડ 350 સ્પષ્ટ હતું: જર્મન સાધનો તદ્દન પોસાય છે. ફેક્ટરી નિષ્ણાતો માર્ગ મોટરસાઇકલ મધ્યમ વર્ગ ઉત્પાદન માટે ટેકનોલોજીકલ વાક્ય તૈયાર કરવાનું શરૂ કર્યું. ઉત્સાહીઓ સોવિયેત avtomotoproma સ્થાનિક લાક્ષણિકતાઓ વિશિષ્ટ કૉપિ બનાવવા પ્રયાસ કર્યો હતો. જોકે, જર્મન સાધનો કોઈક નિષ્ણાતો ફરજ પડી જર્મન ટેકનોલોજી અનુસરો.

પ્રારંભ પ્રકાશન

એક મોટરસાઇકલ, જર્મન પ્રોટોટાઇપ આધારે બનાવવામાં - 1951 માં તેમણે સીરીયલ ઉત્પાદન મોડેલ 'IZH-49 "શરૂ કરી હતી. મશીન સમગ્ર ગ્રેજ્યુએશન સાત સળંગ વર્ષ માટે સફળ બહાર આવ્યું છે, તે વિશાળ પ્રશંસા જીત્યો છે. ઉત્તમ પ્રદર્શન સાથે 49 મા "Iz" મોટરસાઇકલ, 1958 માં બજાર પાછી ખેંચી લેવામાં આવી ત્યારથી મોટરસાયકલો નવી પેઢી ઉત્પાદન શરૂ કરી છે - ". Iz -56" અને ટૂંક સમયમાં, રેખા બોલ 49 મા છેલ્લા.

હકીકત એ છે કે લાંબા સમય માટે, "IZH-49 'બજારમાં પ્રભુત્વ ધરાવે છે દ્વારા લાક્ષણિકતા છે. તેમના અનુગામી, 56, એક સફળતા મળી ન હતી. વધુમાં, એક નવી બાઇક ખરાબ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને શાબ્દિક અનંત પુનરાવર્તન નીચે જળબંબોળ થયેલું.

લક્ષણ મોટરસાઇકલ "IZH-49"

પરિમાણો અને વજન પરિમાણો:

• 2120 મીમી - મોટરસાઇકલ લંબાઈ;
• 980 મીમી - ઊંચાઈ;
• 770 મીમી - પહોળાઈ; સૂકા વજનના - 150 કિલો;
• સંપૂર્ણ સાધનો વજન - 165 કિલો;
• મહત્તમ લોડ ક્ષમતા - 160 કિગ્રા.

ડ્રાઇવિંગ લક્ષણો

• મહત્તમ દર, પેસેન્જર વિના - 90 km / h;
• એક ડ્રેસિંગ સાથે ધોરીમાર્ગ પર ફરવા - 170-180 કિલોમીટર;
• fording ઊંડાઈ - 300 મીમી;
• રસ્તાના ચળવળ દરમિયાન બળતણ વપરાશ - 100 કિ.મી દીઠ 4.5 લીટર;
• બ્રેકિંગ સિસ્ટમ બન્ને વ્હીલ પર ડ્રમ પદ્ધતિઓ -
• ફ્રન્ટ કાંટો, હાઇડ્રોલિક ભીનાશ સાથે વસંત ટેલિસ્કોપીક;
• રીયર સસ્પેન્શન લોલક, વસંત, હાઇડ્રોલિક શોષક;
• એક તેલ સ્નાન મલ્ટિ-ક્લચ;
• ટ્રાન્સમિશન - એક ચાર પગ સ્વિચિંગ ઝડપે ટ્રાન્સમિશન;
• ટાયર કદ - 3.25 / 19 ";
• ગુણોત્તર 2.33 ખાતે રોલર સાંકળ માધ્યમ દ્વારા રીઅર વ્હીલ ઝુંબેશ ચલાવી છે.

એન્જિન

• એન્જિન "IZH-49" બે સ્ટ્રોક, સિંગલ સિલીંડર;
• સ્ટ્રોક - 85 મીમી;
• સિલિન્ડર વ્યાસ - 72 મીમી;
• સિલિન્ડર વોલ્યુમ - 346 ક્યુબીક મીટર જેટલો છે. સે.મી.;
• સંકોચન ગુણોત્તર - 5.8;
• મહત્તમ શક્તિ - 4,000 રેવ ખાતે / મિનિટ 11.5 એચપી;.
• લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ - રન મોટર માટે 1:25 પ્રમાણથી ઇંધણ તેલ મિશ્રણ;
• ઠંડક એર.

એન્જિન ડિઝાઇન તે કોઈપણ પર્યાવરણમાં કામ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે: એકમ સરળતાથી અને સતત કાર્યરત છે.

મોટર કાર્ટર "Iz-49" બે સમાંતર અર્ધભાગ બનેલો બ્લોક, પાછળના વિભાગમાં ક્રેન્ક શાફ્ટ સુધી ક્રેન્ક ચેમ્બર સામે સ્થિત - ગિયરબોક્સ. કિક સ્ટાર્ટર અને પાળી લિવર એન્જિન ડાબી બાજુ પર જ ધરી પર છે.

ચેસિસ

ટેલિસ્કોપીક કાંટો એક રક્ષણાત્મક કવચ છે, જે સામાન્ય રીતે પાંખ તરીકે, ત્યાં માઉન્ટ થયેલ ઓળખવામાં આવે છે સાથે જોડાયેલો હોય છે ગતિમાપક કેબલ અને ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ બ્રેક્સ. સ્ટિયરીંગ વ્હીલ ટોચ સંકલિત સાથે પરવલય સ્વરૂપ ખુબ નોંધપાત્ર હેડલાઇટ મૂકવામાં આવે ઇગ્નીશન સ્વીચ અને ગતિમાપક. ત્યાં પણ બે લાઇટ, લાલ અને લીલા, જે વીજ પુરવઠો ફેરફારો પ્રતિક્રિયા છે. "IZH-49" - એક મોટરસાઇકલ કે બેટરી જરૂર નથી, સમગ્ર સર્કિટ એક મૅગ્નેટો દ્વારા સંચાલિત કરી શકાય છે.

અલબત્ત 35 ડિગ્રી બંને ડાબી અને જમણી અંદર શક્ય સ્ટિયરીંગ ધરાવતું હશે. સુકાન લાકડી ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ અને ખાતામાં મોટરસાયક્લીસ્ટે વૃદ્ધિ લઈ નિયત છે. ઇંધણ ટાંકી જમણી બાજુ દિવાલ પર જાતે શિફ્ટ લીવર ઝડપે, બેકઅપ આવરણ માઉન્ટ થયેલ. ગિયર બદલવા બંને રીતે સમાન હોય છે, મોટર ડ્રાઈવર પોતાને માટે સૌથી યોગ્ય પસંદ કરે છે.

બેઠકો

ત્યારથી 49 મા "Iz" - બાઇક ઝડપ નથી, તેના બેઠકો, આરામદાયક સવારી માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે, કાઠી વિસ્તાર તદ્દન મોટી છે, નાળાકાર સપાટી, સારા તકીયા ગુણધર્મો સાથે પ્લેટ માઉન્ટ ઝરણા ભાર લઇ અને નોંધપાત્ર ધ્રુજારી ઘટાડવા. કેટલાક બાઇક જ આકાર અને તે જ પરિમાણો સાથે પાછળના પેસેન્જર બેઠક છે, પરંતુ કદ નાનું પર. અન્ય કિસ્સાઓમાં પરંપરાગત ફીણ ગાદી સ્થાપના કરી, ઘટ્ટ કપડાથી આવરી લે છે.

કેટલાક માલિકો તમારા મિત્રોને તેમના ફ્રિકવન્ટ ફ્લાયર સ્વાદ અને કુટુંબ આરામદાયક લાગે પાછળના બેઠક આધુનિક છે. એક બાળક જે નિયમિત રૂપે પાછા બેઠક પ્રવાસ માટે, તમે ફરી કરવા માટે, ખુરશી કે જેટલી જ જરૂર છે, પરંતુ તે મજબૂત હોવું જોઈએ. સામગ્રી મેટલ બાર કલમ 8-10 મિલીમીટર તરીકે સેવા આપી શકે છે. કેટલાક સ્ટેન્ડ આધાર વેલ્ડિંગ કરવામાં આવે છે, અને ટોચ પર એક આડી બંડલ, જે ટેકો ભૂમિકા ભજવશે બનાવે છે.

અલબત્ત, એક શીઘ્ર બાળક બેઠક, રીમુવેબલ હોવી જોઈએ જો જરૂરી પેસેન્જર બેઠક પુખ્ત બેસી શક્તા હતા. પાછા વ્યવસ્થા ચલો સુયોજિત કરી શકાય છે, બધા માલિક સર્જનાત્મક અભિગમ પર આધાર રાખે છે.

દુર્લભતા કિંમત

દૂરના ભૂતકાળની ખૂબ ભવ્ય મશીન છે, અને તે ઓટોમોટિવ વાહનો કોઈપણ સંગ્રહ ભાગને સુશોભિત કરી શકો છો - મોટરસાયકલ "IZH-49" (ફોટા, પૃષ્ઠ પર પ્રદર્શિત, તેના તમામ ભવ્યતા બતાવવા). મોડલ બજારમાં વર્ચ્યુઅલ ગેરહાજર છે. તમે એક નકલ શોધી શકો છો, તો વધુ વખત તે પુનઃસ્થાપિત કરી શકાશે નહીં. મોટરસાયકલ "IZH-49", ભાવ જે હવે ત્રણ હજાર ડોલર માટે આવે છે, તે બે પૈડા દુર્લભ રેકોર્ડિંગ ઘણા ચાહકો સપનું છે.

"Iz-49" માટે મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં ટ્યુનિંગ આ વર્ગ જ્યારે તે એક કાલ્પનિક માલિક કૃપા કરીને તેને સુધારવા માટે કરતાં બાઇક પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે વધુ સારું છે એક મશીન તરીકે ઉપયોગ થતો નથી. શ્રેષ્ઠ પુરસ્કાર માલિક કુશળ મોટરસાઇકલ પુનઃસ્થાપિત "IZH-49" છે. ફોટો મશીન, વિચાર બીજા જીવન વંશજો માટે મેમરી હશે.

સમીક્ષાઓ

ઉત્પાદન સાત વર્ષ દરમિયાન, ફેરફારો ઘણો ભાવિ માં "IZH-49" મોટરસાઇકલ થયું. આ મોડેલ સ્ટ્રીમલાઇન ડિઝાઇન વિકાસકર્તાઓ, બિનજરૂરી એક્સેસરીઝ નાબૂદ કરી. હંમેશા 49 મા વિશ્વસનીયતા અને ટકાઉપણું એક મોડેલ આવી છે, પરંતુ ત્યાં છે, કાર મુખ્ય સમારકામ વગર ઘણા વર્ષો માટે સેવા આપી હતી. આ બાઇક ના માલિકો સમીક્ષાઓ થોડા અપવાદો હકારાત્મક હતા.