વિશ્વસનીય workhorse - મોટરસાઇકલ હોન્ડા FTR 223

મોટરસાયકલ હોન્ડા FTR 223 સંપ્રદાય કહેવાય કરી શકાતી નથી. પ્રથમ નજરમાં, મોડેલ કોઈપણ બાકી પર્ફોર્મન્સ લાક્ષણિકતાઓ કોઈ આમૂલ ડિઝાઇન લક્ષણો, કારણ કે ઘણા સાબિત તરીકે લાક્ષણિક એકમ મધ્યમ છે નથી. દ્વારા અને વિશાળ રીતે તે છે. અને ઉત્પાદક તેને વિશાળ બેટ્સ કરી અને રિલીઝ કરી નથી, મોટા ભાગે, માત્ર કોઈક "હોન્ડા" શ્રેણી ફરી છે. જો કે, આ વિકલ્પ, કોઈપણ, અમારા ધ્યાન લાયક.

મોનોક્રોમ ઉકેલ

ઘણા બાઇક હોન્ડા FTR તેના અસામાન્ય રંગ ના 223 ના "ચિપ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તે માત્ર કાળા નથી, તે બધા વ્યતિત છે, જે કુલ કાળા! એવું લાગે છે કે ડિઝાઇનરો પેઇન્ટ રંગ બધી વસ્તુઓ છે કે, સિદ્ધાંત માં, દોરવામાં શકાય આવરી લેવામાં આવે છે. આ માર્કેટીંગ કાવતરૂ સૂચવે છે કે આ મૉડલે પોતાના ચહેરો ધરાવે છે અને અન્ય malokubaturnyh મોટરસાયકલો વચ્ચે બહાર રહે છે.

ઘણા સંભવિત ખરીદદારોને તે રંગ પ્રત્યે આકર્ષાય છે. જોકે તે વર્થ છે નોંધ્યું છે કે કેટલાક બાઇક વ્યક્તિત્વ બનાવવા માટે પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, અન્ય રંગો તેમની ઘણી કૃતિઓ બન્યા હતા.

ગળાકાપ હરિફાઈ

ઘણા લોકો માને છે કે તમામ motogiganty મુખ્યત્વે સરેરાશ ઉપર આવક સાથે ગ્રાહક પર આધાર રાખે છે. જોકે, ખર્ચાળ મોટરસાયકલો ઘણી મોટી બજારહિસ્સો ધરાવે છે નથી. જ્યાં મહાન માંગ workhorses. તેમની કિંમત છતાં ઉચ્ચ નથી, પરંતુ તેઓ રસ ટર્નઓવર કારણે વેચાણકર્તાઓ છે.

નાના કાર બજારમાં તદ્દન વ્યાપક છે, કે જેથી દરેકને બાઇક સ્વાદ અને બજેટ ફિટ પસંદ કરી શકો છો. કારણ કે આ વાતાવરણમાં સ્પર્ધા હંમેશા ઉચ્ચ કરવામાં આવી છે. પરિસ્થિતિ વધુ બગડતી હોય ત્યારે કેસ ચિની લીધો હતો. તેઓ ભરવામાં બજારમાં મોડેલો વિવિધ જાપાન, યુરોપ અને યુએસ હીન પ્રતિરૂપ નથી. જોકે, ચિની ઉત્પાદનો પરંપરાગત વફાદાર કિંમત. તેથી, પણ એક ગંભીર મોટરસાયકલ ઉત્પાદકો આજે સતત કંઈક નવું શોધ છે, કે જેથી ગ્રાહક અલબત્ત, પ્રસન્ન હોય છે. મોડલ હોન્ડા FTR 223 ચોક્કસપણે સંભવિત ગ્રાહક ધ્યાન આકર્ષિત ધ્યાનમાં રાખીને નિર્માતા આ કોર્સ છે. વેલ, અમે કબૂલ, ખૂબ સુંદર સફળ પ્રયાસ છે. અને કાળા બધા આભાર!

ટેકનિકલ લક્ષણો

મોટરસાયકલનો સૂકા વજનના ફક્ત 120 કિલો થાય છે. મુખ્ય હરીફ મોડેલો - આ એક માસ યામાહા YBR 125 સાથે સરખાવે છે. આ દલીલ વારંવાર પ્રથમ વાહન પસંદગી નિર્ણાયક છે. તે પણ મહત્વનું મોટરસાઇકલ પરિમાણો છે - કાઠી ઊંચાઈ તદ્દન નાની છે. Motoledi વારંવાર અને પ્રકાશ અને કોમ્પેક્ટ બાઇક હોન્ડા FTR 223 માટે ધ્યાન સેવ્યું હતું.

મોડેલ ટેકનિકલ લક્ષણો મોટે ભાગે એન્જિન વોલ્યુમ કારણે થાય છે. તેમણે ફક્ત 19 હોર્સપાવર પેદા કરે છે, જેથી તેને માટે રાહ ખાસ ક્ષેત્ર જરૂરી નથી. એન્જિન માત્ર એક સિલિન્ડર પર આધારિત છે, પરંતુ વિશ્વસનીય અને મુશ્કેલી મુક્ત કારણ કે ઘણા લોકો દ્વારા તેના કામ કરે છે.

સંચાલન

હેન્ડલ પણ એક શિખાઉ પાયલોટ સાથે: આ બિંદુએ જે motodebyuta મોટરસાઇકલ હોન્ડા FTR માટે ખરીદી કરવા માટે આ વિષય પર 223 ટિપ્પણીઓ સર્વસંમત છે આયોજન કરવામાં આવે છે તે માટે પણ મહત્વનું છે. પરંતુ જો તમે સતત પેસેન્જર રોલ કરવાની યોજના મુશ્કેલીઓ અનિવાર્ય છે. કોમ્પેક્ટ બાઇક, બોલિવર જેમ એલબીડબ્લ્યુ, બે ને પસંદ કરે છે. ના, રોલ ઓવર આવશે નહીં, પરંતુ ભાડા ગરબડિયા આવશે, અને આ ગતિશીલતા અસર ખચીત કરશે.

તમે બીજા નંબર સીટ પર બેસી શકે જો જરૂરી હોય તો, પરંતુ આવા પ્રવાસો નિયમિત બનાવતા નથી. તે જ સમયે, ઘણા માલિકોને પરાક્રમી physique અલગ અલગ નથી, દાવો કરે છે કે તમે બધું કરવા માટે વપરાય કરી શકો છો. બંને દુર્બળ અને નીચા ખેલાડી, તો મોટરસાઇકલ ઝડપથી વધી ભાર સંતુલિત.

ઉપયોગ અને સંભાળ

સાલસ સ્વભાવ સિંગલ સિલીંડર મોટર નવા માલિક ઝડપથી અને સરળતાથી બાઇક સાથે સામાન્ય ભાષા શોધવા માટે પરવાનગી આપશે. ખાસ કાળજી તે જરૂરી છે - માત્ર સમય, તેલ બદલવા ટાંકી યોગ્ય બળતણ ભરો ઉત્પાદનોમાં સ્થિતિ અનુસરો. પછી તમે વર્ષ વિશ્વાસુ તમારા મોટરસાઇકલ હોન્ડા FTR 223 સેવા આપશે.

પરિવહન ઓવરવ્યૂ, અલબત્ત, અમે પૂરક કરી શકતા નથી, પરંતુ તેના અર્થતંત્રમાં ઉલ્લેખ. અહીં તેઓ મતભેદ સ્કૂટરનું ઘણા મોડેલો આપશે. પેટ્રોલ 2.5 લિટર સાથે ટાંકી ભરો અને માર્ગ ફટકો - આ એક હજાર કિલોમીટર માટે પૂરતી કરતાં વધુ છે. ટેન્ક ક્ષમતા નાના, માત્ર 7.5 લિટર છે, પરંતુ આ બળતણ વપરાશ સરળ ગણતરી બતાવે સંપૂર્ણ ભરણ પૂરતી કિલોમીટર 300. ઉત્પાદક જેમ સ્ટોક સેટ, જેનો અર્થ નથી કે motodalnoboya માટે બાઇક છે. પરંતુ લોકોના વડાઓ ક્યારેક આવે અતુલ્ય વિચારો અને ચિંતા "હોન્ડા" તે વિશે જાણે છે.

ટ્યુનિંગ

હોન્ડા FTR 223 પણ ફેક્ટરી સંસ્કરણ કેટલાક નવા ફીચર ઉમેર્યા neykedovskie છે. તેથી કેટલાક આ છાપ મજબૂત કરવા ઝંખે છે, અતિશય ત્વચા ભાગો છુટકારો મેળવવામાં ફેઇરીંગ ધરાવે છે, કોશ પાંખો. આધુનિકીકરણ અને બ્રેક્સ પર આ મોડેલ બદલે નમ્ર છે, જે મૂળે હતા પસાર થાય છે.

વિશિષ્ટ

લાઇનઅપ "હોન્ડા" વિશાળ પર્યાપ્ત પહેલાથી જ છે, પરંતુ frisky ઘોડા ઉદભવ માથા પરથી ટો માટે કાળા માં દોરવામાં, અસર હતી. મોડલ ખરેખર બ્રાન્ડ ચાહકો છે, જે ઊંચા અંતવાળા બાઇક પૂરુ કરી શકો છો ચિદાનંદના. હોન્ડા FTR 223 અને છોકરીઓ જેવું, જેમને માટે ભારે મોડેલો ફક્ત પરિપૂર્ણ કરી શકતા નથી.

દ્વારા અને મોટા, જાપાનીઝ ઉત્પાદક એક આશ્ચર્યજનક બાબત બનાવવા માટે વ્યવસ્થાપિત. તે લીધો અને ક્લાસિક મોટરસાઇકલ, જે અન્ય નાની કાર વિશાળ આકાશગંગા માંથી બહાર ઊભા નથી નોંધપાત્ર કશું છે બનાવવામાં, પરંતુ ડિઝાઇનર્સ સારા કામ "હોન્ડા" તે ઉદાર એકલા ઉભા માણસ રૂપાંતરિત કરશે. કાળો રંગ અને તે જ વ્હીલ્સ બાઇક ખાસ આકર્ષણના આપે છે. આજે, તે સાચું ક્લાસિક કહી શકાય - અલબત્ત, તેના અનુકૂલન છે. ઉત્પાદક આ મોડેલ માટે ખાસ દર કરવા આયોજન ન હોઈ શકે, જો કે, માંગ સ્તર આકારણી પ્રયોગો ચાલુ કરવાનો નિર્ણય લીધો. ટૂંક સમયમાં હોન્ડા FTR 223 અન્ય રંગો છે, જે હવે કાળા કરતાં કોઈ ઓછી લોકપ્રિય છે માં રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું.