350 Zim: લક્ષણો અને વર્ણન

પ્રકાશ વાહનો ઉદ્યોગ ઉત્પાદન નાના શ્રેણી એક ચારમાંની છે. અસંખ્ય નથી મોટા ભાગના, કમનસીબે, લગભગ કોઈએ જાણે છે. અને સારા કારણ માટે. શા માટે પરિસ્થિતિ ત્યાં છે? કદાચ ઉપયોગની બદલે સાંકડી અવકાશ દોષિત ઠરાવે છે. શબ્દ "એટીવી" કાદવ અને ખરાબ રસ્તાઓ સાથે જોડાયેલાં છે. પરંતુ આ બીબાઢાળ ન્યાયોચિત નથી. "ખોટા" એટીવી મોટરસાયકલો કંઈપણ સક્ષમ છે. અને પૃથ્વી પાસ, અને મોકળો માર્ગ પર. એટીવી કાર્ય જ બાઇક કાર્યો અલગ નથી. ક્વાડ-Zim 350 સેગમેન્ટમાં સ્પષ્ટ ઉદાહરણ છે. તેથી તે શું ફાયદા અને ગૌરવ છે?

રચના ઇતિહાસ

Zim-350 દૂરના નેવુંના દાયકામાં તેના પ્રવાસ શરૂ કર્યો હતો. ચોક્કસ કરી શકાય કરવા માટે, પ્રથમ એટીવી 1991 માં કન્વેયર બેલ્ટ પાછા બંધ આવ્યા હતા. "શિયાળું", કારણ કે તેઓ લોકો કહેવાય છે, ઘર ખાર્કોવનું ટાંકી બન્યા પ્લાન્ટ Malyshev. Zim-350 - એક ખૂબ જ દુર્લભ મોડેલ. બાબત એ છે કે તે મર્યાદિત જથ્થામાં પેદા થાય છે. ક્યારેક પક્ષ માત્ર બે સો એકમો સમાવેશ થાય છે. અને આ સ્પષ્ટ કારણો માટે, કદાચ ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પૂરી કરી શક્યા નથી. વધુમાં, ઉપર હવે અમે થોડા રહેતા હોય છે. આમ, આ એટીવી એક વાસ્તવિક વિરલતા બની ગયું છે.

અવકાશ Zim

પહેલેથી અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો તરીકે, Zim-350 લગભગ કોઈ પણ સપાટી પર મુસાફરી કરી શકો છો. એક અડચણ - તેને, બરફ, કાદવ, એક નાના સ્લાઇડ, રેતી રોડ માટે. આનો અર્થ એ કે એટીવી ખૂબ સક્ષમ છે. પ્રથમ, તેના ધારેલા હેતુ માટે સેવા. તે છે, એક મોટરસાઇકલ જેમ તે લોકો પરિવહન માટે રચાયેલ છે. "Chetyrehkolesnik" સારા ગતિશીલ ગુણો ધરાવે છે, પરંતુ તે હજુ પણ પરિવહન માટે મહત્વપૂર્ણ છે. બીજું, કૃષિ ક્ષેત્રે સેવા. જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે હા, Zim-350 ટ્રેક્ટર નાના કદ બદલો કરી શકો છો. જસ્ટ માટે આ માળખું એટીવી હાજર છે નિશ્ચિતપણે અને સુરક્ષિત કરવા માટે કનેક્ટર્સ તદ્દન નોંધપાત્ર કારના ફ્રેમમાં નિર્ધારિત કર્યા હતા. શું નથી "selhoznik" છે? Zim-350 કોઈપણ પ્રવૃત્તિને ક્ષેત્રમાં યોગદાન આપવા માટે સક્ષમ છે. તે બંને સારા પરિવહન અને કોઈપણ વ્યવસાયમાં સહાયક બની શકે છે.

લક્ષણો Zim-350

લગભગ વાહનો બધા પ્રમાણમાં જૂના મોડલ સાર્વત્રિક બનાવવા માટે પ્રયાસ કરી. આ કેવી રીતે સમજવા માટે? સોવિયેત ટેકનોલોજી કોઈપણ શાખા જ ધોરણોને સમાન હતી. પરિણામે, ત્યાં ખૂબ જ પાંખી એકરૂપતા અને નાના પસંદગી છે. Zim-350 સામાન્ય નિયતિ ભાગી ન હતી. તેની લાક્ષણિકતાઓ સમય કોઈપણ મોટરસાયકલ સમાન છે. પરિણામે - તમે ચાર પૈડાનું એક નકલ જોઈ શકો છો IL "ગુરુ-5."

દેખાવ

ઠીક છે, સામાન્ય રીતે, જો અમે સોવિયેત ટેકનિક, દેખાવ, જેમ કે ગુણવત્તા વિશે કંઈક વિશે વાત કરવામાં આવે છે, ભૂલી શકાય છે. અને, સત્ય, Zim-350 સંપૂર્ણપણે સુંદરતા અને ફેશન ઉચ્ચ પ્રમાણભૂત મળવા નથી. તેનું સ્વરૂપ ખચીત પાક mtelloloma મળીને કોઈક સોલ્ડર મળતાં આવે છે. ફ્રન્ટ સાઇટ નીચેના ચિત્ર ઉજાગર કરી શકે છે: એકલા બેઠા રાઉન્ડ હેડલાઇટ પાતળા ટકી પર આગળ ખસેડવામાં આવ્યું હતું; વ્હીલ સ્ટિયરીંગ ધરાવતું ઊભી ટ્રેક્ટર કારણ કે છિદ્ર માં વાવેતર; ટ્રંક-ટોપલી (લાગણી કે તેઓ સાયકલ પરથી દૂર કરવામાં આવ્યો હતો) તળિયે જોવા મળે છે; એટીવી અતિ વિશાળ પાંખો જમીન પર ફેલાયેલા છે. અપ્રિય ચિત્ર. એક નજર પાછા જૂના ઘાવ, "ટી" baring આકારની બેઠક ફ્રેમ પર નિશ્ચિતપણે રહે છે; એન્જિન બાજુઓ પર દેખાય છે; વિશાળ પાંખો સાથે જ સમસ્યા છે, અને તમામ બુટ-બાસ્કેટમાં સાથે જ સમસ્યા હોય છે. સામાન્ય રીતે, Zim-350 તેના પર બતાવવાની ઇચ્છા નથી. આ હાર્ડ કાર્યકર તેમના બિઝનેસ જાણે છે અને ગંદા વિચાર ભયભીત નથી.

Zim-350: વિશિષ્ટતાઓ

અમે એટીવી ટેકનીકલ ગુણો પર કહે કરી શકો છો. જોકે વિશે વાત કરવા માટે કશું છે. કારણ કે પહેલાંથી જ જણાવ્યું હતું કે, Zim-350 - એક બહેન સોવિયેત મોડેલ છે, અને તે IL પૂર્વજ હતો "ગુરુ-5." આનો અર્થ એ થાય છે કે જે બધી સૂચકાંકો તેઓ સમાન હોય છે. કોઈપણ વાહન મુખ્ય ભાગ એન્જિન છે. પાવર બે સ્ટ્રોક વાળી એન્જિન શિષ્ટાચાર Zim-350 માટે પૂરતી છે. કોઈ ટેકનિકલ સફળતા વિચારો - તેમની લાક્ષણિકતાઓ. પુશ-પુલ સિસ્ટમ, બે સિલિન્ડર કુલ રકમ જેમાંથી ત્રણ સો અને ચાલીસ ઘન સેન્ટીમીટર વધી નથી. પચીસ હોર્સપાવર - Zim સ્વીઝ કરી શકો છો બરાબર છે. ઇગ્નીશન, કમનસીબે, એટીવી સ્ટાર્ટર સાથે ઉત્પાદન છે, જોકે કેટલાક ફેરફારો ઇલેક્ટ્રોનિક શરૂ સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે.

ડોમેસ્ટિક ATVs લગભગ કોઈ એક જાણે છે. પરંતુ Zim-350 - આ પરિવારનો એક લાયક પ્રતિનિધિ.