મોટરસાયકલ "Chezet" - સોવિયેત બાઇકર ના cherished સ્વપ્ન

છેલ્લા સદી, જ્યારે યુરોપિયન રસ્તાઓ પહેલેથી પ્રથમ "જાવા", ચેક હથિયારો ફેક્ટરી Ceska Zbrojovka (જેમ કે "CZ" બોલાય છે) એ દેખાયા અને બે વાહનો મુદ્દો પર જવા માટે નક્કી કર્યું છે પ્રારંભિક thirties માં.

પૂર્વ યુદ્ધ ઇતિહાસ CZ

સૌપ્રથમ મોટરસાયકલ "Chezet" ફોટો કે એકમ બતાવે છે, સાયકલ જેવા વધુ રચાયેલ કરવામાં આવી છે અને 1930 માં ચકાસાયેલ છે, અને પહેલેથી જ નીચેની વર્ષના પ્રથમ બેચ રજૂ કરી છે. મશીન 60 સે.મી. ³ ફ્રન્ટ વ્હિલ પર નિકાલ એન્જિન ક્ષમતા સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. ડિઝાઇન જેથી અસફળ કે થોડી વધુ કરતાં બે ડઝન નકલો કોઇ વેચવામાં ન હતી સાબિત થયા હતા. પણ નિર્ણય સરળતાથી તેમને કંપનીના કર્મચારીઓને વિતરિત કરવા પ્રથમ "Chezetam 'લોકપ્રિયતા ઉમેરવા ન હતી.

76 સીસી એન્જિન સાથેની આગામી મોડલ CZ76 1932 માં રજૂ થયું હતું, વધુ સફળ થઇ હતી અને એક વર્ષ કન્વેયર સાથે પછીથી CZ98, એક એન્જિન 98 સે.મી. ³ સાથે સજ્જ સરતા હોય ^છે, અને લગભગ તેના અનુસરવામાં - 175 સે.મી. ³ એન્જિન સાથે ^CZ175. નવી બાઈક "Chezet" ડબલ સ્ટેમ્પવાળો ફ્રેમ અને ત્રણ-તબક્કાના ગિયરબોક્સ હતી. 175th યુદ્ધ પહેલાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય મોડેલો એક હતા અને 20 થી વધુ હજાર જથ્થો માં રિલિઝ કરવામાં આવ્યું હતું. નકલો.

યુદ્ધ પછી Ceska Zbrojovka કારખાનું

મેકફેર્સન ટેકાથી - બીજા વિશ્વ યુદ્ધ બાદ કંપની ફરી નાગરિક ઉત્પાદનો, સુધારેલ ઉત્પાદન સામે ટેલિસ્કોપીક કાંટો માંથી "Chezeta-175" ફરી શરૂ, અને પાછળથી ઉત્પન્ન શરૂ રીયર સસ્પેન્શન. પચાસના દાયકાના મધ્યથી સુધીમાં, કંપની CZ ચિંતા "જાવા" ભાગ છે અને મોટરસાયકલોની ઉત્પાદન, "જાવા" એસોસિયેશન વિકસાવવામાં શરૂ થાય છે અને 123-બીટ અને 148-સીસી એન્જિનથી સજ્જ છે. છતાં ઇતિહાસ "Chezeta" અંત આવ્યો નહોતો અને ફેક્ટરી ઇજનેરો તેના પોતાના મોટરસાયકલો વિકાસ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. આ કિસ્સામાં, વડાપ્રધાન દર રમતો ઉદ્યોગ પર કરવામાં આવી હતી. જોકે, એન્ટરપ્રાઇઝ પુનર્રચના સંબંધિત સંખ્યાબંધ કારણો, સ્પોર્ટ્સ કારો ઉત્પાદન હંમેશ માટે મોકૂફ રાખવામાં આવી હતી.

1962 માં મોટોક્રોસ બાઈક "Chezet", એક 250 સીસી એન્જિન, કે જે તુરંત જ પોતે માત્ર ચેકોસ્લોવાકિયા માં, પણ તે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓમાં દર્શાવ્યું સજ્જ બંધ હતા. આઇગોર Grigoryev અને USSR ના વિક્ટર Arbekov બેલ્જિયમના જોએલ રોબર, GDR પૌલ Friedrichs - "Chezetah" પર ઘણા વિવિધ દેશોના સમય પ્રખ્યાત રેસર્સ હતા, અને.

મોટરસાયકલ "Chezet" યુએસએસઆર માં

70 નવા રોડ બાઇક્સ ઉત્પાદન શરૂ CZ 250 અને 350 સે.મી. ³ એન્જિન ^છે, જેમાંથી કેટલાક આપણા દેશની આવ્યા સાથે મોટરસાયકલોની ઉત્પાદન પર તેના પ્રયત્નો ધ્યાન કેન્દ્રિત.

ભૂતપૂર્વ યુએસએસઆર માં મહાન લોકપ્રિયતા 123 સે.મી. ³ અને 172 બે સ્ટ્રોક વાળી સિંગલ સિલીંડર એન્જિન ક્ષમતા, તેમજ બે સિલિન્ડર વોલ્યુમ એકત્રિત 250 અને 350 સે.મી. ³ સાથે CZ મોટરસાયકલો મેળવી લે ^છે. જોકે, છેલ્લા મોડલ અસંખ્ય મોટરસાયકલ ક્લબો DOSAAF કે લગભગ કોઈ પણ સ્થળ અસ્તિત્વ ધરાવે છે, પણ એક નાના શહેર માટે મુખ્યત્વે આવ્યા હતા. તેમજ "જાવા" મોટરસાઇકલ "Chezet" તરીકે "સોવિયેટ મોટર ચાહકો પ્રતિષ્ઠા પ્રતીક, અને વિશ્વસનીયતા પ્રમાણભૂત બની હતી.

સનસેટ યુગ CZ

કમનસીબે, નેવુંના કે યુએસએસઆર સ્થાન મેળવ્યું છે ઘટનાઓ, માત્ર ભૂતપૂર્વ સોવિયેત રાજ્યના પતન, પણ સમગ્ર સોવિયેત બ્લોક તરફ દોરી નથી. Ceska Zbrojovka ફેક્ટરી સ્થિતિ બહાર આવ્યું આપત્તિજનક છે. ચેક ઉત્પાદક ઉત્પાદન રસ વધી બતાવી ઇટાલિયન કંપની કેજીવા CZ કારખાનું હસ્તગત કરી હતી અને રોડસ્ટર કેજીવા બ્રાન્ડ શોપિંગ હેઠળ વેચવામાં મોટરસાયકલો ઉત્પાદન શરૂ કરી છે. ટુ-સ્ટ્રોક કેજીવા (V = 124 ^{સે.મી .3)} અને ચાર CZ (V = 200 ^{સે.મી .3)} - ન્યૂ મોટરસાયકલ એન્જિનના બે ભારતીયોનો સાથે ઉત્પાદન કર્યું ^{હતું.} જોકે, આ પ્રોજેક્ટ માટે બહાર આવ્યું નુકશાન કરતી અને છેવટે હોઈ, મોટર ટેકનોલોજી ઉત્પાદન ઉત્પાદન સુવિધાઓ CZ એન્ટરપ્રાઇઝ ત્યજી દેવામાં આવ્યું. અને હજુ સુધી, મોટર "Chezet" માત્ર યુરોપિયન અને વિશ્વ mototsikletostroeniya ઇતિહાસમાં એક તેજસ્વી ભૂમિકા ભજવી હતી, પણ જગપ્રસિદ્ધ બ્રાન્ડ, Strakonice થી ઝેક શિક્ષકોના મૂળ કાર્ડ બની ગયું છે. તે હોઈ શકે છે, તેઓ હજુ પણ સહેજ આગળ છે? ..