કારમોટરસાઈકલ

મોટરસાયકલ પેટ્રોન બ્લેઝ 250: લક્ષણો અને સમીક્ષાઓ

તમે આ મોડેલ પર સામાન્ય રીતે જોવા હોય તો, પેટ્રોન બ્લેઝ 250 - તે એક મહાન મધ્યમ વિકલ્પ મોટરસાઇકલ છે. તેના સ્પષ્ટીકરણો સ્ટેજની, પરંતુ તે જ સમયે અને ન ખૂબ ખરાબ નથી. આ ઉપકરણ દેખાવ તદ્દન સરસ છે.

એક વિહંગાવલોકન મોટરસાઇકલ પેટ્રોન બ્લેઝ 250

તમે આ કંટ્રોલ યુનિટ સાથે શરૂ થવું જોઈએ. તે મેનેજમેન્ટ કોઈપણ ફેરફારો માટે ખૂબ જ સરળ અને સરળ છે. ડિઝાઇનર્સ મહાન કામ આ મોડેલ વિકસાવવા, પરંતુ તેની દેખાવના કારણે અન્ય પર એક છાપ બનાવે છે. Klipony સુકાન ખૂબ જ સારી આવેલું છે, અને તે એક અલગ બે સ્તર બેઠક અને પાછળ પગલાંઓ ખસેડી આ બાઇક એક સ્પોર્ટી ફિટ આપે છે.

એક ટેલિસ્કોપીક કાંટો, જે વાહક પાઇપ જેની વ્યાસ 33 એમએમ છે સજ્જ છે - આશ્રયદાતા બ્લેઝ 250 ખાતે ફ્રન્ટ વ્હીલ સસ્પેન્શન. ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ આવા માળખું અને પર્યાપ્ત કઠોરતા વિશ્વસનીયતા પૂરી પાડે છે અને વાહન નિયંત્રણમાં સરળ.

જો આપણે રીઅર વ્હીલ સસ્પેન્શન વિશે વાત, તે એક કાસ્ટ એલોય અને નમૂના પ્લગ ના લોલક છે. આ કાંટો ડિઝાઇન એક જગ્યા છે. વધુમાં, મોટરસાઇકલ વિરોધ શાફ્ટ, જે નોંધપાત્ર કંપન ઘટે છે ત્યારે ડ્રાઇવિંગ, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે જે ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર પર હકારાત્મક અસર પડે છે સજ્જ છે. વધુમાં, ગંભીર સ્પંદન ગેરહાજરીમાં અને પેટ્રોન બ્લેઝ 250 જેવા એક મોટરસાઇકલ વ્યવસ્થા માં વર્કલોડ ઘટાડે છે.

ઉપકરણ ટેકનિકલ પરિમાણો

મોટરસાયકલનો ટેકનિકલ પરિમાણો નીચે પ્રમાણે છેઃ

  • રમતગમત બાઇક પ્રકાર કે તે નો સંદર્ભ લો.
  • અંતર વ્હીલ એક્સેલ્સ વચ્ચે અસ્તિત્વમાં 1340 એમએમ છે.
  • મશીન કુલ લંબાઈ 2000 એમએમ છે.
  • મોટરસાઇકલ પહોળાઈ 690 એમએમ છે.
  • મહત્તમ ઊંચાઈ 1075 એમએમ છે.
  • કાઠી ઊંચાઈ ફિટ ડ્રાઇવરની સીટ 810 મીમી સમાન છે.
  • એક વિકર્ણ પર મોટરસાયકલનો ફ્રેમ, બીબીમાં.
  • સાધનો વગર વજન મોટરસાઇકલ 140 કિલો થાય છે, વધારાના બોડીવર્ક સાથે - 149 કિગ્રા.
  • મહત્તમ વજન કે આશ્રયદાતા બ્લેઝ 250 ટકી શકે છે - 156 કિગ્રા.
  • તદ્દન યોગ્ય સમયે મોટરસાયકલ, અને તેના મહત્તમ ઝડપ 110 કિમી / ક છે.
  • લગભગ 4.5 લિટર શહેરમાં એકમ અને ટ્રેક ઇંધણની ખપત - આશરે 3.7 લિટર.
  • આ બાઇક ફોર-સ્ટ્રોક એન્જિન, બે વાલ્વ અને એક સિલિન્ડર આવેલા. ત્યાં પણ એક બેલેન્સર શાફ્ટ અને હવા ઠંડક છે.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. બંને વ્હીલ્સ પર આ મોડેલ પ્રકાર બ્રેક ડિસ્ક, ટાંકી વોલ્યુમ 13 એલ છે, અને સિલિન્ડર 223 ના વાસ્તવિક વોલ્યુમ સમઘનનું છે.

પેટ્રોન બ્લેઝ 250 સમીક્ષાઓ

ઘણા ગ્રાહકો, અભ્યાસક્રમ સમીક્ષાઓ, અલગ છે. જોકે, લગભગ તમામ મોટરસાઇકલ જોવાલાયક દેખાવ નોંધ્યું હતું. વધુમાં, એક સામાન્ય અવલોકન કે લગભગ તમામ ખરીદદારો pleases - એક નવું મોડેલ ભાવ. જાપાનીઝ મોડલ ની સરખામણી કરીએ તો, એક જ પૈસા માટે માત્ર તદ્દન ઓલ્ડ / વપરાય મોટરસાયકલો ખરીદી કરશે. એ પણ નોંધવું છે કે એન્જિન કામગીરી તદ્દન સ્વીકાર્ય છે, પરંતુ ઠંડા હવામાન સાથે બદલાતો રહ્યો છે. તે નોંધ લેવામાં આવી હતી કે ઠંડા તે બહાર નહીં, વધુ મુશ્કેલ તે શરૂ કરવા માટે છે.

કેટલીક સમીક્ષાઓ કહે છે કે આશ્રયદાતા બ્લેઝ 250 માત્ર જેઓ મહાન ઝડપ, શેકનારું, અને તેથી પર. ઇ વિકસાવવા માટે નથી જઈ રહ્યા માટે યોગ્ય છે, જેમ કે અદ્ભુત થયા બાદ, તેમણે ફક્ત શકતો નથી. જોકે, ઘણા બધા લોકો આ વાહન લાઇટિંગ, જે તેને શક્ય એકદમ ઊંચી ઝડપ જાળવી બનાવે પ્રશંસા, પણ રાત્રે, ગરીબ દૃશ્યતા કારણે નજીકના વૃક્ષ પર બરબાદીનું ભય વગર. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. સામાન્ય રીતે નોંધ્યું છે કે મોડલ - મજબૂત મધ્યમ, અને તે બજેટ વિકલ્પ તરીકે તદ્દન યોગ્ય છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.