મોટરસાયકલોના બધા મોડેલ "ઉરલ": ઇતિહાસ, ફોટો

સોવિયેત અને રશિયન મોટરસાયકલો "ઉરલ" ના બધા મોડલ્સ સ્થાનિક મોટરસાઇકલ ઉદ્યોગના અગ્રતા વર્ગના છે. આ ઉપકરણોમાં ઘણા ફેરફારો છે, અને ગ્રાહકો દ્વારા આધુનિક નકલો સક્રિય રીતે ઉપયોગ થાય છે. ઉત્પાદક એકમની ગુણવત્તાની ક્ષમતા અને શક્તિની મહત્તમ સંયોજનને જાળવવાનો પ્રયાસ કરે છે. તે એક પ્રકારની આધુનિક દ્વિચક્રી વાહનો અને એક બાજુ ટ્રેલર બાંધવાની શક્યતા સાથે તક આપે છે. સૌથી વધુ લોકપ્રિય ડિઝાઇનની લાક્ષણિકતાઓ અને લક્ષણોનો વિચાર કરો.

વિકાસ અને સર્જનનો ઇતિહાસ

મોટરસાયકલોના બધા મોડેલ "ઉરલ", વધુ કે ઓછા અંશે, જર્મન બ્રાન્ડ BMWR ની નકલ કરો. ખૂબ જ પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ સોવિયત ડિઝાઇનર્સ દ્વારા 1939 માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. મૂળ વિશે બે મુખ્ય આવૃત્તિઓ છે, અને હાલના સમયે તેમની વિશ્વસનીયતા ચકાસવું શક્ય નથી.

સંભવતઃ જર્મન એનાલોગને સોવિયત યુનિયનને પરિચયમાં તબદીલ કરવામાં આવ્યું હતું, જેના પછી સ્થાનિક ડેવલપર્સે સમાન સુધારાને રજૂ કર્યો હતો. બીજો વિકલ્પ સ્વીડનમાં મૂળની ખરીદી, યુએસએસઆરમાં તેમના સ્થાનાંતરણ અને પ્રશ્નમાં વાહનના ઉત્પાદનનો સમાવેશ થાય છે.

તે જાણીતું છે કે 1941 માં મોટરસાઇકલનું એમ -72 ઇન્ડેક્સ હેઠળ ઉત્પાદન થયું હતું, જેમાં જર્મન "સંબંધીઓ" સમાન હતા, જેમ કે જોડિયા. સાધનોનો સીરીઅલ ઉત્પાદન જોસેફ સ્ટાલિન પોતે દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવ્યો. મોસ્કો ફેક્ટરી ખાતે ઉત્પાદનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જોકે, લશ્કરી પરિસ્થિતિના સંદર્ભમાં, કારનું ઉત્પાદન સાઇબીરીયા (નાના શહેર Irbit) માં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. નોંધનીય છે કે ફ્રી યોગ્ય જગ્યાના અભાવને કારણે, ભૂતપૂર્વ બીયર ફેક્ટરી ખાતે ઉત્પાદન હોલ સજ્જ હતા.

ઉરલ એમ -72

મોટરસાયકલોના બધા મોડેલ "ઉરલ" લશ્કરી પ્રકાર એમ -72 જેવા છે. આર્બિટથી લશ્કર સુધી પુરવઠો શરૂ કરી 1942 માં પહેલેથી જ શરૂ થયો. લશ્કરી મોટરસાઈકલ્સની કુલ સંખ્યા 9, 700 થી વધુ ટુકડાઓ હતી. ઉપકરણની પ્રકાશન 1954 સુધી ચાલ્યું. આ સમય દરમિયાન, ત્રણ મિલિયનથી વધુ નકલો ઉત્પન્ન થયા હતા.

વિચારણા હેઠળ વાહનોના નાગરિક સુધારા એમ -52 ઈન્ડેક્સ હેઠળ આવ્યા હતા. માળખાકીય ફેરફારોએ આ મોડલને ડામર સાથે ઝડપી અને સતત ખસેડવા દીધી. પાવર એકમ તરીકે, પાંચ ક્યુબિક સેન્ટીમીટરના વોલ્યુમ સાથે ચાર-સ્ટ્રોક એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. એન્જિનની લાક્ષણિકતાઓએ 24 લિટરની શક્તિથી કલાક દીઠ 100 કિલોમીટર સુધી ઉપકરણને વેગ આપવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું. સાથે આ વર્ઝન વેચાણ પર ગયા હોવાનું નોંધવું યોગ્ય છે, પરંતુ દરેક માલિકને લશ્કરી કમાલમાં બાઇક રજીસ્ટર કરવાનું હતું.

એમ -61 અને એમ -66 વિવિધતાઓની સુવિધાઓ

મોટરસાયકલોના તમામ મોડેલ "ઉરલ" બે સંશોધનો વગર ગણી શકાય નહીં, જે છેલ્લા સદીના 60 ના દાયકામાં બહાર આવી હતી. ડિઝાઇનમાં ફેરફારો ન્યૂનતમ હતા, જો કે, એમ -61 / 63 પર દેખરેખ રાખતા રીઅર વ્હીલ પર માઉન્ટ થયેલ અપડેટ સસ્પેન્શન પેન્ડ્યુલમ પ્રકાર.

66 મા ક્રમાંક પર, 32 લીટરની ક્ષમતા ધરાવતી સુધારેલી એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. સાથે પછી, 36-મજબૂત એકમ સાથે નમૂનાઓનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. એન્જિનના ડિઝાઇનમાં ફેરફારો અને અન્ય સુધારણાઓથી છેલ્લા સોવિયેટ "યુરલ" બ્રાન્ડ 8.103-3 ઓની રચના થઈ. તેના પૂર્વગામીઓમાં તેનો મુખ્ય તફાવત એ ઓટોમોટિવ પ્રકાર અને ચેઇન ડ્રાઇવના કાર્ડન શાફ્ટની હાજરી હતી. વધુમાં, તે સુધરેલી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ અને આઉટબેક્સ અને રિમોટ ગામો માટે સસ્તા વર્ઝનની નોંધ લે છે.

મોટરસાયકલ "ઉરલ" ના નવા મોડલ્સ

સોવિયત સમાજવાદી ગણતંત્રના સંઘની પતન પછી, વસ્તીએ આર્થિક કટોકટીના સંબંધમાં ઓછા મોટરસાયકલ ખરીદવાનું શરૂ કર્યું હતું. જે લોકો પ્રિફર્ડ વિદેશી બ્રાન્ડ ખરીદવાનો અર્થ ધરાવતા હતા જોકે, Irbit માં પ્લાન્ટ ઉત્પાદન બંધ ન હતી, જોકે ઉત્પાદનો ન્યૂનતમ જથ્થામાં વેચવામાં આવ્યા હતા.

સંયુક્તપણે 1992 માં તેનું ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેનું નામ બદલીને ઉરલમોટો જેએસસી હતું. જીર્ણોદ્ધારના પ્લાન્ટના ડિઝાઇનરો જટિલ પરિસ્થિતિનો સામનો કરી શક્યા હતા, અને મૂળભૂત રીતે નવા ફેરફારોની એક રેખા પણ વિકસાવી હતી.

ઉદાહરણ તરીકે, મોટરસાઇકલ "ઉરલ" કેટેગરી "પ્રવાસન" ના તાજેતરના મોડેલ્સ, ફોર્ક અને નવા પાવર પ્લાન્ટ (ચાર બાર) સાથે સજ્જ હતા, જેમાં 750 "cubes" ની ક્ષમતા અને 45 "ઘોડા" ની ક્ષમતા હતી.

મોડેલ ઉરલ સોલો એ એક બાજુ ટ્રેલર વગરના આંદોલન માટેનો આધુનિક પ્રકાર છે. તે ચાર સ્પીડ ગિયરબોક્સ, ઇલેક્ટ્રીક સ્ટાર્ટર, રિવર્સ ગિયર અને વિશ્વસનીય ડિસ્ક બ્રેકિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. ઉપકરણની મહત્તમ ઝડપ પ્રતિ કલાક 130 કિલોમીટર છે.

મોટરસાયકલો "ઉરલ" કયા મોડેલ્સ ઉપલબ્ધ છે?

આ રેખામાં સૌથી સ્ટાઇલિશ મોટરસાઇકલ "ઉરલ રેટ્રો" છે. તે પ્રાચીનકાળમાં ઢંકાયેલો છે અને તે માત્ર સ્થાનિક બજાર પર જ નહીં પણ યુકે અને યુએસએમાં પણ લોકપ્રિય છે. વિશિષ્ટ ટ્રાફિક નિયમો ધરાવતા દેશોમાં અનુકૂલન સરળ બનાવવા માટે જમણા-હાથની ગતિવિધિ સાથે વિકસિત સંસ્કરણો.

2014 માં પ્લાન્ટ આઇએમઝેડ ખાતે અન્ય આધુનિકીકરણની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી, જે તમામ ઉત્પાદન મોડેલોની લાક્ષણિકતાઓને બદલવાની મંજૂરી આપી હતી. આ ભાગોમાં નોંધપાત્ર પ્રક્રિયા કરવામાં આવી હતી, તેમજ ઘટકોને મજબૂત બનાવવું, શરીર ડમીથી શરૂ થવું, પાવર એકમ અને ઇંધણ સિસ્ટમ સાથે અંત. નવીનીકરણમાં નીચેના નવીનતાઓ છે:

• ઇલેક્ટ્રોનિક ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શનનો દેખાવ;
• ડિસ્ક બ્રેક સાથે તમામ વ્હીલ્સ સજ્જ કરવું;
• હાઈડ્રોલિક સ્ટિયરિંગ ડિમ્પરનું સ્થાપન;
• સંયુક્ત સામગ્રીના લેઆઉટમાં ઉપયોગ કરો.

સોવિયત વિકાસ અને આધુનિક તકનીકોની સુસંગતતાએ ઉરલ મોટરસાઇકલ (લેખમાં પ્રસ્તુત કરાયેલા તમામ મોડલની ફોટો) લાવવા માટે તેને શક્ય બનાવ્યું છે. આ સફળતા વાસ્તવિક આંકડાઓ દ્વારા દર્શાવાઈ છે, જે સૂચવે છે કે આ ઉત્પાદકના 90 ટકાથી વધારે ઉત્પાદિત સાધનો નિકાસ કરવામાં આવે છે.

લક્ષણો

મોટરસાઇકલ "ઉરલ" ના નિકાસ અને ટ્રાયલ મોડેલોમાં, અમે આવા નમુનાઓને અલગ કરી શકીએ છીએ:

1. "ઉરલ-ટી" એ પહેલી સુધારાના આધુનિક એનાલોગ છે, જે અદ્યતન લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.
2. "પ્રવાસી" - વિવિધ પ્રકારની જમીન પર ચળવળના લક્ષી, વિવિધ બાજુના સ્ટ્રોલરને જોડવાની સંભાવના સાથે.
3. લશ્કરી તફાવત ઉરલ ગિયર અપ, એક મશીન ગન તાલુકા, બમ્પર પાઇપ, વિસ્તૃત હેલ્થલાઇટ સ્થાપિત કરવા માટે એક જગ્યા સાથે સજ્જ અને યોગ્ય રંગ ધરાવે છે.

વધુમાં, IMZ ની રેખામાં ક્રોમ ભાગો અને એટીવી "એથલેટ", "પેટ્રોલ", "યમાલ" સાથે સજ્જ "ક્રોસ" અને "વુલ્ફ" ના બાઇકર સ્વરૂપો છે.

સમીક્ષાના અંતે

સ્થાનિક મોટરસાઇકલ "ઉરલ", જેનો મોડેલ્સનો ઇતિહાસ ઉપર માનવામાં આવે છે, મોટર ઉદ્યોગની સાચી દંતકથા બની હતી. યુદ્ધના વર્ષોમાં પણ (1 941-19 45) તેનો હેતુ સૈન્ય માટે હતો. જો કે, પાછળથી આ ભારે મોટરસાઇકલનો ઉપયોગ નાગરિક ક્ષેત્રમાં પસાર થયો.

ખાસ કરીને આ ટેકનિક ગામડાઓ અને ગામોમાં લોકપ્રિય હતી, કારણ કે તેની પાસે સારી ભાર-વહાણ ક્ષમતા અને તાકાત હતી. અદ્યતન અમલમાં મોટરસાઇકલ્સ "ઉરલ" ના બધા મોડેલ્સ, લાક્ષણિક શૈલી સાથે, સંપૂર્ણપણે નવા ડ્રાઇવિંગ પરિમાણો પ્રાપ્ત કર્યા છે, તે માત્ર સોવિયેત પ્રજાસત્તાક પોસ્ટના પ્રદેશોમાં જ નહીં પણ વિદેશમાં પણ છે. તેમની પ્રદર્શન મોટર સાયકલ્સના ઇરબિટ સ્ટેટ મ્યૂઝિયમમાં જોઈ શકાય છે.