મિન્સ્ક R250 - રાજા બેલારુશિયન બાઇકો

સમયનો આગળ ધસારો વિશ્વ મોટરસાઇકલ ટેકનોલોજી હજી પણ ઊભા નથી. પરવાનગી આપે છે મને પરિચય તમે આ નવીનતા ધ બેલારુશિયન પ્લાન્ટ માટે આ ઉત્પાદન મોટરસાયકલો - મિન્સ્ક R250. તેમણે એક પ્રતિકૃતિ Megelli 250R, માત્ર લેબલો નવા લીધું છે.
જો આપણે Megelli વિશે વાત, તે બ્રિટિશ મોટરસાઇકલ ઉદ્યોગ પેદાશ છે. યુરોપમાં મૂળ ડિઝાઈન અને ડિઝાઇન એકમો અને એશિયામાં એસેમ્બલ. સામાન્ય રીતે કહીએ તો 250 મું મોટરસાઇકલ બ્રાન્ડ Megelli હેઠળ વિશ્વભરમાં વેચવામાં આવે છે. તે ચાઇના, તાઇવાની ફાજલ ભાગો સાથે આ સમય માં એકત્રિત કરવામાં આવે છે. બેલારુસ પણ તેની બજાર માટે વધુ મોટરસાયકલોની ઉત્પાદન વિકસાવી છે.

મિન્સ્ક-મોટો પ્રતિનિધિઓએ જાહેરાત કરી હતી કે આ બાઇક મિન્સ્ક બ્રાન્ડ હેઠળ કેટલાક દેશોમાં વેચી શકાય નહીં, અને અન્ય - Megelli હેઠળ છે.

ટ્વીન Mehely

મિન્સ્ક R250 ખરેખર તેના સાથી Megelli 250. માંથી કોઈ અલગ છે અહીં સરસ છે કે $ 3700 કિંમતે આણીકોર દેશો $ 5,000 ઉદાહરણ યુરોપમાં જેમ જ બાઇક ખરીદી શકો છો,.

અટકાવવું માત્ર આ કદ ટાયર પર જે રેસમાં બધી ગતિઓ હોઇ શકે અસુરક્ષિત. તેમ છતાં તે કાર્યક્ષમતાના પર પસંદ કરવા માટે, ખાસ કરીને ટાંકી પર kliponam શક્ય છે. જોકે, પ્રથમ વસ્તુઓ પ્રથમ.

કાળજીપૂર્વક રોડ પર આક્રમણખોર! મોટરસાયકલ મિન્સ્ક R250 નક્કર ચેસિસ બનાવી, જેથી તે એક એકમ તરીકે નિરુપણ, આક્રમક વર્તન ખેલો છે. બધા પછી, તે બેલારુસિયનો નથી, ચિની એકત્ર કરી હતી. તે દયા છે કે તેઓ મિન્સ્ક R250 અપગ્રેડ ન હોય તો, ફક્ત મૂળ બધી ભૂલો નકલ છે.

જોકે કઠોર ચેસિસ, સ્ટીલના "કોષો" અને એલ્યુમિનિયમ અવકાશી લોલક બનેલી, મોટર, જ્યારે આક્રમણખોર ડ્રાઇવિંગ હાલના બનાવે છે. તેમણે clings .જો અને સમાન વાસ્તવિક જાપાનીઝ બાઇક. જે બેઠક નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં વિશ્વસનીયતા ઘટાડે છે, હાર્ડ અને અસ્વસ્થતા છે. કાર્યક્ષમતાના મુખ્ય દાવો - તે ફેઇરીંગ ધાર, જે ઘૂંટણ માટે પ્રતિકૂળ છે sharpened. કદાચ તે માત્ર ઉચ્ચ મોટરસાયક્લીસ્ટોના માટે છે?

મિન્સ્ક આર 250 ફોર્ક અને ગેરકાયદેસર તાઇવાની monoshock FastAce સજ્જ છે. બધું દંડ કામ કરે છે, જ્યારે ટ્રેક પર પરીક્ષણ ઓછામાં ઓછા કાર્ય કર્યું હતું.

આ કિસ્સામાં, મોટરસાઇકલ twitch અને આપવાનો નથી. ગંભીર ફટકો છે "પાંચમી બિંદુ" અને હાથ: જો કે, જ્યારે માર્ગ બંધ ડ્રાઇવિંગ રશિયન બાઇકર માં અસુવિધા થઇ શકે છે. Megelli 250R પાસેથી વારસામાં દખલ ટ્રેક ન klipony. આમ છતાં, અર્બન ટ્રાફિક અને ભરાવો માં (સતત એક જ દિશામાં સુકાન વ્હીલ દેવાનો અને પછી અન્ય) તદ્દન સ્થળ ન હોઈ શકે. પરંતુ આ સમસ્યા સરળતાથી ઉકેલી છે. ટૂંકા klipony સ્થાપિત કરવા માટે પર્યાપ્ત.

Sportbike મિન્સ્ક R250 સારી બ્રેક્સ અને પ્રબલિત હાઇવે પાંખડી ડિસ્ક છે. Suporty કામ કઠોર અને સરળ નથી, કારણ કે, ઉદાહરણ તરીકે, Brembo છે. પરંતુ અમે ભૂલી ન જોઈએ કે તે ડુકાટી અને હોન્ડા નહીં.

આવા એક મોટરસાઇકલ અલબત્ત, ક્રમમાં 60 km / h ની "ગોકળગાય" ઝડપ સાથે ગામ મારફતે જવા માટે ખરીદી નથી. તેથી, ટાયર ઊંચી કિંમત શ્રેણી મૂકી કડક જરૂરી છે. આ માત્ર એકમ સલામતી વધારવા નહીં, પણ વિશ્વાસ બાઇકર માટે સવારી આપશે.

હું શું કહી શકીએ? બાઇક, એક સફળતા મળી હતી તેની કિંમત ધ્યાનમાં. તેથી કડક બાઇકનું ખામીઓ જોવા નથી. તેઓ થોડા છે, તેઓ આ ટેકનિક જ મૂલ્ય બધા માટે સરભર કરવામાં આવે છે.