અન્ય શું મોડેલો Priora કૂપ અલગ છે

કેટલાક માટે તે લાગે શકે છે કે જે લેડા Priora કુપે હેચબેક અલગ નથી. પરંતુ તે માત્ર લાગે છે, હકીકતમાં તે ખૂબ નથી. તે તરત જ કે Priora કૂપ હાથ દ્વારા સંપૂર્ણપણે જઈને એ નોંધવું જોઈએ. વધુમાં, વિધાનસભા જનરલ એસેમ્બલી લાઇન નથી, અને એક વિશિષ્ટ દુકાન કાર ફેક્ટરી છે.

સામાન્ય Priora "લક્સ" રૂપરેખાંકન - તમે સામે કાર નિરીક્ષણ, તો બમ્પર નોંધવું તે નથી સિવાય બાકી નથી. બમ્પર, છતાં પ્રથમ નજરમાં જેમ કે નોંધપાત્ર વિગત નથી, કાર Priora કૂપ રમતગમત તદ્દન આ બ્રાન્ડ અન્ય મોડેલો અલગ બનાવવા માટે. તમે બાજુ માંથી જોવા હોય, તો તે તરત જ સ્પષ્ટ શા માટે આ કાર બને છે - કૂપ. વાહન માત્ર દરેક બાજુ પર એક પર દરવાજા. પરંતુ તેમના લંબાઈ વધારો કરવામાં આવ્યો હતો.

પાંખ પર તમે, એટલે કે, સૂચક લેબલ "SE" ને બદલે જોઈ શકે રમતો આવૃત્તિ. જ વારો સંકેત બાજુ દર્પણ પર શોધી શકાય છે. તે નોંધ્યું છે કે સ્પોર્ટ્સ કૂપ મોડલ Priora વૈભવી સેટમાં જ ઉપલબ્ધ છે વર્થ છે. અન્ય શબ્દોમાં, વાહન માલિક આ મોડલ પાર્કિંગ સેન્સર હોય કરવા માટે સક્ષમ હશે એન્ટી લોક સિસ્ટમ, ગરમ બેઠકો, ધુમ્મસ લાઇટ્સ, એર કંડીશનિંગ, અલાર્મ, બે ટુકડાઓ, પાવર વિન્ડોઝ, વગેરે ની રકમ એરબેગ્સ

દેખાવ કાર હેચબેક કરતાં થોડી ટૂંકા લાગે છે. પરંતુ તે માત્ર લાગે છે. તેના પાછા બારણું નિષ્ણાતો તરત જ સ્પોઇલર સેટ મશીન પર વેચી દીધી હતી.

બે દરવાજા અભાવ કારણે, બેઠક ડ્રાઇવરની સીટ વધુ આરામદાયક બની ગયું છે. પરંતુ મુસાફરોને પાછળ સ્થિત છે, જે ઓછી આરામદાયક લાગે છે. પરંતુ હજુ પણ આરામદાયક અને ત્યાં, ત્યાં જ્યાં તેમના પગ. કાર આંતરિક Priora કૂપ એક ઇટાલિયન કંપની વિકસિત કરી, અને આ અસર તરત જ નોંધપાત્ર છે, એક માત્ર છે સારી ગુણવત્તા ચામડું ગાદી પર ધ્યાન ચૂકવવા માટે. બદલ્યાં અને સાધનની પેનલ ગેજ્સ જેના પર એક અલગ રંગથી રંગાયેલી કરવામાં આવી હતી. વધુમાં, એક વખત કેસેટ સ્થાપિત અને ચાર કૉલમ્સ.

ટ્રંક રમતો આવૃત્તિ પણ તેના વોલ્યુમ સાથે ખુશ છે - તે વિશે ત્રણસો લિટર સુધી પહોંચે છે. તમે અલબત્ત, તે છાજલી દૂર અને ફોલ્ડિંગ બેઠકો દ્વારા વધારો કરી શકે છે, પરંતુ તે વાહન ડિઝાઇન લક્ષણો કારણે બનાવવા માટે મુશ્કેલ હશે. વેલ, તે એક રમત આવૃત્તિ, અને કાર્ગો મોડલ છે.

Shestnadtsatiklapannoy એન્જિન વડા. તેની શક્તિ 98 એચપી પહોંચે બદલ્યાં ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, તેથી તરત જ ઝડપી અને ગતિશીલ પ્રભાવ ઊભા કરવામાં આવ્યા છે. પહેલાં વાહન એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ સુરક્ષિત 140 કિમી / ક ની ઝડપ આપે છે. પણ ઊંચી કક્ષાએ જ સમયે ઇન્સ્યુલેશન ધ્વનિ. 85 કિમી પછી / ક સંપૂર્ણપણે ડિસ્કનેક્ટ છે ઇલેક્ટ્રીક પાવર સ્ટીયરીંગ, જે pleasantly આશ્ચર્યજનક છે. કાર થોડો અન્ય મોડેલો કરતાં કઠણ છે, પરંતુ તે યોગ્ય છે, કારણ કે સ્પોર્ટ્સ આવૃત્તિ આત્મવિશ્વાસ સાથે રસ્તા પર રાખવામાં હોવી જ જોઈએ પર આલંબન.

આપણે એમ કહી શકીએ કે એક વ્યક્તિએ સસ્તા અને વિશ્વસનીય કાર ખરીદી કરવા માંગે છે, એક લાયક વિકલ્પ Priora કૂપ છે. ટ્યુનિંગ હંમેશા શક્ય છે. તેથી આવા વાહન આપી જરૂરી નથી.