"Sobol NEXT": વર્ણન, સ્પષ્ટીકરણો, ફોટા

ઐતિહાસિક રીતે, વાન અને minivans કે જે હંમેશા માંગ છે. ખાસ કરીને જો આપણે શહેરમાં આવા વાહનો ઉપયોગ વિશે વાત કરવામાં આવે છે. "ગમગીન આગલું" કિંમત નીચે નિયત કરવામાં આવશે, મોટા પાયે પરિવહન માટે બનાવવામાં આવી હતી - તે સૌથી અનુકૂળ અને વિધેયાત્મક છે.

પ્રથમ વખત વિશ્વ એક ખાસ પ્રદર્શન પર મોસ્કોમાં કાર જોયું. ઉત્પાદક પરિવહન છે, જે માર્ગ દ્વારા, ઘણી વખત વર્ણવેલ મૂર્ત સ્વરૂપ કરતાં નાની હોય છે બિઝનેસ સાથે જોડાણમાં આ મોડેલનું ઉત્પાદન કરવા માટે નિર્ણય કર્યો હતો. પરિચય ફક્ત ત્રણ "Sobol" તે જ દિવસે ગેસ પર. આ પ્રોટોટાઇપ "Sobol આગલું" (તેના સામૂહિક લગભગ 3 ટન છે), 19 બેઠકો પર અને ઓન-બોર્ડ 3-ટન કાર બસ.

ત્યાં જાતે માટે કંઈક શોધવા માટે ચોક્કસપણે શક્ય છે - કુટુંબ, જે આગામી તરીકે જાણીતો બન્યો, તરત જ એવી રીતે કે તમામ સંભવિત ખરીદદારો ખબર પોતે સ્થાપના કરી હતી. પણ હકીકત બધા વિકલ્પો વિવિધ લક્ષણો અને હેતુ હોય છે સાથે, પ્લાન્ટ નવી આઇટમ્સ પેદા કરવા ચાલુ રહે છે. અને તેઓ માંગ છે. રૂપરેખાંકન વિકલ્પો એક - બનાવટ અને પ્રકાશ ના ફ્લેગશિપ સફળ પ્રક્ષેપણ બાદ "Sobol આગલું" દેખાયા હતા.

પ્રિમીયર

રસ ખરીદદારો પ્રથમ શો કાર સીધા પર. તેમણે મોસ્કો ઓટો, એટલે કે MMAC-2012 દેખાયા હતા. જ્યારે તમે પરિવહન કારખાનું બનાવી સંપૂર્ણપણે એકાઉન્ટ બધા સૂચનો, ચિંતાઓ અને માલિકો, જે એક બિઝનેસ વિકલ્પ હતો પસંદગીઓમાં લેવામાં આવે છે. મેરેથોન "સિલ્ક રોડ" માત્ર તે સમયે લોકપ્રિયતામાં વધારો થયો છે, રાષ્ટ્રીય નાવિન્ય લાવી પ્રકાશિત થયો નથી. હકીકતમાં, "Sobol આગલું" એક સુધારેલ આવૃત્તિ (સુધારા) 4x4 ની પરિમાણો સાથે "Sobol-વ્યવસાય" કાર છે. ઉત્પાદનના પ્રારંભ 2014 માં થઇ હતી.

બાહ્ય

વેન જ કેબિન, જે સમાન ચપળ આંખોવાળું નાનું હરણ શ્રેણી "આગલું" પર સ્થાપિત થયેલ છે મળી. એક ભાગ્યે જ કહી શકીએ કે તે ગેરલાભ છે. તેનાથી વિપરિત, તે સંપૂર્ણપણે કેબિન સાથે જોડાયેલ છે અને તદ્દન સ્વીકાર્ય અને આકર્ષક દેખાય છે. પહેલાં તમે વેચાણ માટે પ્રથમ બેચ પ્રકાશિત, કેટલાક વધુ સમય નાના ભાગોમાં ફરીથી ડિઝાઈન કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ આ ફેરફારો મહત્વપૂર્ણ નથી. બમ્પર, ટકાઉ પ્લાસ્ટિક બને છે ત્રણ ભાગોમાં એક પઝલ તરીકે જ્યારે તે તૂટી જાય છે. તેમને દરેક જો જરૂરી હોય તો બદલી શકાય છે. ગ્રિલ વિસ્તૃત કરો. એક કાચથી તદ્દન વ્યાપક હતી.

આંતરિક

તે જ સમયે કહેવું જોઈએ કે Minivan "Sobol આગલું" ખૂબ આરામદાયક અને અર્ગનોમિક્સ બેઠકો છે. ખાસ ધ્યાન ડેસ્ક ખુરશી માટે ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. દરેક કાર ડ્રાઇવર સીટ, એક ગરમ કાર્ય, કટિ આધાર, અને કેટલાક ગોઠવણ વિકલ્પો ધરાવે છે, જે રહી શકો છો. તમે પણ સ્ટિયરીંગ વ્હીલ ઊંચાઈ બદલી શકો છો. પેસેન્જર બેઠકો આરામદાયક headrests અને ખાસ સલામતી પટ્ટા, જે યુરોપિયન ધોરણો સાથે પાલન કરે છે. કન્સોલ પણ ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો - એક વધુ આધુનિક ડિઝાઇન પ્રાપ્ત થઈ છે. પણ સલૂન માં "નહીં" ઓછો અવાજ અને કંપન લગભગ સંભળાતા છે. થોડી કાર "Sobol આગલું" ટ્રાન્સમિશન લીવર જે "પોકર" ના સ્વરૂપમાં હોય છે આંતરિક મૂકાય નથી.

તકનિકી લક્ષણો

એન્જિન વાહન, એક ટર્બોડીઝલ પર માઉન્ટ થયેલ. તેનું વૉલ્યૂમ 2.8 લિટર છે. તે 5 તબક્કામાં મેન્યુલ ટ્રાન્સમીશન સાથે અનુસંધાનમાં બદલાય માં કામ કરે છે. આ વેગન કારણે લઘુત્તમ ઇંધણના ઉપયોગ 150 km / h માટે વિખેરાઇ શકાય છે. 60 km / h ની ઝડપે ડ્રાઇવ, તે પછી "છોડી" માત્ર 7.5 લિટર છે.

સસ્પેન્શન કેટલાક સુધારેલ સુવિધાઓ છે. હંમેશની જેમ, ફ્રન્ટ વ્હીલ્સ સ્વતંત્ર મોડેલ, જે બે લિવર અને ઝરણા છે મેળવે છે. રીઅર ઝરણા આવેલાં છે. તેનાથી મુસાફરોની માટે મહત્તમ આરામ ખાતરી કરશે.

ત્યાં પણ છે, જેમ કે રજૂઆત ગરમ મિરર્સ, સેન્ટ્રલ લોકીંગ, એક નેવિગેશન સિસ્ટમ, એક હીટર અને અન્ય. વાહન કાર્યક્ષમતા ખરેખર નોંધપાત્ર છે.

થોડું વધારે માહિતી

"ગમગીન આગલું" - એક વાન, જે બિઝનેસ યોજના સાથે સરખામણીમાં સહેજ વધારો કદ ધરાવે છે. ફોટા જોઈ, તમે તુરંત તેના સંપૂર્ણ મૌલિક્તા અને ઓળખ, અને શું સ્થાનિક મોડલ માંથી જરૂરી છે નોંધ્યું શકે છે. આ વેચાણ સમયે રમવા માટે તદ્દન એક મોટી ભૂમિકા છે. ઘણા ખરીદદારો માત્ર આવા પ્રાધાન્ય , રશિયન વાહન WAYSIDE, "રેનો" પ્રકાર સ્પર્ધા દ્વારા કોરે સુયોજિત. બધા પછી, તે બધા માણસના આત્મા માં દેશભક્તિ છે.

જેમ કે એક સુંદર સ્વરૂપ બદલ આભાર, તમે દબાવો જોઈએ કે ગાઝ આ કાર વિકાસ માટે ખાસ ખરીદી કરી હતી. સાઇડ દરવાજા ખાસ કરીને બહાર ઊભા નથી. અગાઉના મોડેલો માત્ર તફાવત અલગ ટકી કહી શકાય છે. પરંતુ પાછળના ડિઝાઇનમાં ધ્યાન આપવાની મૂલ્ય ધરાવે છે. તેઓ આક્રમક દેખાવ હોય છે, અને તેઓ વિશાળ ખુલ્લા ખોલો.

ખર્ચ

700 હજાર. કુલ સ્કોર રુબેલ્સને, તમે પ્રમાણભૂત મોડેલ, જે ટૂંકા વ્હીલબેઝ છે ખરીદી શકો છો. જો કે, આ મૂર્ત સ્વરૂપ માં, ત્યાં કોઈ સિસ્ટમ gtc: mediawiki અને એરબેગ્સ, જે સારા નથી હોતા. લાંબા વ્હીલબેઝ સાથે કાર માટે 720 હજાર. રુબેલ્સને ચુકવવા પડે છે.