MAZ-5334: એક વિહંગાવલોકન, સ્પષ્ટીકરણો મોડલ્સ

ઘણી વાર, એન્જિનિયરો તેની ખાતરી કરવા માટે તેમના બાળક સૌથી multifunctional હતો અને તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓ માં કામ કરવા માટે સક્ષમ બની રહ્યા છે, જ્યારે કાર્યો વિશાળ શ્રેણી બેઠક પ્રયત્ન કરે છે. આ નિવેદન હવે વર્તમાન આધુનિક ટ્રક પર ધારણા છે, તો પછી આ બહુમુખી મશીનો એક MAZ-5334, સ્પષ્ટીકરણો, ક્ષમતા, જે આ લેખમાં વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવશે.

ઐતિહાસિક માહિતી

આ કાર 1977 થી 1990 ના ગાળામાં સમયગાળામાં મિન્સ્ક ઓટોમોબાઇલ પ્લાન્ટ પ્રસિદ્ધ કામદારો કરવામાં આવી હતી. તેના તકનિકી ક્ષમતા મશીન કારણે રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્ર તમામ ક્ષેત્રોમાં વ્યાપક અરજી મળી છે. તેના કોર પર ટ્રક MAZ-5335 એક સુધારેલા આવૃત્તિ છે અને શરીર માં superstructures વિવિધ ચેસિસ પર લગાવી શકાય રચાયેલ છે. અમારા સમય માં, કાર લાંબા સમય સુધી ઉત્પાદન છે, પરંતુ તે તદ્દન વાજબી કિંમત માટે અન્ય લોકો વિચાર તદ્દન શક્ય છે.

કેબિન

MAZ-5334 દૃશ્ય, ડ્રાઇવરનું કેબ એક તકનિકી બિંદુ પરથી સારી માનવામાં આઉટ સજ્જ છે. તેની ધરપકડ બાહ્ય ખૂણા, જે એરોડાઇનેમિક કામગીરી પર હકારાત્મક અસર પડે છે. મુખ્ય લાઇટ અન્ય ઘણા મોડેલો તરીકે કેબિન આવાસ પર સ્થિત કરી રહ્યાં છો, અને બમ્પર પર. રેડિયેટર સુરક્ષિત રીતે બંધ સ્ટીલ જાળી છિદ્રોથી ખુલે છે જે પર્યાપ્ત વિશાળ જરૂરી ઠંડક હવા પ્રવાહ પૂરો પાડી શકે છે. પણ કેબ windscreens જે એક ઊભી પાર્ટીશન ચોક્કસ દ્વારા અલગ પડે છે એક જોડી ધરાવે છે. આ ડિઝાઇન લક્ષણ ડ્રાઈવર બાજુ સાથે સલામતી કાચ ખાતરી કરે તો પણ યાત્રી કાચ સંપૂર્ણપણે તૂટી આવશે.

નોંધપાત્ર ઊભી સ્થિત ડ્રાઈવર સ્ટિયરીંગ ધરાવતું હશે. ખુરશી આઘાત-શોષણ કાર્યપદ્ધતિની અસરકારક રીતે કોઇ ધ્રુજારીને તટસ્થ જ્યારે નર્વ ટ્રેક સાથે ડ્રાઇવિંગ સજ્જ છે. એક જડતા ખુરશી લાગણી સંપૂર્ણપણે ગેરહાજર છે.

સાધનની પેનલ તેમાં ડિટેક્ટર એમ્બેડેડ આવી છે, બધી ઉપલબ્ધ પરિમાણો ના ડ્રાઈવર સંકેત: હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ અને તેથી ઝડપ, દબાણ. વિન્ડો અને સાધન સપાટી વચ્ચે મોટી જગ્યા કે જે તમે વસ્તુઓ અને વિગતો કરતાં સક્રિય બધા ડ્રાઈવરો દ્વારા ઉપયોગમાં વિવિધ સંગ્રહવા માટે પરવાનગી આપે છે છે.

કી સૂચકો

MAZ 5334, ટેક્નિકલ લક્ષણો કે જે નીચે આપવામાં આવશે, વ્યવહારમાં, તરીકે વપરાય ટ્રક ક્રેન, ટેન્કર, ટ્રક, ટ્રેક્ટર, ઋગ ટ્રક મિક્સર, બચાવ વર્કશોપ મશીનો લોકો હેરફેર માટે.

મશીનના મુખ્ય તકનિકી પરિમાણો નીચે પ્રમાણે છે:

• મીટર પરિમાણો - 7.14 X 2.5 X 2.65.
• એક્સલ - 4 X 2 (પાછળના વ્હીલ્સ ચલાવાય છે).
• સૂચક પેલોડ - 8200 કિગ્રા.
• એક લોડ મશીન કુલ વજન - 15 225 કિગ્રા.
• લોડ ટ્રેલર ઓફ સ્વીકાર્ય વજન - 13 000 કિગ્રા.
• મહત્તમ ઝડપ - 85 km / h.
• 50 સેકન્ડમાં - સમય 60 km / h ની ઝડપ પ્રવેગક જરૂરી છે.
• ઈંધણ વપરાશની - ટ્રેક દરેક 100 કિ.મી. માટે 22 લિટર જરૂર છે.

એન્જિન અને PPC

MAZ-5334 છ સિલિન્ડર વી આકારની ઓછી ઝડપ YaMZ-236, જેની શક્તિ 150-300 હોર્સપાવર રેન્જ સજ્જ. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, YaMZ -238 સ્થાપન, કે જે સરળતાથી 420 હોર્સપાવર સુધી પેદા કરી શકે છે તે જ ઝડપ જાળવી રાખે છે પરવાનગી આપે છે.

ગિયર બોક્સ ત્રણ રીતે, પાંચ ઝડપ કરી હતી. તે 2 જી અને 3 જી અને 4 થી અને 5 મી ઝડપ સંપૂર્ણપણે સમન્વયિત કરવામાં આવે છે. એન્જિનના સ્થિર અન સતત કામગીરીમાં સાથે લાગુ છ કલમ પંપ ક્લચ ઈન્જેક્શન સમય બિલ્ટ-ઇન ખાતરી કરો.

પ્રકાર સારાંશ

"ક્રેન" ની કામગીરી MAZ-5334 એક ખાસ સસ્પેન્શન outriggers અને વળ પ્રકાર સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. પ્રશિક્ષણ સાધનો બિન-સ્લાઇડિંગ અને ટેલિસ્કોપીક તેજી તરીકે વપરાય છે તરીકે. ક્રમમાં વધારો લિફ્ટ jibs વપરાય છે. તેજી કેબ, જે બદલામાં, એક ટર્નટેબલ પર મૂકવામાં આવ્યો હતો નિયંત્રિત છે. આવા મશીનની સૂચક પેલોડ 12 500 કિલો થાય છે. ઓપરેટર જેમ કે વધારાના સેન્સર હાજરી માટે સરળ કામ:

• મીટર મશીન રોલ કોણ અને સ્થિતિ સૂચક તીર.
• સંવેદકો ખતરનાક વોલ્ટેજ સૂચવવા.
• Limiter માન્ય પોતાના વજન સૂચક વધુ એકત્ર કરવા માટે / ભાર ઘટે પ્રયાસ અટકાવવા માટે.

MAZ-5334 "ટેન્કર" દ્વારા બળતણ મોટા જથ્થામાં ની પરિવહન માટે બનાવાયેલ છે અને તેમને (દા.ત., પ્રવાહી ટ્રાન્સફર) સાથે અન્ય કામગીરી યોજે છે. કાર ફ્રેમ અને ચેસીસ સ્થાપિત ટાંકી પંપ, શુદ્ધિકરણની વ્યવસ્થા પાઈપ કરીને, અને નિયંત્રણ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન પર.

અંતમા, હું કહે છે કે MAZ-5334 (ફોટો મશીન લેખમાં આપવામાં આવે છે) અને હજુ પણ તેને સોંપેલ કાર્યો કરવા માટે સમર્થ માંગો છો, જોકે તે પહેલાથી જ કરવામાં આવી સફળતાપૂર્વક નાના સમકાલીન પ્રતિરૂપ દ્વારા લીધું છે.