કારટ્રક

DT-54 ટ્રેક્ટર - સારા તકનિકી માહિતી સાથે મુખ્ય સોવિયેત ખેડૂત

સોવિયેત ક્રાઉલર ટ્રેક્ટર DT-54 (ફોટો પૃષ્ઠ પર રજૂ) Kharkiv માં પ્લાન્ટ ખાતે 1949 માં બનાવવામાં આવી હતી. કૃષિ હેતુઓ માટે નવી મશીનો સીરીયલ ઉત્પાદન જ જગ્યાએ ગોઠવ્યો કરવામાં આવ્યું છે. DT-54 ટ્રેકટર 1961 1949 થી HTZ ખાતે ઉત્પાદન કર્યું હતું. અન્ય ઉત્પાદન સ્ટાલિનગ્રેડના ટ્રેકટર કારખાનાના જ્યાં કાર જ રકમ વિશે ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી ખાતે ખોલવામાં. મુશ્કેલ યુદ્ધોત્તર વર્ષોમાં, સોવિયેત કૃષિ કલામાં જરૂર છે. તૃતીય શ્રેણીના ઉત્પાદન અલ્ટાય ફેક્ટરી છે, જ્યાં ટ્રેક્ટર DT-54 1952 થી 1979 સુધી ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી પર કરવામાં આવી હતી. કુલ 957 900 એકમો ત્રણ છોડ પર બિલ્ટ કરી દેવામાં આવી છે.

થોડું ઇતિહાસ

DT-54 ટ્રેક્ટર ઘણા નવા તકનિકી ઉકેલો અને આધુનિક ટેકનોલોજીના ઉપયોગ સાથે જૂના મોડલ AZHTZ Nati પર આધારિત સફળ વિકાસ થયો હતો. મશીન ડિઝાઇન પર્યાપ્ત પરિપૂર્ણ છે, ડીઝલ એન્જિન આર્થિક છે, અને ડીઝલ તેલ વપરાશ આપ્યું કામગીરીની ધોરણો નીચલા મર્યાદા કરતાં વધી નથી. કેન્દ્રત્યાગી તેલનો ઉપયોગ સફાઇ સિસ્ટમ મોટર પ્રથમ ક્રેન્કશાફ્ટ ખાસ કેમેરા crankpins ઉપયોગ કરીને લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો.

આ જ સિદ્ધાંત કામ તેલ સેન્ટ્રિફ્યુજ વાપરીને, ધોરણ ફિલ્ટર સાથે જોડાઈ. ઈંધણ વપરાતો તેલ ધોવાણ માટે સ્ટોપર શક્તિશાળી ધાતુના ઝીણા કણો એકત્ર ચુંબક છે. આ તમામ પગલાં નોંધપાત્ર એન્જિન જીવન લંબાવવામાં આવી છે.

ડ્યુઅલ બેન્ડ hodoumenshitelnaya બોક્સમાં ટ્રેક્ટર, જેમાં પાંચ મુખ્ય ટ્રાન્સમિશન અન્ય દસ ઉમેરી પર માઉન્ટ કરવામાં આવી હતી. આ ઉપકરણ તે શક્ય એન્જિન પર મહત્તમ ભાર પસંદ કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે અને તેમના આરોગ્ય જાળવી રાખવામાં મદદ કરી.

રીઅર ધરી અલગથી નિયંત્રિત રોટરી couplings અને બ્રેક્સ, કે જે મોટા પ્રમાણમાં મશીન અંકુશ સુવિધા સાથે સજ્જ છે. આવી કોઈ ડિવિઝન 1956 સુધી હતી. તે જ સમયે બ્રેક પટ્ટો પ્રકાર રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, બંને દિશામાં કામ કરે છે. કાર્યક્ષમતા નોંધપાત્ર પદ્ધતિઓ મંદ પડી ગઇ હતી વધારો થયો છે.

ખામીઓ

DT-54 એક ગેરલાભ અંતિમ ડ્રાઈવ હાઉસિંગ ઘર્ષણ ટ્રેક જૂતા હતી. આ જોડાણ માં, અમે ખાસ મધ્યવર્તી પ્લેટો, કે જે એક જ સમયે જૂતા ચાલી અને કેટરપિલર અને crankcase વચ્ચે ગાસ્કેટ ભૂમિકા રમતા દિશા સ્થિર સેટ કરો. આ નવીનતા પણ 1956 માં લાગુ કરવામાં આવી છે. તે પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો વાહન ખેંચવાની હરકત, કૌંસ લંબાઇ છે, ત્રાંસા સ્ટ્રીપ આવ્યો, અને બુટ્ટી મોટા વ્યાસ આંગળી દીઠ વિશાળ હતી. હવે કોઇ હરકત સુરક્ષિત રીતે ટ્રેક્ટર માટે fastened છે.

આધુનિકીકરણ

1952 માં એન્જિન ખાસ કાઉન્ટર, સમય અગ્રણી ટ્રેક છે, જે દરમિયાન એન્જિન કામ કર્યું સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. આ ટ્રેક્ટર પરત પ્રવાસ દૂર અથવા અન્ય હેતુઓ માટે ઉપયોગ કરે છે. પોતાની જુબાની શરૂઆતમાં સીલબંધ કાઉન્ટર કામ દિવસ અંત પછી લેવામાં આવી હતી.

1956 પછી, ક્રેન્કશાફ્ટ રોટેશન ટ્રાન્સમિશન સુધારી દેવામાં આવ્યુ છે, કે જે peripherally સંચાલિત કરવામાં આવી હતી. મુખ્ય શાફ્ટની બાજુમાં, ટ્રાન્સફર કેસ પાડવામાં, એક વધારાનો slotted સિલીંડર, ફેરવ્યું કે જે તમને એક ખાસ ક્લચ "અર્ધ" ટ્રાન્સમિશન સાથે ટ્રાન્સમિશન જોડે કનેક્ટ કરી શકો છો. વધારાની જોડાણો, આ ક્ષણે વાપરી શકાય અને તેના પોતાના પરિભ્રમણ તંત્ર સજ્જ કરવામાં આવ્યું છે પાવર ટેક-ઓફ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલા છે.

સામાન્ય પ્રક્રિયા પીટીઓ પદ્ધતિઓ સમાવેશ થતો નથી, પરંતુ તેઓ ખરીદદાર એક અલગ વિનંતી પર સ્થાપિત કરી શકાય છે. આ ઉપરાંત ખર્ચાળ હતી, પરંતુ ગ્રાહકો સમજી કેવી રીતે આ ઉપકરણ ઉપયોગી છે, અને ખર્ચ ગણવામાં આવતી નથી. તે જ સમયે તે છે, પરંતુ માત્ર માધ્યમ દ્વારા ટ્રેક્ટર ડ્રાઈવ ગરગડી, જે પણ પેરિફેરલ સાધનો માટે ક્ષમતા ની પસંદગી બનાવવા માટે માન્ય છે સ્થાપિત કરવા શક્ય હતું પટ્ટો ડ્રાઈવ.

ટ્રેક્ટર DT-54: વિશિષ્ટતાઓ

DT-54 મુખ્ય કાર્યો ચાર અથવા પાંચ વિભાગીય હળ સાથે જટિલ કાર્ય છે. ટ્રેકશન લક્ષણો કોઇ ગીચતા હળ પરવાનગી આપે છે. વધુમાં, DT-ટ્રેક્ટર 54 અન્ય ખેંચી ઉપકરણો વિવિધ સાથે વાર્તાલાપ કરી શકો છો.

2850 કિલો છે, જે તેના વિશાળ એપ્લિકેશન માટે મંજૂરી - રેંજ શક્તિશાળી ટ્રેક્શન મશીન 1200 હતી. મશીન કામ ઝડપ 7.8 કિમી / કલાક 3.58 વચ્ચે અંતરના, ટ્રાન્સમિશન પાંચ આગળ ગિઅર અને એક રિવર્સ હતી. રેટેડ ઝડપ 1300 રેવ / મિનિટ પર ડીઝલ એન્જિન, 54 HP નો વિકસિત ક્ષમતા, તે કોઇ ક્ષેત્ર કામ માટે પૂરતા હતા.

વજન અને પરિમાણો

  • કુલ વજન - 5400 કિગ્રા.
  • 3660 મીમી - વાહન ખેંચવાની પદ્ધતિ સાથે લંબાઈ.
  • ઊંચાઈ - 2300 મીમી.
  • પહોળાઈ - 1865 મીમી.
  • ગ્રાઉન્ડ ક્લીયરન્સ, ક્લિઅરન્સ - 260 મીમી.
  • અંતર - (છેલ્લા રોલર) 1622 મીમી.
  • 1435 મીમી - મધ્ય કેટરપિલર ટ્રેક ટ્રૅક કરો.
  • માટી પ્રતિરોધકતા પર દબાણ - 0.41 કિગ્રા / સે.મી. 2.
  • ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા - 185 સે.મી. / કા.

મોડેલિંગ

કૃષિ સાર્વત્રિક મશીન DT-54 દુર્લભતા ટેકનીકલ હેતુ છે, કે જે કલેક્ટર્સ વચ્ચે મહાન રસ કારણ બને છે ઉલ્લેખ કરે છે. DT-54 ટ્રેક્ટર મોડેલ સર્વત્ર બનાવવામાં આવે છે અને એકદમ સામાન્ય છે. ઉત્પાદન ગુણવત્તા સામાન્ય ઊંચી હોય છે, કારણ કે modelers તાજેતરની ટેકનોલોજી ઉપયોગ કરે છે.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.