BMW 740i: અમારા સમયના સૌથી લોકપ્રિય કાર વિશે

BMW 740i - પ્રસિદ્ધ મ્યુનિકની ચિંતાના તેજસ્વી, ગતિશીલ, શક્તિશાળી અને સુંદર કારમાંથી એક. આ "સાત", જે લાખોના હૃદય જીતી. તમે તેના વિશે ઘણું કહી શકો છો. જો કે, વધુ રસપ્રદ લક્ષણોની વધુ વિગતવાર ચર્ચા કરવી જોઈએ.

એરોડાયનેમિક અને વ્યવહારુ ડિઝાઇન

નોંધવું પ્રથમ વસ્તુ બીએમડબલ્યુ 740i ની ડિઝાઇન છે કાર પર ફેંકવામાં આવેલા એક જ નજરમાં, તે સ્પષ્ટ બને છે કે આ "બીએમડબલ્યુ." ની સાતમી શ્રેણીના એક ઉમદા પ્રતિનિધિ છે. આ કાર હંમેશા તેમની લાંબી, ગતિશીલ દેખાવવાળી સંસ્થા અને અભિવ્યક્ત રમતો "દેખાવ" પર ઓળખાય છે. સાચું છે, નવા BMW 740i માં તેજસ્વી વિશિષ્ટ લક્ષણો છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ફ્રન્ટ અને બેક ભાગો અન્ય લોકો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે - સરળ, વધુ શુદ્ધ, ભવ્ય પાછળના વ્હીલ્સ પ્રથમ વખત સક્રિય થઈ ગયા. ડ્રાઈવની મદદથી, તેઓ થોડા ડિગ્રીથી આગળ નીકળી જાય છે, જે કોઈ પણ સાચી ભરોસાપાત્ર, નિર્ભર માર્ગો, તીક્ષ્ણ વળાંકની ખાતરી કરે છે. અને જ્યારે પાર્કિંગ, તેઓ આપોઆપ વિપરીત દિશામાં ફેરવે છે, જેના કારણે વળાંકના ત્રિજ્યાને ન્યૂનતમ ઘટાડવામાં આવે છે. તેથી તે માત્ર યોગ્ય લાગે છે નથી આ સુવિધા પણ એક મહત્વપૂર્ણ સહાયક કાર્ય કરે છે.

આંતરિક ડિઝાઇન

ઇનસાઇડ, બીએમડબલ્યુ 740i વૈભવી અને સમૃદ્ધ દેખાય છે. મ્યુનિક ઉત્પાદકો આંતરીક ડિઝાઇન વિશે ઘણું જાણે છે - તે બધા જાણીતા છે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીઓ - કુદરતી લાકડું, વાસ્તવિક ચામડું, ક્રોમ ભાગોના મેટાલિક ઠંડા ચમક ... આ તમામ વ્યક્તિની રચનાની દ્રષ્ટિએ ઉદાસીન પણ સૌથી વધુ સુસંસ્કૃત નહીં છોડશે. જો કે, કારના આંતરિક ભાગનું કદ તેના પુરોગામી સાથે સરખામણીમાં, તે ઘણું મોટું બની ગયું છે. અને તે માત્ર પહોળાઈ અને લંબાઈમાં વધારો થયો છે. કાર વધુ ઊંચી બની. તેથી ડ્રાઈવર અને મુસાફરો માટે પુષ્કળ જગ્યા હશે.

મોટર વીજ ઉત્પાદકોને મદદ કરવા માટે રાતના વિઝન ફંક્શનથી સજ્જ રોડ માર્કસના સક્રિય ટ્રેકિંગની પદ્ધતિ આપવામાં આવે છે. વધુમાં, આ ઉપયોગી અને અગત્યનો વિકલ્પ રોડ પરની તમામ વસ્તુઓમાં પદયાત્રીઓને ઓળખી શકે છે. આ કાર્યને કારણે બીએમડબલ્યુ 740i સમીક્ષાઓ અસાધારણ હકારાત્મક છે અને આ વિકલ્પને કારણે કાર કારની રેટિંગ્સમાં મળી હતી, જે માત્ર મુસાફરો અને ડ્રાઇવર માટે સુરક્ષા વ્યવસ્થા પૂરી પાડે છે, પણ પદયાત્રીઓ માટે પણ.

ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

બીએમડબ્લ્યુ 740 ઇ આંતરિકની બાહ્યતા જેવી જ અસરકારક છે. એન્જિન 326 હોર્સપાવરનું ઉત્પાદન કરવા સક્ષમ છે. એન્જિન ડબલ ટર્બોચાર્જર અને સીધી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનથી સજ્જ છે. પાવર એકમ 6 સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનના નિયંત્રણ હેઠળ કાર્યરત છે. સસ્પેન્શન માટે: ફ્રન્ટ - એલ્યુમિનિયમ, ડબલ ફ્રન્ટ એક્સલ અને ઇન્સોસ્ટ લિવર ધરાવે છે; પાછળના અંતમાં ટેલિસ્કોપીક સસ્પેન્શન સ્ટ્રટ પણ છે.

ફ્રન્ટ બ્રેક્સ, તેમજ રીઅર, ડિસ્ક અને વેન્ટિલેટેડ. એક સો સુધી આ કાર છ સેકન્ડથી ઓછા સમયમાં વેગ આપે છે. તે મહત્તમ કલાક સુધી 250 કિ.મી. સુધી પહોંચી શકે છે શહેરમાં દર 100 કિ.મી. દીઠ 13.8 લિટર ઇંધણની વપરાશ જાહેર કરવામાં આવી છે - 7.6 મિશ્ર ચક્રમાં, આ મશીન "સો" દીઠ 9.9 લિટરનો વપરાશ કરે છે.

માલિક પ્રતિસાદ

આ મશીન મ્યુનિકની ચિંતાના ઘણા ચાહકોના સપનાની મર્યાદા છે. અને અન્ય લોકો આ "સાત" "બીએમડબલ્યુ" ના સુખી માલિકો બનવા માટે પહેલાથી નસીબદાર છે. સારું, માલિકો દાવો કરે છે કે આ માત્ર એક શક્તિશાળી મશીન છે, અને જીવનનો રસ્તો છે. કેબિનની અંદર, સંપૂર્ણ આંદોલન, અને જ્યારે તમે જાઓ - તમે એન્જિનના સહેજ ઠોકરો પણ સાંભળી શકતા નથી. સામાન્ય રીતે, જર્મન વિકાસકર્તાઓ ખરેખર ડ્રાઈવર માટે મહત્તમ આરામ બનાવવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. અને ચાલી રહેલ ગિઅરની દ્રષ્ટિએ કારને નબળા કહી શકાતી નથી. સ્ટિયરીંગ ઉત્તમ છે, સ્ટિયરીંગ વ્હીલ સંવેદનશીલ છે, માર્ગ સંપૂર્ણપણે ધરાવે છે, અને વારા સાથે તે સરળતાથી સંચાલિત થાય છે (ઉપર ઉલ્લેખિત સક્રિય વ્હીલ્સના વિશેષ લક્ષણોને કારણે).

સામાન્ય રીતે, કાર યોગ્ય છે તે કંઈ નથી કે આ કાર બીએમડબલ્યુ દ્વારા ઉત્પાદિત સૌથી લોકપ્રિય કાર બની ગઈ છે. અને અસંખ્ય સમીક્ષાઓ (વ્યાવસાયિકો અને શોખીનો બન્ને) આની સ્પષ્ટ ખાતરી છે.