વેઝ-21011: વિશિષ્ટતાઓ, ફોટા, ભાવ

1971 માં, ફેક્ટરીઓ Togliatti માં એવટોવાઝ "લેડા" ની કાર વેઝ-2101 પ્રકાશન શરૂ કર્યું. મોડલ ઇટાલિયન કાર ઉત્પાદક લાયસન્સ ફિયાટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, પ્રોટોટાઇપ "ફિયાટ 124" બની ગયું. નવા મશીન કેલાઇનિંગ્રૅડ થી કામચાટ્કા સોવિયેત યુનિયન દરમિયાન જુસ્સો બનાવનાર. શરીરના સમગ્ર પહોળાઈ સમગ્ર બારીઓ સાથે કોમ્પેક્ટ રખડુ માણસ, એન્જિન થ્રોટલ પ્રતિભાવમાં અને ઉત્તમ મનુવરેબિલીટી તરત સોવિયેત મોટરચાલકોને પ્રેમ જીત્યો હતો.

મૂળ અને ફેરફાર

જોકે, મોડલ વધુ સુધારાઓ માટે સંભવિત જેથી સ્પષ્ટ હતો કે એવટોવાઝ ડિઝાઇન ઓફિસ ટેકનિકલ સંખ્યાબંધ સુધારાઓ હાથ ધરવામાં આવી છે. વેઝ 21011 મોડલ - અને "ડાઇમ" ના ફેરફાર એપ્રિલ, 1974 ના સામાન્ય જાહેરમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો.

નવી કાર પર સ્પષ્ટ માળખાકીય ભિન્નતા ન હતી, પરંતુ તમામ નાના ફેરફારો કે, કરવામાં આવી છે તેમ છતાં, આમૂલ નવીકરણ હતા અને હકીકતમાં, નવી પેઢી, જે નામ પ્રાપ્ત થઈ છે વેઝ 21011. એક મોડેલ વેઝ-2101 બનાવવામાં "અગિયારમી" બેઝ મોડેલ અલગ બાહ્ય લક્ષણો, એન્જિન પ્રદર્શન અને પતાવટ ડબ્બામાં. વધુમાં, વેઝ 21011, જે શરીરમાં સ્કર્ટ "પૈસો" માંથી અલગ સહેજ આધુનિક ગ્રિલ લીધે અપડેટ હતા.

બાહ્ય તફાવતો

જે વાહનોને એન્જિન ચાલુ, સુધારેલ લાક્ષણિકતાઓ સાથે પ્રાપ્ત 1300 લિટર અને 69 એચપી એક સિલિન્ડર ક્ષમતા બાહ્ય સુધારાઓ સંબંધિત છે મુખ્યત્વે ચક, ગ્રિલ વધુ આધુનિક સાથે બદલી કરવામાં આવી હતી, ફ્રન્ટ બમ્પર ઉપર ટ્રીમ પેનલ માં, એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ સારી વેન્ટિલેશન માટે ચાર આડી slits કરવામાં આવી છે. વિશિષ્ટ "ફેણ" બમ્પર નાબૂદ કરી, પ્લાસ્ટિક અસ્તર સમગ્ર લંબાઈ નાખ્યો કરવામાં આવી હતી. પાછળના આધારસ્તંભ ફરજ પડી વેન્ટિલેશન ડબ્બામાં માટે ટેકનોલોજીકલ છિદ્રો સાથે સજ્જ છે. હૂડ સુશોભન grilles સાથે આવરી લેવામાં બહાર.

પાછળના લાઇટ "સ્ટોપ" અને "ચાલુ" સંકલિત reflectors ના સંકેતો વચ્ચે વધુ આધુનિક સ્વરૂપ અપનાવ્યા છે. તે પણ લાઇટ વિપરીત કરવામાં આવી હતી. કેબિન જે વધુ આરામદાયક છે સાધનની પેનલ પર અસર ફેરફારો સામે બેઠકો, અને armrests પાછળના દરવાજા.

એરિંગમાં હોય છે તેવું

ચેસીસ આધુનિકીકરણ માં વેઝ 21011 જરૂર નથી. મોડલ વેઝ 2101 ગંભીર ખામીઓ સાથે, રશિયન રસ્તાઓ પર સંચાલિત બે શિયાળામાં સિઝન માટે જાણીતા હતા. આ પ્રવાસમાં લક્ષણો પર 3 સેન્ટિમીટર જમીન ક્લિઅરન્સ અને સુધારણા વધારો થયો હતો.

ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન હાથ માળખું - સ્વતંત્ર છે. લિવર બીબીમાં, શાંત બ્લોક્સ પર ક્રોસ બીમ સાથે જોડાયેલ. એક trunnion બોલ સાંધા, ઉપર અને નીચે દ્વારા હાથ ધરવામાં સાથે સંયોજન લિવર. ઘસારો કાર્યો દ્વારા સ્ટીલ કોઇલ ઝરણા, હાઇડ્રોલિક આંચકા શોષક ડબલ ક્રિયા સાથે જોડાઈ આપવામાં આવે છે. સસ્પેન્શન એક ત્રાંસી બાર, લેવલીંગ વધઘટ સાથે જોડાયેલ છે.

રીઅર સસ્પેન્સન લોલક બાંધકામ - અવલંબિત બીમ છેદ સ્થિરતા સાથે. ઘસારો હાઇડ્રોલિક આંચકા શોષક સાથે જોડાણમાં કામ દ્વારા પ્રબલિત કોઇલ ઝરણા કરવામાં આવે છે. લંબ વિમાનમાં કોઈ સસ્પેન્શન રબર બફરો સાથે સજ્જ છે સ્વિંગ અટકી જાય છે.

, "લેડા 1300" હેઠળ આ બ્રાન્ડ મશીન નિકાસ કરવામાં આવી હતી - ટૂંક સમયમાં કાર વેઝ 21011 નવું નામ છે. "પોલીસ" - તે જ સમયે આપણે બીજું ફેરફાર બનાવી. તે વેઝ 21016, જેના પર એન્જિન 2103rd શ્રેણી મૂકવામાં આવે છે. કાયદાનો અમલ અધિકારીઓ માટે વાહન પ્રોપલ્શન શક્તિ 77 એચપી હતી, આ પરિમાણો રાજ્ય પર દસ્તાવેજીકૃત કરવામાં આવી હતી.

"વેબર" અને "ઓઝોન"

બધા મોટર્સ 1978 માટે 1971 ના ગાળા માં વેઝ સરળ સિંગલ ચેમ્બર carburettor વેબર બ્રાન્ડ, સસ્તું અને અત્યંત અસરકારક સજ્જ હતા. 1979 સાથે કાર પહેલાથી જ વધુ અદ્યતન કાર્બ્યુરેટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરેલ બ્રાન્ડ "ઓઝોન", જે હતી એક સ્ટેન્ડ-અલોન પસાર. સોવિયેત મોટરચાલકોને વચ્ચે નાવિન્ય લાવી ગોઠવણ માં મુશ્કેલીઓ અને ડિઝાઇન વિશ્વાસ ના મૂકાય તેવા કારણે ટકી ન હતી.

1980 માં, કાર વેઝ 21011 નવી વિતરક, જે પ્રતીક 30.3706-01 હેઠળ ગઇ સ્થાપિત કરવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. તે જ સમયે કાર વોશર અને ડ્રાઇવ પગ સ્વીચ બે લિટર ટાંકી પ્રાપ્ત થઈ છે.

માનદ શીર્ષક

દરમ્યાન વેઝ 21011 ઉત્પાદન સમયગાળો તેના મૂળભૂત મોડલ વેઝ 2101. સાથે ઉત્પન્ન કરવામાં આવી હતી બંને મશીનો સૌથી સુસંગત અને સોવિયેત યુનિયન દરમિયાન લોકપ્રિય ગણવામાં આવતા હતા. 2000 માં, મેગેઝિને "વ્હીલ મુ" રશિયા અને આણીકોર દેશો વસ્તી એક વૈશ્વિક સર્વે કર્યો હતો. નાના કાર શ્રેણી માં "સદીના શ્રેષ્ઠ કાર" શીર્ષક કારણ કે મોજણી સમયે આ મોડેલો લાંબા બંધ કરવામાં આવ્યું છે, "પૈસો", વેઝ-2101 અને વેઝ 21011. નકલોનું એક ખર્ચાળ ખર્ચ માન્યતા ગયા. ફોટા વેઝ 21011 તમામ પ્રિન્ટ મીડિયા કે એક ઉદાહરણ અનુસરો કારણ કે ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ પ્રોત્સાહન સમગ્ર નકલ કરવામાં આવી હતી.

વેઝ 21011: વિશિષ્ટતાઓ

રીઅર વ્હીલ ડ્રાઇવ subcompact કાર "Zhiguli":

• માર્ક - વેઝ 21011.
• શારીરિક - સેડાન.
• બેઠકો - 5.
• મહત્તમ ઝડપ - 145 km / h.
• 18 સેકન્ડ - 100 km / h માટે પ્રવેગ સમય.
• ફ્યુઅલ ટેન્ક ક્ષમતા - 39 લિટર.
• ઉત્પાદનના પ્રારંભ - એપ્રિલ 1974.
• બંધ કરી દેવાયેલા - 1988.
• લંબાઈ - 4043 મીમી.
• ઊંચાઈ - 1440 મીમી.
• પહોળાઈ - 1611 મીમી.
• ફ્રન્ટ ટ્રેક - 1349 મીમી.
• રીઅર ટ્રેક - 1305 મીમી.
• વ્હીલબેઝ - 2424 મીમી.
• સામાન ક્ષમતા - 325 લિટર.
• એન્જિન - ગેસોલિન, કાર્બોરેટર, આગળ સમાંતર સ્થાન.
• ડ્રાઇવ - પાછળના.
• ટ્રાન્સમિશન - મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ (4 સ્પીડ).
• ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન - સ્વતંત્ર, લીવર.
• રીઅર સસ્પેન્સન - લોલક, બીમ છેદ સ્થિરતા.
• ફ્રન્ટ બ્રેક્સ - ડિસ્ક, unventilated.
• રીઅર બ્રેક્સ - ડ્રમ આત્મ નિયંત્રિત.
• સ્ટીયરીંગ - કૃમિ, hypoid.
• વજન કાબુમાં - 955 કિગ્રા.
• ઈંધણ વપરાશની - 100 કિ.મી દીઠ હાઇવે 8 લિટર પર 100 કિમી પ્રતિ 9 લિટર્સમાં.
• ટાયર કદ - R13 165/70

ટ્યુનિંગ વેઝ 21011

"અગિયારમી" મોડેલ - માલિક સર્જનાત્મકતા માટે વ્યાપક અવકાશનો છે. કાર ટ્યુનિંગ વેઝ 21011 "મૂળ" વેઝ ઘટકો અને એક્સેસરીઝ ઉપયોગ સાથે શક્ય છે. પરિણામો પ્રભાવશાળી હોઈ શકે છે, પરંતુ તે એક નોંધપાત્ર ખર્ચ માટે તૈયાર હોવી જોઈએ. તેમ છતાં, તમે પ્રયાસ કરી શકો છો.

માતાનો એન્જિન સાથે શરૂ કરીએ. વેઝ 21011 ટ્યુન એન્જિન મોડેલ 21213. વ્યાસ પિસ્ટોન 82.4 એમએમ પિસ્ટન સ્ટ્રોક 80 મીમી થી સિલિન્ડર આધારે એસેમ્બલ કરી શકાય છે. સિલિન્ડર ક્ષમતા - 17,05 લિટર. આ ડેટા પહેલાથી જ 100 એચપી શક્તિ બાંયધરી આપવામાં આવે છે ક્રેન્કશાફ્ટ સ્ટાફ સંખ્યા 213. કેમશાફ્ટ બહેતર ઉપયોગ હેઠળ લઈ શકાય. જનરેટર "આઠ ગ્રુપ ઓફ" માંથી યોગ્ય છે - વેઝ 2108. કાર્બોરેટર Solex 41 - શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. ટ્રાન્સમિશન સંપૂર્ણપણે વેઝ 2105 થી પાંચ ઝડપ ગિયરબોક્સ મેળ ખાય છે.

ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન જરૂર redone શકાય છે. Spirals 1.5 વારા દ્વારા ટૂંકા. આંચકા શોષક બ્રાન્ડ પ્લાઝા Standart પહોંચાડવા. રીઅર સસ્પેન્સન ધોરણ છે, પરંતુ સર્પાકાર 21213 ફોબોસ 3.5 વારા દ્વારા ટૂંકા.

બ્રેક્સ ફ્રન્ટ, તે વેઝ 2112, હવાની અવરજવર ડિસ્ક સ્લાઇડ્સ, પાછળના બ્રેક્સ રહે છે.

મુખ્ય બ્રેક સિલિન્ડર બેવડા સિસ્ટમ વેઝ 2108. HandBrake સ્ટાફ તરફથી વાપરી શકાય છે, પ્રેશર નિયમનકર્તા નાબૂદ કરવામાં આવે છે.

આરવી - બનાવટી વ્હીલ્સ માશૂક ZEPP. ટાયર R15 195/50 Yokogama રમતગમત

ફ્રન્ટ બેઠક 2107 મોડેલ આંતરિક સમૂહ, "છ" ડેશબોર્ડ.

"અગિયારમું" આજે સેકન્ડ હેન્ડ ખર્ચ

છેલ્લે વેઝ 21011 1988 માં એસેમ્બલી લાઇન છોડી દીધી હતી. આજે તમે જ ઉપયોગ કાર અને ક્રમમાં ચીંથરેહાલ ખરીદી શકો છો. વેઝ 21011 મોડેલ, ભાવ જે એક સારી તકનિકી શરત 2 હજાર ડોલર કરતાં વધી નથી, સમય કાર માત્ર કદરદાન મેળવી શકો છો. અને કોઈ પણ કિસ્સામાં મશીન વધારાના ખર્ચ જરૂર પડશે. બેટર પછી $ 400 માટે એક કૉપિ ખરીદી અને સમારકામ બનાવે છે. અને પછી જે દૂરના ભૂતકાળની એક જિજ્ઞાસા તરીકે તમને પ્રિય છે એક keepsake ફોટો વેઝ 21011 બનાવવા.