વિહંગાવલોકન મોટરસાઇકલ સુઝુકી Djebel 200: વર્ણન, સ્પષ્ટીકરણો અને સમીક્ષાઓ

મોટરસાયકલ "સુઝુકી Djebel 250" 1992 ની પાનખર માં સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તેના પુરોગામી ગણવામાં "ડૉ સુઝુકી", જે નવા મોડલ એર-તેલ પરિભ્રમણ અને ઊંધી સામે કાંટો દ્વારા ઠંડક સાથે ભૂતપૂર્વ એન્જિન ગયા, પણ DR-250s માટે વપરાય છે. કર્યા ઉપરાંત ઉમેરી વધુ ગુણો રક્ષણાત્મક પાંજરામાં સાથે દીવો. ઇંધણ ટાંકી યથાવત રહ્યું છે. બાઇક 1994 કરવામાં આવી હતી. વિહંગાવલોકન મોટરસાઇકલ સુઝુકી Djebel 200 થી નીચે હોય પ્રસ્તુત છે.

ઉત્પાદનના પ્રારંભ

બાઇક, મધ્ય 1993 માં રજૂ થયો હતો પછી તેમના અનુગામી એસએક્સ-2000R બંધ કરવામાં આવ્યું છે. બાઇક લોકપ્રિય લગભગ તરત જ બની હતી અને, ઉચ્ચ માંગ આપવામાં 2005 સુધી થતાં જારી કર્યો હતો.

પ્રથમ વખત સુઝુકી Djebel 200 એન્ડુરો મોડલ માત્ર સ્થાનિક જાપાનીઝ બજારમાં વેચવામાં આવી હતી, એક નાના પક્ષ દ્વારા અનુસરવામાં યુરોપ, જ્યાં પછી એક ટૂંકા પરીક્ષણ મોટરસાઇકલ તદ્દન સક્રિય અમલમાં બન્યા મોકલવામાં આવ્યો હતો. અસરગ્રસ્ત ઓછી કિંમત અને ગુણવત્તા.

વધુમાં, મોડલ 200 દ્વિ ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે - ગ્રામીણ અને શહેરી રાજમાર્ગો છે. તે સન્માન સાથે મોટરસાઇકલ બંને કાર્યો સાથે સામનો નોંધવું જોઈએ. મોડેલ, વિશ્વસનીય વાપરવા માટે સરળ અને પ્રમાણમાં ઓછો જાળવણી ખર્ચ છે.

સેવા તરીકે તે છે

કાર લોકપ્રિયતા જાળવણી વિશાળ નેટવર્ક "સુઝુકી" કંપની છે, જે તેને આખા યુરોપમાં લોન્ચ ફાળો આપ્યો હતો. ફાજલ ભાગો પ્રશ્ન, આમ ઊભા કોઇ વિગતો એક કલાકમાં મેળવી શકાય શકે છે, અને સમારકામ અને બદલી, કોઈ સમસ્યા છે, કારણ કે દરેક જગ્યાએ લાયક કર્મચારીઓ દ્વારા કામગીરી માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. બીજી વસ્તુઓ પૈકી, મોટરસાઇકલ માળખાકીય સરળ હતો, કોઇ frills વિના. નાના સમારકામ સંબંધિત ઘણાં પ્રવૃત્તિઓ, માલિકો સરળતાથી જાતે ખૂબ મુશ્કેલી વગર, કરી શકે જો હાથ માત્ર એક સાધન છે, ધણ, સાધન સેટ, અને અન્ય ઉપકરણો હતી.

સુઝુકી Djebel 200 1997 માં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. વૃક્ષારોપણની ધ્યાનમાં કરવામાં આવે છે, પરંતુ જમીન ક્લિઅરન્સ યથાવત રહે છે. રંગ વૈવિધ્યસભર હતી. કાળા ટ્રીમ સાથે છદ્માવરણ અનેક સંયોજનો ટાંકી ચાંદી. બંને પાંખો પર કાદવ flaps, મોટર વધુ કાર્યક્ષમ ઠંડકની માટે તેલ ઠંડા. નિકાસ નામ - "ટ્રોયન ખાતે -200." કેટલાક સંશયકારો, શબ્દ "ટ્રોઝન" શંકા છે કારણ કે અમે તમામ વાર્તા ખબર ટ્રોજન હોર્સ. અને ત્યાં યુક્તિ અમુક પ્રકારના એકબીજા પર ગ્રાહકો પૂછવા છે અને. જોકે, એક મોટરસાઇકલ મૈત્રીપૂર્ણ ગતિશીલ ડ્રાઇવિંગ પ્રથમ થોડા કિલોમીટર બધા શંકા દૂર.

રંગ કરે

પ્રથમ ઘટના હતી જેમાં મોટરસાયકલોને મુખ્યત્વે ગ્રામીણ વસ્તી માંગ હતી, ત્યારબાદ તેને વધુ વિશદ રંગો માં દોરવામાં શરૂ થઈ ગયા હતા અને પરિસ્થિતિ બંધ થયું છે, "આવેલો જેબેલ 200" હવે ખરીદી અને શહેરી નિવાસીઓને છે. અલબત્ત, દરેક ગ્રાહક, નારંગી છદ્માવરણ જેવા જડ અભિગમ કોઈને હતો, જ્યારે કે અન્ય લોકો વધારે વિનમ્ર રંગ પસંદ કરે છે. પરંતુ બધા એક વસ્તુ પર સંમત છે - અને ગ્રામવાસીઓ અને શહેરમાં એક વિશ્વસનીય, મુશ્કેલી મુક્ત મોટરસાઇકલ ખરીદી, અને તે પણ શું રંગ અમે તેને પાછળથી ચર્ચા કરી શકો છો ગમશે.

હંમેશ માટે બાઇક તરીકે "આવેલો જેબેલ 250" ઉત્પન્ન કરે છે, પરંતુ ટૂંક સમયમાં સંપૂર્ણપણે "આવેલો જેબેલ 200" ઉત્પાદન પર સ્વિચ કારણ કે બળતણ બચત નોંધપાત્ર હતી. અને આ વિકલ્પની "બે સો" સૌથી સફળ ઉત્પાદન ખૂબ જ લાંબો સમય ચાલ્યો, અને નાના ગેસોલિન વપરાશ કારણોસર માત્ર હતો - ત્યાં હજુ પણ "બે સો" તરફેણમાં દલીલો છે, જેમાંનો એક ડિઝાઇન વિશ્વસનીયતા હતી સંખ્યાબંધ હતી.

બાઇક રેસિંગ માટે અથવા રિંગ પર અથવા રફ ભૂપ્રદેશ પર બનાવાયેલો નથી. તે સામાન્ય શરતો હેઠળ સરળ કામગીરી માટે એક સરળ મશીન હતો. જો કે, એક સારા મુશ્કેલ સાબિત થઈ હાઇવે, ખાસ કરીને યુવાન સવારની ટગ પ્રતિકાર. ઝડપ "Djebel 200" અને કલાક દીઠ લગભગ 180 કિમી યોગ્ય હતી. કેટલાક માલિકો પણ એકબીજા સાથે એક મીની-સ્પર્ધા યોજવામાં માત્ર મશીન ટેકનીકલ ક્ષમતાઓ ચકાસવા માટે. અને મોટરસાયકલો ક્યારેય નિષ્ફળ રહ્યા હતા.

અભિપ્રાય અને ગ્રાહક સમીક્ષાઓ

મોટરસાયકલ "સુઝુકી Cebel 200" ઉચ્ચ ઝડપ લાક્ષણિકતાઓ સાથે બાઇક polusportivny ઉલ્લેખ કરે છે. માલિકો પ્રથમ નોટિસ વિશ્વસનીયતા, સારી maintainability અને ઓછા ખર્ચે જાળવણી. અને માત્ર પછી ઝડપ ગુણો વિશે વ્યક્ત થાય છે. તેમ છતાં, ગ્રાહક સમીક્ષાઓ વર્ગોમાં વિભાજિત નથી, અને બધા અપવાદ વિના સમાવેશ થાય છે.

વિશિષ્ટતાઓ મોટરસાઇકલ સુઝુકી Djebel 250

વજન અને પરિમાણો:

• બાઇક લંબાઈ - 2150 મીમી;
• ઊંચાઈ - 1150 મીમી;
• પહોળાઈ - 820 મીમી;
• કાઠી રેખા ઊંચાઇ - 810 એમએમ;
• વ્હીલબેઝ - 1412 મીમી;
• ઇંધણ ટાંકી ક્ષમતા - 13 લીટર;
• મોટરસાયકલનો સૂકા વજનના - 108 કિલો;
• બળતણ વપરાશ - 100 કિ.મી દીઠ 3.6 લિટર.

ગતિશીલ સૂચકો:

• મહત્તમ ક્ષમતા - 24 લિટર. એ.

મોડેલ "સુઝુકી Cebel 200"

સુઝુકી DF200E જાણવું મેળવવી એન્જિન સાથે શરૂ થવું જોઈએ. મોટર બ્રાન્ડ DR200SE તે વિગતવાર તે અભ્યાસ કરવા વર્થ. તેમણે પોતાની જાતને દિવસમાં શ્રેષ્ઠ હાથથી સ્થાપના જ્યારે માત્ર માત્ર કોમ્પેક્ટ સિંગલ સિલીંડર એન્જિન યુગ શરૂ થયો.

મોટરસાયકલ એન્જિનના સુઝુકી Djebel ( "આવેલો જેબેલ સુઝુકી 200") લાક્ષણિકતા છે મુખ્યત્વે સારા ગતિશાસ્ત્ર, જે સિદ્ધાંત માં, તમામ મોટર્સ એન્ડુરો પકડી:

• એન્જિન પ્રકાર - SOHS, ચાર સ્ટ્રોક, સિંગલ સિલીંડર;
• કામ નળાકારનું કદ - 198 કા. સે.મી.;
• કુલિંગ સિસ્ટમ - હવા;
• સિલિન્ડર વ્યાસ - 66 મીમી;
• સ્ટ્રોક - 58.2 એમએમ;
• કમ્પ્રેશન - 9.4;
• ખોરાક - કાર્બિતા, "Mikuni" BST31;
• ઇગ્નીશન - બિન-સંપર્ક, ઈ-મેલ, CDI બ્રાન્ડ;
• મહત્તમ ક્ષમતા - 20 લિટર. એ. 8500 રેવ / મિનિટ ની ઝડપે .;
• . મહત્તમ ટોર્ક - 7000 રેવ / મિનિટ પર 18.6 ન્યૂટન;
• ટ્રાન્સમિશન - પાંચ સ્પીડ મેન્યુઅલ.

ચેસિસ

અહીં લક્ષણો નીચે પ્રમાણે છે:

• ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન - દૂરબીનનું કાંટો અવરોધ;
• રીઅર સસ્પેન્સન - લોલક, અને monoshock એડજસ્ટેબલ pretensioner;
• ફ્રન્ટ બ્રેક્સ - વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક, સરેરાશ વાટ;
• રીઅર બ્રેક - ડ્રમ આત્મ નિયંત્રિત;
• ફ્રેમ - સ્ટીલ, વેલ્ડિંગ, મલ્ટી-શિસ્ત;
• ડ્રાઇવ વ્હીલ વાહન - સાંકળ.

નાના સ્પષ્ટતા

1. 1993 માં, સુઝુકી Djebel 200 તે પહેલાં 1996 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી ઉત્પાદન મોટરસાઇકલ પ્રથમ પેઢી પ્રકાશિત, વિવિધ લેબલ SE-1 અને ચોરસ હેડલાઇટનો રક્ષણ હતી.
2. SE-II નામની તકતી અને રાઉન્ડ આકાર રક્ષણ હેડલાઇટ - 1996 માં, તે બીજી પેઢીના સુઝુકી Djebel 200 તફાવત એસેમ્બલ શરૂ કર્યું હતું.
3. 2005 માં તાજેતરની હપતો સુઝુકી Djebel 200 મોડલ પ્રકાશન આવ્યા હતા.