માઉન્ટેન બાઇક ફેલ્ટ (સમીક્ષાઓ)

સાઈકલ યુએસ ઉત્પાદક લાગ્યું મોટે ભાગે વિશ્વની શ્રેષ્ઠ પૈકીનું એક કહેવામાં આવે છે. બ્રાન્ડ કેવા પ્રકારની અને તે શા માટે છે કે જેથી લોકપ્રિય છે? પર વાંચો અને તમે શીખવા આવશે તે શું છે - એક સાયકલ ફેલ્ટ, ફાયદા અને ગેરફાયદા શું છે.

થોડું ઇતિહાસ

Dzhim લાગ્યું જાપાનીઝ બ્રાન્ડ હોન્ડા, કાવાસાકી, સુઝુકી અને યામાહા માટે શ્રેષ્ઠ એન્જિનિયરો એક તરીકે મોટોક્રોસ માં પ્રખ્યાત બની હતી. જાણીતા રેસર જ્હોની O'Mara સાથે કામ, રેસિંગ / ટ્રિયાથલોન માટે પોતાનો પ્રથમ ફ્રેમ બાંધવામાં લાગ્યું. મોટોક્રોસ સ્ટાર, જોકે તે 1989 માં વિચિત્ર લાગતું હતું ફિટ રાખવા માટે બાઇક ઉપયોગ, અને તે પણ સ્પર્ધામાં ભાગ લીધો હતો. Felten 1990 માં O'Mara ફ્રેમ સાથે કરવામાં અલગ અલગ પ્રારંભ કેલિફોર્નિયામાં વ્યક્તિગત સ્પર્ધા માટે ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી.

આ રમત-ગમતની સામગ્રીનું ઉત્પાદક ઇસ્ટોન સ્પોર્ટ્સ સાથે કામ દ્વારા અનુસરવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇનર કરવામાં બાઇક ટ્રિયાથલોન દંતકથા પૌલા Newby-ફ્રેઝર, જે ફરી એક વાર આઇરોનમેન સ્પર્ધા જીતી B2 લાગ્યું. પછી એક પ્રતિષ્ઠા છે, જે શું ઝડપ અને તે કેવી રીતે મેળવવા માટે જાણે મેળવી લાગ્યું. રમતગમત દંતકથાઓ તેમના બાઇક માટે પાકા.

તે આશ્ચર્યજનક છે કે, 1994 માં તેણે પોતાની કંપનીની ઇસ્ટોન છોડી દીધી અને તેના બ્રાંડ લોન્ચ નથી.

નવા લક્ષ્ય પ્રેક્ષકો

7 વર્ષ પછી, લોકપ્રિયતા અને જે બાઇક લાગ્યું હતું છે એથ્લેટ મોટી જીત 2001 માં કે તે બ્રાન્ડ ફિલસૂફી બદલવા માટે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી તેઓ પ્રખ્યાત રેસર્સ બે પૈડાવાળી મિત્રો ઉત્પાદન મર્યાદિત નથી, પણ ઉત્સાહીઓ માટે મોડેલો ઉત્પાદન કરે છે. રેખા એક માર્ગ, પર્વત છે, શહેર બાઇકો, ટ્રિયાથલોન માટે બાઇક અલબત્ત BMX અને,.

તે જ સમયે ત્યાં આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં કંપનીના પ્રવેશ હતો. એક અમેરિકા, અન્ય છે - - યુરોપમાં તે નોંધપાત્ર બે પ્રમુખો લાગ્યું કે છે. કોણ 147 મોડેલો, જે વિશ્વમાં 27 દેશોમાં વેચવામાં આવે જારી કર્યો હતો. પરંતુ હકીકતમાં, સ્ટાફ અને ઉત્પાદન વોલ્યુમો, કંપની આવા ટ્રેક, વિશિષ્ટ, જાયન્ટ અને Cannondale કારણ કે ઉત્પાદકો સરખામણીમાં નાના. કંપની નથી જાહેરાત દ્વારા જ નહી પરંતુ પેદાશના કારણે ઓળખાય છે.

આ બ્રાન્ડ શા માટે એટલી લોકપ્રિય મોડેલો?

પોર્ટફોલિયોમાં જાણીતા રાઇડર્સ હાજરી - તે ચોક્કસપણે એક વત્તા છે, પરંતુ શા માટે સામાન્ય ગ્રાહકો કંપનીના ઉત્પાદનો ફેલ્ટ (બાઇકો) પસંદ કરીએ? ટિપ્પણીઓ અને પ્રથમ નોટ નિષ્ણાતો અભિપ્રાયો ઘન કાર્બન ફ્રેમ અને કાંટો તરીકે, એક મહત્વપૂર્ણ ફાયદો છે.

CFRP - કઠિનતા ટાઇટેનિયમ સાથે સરખાવી સાથે અમેઝિંગ સામગ્રી છે, પરંતુ તે એલ્યુમિનિયમ કરતાં હળવા છે. કારણ કે તેના રેસા માળખાકીય સુવિધાઓ: જો કે, તે તેના ખામી ધરાવે છે સાયકલ ફ્રેમમાં પર ક્રેક કરી શકો છો બાઉન્સ. અને તે પ્રથમ તદ્દન નોંધપાત્ર હોઇ શકે છે, કારણ કે એક તફાવત રેસા ઉપલા સ્તરોમાં હેઠળ થશે. પરંતુ એક સમયે, જ્યારે નાના મણ બાઇક જોખમમાં નાખવા જેવો થતો પતન પર દોડે છે.

ફેલ્ટ ઇજનેરો બે રીતે આ દુર્ગુણ સાથે સંઘર્ષ કરવામાં આવે છે. પ્રથમ, તેઓ એક અસ્થિર રીતે અને લોડ વેક્ટર, જે તેમના તાકાત વધે દિશામાં કાર્બન ફાઇબર હોય છે. બીજું, ફ્રેમ ઘટકો અલગ, અપેક્ષા ભાર અનુસાર કાર્બન ફાઇબર સ્તરો અલગ નંબર સાથે દરેક એક ખામીરહિત જોડાણ પૂરું પાડવા માટે ઉત્પાદન થાય છે, અને પછી તેઓ ઓગળી જાય છે. તેથી, સ્પર્ધા અથવા ફક્ત એક મુશ્કેલ ટ્રેક પર્વત બાઇક તમે નીચે દો લાગ્યું.

વિગતવાર ધ્યાન

Dzhim તેના સાયકલ, અને અન્ય ઉત્પાદકો કી લાભો મૂકી ક્યારેય લાગ્યું, ઘણી પાછળથી દરેક વળાંકે તે વિશે ટ્રમ્પેટ કરવાનું શરૂ કર્યું. ફ્રેમ ટ્યુબ વ્યાસ, જે તેના કદ, કે જે તમને બનાવવા માટે પરવાનગી આપે છે તેના પર આધાર રાખીને અલગ અલગ હોય છે એક બાઇક પ્રકાશ, પરંતુ હજુ પણ મજબૂત. બધા પછી, જો તમે એક મોડેલ 1.7 મીટર સુધી વિકાસ માટે રચાયેલ છે, શું ધ્યાનમાં ખેલાડી માટે બોજ 2 મીટર હેઠળ લેવા માટે?

ફેલ્ટ બાઇક પણ ધોરણ તરીકે સારી એરોડાયનેમિક્સના છે. બધા પછી, કંપની ઘણીવાર અવગણે વચ્ચે સંબંધ ભલામણો પાઇપ કદ આંતરાષ્ટ્રિય સાયકલીંગ યુનીયનની અને ફ્રેમ એક ફ્રેમ, જે હવા પ્રતિકાર ઘટાડે છે, જ્યારે ડ્રાઇવિંગ પાણી તેના બોટલ સાથે જોડાયેલ ખાતામાં પણ આવી વિગતો લેવાની સાથે મોડલ બનાવે છે.

કાઠી (ધ્યાનમાં કાર્બન ફાઇબર ભૌતિક લક્ષણો લેતી) નોન-સ્ટાન્ડર્ડ માઉન્ટ, ફ્રેમ ગાડી ફિક્સિંગ માટે છે, તેથી તેને rattled નથી અને ઓછા વસ્ત્રો - કંપનીની ઇજનેરો કંઈપણ અવગણી નથી, અને પરિણામે એક ઝડપી અને ટકાઉ સાયકલ બનાવો.

ખામીઓ

પરંતુ તે બધા સંપૂર્ણ ન હોઈ શકે? ખરીદદારો વિખ્યાત સાયકલ જેવી દોષ મળી:

• બ્રેક્સ. સાઇકલ સવારો વારંવાર ગુણવત્તા ન ગમે, ખાસ કરીને પ્રેમીઓ પર્વત ટેકરીઓ ઉપર બાઇકિંગ વિરોધ. બ્રેક્સ ફ્લેટ ભૂપ્રદેશ પર યોગ્ય રીતે કામ કરે છે, પરંતુ ઝડપી ઉતરતા અને ઢાળ સાથે જમીન પર, તેઓ કાર્ય સાથે સામનો નથી. તેથી, ઘણા તેમને તરત જ બદલવા માટે સલાહ આપવામાં આવે છે.
• જેલ ગાદી સાથે બેઠક. જોકે તે સફર દરમ્યાન આરામ આપવા માટે રચાયેલ છે, દરેક જણ આવા નવીનીકરણ પસંદ કરે છે. પ્લસ, કાઠી ખૂબ નોંધપાત્ર વજન ધરાવે છે.
• ફ્રેમ ગુણવત્તા. ડિઝાઇનર્સ તમામ પ્રયત્નો છતાં, તેને તોડી શકે છે. ઉપરાંત, તે પણ પેઇન્ટ નીચે મેળવી શકો છો.
• સંક્ષિપ્ત અને ભારે ટાયર, કે જે એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ સાથે બાઇક્સમાં પાડવામાં આવે છે.
• હાથા સાથે ઝડપથી વહેતી કાપી નાખ્યા.
• તે ખૂબ જ પૂરજાઓ ખરીદી કરવી મુશ્કેલ છે, ઘણી વાર બી / y લેવા માટે હોય છે. એક વિરામ ઘટનામાં તમે એક વિશિષ્ટ વર્કશોપ જ્યાં સમારકામ ખર્ચાળ રહેશે સંબોધવા માટે ઓફર કરવામાં આવશે.

વધુ ખર્ચાળ મોડલ, ઓછી નાખુશ ગ્રાહકો: પરંતુ ખામીઓ સંખ્યા કિંમત પર આધારિત છે.

મુદ્દો ભાવ

રેખા લાગ્યું કે ત્યાં ઓછા ખર્ચે વિકલ્પો અને હાઇ એન્ડ મોડેલો છે.

ઉદાહરણ તરીકે, બાળકોની સાઇકલોનો ભાવ 7 થી 11 હજાર વચ્ચે રહે છે. ઓપવું. એલ્યુમિનિયમ કે સ્ટીલ, જેમ કે બ્રેક્સ અને અન્ય પરિમાણો છે - ફ્રેમ બાંધકામ સામગ્રી પર આધાર રાખે છે. પુખ્ત બાઇક માટે, અહીં ખર્ચ નોંધપાત્ર હોઇ શકે છે. તેથી, શહેર બાઇક સ્ટીલ ફ્રેમ અને પરંપરાગત પગ બ્રેક (વિપરીત દિશામાં પેડલ વળ્યાં) સાથે બીક્ષબી ફેલ્ટ માત્ર 13 હજાર. ઓપવું ખર્ચ થશે. સમાન લક્ષણો તેજસ્વી ગુલાબી અને 14 હજાર વર્થ ટેન્ડર લવ કહેવાય સાથે મહિલા મોડેલ. ઓપવું. એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ 60 સાથે છ વ્યાવસાયિક માઉન્ટેન બાઇક લાગ્યું અને હાઈડ્રોલિક બ્રેકો 21 હજાર. ઓપવું ખર્ચ થશે. તમે મોડેલ થોડી સસ્તા બનાવી કે મોંઘા શોધી શકો છો તેમ છતાં - 70-80 હજાર રુબેલ્સને સુધી .. મેટલ ગ્રેડના આધારે પર. પરંતુ કાર્બન બાઇકો 50 150-200 હજાર ખર્ચ. ઓપવું. શ્રેષ્ઠ તાજેતરના મોડેલ અથવા મર્યાદિત આવૃત્તિ ડિઝાઇન માટે 13 હજાર. ડૉલર્સ ચૂકવવા પડશે.