કારકાર

બેટરી નિકાલ કરવામાં આવે છે: તેના કારણો અને ઉપાયો

કદાચ કારની દરેક માલિક ઓછામાં ઓછી એક વાર, પરંતુ પરિસ્થિતિ સાથે સામનો કરવો પડ્યો હતો ત્યારે તેની કાર મુકાશે કારણે ઇનકાર કર્યો હતો બેટરી shrunken. અને શું નોંધપાત્ર છે, તે સૌથી કવેળાનું ક્ષણે થાય છે. વેલ, જો ત્યાં કોઈ વ્યક્તિ આપી નહીં અને આપે તેમની કાર અથવા મદદની દબાણ પર "પ્રકાશ" હશે.

આવા મુશ્કેલીઓ ટાળવા માટે, તે નિદાન અને સેવા માટે જરૂરી છે બેટરી. એક માત્ર રસ્તો સંપૂર્ણપણે ખાતરી કરો કે યોગ્ય સમયે તે નિષ્ફળ જશે નહિ હોય. તમે અચાનક નોટિસ કે બેટરી તમારી કાર ઝડપથી બહાર ચાલશે તો આ ઘટના કારણ નક્કી અને તેને દૂર, ખાસ કરીને લાંબા સફર પર જવા માટે ઉતાવળ કરવી. નહિંતર, તમે કાયમ ક્યાંક ગામ દૂર અટકી શકે છે, મદદ માટે રાહ જોઈ રહ્યું. આ લેખ અમે શા માટે વાહન બેટરી નિકાલ કરવામાં આવે છે વિશે વાત કરશે, કેવી રીતે સ્રાવ કારણ, તેમજ માર્ગો આ સમસ્યા સંબોધવા માટે ઓછામાં દેખાવ નક્કી કરવા માટે.

બેટરી ના લક્ષણો

કાર બેટરી બે મુખ્ય કાર્યો છે: એન્જિન શરૂ કરવા માટે પરવાનગી આપે છે અને વોલ્ટેજ તીવ્ર ફેરફારો, જે જ્યારે તે જનરેટર દ્વારા સંચાલિત થાય છે થઇ શકે છે માંથી ઓન-બોર્ડ નેટવર્ક રક્ષણ આપે છે. વધુમાં, તે નિષ્ક્રિય એન્જિન કેટલાક ઉપકરણો માટે પ્રકાશ અને સંકેત સિસ્ટમો, તેમજ પુરવઠો વીજળી કામ આપે છે. કારણ કે સતત ભાર બેટરી કુદરતી બેસે છે. આ સામાન્ય છે. જો કે, જ્યારે એન્જિન શરૂ થાય છે, આ પ્રક્રિયામાં જનરેટર જે સમગ્ર ભાર સ્વિચ, પૂરી પાડવા ઓન-બોર્ડ મશીન સર્કિટ વીજળી પેદા બદલાઇ છે. જેમાં બેટરી બંધ નથી, પરંતુ તેના બદલે એક વીજ પુરવઠો માંથી ચાર્જ થવાનું શરૂ થયું. આમ, બેટરી ડિસ્ચાર્જની ચાર્જ સતત ચક્ર રહે છે.

આ પદ્ધતિમાં, બેટરી વર્તમાન, અપ પાંચ વર્ષ કે તેથી વધુ સમય માટે અલબત્ત હોઈ શકે જો કાર માલિક તેના અસ્તિત્વ જાળવી રાખશે. પરંતુ કમનસીબે તે થાય છે કે જેથી પણ નવી બેટરી કેટલાક મહિનાઓ માટે બિનઉપયોગી બની જાય છે, ચાર્જ પકડી ક્ષમતા ગુમાવી હતી.

કારણો કે બેટરી તેના ગુણધર્મો ગુમાવશો

સૌથી સામાન્ય કારણો છે કે જેના માટે બેટરી વિસર્જિત કરવામાં આવે છે. આ સમાવેશ થાય છે:

  • લાંબા સેવા અવધિ;
  • વિલંબ સેવાઓ;
  • ખોટું વિદ્યુત જોડાણ;
  • લિકેજ વર્તમાન;
  • જનરેટર અથવા તેના વિકલ્પો, બેટરી ચાર્જ પૂરી નિષ્ફળતા;
  • બેદરકાર કાર માલિક.

આપણને વધુ વિગતવાર આ પરિબળો ધ્યાનમાં અને માર્ગો તેમને સંબોધવા માટે જોવા દો.

લાઇફટાઇમ પ્રકાશિત

નથીંગ આ વિશ્વમાં શાશ્વત છે નં. આ સત્ય બેટરી લાગુ પડે છે. કોઈ બાબત કેવી રીતે શક્તિશાળી કોઈ બાબત બેટરી હશે, કેટલી નાણાં અથવા ખર્ચ, કોઈ બાબત કેટલી વાર જાળવવા, સમય જતાં, તે તેમના કાર્યો સાથે સામનો કરવા માટે કાપી નાંખે. અને ત્યાં તે વિશે કરવામાં કશું છે. બેટરી રાસાયણિક પ્રક્રિયાઓ અંદર બનતું, ઓક્સિડેશન અને ઇલેક્ટ્રોડ વિનાશ પ્રોત્સાહન જેથી તેઓ હકીકતમાં, નાશ કર્યો.

કેટલાક "નિષ્ણાતો" અલબત્ત, જૂની બેટરી પુનઃસ્થાપિત કરવા લેવામાં આવે છે, આ એક ફી માટે જરૂરી હોય છે. પોતે પ્રક્રિયા "પુનરુત્થાન" બેટરી એક ઉચ્ચ વોલ્ટેજ મદદથી આઘાત ઉપચાર એક પ્રકારનું છે. ખરેખર, જેમ કે કાર્યવાહી બાદ બેટરી હજુ પણ કેટલાક સમય કામ કરી શકે છે: એક સપ્તાહ અથવા મહિનો, જે પછી "મૃત્યુ" કાયમ.

તેથી જો બેટરી નિકાલ કરવામાં આવે છે અને ચાર્જ ન પકડી નથી, પરંતુ તેમણે 4-5 વર્ષ માટે વિશ્વાસુ સેવા આપી હતી, તે એક નવી બેટરી સાથે બદલીને તેને એક રજા પર મોકલી વધુ સારું છે.

અકાળે સેવા

મોટા ભાગના આધુનિક બેટરી જાળવણી ફ્રી છે. આવા બેટરી માં સજ્જડ રીતે સીલબંધ હાઉસિંગ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ બાષ્પીભવન કારણે શૂન્ય ઘટાડો થાય છે. આમ છતાં, એક જાળવણી ફ્રી બેટરી નિકાલ કરવામાં આવે છે, જો સમય રિચાર્જ કરી શકતા નથી.

અમને વધુ પરિચિત પીરસવામાં બેટરી માટે, સમયસર ઇલેક્ટ્રોલાઇટ અપ ટોપિંગ વિના, તેઓ લાંબા સમય સુધી ટકે અસંભવિત છે. તે ઓછામાં ઓછા બે વાર એક વર્ષ, બેન્કો તેના સ્તર ચેક ઘનતા અને પહેલેથી પરિણામો આધારે માપવા, પ્રવાહી અને ચાર્જ ઉમેરવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે.

સેવા બેટરી આ મર્યાદિત નથી. તે પણ તેમની સ્થિતિ મોનીટર કરવા માટે જરૂરી છે. સપાટી પર ઓક્સિડાયઝેશનની ટર્મિનલ્સ, ગંદકી અને ભેજ - આ બધા હકીકત એ છે કે બેટરી નિકાલ કરવામાં આવે છે પરિણમે છે.

અયોગ્ય વિદ્યુત જોડાણ

સ્રાવ કારણ પણ ગરબડભર્યા કામ ઇલેક્ટ્રીક્સ હોઈ શકે છે. વ્યવહારમાં, તે ઘણી વખત બને છે કે જ્યારે કાર સ્થાપિત માઉન્ટ-yourselfers ભેળસેળ વાયર હકીકત એ છે કે એકમ ડ્રાઇવરની આનંદ લાવી, સંપૂર્ણપણે ઓપરેશનલ છે તરફ દોરી જાય છે, પરંતુ ત્યાં મશીન સર્કિટ વધારાની ભાર છે. પરિણામે, ટેપ રેકોર્ડર દોડનાર તરીકે, બેટરી નિકાલ કરવામાં આવે છે અને અન્ય તમામ ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો ભય છે.

આ માત્ર રેકોર્ડર નથી લાગુ પડે છે. આજે, જ્યારે બજાર કાર માટે ઉપકરણો અને ગેજેટ્સ વિવિધ ભરેલી છે, કેટલાક મોટરચાલકોને તેમની કાર સ્થાપિત કરવા અચકાવું નથી, અને વધુ સારી. થોડા લોકોને ખ્યાલ છે કે આ રેકોર્ડર, રડાર ડિટેક્ટર્સ, પાછળના જુઓ કેમેરા, નેવિગેશન ડિવાઈસ, સ્પીકરફોન, વિડિઓ ખેલાડીઓ દિવસના તમામ ચાલી લાઇટ, થ્રેશોલ્ડ પ્રકાશ મશીન શક્તિ સર્કિટ સાથે જોડાયેલ છે, જનરેટર પર વધારાની બોજ સર્જન કરે છે. તમે કહી શકે છે શા માટે તે પછી બેટરી વિસર્જિત? હા, જનરેટર હવે સામનો નથી જ્યારે, કારણ કે તે બેટરી મદદ કરે છે.

લિકેજ વર્તમાન

તમે ચકાસાયેલ અને અગાઉના બધા આવૃત્તિઓ છે, પરંતુ બેટરી વિસર્જિત રદિયો છે, તો કારણ વર્તમાન લિકેજ આવેલા શકે છે. એન્જિન-ECU, એન્ટિ-ચોરી એલાર્મ, ઘડિયાળ, રેડિયો, અને અન્ય: આ ઘટના એક અનિયંત્રિત બેટરી પાવર વપરાશ ઉપકરણો, અમે સામાન્ય રીતે કાર છોડીને પર છોડી છે.

તેમને બધા પણ ઇગ્નીશન બંધ ખાય ચાલુ રાખો. સ્વીકાર્ય લીક, જે બેટરી ઊંડી (ક્રિટિકલ) સ્રાવ આધિન નથી 50-80 મા છે. પરંતુ જો આ આંકડો વટાવી ગયું છે, બેટરી અકાળે તેના ગુણધર્મો ગુમાવી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, લિકેજ sredneemkostnoy 1-2 બેટરી રાત્રે પર વિસર્જિત.

અનિયંત્રિત વીજ વપરાશ પણ એકલતા વાયરિંગ અથવા ઇલેક્ટ્રીકલ સંપર્કો પર ભેજ ભંગ પરિણામ હોઈ શકે છે. આ કિસ્સામાં, ત્યાં હશે , શોર્ટ સર્કિટ કારણ કે જે બેટરી વધુ ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ થશે.

કેવી રીતે લીકેજ નક્કી કરવા

લિકેજ વર્તમાન જથ્થો સેટ કરવા માટે, તમને જરૂર એક સામાન્ય ઓટોમોબાઈલ અથવા મલ્ટિમીટર ટેસ્ટર વીજપ્રવાહ માપક સ્થિતિમાં સમાવેશ થાય છે અને 0-20 એ માપન બેટરી ટર્મિનલ એકમ ચકાસણીઓ અને લાગતાવળગતા વાયર ક્રમશઃ ઉમેરાથી હાથ ધરવામાં આવે છે. બેટરી વાયર વજન માંથી ડિસ્કનેક્ટ કરો - "-" બેટરી, અને બીજા એક પ્રોબ (વલણ વાંધો નથી) સાથે જોડાયેલ છે. એ જ રીતે, એક લિકેજ જથ્થો હકારાત્મક સંપર્ક ટર્મિનલ અને હકારાત્મક બસ એક વીજપ્રવાહ માપક કનેક્ટ કરીને ફરી તપાસી શકો છો. નોંધ: કોઈપણ કિસ્સામાં, આ રીતે મીટર અથવા ટેસ્ટર વોલ્ટમાપક સ્થિતિમાં સમાવેશ થાય છે સાથે જોડાયેલા નથી - તે ફક્ત બળી જાય છે!

ખામીયુક્ત જનરેટર

અન્ય કારણ શા માટે બેટરી ઝડપથી ચાલશે, કદાચ ક્રેશ જનરેટર. તે જ સમયે તે અથવા બેટરી કે વીજળી તેમના દ્વારા ઉત્પાદિત ઇલેક્ટ્રિક પાવર સપ્લાય બંધ ખાતે સંપૂર્ણ ચાર્જ માટે પૂરતી નથી. નક્કી આવા નિષ્ફળતા સરળ છે. તે ડેશબોર્ડ પર ધ્યાન ચૂકવવા માટે પૂરતા છે. બધા માં, અપવાદ વિના, તે સજ્જ છે વાહનો જરૂરી છે. બેટરી સ્વરૂપમાં રેડ હોટ બેજ સૂચવે છે કે બેટરી પુનઃચાર્જ મેળવવા નથી, અને યોગ્ય હોદ્દો વોલ્ટેજ બેટરી પૂરી પાડવામાં દર્શાવે છે આરોહણ. જનરેટર સાથે સમસ્યાઓ કિસ્સામાં તુરંત ઓટો ઇલેક્ટ્રિશિયન અપીલ કરીશું કારણો માટે કોઇ અયોગ્ય તંગ પટ્ટો અને અંતિમ માંડીને નંબર રિલે વોલ્ટેજ નિયમન સળગાવી ત્યાં હોઈ શકે છે.

બેદરકારી કાર માલિક

ઘણી વખત, કાર અથવા ડ્રાઇવર માલિક, તે જાણ્યા વગર બની જાય છે, અપરાધી ઝડપથી બેટરી ડિસ્ચાર્જ. રાતોરાત રેડિયો કે પ્રકાશ સંકેત ડાબું થોડા કલાકમાં બેટરી મૂકી કરવાનો ઉપકરણો. આવા પરિણામ બેટરી ટર્મિનલ અને ઓક્સિડેશન, ભેજ અને તેમને આસપાસ ગંદકી અથવા હિમ લાંબા સરળ મશીન થઇ શકે છે.

થોડા ટીપ્સ

હકીકતમાં, બેટરી ચાર્જ વધુ કારણો અને તમામ શક્ય અશક્ય છે. તેમ છતાં, આ ટીપ્સ અનુસરો કરવાનો પ્રયાસ કરો:

  • નવી બેટરી ખરીદી, એક મોડેલ, ક્ષમતા અને ઝડપી અંત: પ્રવેશ વર્તમાન જે વાહન પરિમાણો પત્રવ્યવહાર કરશે પસંદ;
  • સમયસર નિદાન અને બેટરી જાળવણી (ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સુધી ટોપિંગ ચાર્જિંગ, સપાટી પરથી ગંદકી અને ભેજ દૂર કરે છે);
  • રાત જેમાં ઉપકરણો છોડી નથી;
  • તિરાડોની મંજૂરી આપશો નહીં વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ કાર;
  • તમારી કાર સેવા ગૃહઉત્પાદીત કાર ઇલેક્ટ્રિશિયન વિશ્વાસ કરશો નહીં.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.