પોતાના હાથમાં સાથે એન્જિન તેલ બદલી

તે લાંબા ગુપ્ત કે તેલ ગુણવત્તા એન્જિન, ગિયરબોક્સ રેડવામાં અને કાર ગિયરબોક્સ કાર તેમના સ્થિર કામગીરી અને સર્વિસ જીવન પર આધાર રાખે છે છે. પરંતુ કેવી રીતે મશીન માટે ગુણવત્તા તેલ પસંદ કરવા માટે? જાણીતા અને ઓછા જાણીતા ઉત્પાદકો તેલ વિશાળ વિવિધતા માટે ખુલ્લા રિટેલ આઉટલેટ્સની છાજલીઓ, અને સમજવા માટે તેમને પણ એક નિષ્ણાત માટે મુશ્કેલ છે, સામાન્ય મોટરચાલકોને કંઇ કહેવું નથી. ટૂંકમાં કહીએ તો, તે તેલ માત્ર જાણીતા કંપનીઓ છે કે જે શ્રેષ્ઠ હાથથી બજારમાં પોતાની જાતને સાબિત થાય છે, અને આગ્રહણીય ખરીદી સલાહભર્યું હોઈ શકે તકનીકી દસ્તાવેજીકરણ તમારી કાર પર, પરંતુ હકીકતમાં ઘણા નકલો છે કે કારણે, તે ખાસ સ્ટોર્સ તેલ ખરીદવા માટે વધુ સારી છે. તેલ બદલવાનું એન્જિન અને મશીન તે પણ જણાવ્યું હતું કે દસ્તાવેજ, કે જે રન ભલામણો, કે જે પછી તે જરૂરી છે કાર ચોક્કસ એકમોમાં તેલ બદલવા માટે ચોક્કસ સંખ્યા આપે નિયમો દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે અન્ય એકમોમાં.

તેલ એન્જીન માં ક્રમ માં કરવામાં આવે છે બદલી:

1. તેલ ગરમ કરવા માટે એન્જિન અપ હૂંફાળું.
2. કાર કચરો તેલ સ્રાવ પરવાનગી આપવા માટે એક પ્લેટફોર્મ અથવા ખાડો પર દબાણ કરવામાં આવે છે.
3. એન્જિન બંધ કરી દેવાનું, તેને સાફ તેલ સિસ્ટમ પૂરી પાડવા ડોપન્ટ રેડવાની છે.
4. વીસ - નિષ્ક્રિય ખાતે એન્જિન ચલાવો, તેને પંદર મિનિટ કામ કરવા દો.
5. એન્જિન બંધ સ્વિચ કરો અને ડ્રેઇન ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગ દ્વારા, અને પછી ડ્રેઇન પ્લગ સજ્જડ બને છે, વોશર શક્ય સિલીંગ કોપર લીધું હતું.
6. એન્જિન તેલ બદલી અને પૂરી પાડે છે રિપ્લેસમેન્ટ તેલ ફિલ્ટર. સ્થાપિત તે પહેલાં નવા તેલ સાથે ભરો જરૂરી છે.
7. આ બધા પગલાંઓ કર્યા પછી, તે તાજા તેલ સામાન્ય રીતે કાર પર તકનીકી દસ્તાવેજીકરણ સ્પષ્ટ રેડીને જરૂરી છે.

તમે જોઈ શકો છો કારણ કે એન્જિન તેલ, રિપ્લેસમેન્ટ - પ્રક્રિયા સરળ છે.

બદલી ગિયર તેલ તરીકે પણ મુશ્કેલ કારણ કે તે બિનઅનુભવી મોટરચાલક લાગે છે નથી. તેના કાર ની બલ્ક માટે દરેક 35,000 વાહન માઇલેજ અથવા કામગીરી ત્રણ વર્ષ બદલાવું જોઈએ. પરંતુ તે તમારા વાહન માટે તકનીકી દસ્તાવેજીકરણ માં સ્પષ્ટ કરવા માટે જરૂરી છે. જો તે કાળા, કોફી રંગ બદલાઈ ગયો છે, અથવા તે ચાંદી ધૂળ દેખાયા તે પણ જરૂરી તેને બદલવા માટે છે. ગિયરબોક્સ માં તેલ બદલો, અને ગિયરબોક્સ સરળ છે, અને તે જ સમયે તે કરવા ઇચ્છનીય છે. બદલાતી ધ્યાનમાં ગિયરબોક્સ માં તેલ, આ માટે:

1. ચાલુ ઓછામાં ઓછા પાંચ કિલોમીટર કાર ગાંઠો માં તેલ ગરમ છે.
2. કાર ખાડો અથવા ખાઇ ઘોડો ઝુંબેશ ચલાવી છે.
3. ડ્રેઇન પ્લગ અને તેલ પૂરક પ્લગ સ્ક્રૂ કાઢવા, જૂના તેલ મર્જ.
4. જો તેલ ગંદા હોય, તો પછી મોટર તેલ અને ડીઝલ (70% / 30%), જે ગિયરબોક્સ જેક માં મિશ્રણ રેડવાની પહેલું પ્રસારણ પાછળના વ્હીલ ઉત્થાન પાંચ મિનિટ માટે એન્જિન કામ આપી એક મિશ્રણ સાથે સમ્પ ગિયરબોક્સ ધોવા જેક દૂર કરો અને મિશ્રણ મર્જ .
5. તેલ (મિશ્રણ) ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગ ધોવાણ પછી અમલમાં ખરાબ છે.
6. પ્લાસ્ટિક ટ્યુબ સાથે સિરીંજ ઉપયોગ કરીને નવા તેલ પર અપલોડ જ્યાં સુધી તે પૂરક છિદ્ર બહાર પ્રવાહ શરૂ થાય છે.

ગિયર તેલ એક જ યોજના મુજબ બદલાય છે.