કાર "બીએમડબલ્યુ F30" (બીએમડબલ્યુ F30): વિશિષ્ટતાઓ, ટેસ્ટ ડ્રાઈવ સમીક્ષાઓ

જર્મન ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ દર નિષ્ણાત જાણે છે કે એક "બીએમડબલ્યુ F30" છે. એક કાર પ્લેટફોર્મ છે, કે જે તૃતીય શ્રેણીના બાવેરિયન સેડાન છઠ્ઠા પેઢી બાંધકામ માટે ઉપયોગમાં લેવાયો હતો તે નામ છે. તેમણે બીએમડબલ્યુ E90 સ્થાન લઈ લીધું. તેમણે 2011 ના મધ્ય ઓક્ટોબર માં જાહેર જનતા માટે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, અને તેનું વેચાણ 4 મહિના પછી શરૂ કરી હતી. પરંતુ તે પણ આ નામ અને પ્રથમ મોડલ આ પ્લેટફોર્મ પર બાંધવામાં હેઠળ ઓળખાય છે. અને અહીં તે વિશે અમને વધુ જણાવો જોઈએ.

દેખાવ

સેડાન "બીએમડબલ્યુ 3" F30 શ્રેણી, તેના પુરોગામી E90 સરખામણીમાં, કદ નોંધપાત્ર ઉમેર્યું. 93 મીમી લંબાઈ વધારો થયો છે. ફક્ત 8 મીમી કાર "તેમણે ઉછર્યા" અને વિશાળ 6 મીમી બની હતી. વ્હીલબેઝ પણ વધારો થયો છે - 5 સેન્ટિમીટર દ્વારા. તે પણ 50 લિટર વધુ માલનું ટ્રંક મૂકવા માટે શક્ય બન્યું હતું. જોકે, આ તમામ બૉડી ફેરફારો મળીને અન્ય રૂપાંતર સાથે, કારની કિંમતમાં અસર થઈ હતી. તેની કિંમત 1050 યુરો વધુ એક કે જેના પર સૂચિત નવા E90 કરતાં ખર્ચાળ હતી.

ખાસ વખાણ આ મોડેલ દેખાવ પાત્ર છે. "બીએમડબલ્યુ F30" બેસ્ટ સેલિંગ પ્રીમિયમ કાર વર્ગ ગણવામાં આવે છે. બધા ધ્યાન પ્રથમ સેડાન સામે ખેંચવામાં આવે છે. વિશિષ્ટ "દેખાવ" હિંસક સંકુચિત હેડલેમ્પસ બહુકોણીય આકાર, બ્રાન્ડેડ ગ્રિલ, ફોગ ઓપ્ટિક્સ, વધારાના હવાના નળીનો અને sloped હૂડ - આ બધા એક સ્પોર્ટી પાત્ર સાથે એક કાર એક છબી બનાવે છે.

વધુ મોડેલ "હાઇલાઇટ" નીચા છત અને વિશાળ ગણી શકાય taillights. પ્રોફાઇલ સેડાન શાંત, તમે પણ કહી શકે કે ક્લાસિક. પરંતુ સૌથી રસપ્રદ - ડ્રેગ ગુણાંક CX બરોબરી 0.26. તમામ તત્વો સંપૂર્ણપણે પવન ટનલ માં પરિક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. કારણ કે તેમાંના જેમ લક્ષ્યાંકો હાંસલ કરવા માટે સફળ રહ્યા હતા.

આંતરિક

"બીએમડબલ્યુ F30" ઇનસાઇડ તે બહાર કરતાં વધુ ખરાબ લાગતું નથી. પૂરો કરવાની પ્રક્રિયા તે ચામડું અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા સોફ્ટ પ્લાસ્ટિક, ટચ માટે સુખદ ઉપયોગ થતો હતો. સાધનની પેનલ સરળ ડ્રાઈવર તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. ત્યાં વિકલ્પો પુષ્કળ છે, પરંતુ નિયંત્રણ બટનો સ્થાન અને ergonomically ઠરાવે છે. ખાસ રસ કેન્દ્રીય ટનલ અને ચામડાની વેણી multifunctional 3-સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હિલ છે. તેમને માટે, સંજોગોવશાત્, સરળ સન્યાસી ઉપકરણો મૂકવામાં આવે છે. નિષ્ણાતો તેમની ડિઝાઇન મારફતે વિચાર્યું છે - ડ્રાઈવર માર્ગ પરથી વિચલિત કરવાની જરૂર નથી અને જરૂરી માહિતી જોવા માટે ડિસીસિસ.

સામે આડંબર "બીએમડબલ્યુ F30" પર તમે આધુનિક મલ્ટીમિડીયા પ્રદર્શન જોઈ શકો છો. તેમણે બધું સારું છે. માત્ર ચેતવણી છે, જે કેટલાક ઓછાની માને છે કે પ્રદર્શન ડેશબોર્ડમાં દૂર કરવામાં ન આવે છે.

ખુરશીની ખૂબ આરામદાયક છે. તેઓ સાધારણ પહોંળી હતી, જે છેડાના આધાર સાથે, અને એ પણ બધા દિશાઓ ગોઠવણ કાર્ય સાથે સજ્જ છે. સોફા પાછળ પંક્તિ શરીરના લંબાઈ માં વધારો કારણે કદ ઉમેર્યું. પગમાં જ કારણસર અને મુસાફરો વધારો જગ્યા પર વડા. તેથી ઉપકારક દરેકને કરી શકો છો.

આ રીતે, મહાન ટ્રંક "બીએમડબલ્યુ F30 પર" દ્વારા. તેમણે કાર્ગોનું 480 લિટર સગવડ. પ્રીમિયમ કામગીરી સેડાન યોગ્ય કરતાં વધુ છે.

સંપૂર્ણ સેટ

આ સેડાન "બીએમડબલ્યુ" 3 જી શ્રેણી ત્રણ અલગ અલગ સાધનો પેકેજ સાથે આપવામાં આવે છે. પ્રથમ «રમતગમત લાઇન» કહેવામાં આવે છે. ગોઠવણીમાં કાર 17-ઇંચ ડિસ્ક્સ, ચળકતા કાળા હવા નાની દરિયાઇ ખાડીઓ અને રેડિયેટર ગ્રિલ સાથે દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે. બાહ્ય મિરર્સ, શરીર રંગથી રંગાયેલી, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ શ્યામ Chrome સાથે શણગારવામાં, અને એક મહત્વપૂર્ણ તકનીકી પૂરક રમતો સસ્પેન્શન હતી.

"બીએમડબલ્યુ" 3 જી સ્પોર્ટ્સ સ્ટિયરીંગ વ્હીલ અને પાળી, રમતો બેઠકો, એલ્યુમિનિયમ ટ્રીમ હાજરી દ્વારા gladdened શ્રેણી આંતરિક એક્સક્લૂસિવ ડિઝાઇન હેન્ડલ PPC, ક્રોમ અને બેકલાઇટ સાધનની પેનલ એક વિપુલતા (અમે પણ ચળકાટ ની પસંદગી આપે છે). સ્પેશિયલ "સ્વાદ" આવા મોડલ લાલ દાખલ સ્વરૂપમાં રંગ ઉચ્ચારો ધીરે.

પણ સાધનસામગ્રી «આધુનિક લાઇન» વિકસાવવામાં આવ્યો છે. મોડલ વિશિષ્ટ લક્ષણો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને રેડિયેટર ગ્રિલ પર સુશોભન મેટ ક્રોમિયમ હોય છે. આંતરિક અંદર લાકડા અને એલ્યુમિનિયમ ટ્રીમ સાથે શણગારવામાં આવે છે. ઉપરાંત, આંતરિક ભાગ ત્યાં પ્રમાણભૂત આવૃત્તિ કરતાં વધુ તેજસ્વી રંગો છે.

તૃતીય સાધનો «લક્ઝરી લાઇન» તરીકે ઓળખાય છે. તે સૌથી ખર્ચાળ અને વૈભવી ગણવામાં આવે છે. આ ગોઠવણીમાં મોડલ તપાસો ભવ્ય રેપિડ્સ, હાજરી દ્વારા હોઈ શકે છે ડેશબોર્ડ અને બેઠકો કોફી રંગીન, ક્રોમ રિંગ્સ કન્સોલ પર.

316d

આ સેડાન આવૃત્તિ નબળી, "બીએમડબલ્યુ F30" તરીકે ગણવામાં આવે છે. કોઈપણ કિસ્સામાં એન્જિન કામગીરી અન્ય તમામ આવૃત્તિઓ માટે હલકી ગુણવત્તાવાળા.

હૂડ હેઠળ 316d ટોર્ક 260/1750 એનએમ / વી સાથે માઉન્ટ 116-હોર્સપાવર 2-લિટર એકમ. મિનિટ. "ઘોડો" નાની સંખ્યામાં હોવા છતાં, મોટર સાથે કાર 202 કિમી / ક માટે વેગ કરી શકો છો. એ "સો" તે શરૂઆતથી કરતાં ઓછી 11 સેકન્ડ સુધી પહોંચે છે. આ એન્જિન સાથે આવૃત્તિ બંને 6 સ્પીડ "મિકેનિક્સ" સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે, અને 8 સ્પીડ સાથે "ઓટોમેટિક". સસ્પેન્શન 316d, સાબિત વિશ્વસનીય - મેકફેર્સન.

એ નોંધવું જોઇએ કે આ કાર એક સંપૂર્ણ ટાંકી પર માઇલેજ તેના સીધું હરીફ ઓડી A4 B8 outperforms છે. જો ત્યાં છે 57 લિટર 316d, 1461 કિલોમીટર વાહન સક્ષમ છે. "ઓડી" ઓછો કરતાં 17 કિલોમીટર મુસાફરી કરશે. અને આ વિચારણા કરી રહી છે કે તેના ટાંકી કરતાં વધુ 8 લિટર છે.

માર્ગ દ્વારા, આ મોડેલમાં પ્રવાહ દર વિનમ્ર છે. F30 બીએમડબલ્યુ 316d એન્જિન દીઠ 100 "શહેરી" કિલોમીટર ફક્ત 4.6 લિટર વપરાશ થાય છે. તમે ટ્રેક પર જાઓ, તો પ્રવાહ દર 3.5 લિટર મૂકવા આવશે.

335i

સૌથી શક્તિશાળી "બીએમડબલ્યુ F30" - આ એ જગ્યા છે. ટેસ્ટ ડ્રાઈવ આ મોડેલ અલબત્ત, અશક્ય અવગણવા. પરંતુ પ્રથમ, તે તેની લાક્ષણિકતાઓ વિશે થોડા શબ્દો કહે છે વર્થ છે.

હૂડ હેઠળ, વાહન-માઉન્ટેડ 3-લિટર 306-હોર્સપાવર મોટર. તેના ટોર્ક 400/1200 એનએમ / વોલ્યુમ છે. મિનિટ. આવા મશીન મોડલ 250 km / h મહત્તમ (જે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ દ્વારા મર્યાદિત છે) વિખેરાઇ હોઇ શકે છે. અને 100 km / h ગતિમાપક માર્ક બે વખત પહેલાંની આવૃત્તિ કરતાં વધુ ઝડપી પહોંચે છે. માટે વિખેરાઇ કરવા માટે "સો», 335i મોડલ માત્ર 5.5 સેકન્ડમાં જરૂર છે.

પરંતુ ખર્ચ, અલબત્ત, તે વધારે છે. 100 "શહેરી" ઈંધણ 10 થી વધુ લિટર દૂર કિલોમીટરના અંતરે છે. તમે ધોરીમાર્ગ પર વાહન, તો પછી દૂર જ અંતર 5.5 લિટર છૂટશે. માર્ગ દ્વારા, આ એન્જિન મોડલ સાથે પણ 6 મેન્યુલ અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન 8 સાથે ઉપલબ્ધ છે.

મોટર્સ અન્ય ભારતીયોનો

ઉપર સૌથી શક્તિશાળી અને નબળા મોટર સાથે ધ્યાન મોડેલ માર્ક કરવામાં આવી છે. પરંતુ ત્યાં અન્ય વિકલ્પો, કહેવાતા છે "ગોલ્ડન સરેરાશ."

ત્યાં મોડેલ F30 320i છે. આ સેડાન હૂડ ટર્બોચાર્જર સાથે 2 લિટર 184-હોર્સપાવર એન્જિન હેઠળ સ્થાપિત, એક ટોર્ક 270/1250 એચએમ / વોલ્યુમ Min સાથે. તે સાથે કાર 7.3 સેકન્ડમાં 100 km / h માટે વેગ આપે છે. આ કિસ્સામાં મહત્તમ 235 કિમી / ક છે. વપરાશ નાની છે - 8.2 વિશે લિટર 95 ઓક્ટેન ગેસોલિન 100 "શહેરી" કિલોમીટર છે. અને ધોરીમાર્ગ પર 4.9 વિશે લિટર લે છે.

F30 328i વિશે પણ વર્થ કહેતા. કાર હૂડ હેઠળ પણ 2-લિટર એન્જિન છે. તે માત્ર ટર્બોચાર્જ્ડ સાથે સજ્જ અને 245 એચપી પેદા કરે છે વપરાશ - 8.5 શહેર અને 5.2 ધોરીમાર્ગ પર. સંજોગોવશાત્, બધા એન્જિન "ઓટોમેટિક" કિસ્સામાં વપરાશ 0.3 લિટર ઓછું બળતણ.

અને અલબત્ત, તે નોંધવું જોઇએ ધ્યાન મોડેલ 330d. તેના હૂડ હેઠળ ટર્બોચાર્જર સાથે 3-લિટર 258-હોર્સપાવર ડીઝલ એન્જિન છે. આ મશીન 5.6 સેકન્ડમાં 100 km / h માટે ગતિ કરવા સક્ષમ છે. અને તેના મહત્તમ - સૌથી શક્તિશાળી આવૃત્તિ કે જ છે. આ કિસ્સામાં ફ્લો દીઠ 100 "શહેરી" કિલોમીટર 6 લીટર છે. માર્ગ પર તે માત્ર 4.3 લિટર લે છે. આ મોડેલ માત્ર પાછળના વ્હીલ ડ્રાઇવ અને 8 સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે આપવામાં આવે છે.

સાધનો

તેથી, સલૂન "બીએમડબલ્યુ F30", એન્જિન અને શરીર શું છે - તે સ્પષ્ટ છે. હવે અમે સાધનો વિશે વાત કરી શકો છો.

આ મશીન બધું છે. મૂળભૂત રૂપરેખાંકન છ એરબેગ્સ, ખાસ કરીને સિસ્ટમ અને gtc: mediawiki, ઓપ્ટિક્સ ધુમ્મસ, વરસાદ સેન્સર અને પ્રકાશ, તેમજ 2-ઝોન આબોહવા નિયંત્રણ સમાવેશ થાય છે. ઉપરાંત, તમામ F30 સંપૂર્ણ શક્તિ, એમપી 3 અને USB સાથે શક્તિશાળી ઓડીયો સિસ્ટમ ધરાવે છે, અને તે પણ ગરમ બેઠકો ધરાવે છે.

પરંતુ તે બધા નથી. હજુ rearview કૅમેરા, પરિપત્ર સમીક્ષા સિસ્ટમ, તેમજ ઓટોમેટિક પાર્કિંગ સિસ્ટમ સાથે સજ્જ છે. ખાસ ધ્યાન હોવું જોઈએ મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, ConnectedDrive તરીકે ઓળખાય છે. તે ઉચ્ચ ટેક કાર્યક્રમો અને સેવાઓ કે જે જાણ અને સફરમાં વ્યક્તિ મનોરંજન કરી શકો છો નોંધપાત્ર સંખ્યામાં સમાવેશ થાય છે. તેની સાથે, ડ્રાઈવર કંઈપણ સાથે કનેક્ટ કરી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, એક દ્વારપાલની સેવા, દૂરસ્થ નિયંત્રણ કાર, અથવા એપ્લિકેશન માટે વાસ્તવિક સમય ટ્રાફિક શરતો તમને સૂચવે છે. જ્યારે ConnectedDrive ડ્રાઈવર સહાય તેમના વાહન પરથી સીધા ઇન્ટરનેટ ઍક્સેસ કરી શકો છો. અને જો તે શ્રેષ્ઠ રેસ્ટોરાં અથવા શહેર સ્થળ શોધવા માટે જરૂર પડશે, તે «બીએમડબલ્યુ-ઓનલાઈને» ભલામણો મદદ કરશે.

અને અલબત્ત, તે નોંધવું જોઇએ ધ્યાન મોટરચાલકોને રમતો સસ્પેન્શન (1 સે.મી. દ્વારા ઘટાડો), અનુકૂલનશીલ "ક્રૂઝ", એક રંગ પ્રક્ષેપણ સ્ક્રીન અને 19-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ સાથે એમ પેકેજ આમંત્રિત કર્યા છે. વધારાના સાધનો સાથે "બીએમડબલ્યુ F30" ટ્યુનીંગ ફક્ત જરૂરી નથી. મોટરચાલકોને પણ શરીર, આંતરિક ભાગ ટાપટીપ કરવામાં આવી અને અન્ય અનન્ય શણગાર તત્વોમાં, જે પેકેજિંગ શક્ય સમાવેશ થાય છે એક વિશિષ્ટ રંગ ઓફર કરે છે.

કાર

"બીએમડબલ્યુ F30" પ્રતિસાદ મોટા ભાગે હકારાત્મક મળ્યો હતો. અને હું ટિપ્પણીઓ ટેસ્ટ ડ્રાઈવ પછી તેમના સમીક્ષાઓ છોડી છે વ્યવસાયિક મોટરચાલકોને માટે ખાસ ધ્યાન આપવાની માંગો છો. અલબત્ત, શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ - સૌથી શક્તિશાળી મોડેલ, જે 335i છે.

Manageability ટોચ પર છે. આ મશીન પર સવારી નરમ, સરળ છે - ગતિમાપક સોય મહત્તમ માન્ય દર ઓળંગી હોય તો પણ. ઝડપ ઝડપથી ડાયલ. મોટા ભાગના મોટરચાલકોને પ્લીસસ તે સોંપે, પરંતુ અન્ય ગમતું નથી. તેઓ કહે છે કે આ કારણે, બીએમડબલ્યુએ તેની જુગાર અને sportiness કેટલાક ગુમાવ્યો છે.

ઉત્તમ મશીન વર્તે જ્યારે ખેલો. સક્રિય સસ્પેન્શન અને સ્ટીયરિંગ વ્હિલ બધા આભાર. સામાન્ય રીતે, આ કાર ઉત્કૃષ્ટ "સજ્જડતા છે." વ્હીલ્સ "બીએમડબલ્યુ F30" નિશ્ચિતપણે કાર માર્ગ સપાટી પર ધરાવે છે, જેથી સફર ડ્રાઈવર સલામત લાગે દરમિયાન - કે સેડાન ક્યાંક બીજી બાજુ પર "દોરી જશે" લાગણી નથી.

જો કે, જે લોકો એમ માને છે કે આ મોડેલ શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રીક પાવર નથી છે. તેઓ કોઇ પણ પ્રતિક્રિયા સ્ટિયરીંગ વ્હીલ છૂટે છે. આ જોડાણ માં, તે લપસણો રોડ પર કાર રાખવા મુશ્કેલ બને છે. પરંતુ આવા ક્ષણો પોતાને સંપૂર્ણપણે પ્રગટ બ્રેક્સ છે. તેઓ તરત જ ચાલ પર પ્રતિક્રિયા. અને એબીએસ ઝડપથી સક્રિય હોય, ત્યારે શાંતિપૂર્વક.

શું ઝડપ વિશે શું? 250 km / h - મર્યાદા નથી. જે લોકો એક ટેસ્ટ-ડ્રાઇવ હાથ ધરવામાં, દાવો કરે છે કે આ મોડેલ મહત્તમ સમસ્યા વિના બહાર પાડી છે. પરંતુ તે સ્પષ્ટ રીતે અનામત શક્તિ એકમ લાગ્યું.

ટિપ્પણીઓ માલિકો

જે લોકો બીએમડબલ્યુ F30 વાહન, આ કાર ફાયદા વિશે વાત કરવા માટે ખુશ. અને હું સંપૂર્ણ સેટ અનન્ય કાર વિચાર ભલામણ કરીએ છીએ.

Parktronic કાર બંને બાજુઓ પર સ્થિત થયેલ છે - તે વ્યવહારુ અને દરેક ડ્રાઇવર માટે આરામદાયક છે. લોકોની જેમ આપોઆપ ઉચ્ચ બીમ, ઘણી વખત ટ્રેક પર સવારી. તે સંપૂર્ણપણે કામ કરે છે અને તે જાતે પુનઃરૂપરેખાંકિત કરવા માટે, પ્રક્રિયા ચલાવવા માટે જોઈ જરૂરિયાતને બાકાત કરે. પ્રકાશ લાઇટ સ્રાવ બહાર કાઢે છે "બીએમડબલ્યુ F30" પોતાની સ્વિચ. અને હંમેશા જમણી ક્ષણો પર.

અનુકૂલનશીલ પ્રકાશ જેવા ઘણા. તેમણે neobrisovannymi sidelines બહેરા રશિયન ધોરીમાર્ગ ખૂબ મદદરૂપ થઈ શકે છે.

પણ અધિકાર માલિકો માટે F30 વિકલ્પો ગરમ સ્ટિયરીંગ વ્હીલ સમાવેશ થાય છે. અલબત્ત, ત્યાં જે લોકો આ લક્ષણ વૈકલ્પિક માને છે. પરંતુ રશિયન શિયાળામાં માટે તે બદલી ન શકાય તેવી છે.

અને, અલબત્ત, કોઈ એક ધ્યાન બેઠક રક્ષણ આપે છે. બધા જાણે છે કે શ્રેષ્ઠ અને સૌથી વધુ અનુકૂળ ના બીએમડબલ્યુ એક બેઠક છે. તેઓ મહાન "હોલ્ડ" ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર છે. પણ ડ્રાઇવિંગ કેટલાક કલાક પછી, ત્યાં કોઈ એક પીઠનો દુખાવો અને લાગણી છે કે તેઓ એક સ્ટૂલ પર બેઠો હતો.

ઘણા પણ અનુકૂલનશીલ સુકાન enthralls. સક્રિય સુકાન એક વાસ્તવિક આનંદ ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા કરે છે. કોઈ interceptions સાથે કામ વાસ્તવિક હોય છે, અને પાર્કિંગ અને પુનઃનિર્માણ કોઇ મુશ્કેલીઓ થઇ નથી. પ્લેઝન્ટ ડ્રાઇવિંગ મોટે ભાગે સાથે અને સસ્પેન્શન. કોઈ સ્વિંગ અને valkost. સ્થિતિસ્થાપકતાનો સસ્પેન્શન - તેના વ્હીલ્સ આભાર ન આવતી હોય અને એકાંત માં જાઓ નથી. બધા અનિયમિતતા સંપૂર્ણપણે સુંવાળું આવે છે, અને જ્યારે ખેલો ત્યાં શરીર રોલ કોઈ સંકેત છે. એક ધ્વંસ પાછળના ભાગ જ્યારે ઊંચી ઝડપે ચાપ તદ્દન નિયંત્રિત કરવા માટે શક્ય કે પ્રવેશ્યા હતા.

અલબત્ત, બીએમડબલ્યુ, જેમ કે સરસ સુવિધાઓ માટે "પ્લીસસ" ઘણો નહીં એક મહાન સાઉન્ડ સિસ્ટમ, સ્પષ્ટ અવાજ સાથે શક્તિશાળી બોલનારા અને સરળતાથી કામ સંશોધક જેવા હોય છે.

ActiveHybrid 3

આ તાજેતરની મોડલ બીએમડબલ્યુ F30, જેના વિશે હું કહી માંગો છો છે. તે અનન્ય છે. બધા પછી, માત્ર તે અને સંયુક્ત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સમગ્ર શ્રેણી આધુનિક, નવીન ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવ છે. આ કારમાં TwinPower ટર્બો ટેકનોલોજી 8 સ્પીડ "ઓટોમેટિક" અને સંકર બુદ્ધિશાળી ઊર્જા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમો સાથે એકીકૃત કામ કરે છે.

હૂડ હેઠળ 3 ActiveHybrid જ 306-હોર્સપાવર એન્જિન ઇન્સ્ટોલ કર્યું છે, 335i કરતા હતા. ઇલેક્ટ્રિક મોટર 54 "ઘોડા" વિકસે છે. અને ઊર્જા તે ઉચ્ચ શક્તિ લિથિયમ-આયન સામાન ડબ્બામાં હેઠળ સ્થિત બેટરીઝમાંથી મેળવે છે. પહેલા આ મોડેલની "સેંકડો" સહેજ વેગ 5 કરતા વધારે સેકન્ડ. અને શહેરના 100 કિ.મી. ગેસોલિન 5.9 વિશે લિટર લે છે. આમ CO ₂ નું ઉત્સર્જન જથ્થો કરતાં ઓછી 47 g / અગાઉ ઉલ્લેખ કરતાં કિ.મી. બીએમડબલ્યુ 335i.

ActiveHybrid 3 - તે એક આકર્ષક કાર છે જે સ્પોર્ટી દેખાવ અને ઈંધણ કાર્યક્ષમતા સાથે જોડાયેલું છે. જોકે, દરેક મોડેલ તેના પોતાના સારા બીએમડબ્લ્યુ F30. અને તે દરેકને તેમના પોતાના બનાવી શકો છો.