કાર "ફોર્ડ સી મેક્સ": વર્ણન, સ્પષ્ટીકરણો, સમીક્ષાઓ માલિકો

Minivans યુરોપીયન દેશોમાં ઊંચી માંગ છે. એટલા માટે તમામ કાર ઉત્પાદકો શરીરની સાથે મોડેલો ઉત્પન્ન થાય છે. ફોર્ડ - કોઈ અપવાદ નથી. 2003 માં, ડિઝાઇનર્સ એક કાર કે સેડાન અને મોટા મિનીવાન વચ્ચે એક ક્રોસ કંઈક હશે પ્રકાશિત કરવાનો નિર્ણય કર્યો. તેમણે શાંતિથી એક minivan ની ક્ષમતા સાથે શહેરના મશીનની મનુવરેબિલીટી ભેગા કરવાની હતી. "ફોર્ડ ફોકસ સી મેક્સ" તે ખૂબ દેખાયા હતા. તે કેવી રીતે તેના પુરોગામી અલગ કરે છે? સૌ પ્રથમ, વિસ્તૃત પ્લેટફોર્મ. આ ઉકેલ સાથે, વાહન આંતરિક વધુ બની ગઈ છે. ડ્રાઇવિંગ કામગીરી સમાન પ્રકારની હાઇ લેવલ સ્થાને રહ્યું હતું.

મોડલ નામ "ફોકસ સી મેક્સ" માત્ર પ્રથમ મુખ્ય સુધારા માટે મુદ્દો (2003) તારીખથી ચાર વર્ષ સમયગાળામાં સામેલ હતી. 2007 માં, કાર પહેલાથી જ એક સ્વતંત્ર મોડેલ તરીકે સ્થિત થયેલ છે "ફોર્ડ એસ મેક્સ."

પરિમાણો સ્વતઃ (અંકમાં 2007-2010.)

પરિમાણો આવૃત્તિ અપડેટ તદ્દન પ્રભાવશાળી. તે સેડાન "ફોકસ" નોંધપાત્ર એક minivan સી મેક્સ ઓફ પરિમાણો માટે હલકી ગુણવત્તાવાળા છે મોટરચાલકોને ધ્યાન ભરવા વર્થ છે. માતાનો લંબાઈ, કે જે ખરેખર એક અનુલક્ષે સાથેનું એક વિહંગાવલોકન શરૂ કરીએ વાહનો વર્ગ , અને 4768 એમએમ છે. પહોળાઈ માટે, 1884 મીમી પર્યાપ્ત માટે "ફોર્ડ સી મેક્સ" સૌથી સ્થિર રહી છે, પરંતુ તે મનુવરેબિલીટી છે.

માર્ગ દ્વારા, આ સેગમેન્ટના તમામ કાર જેમ આંકડા ગર્વ લઇ શકે છે. ઊંચાઈ વર્ષ 1658 મીમી મુસાફરો લગભગ 2 મીટર વધારો અગવડતા લાગે ન કેબિન માં આરામદાયક લાગે, પણ લોકો પરવાનગી આપે છે. 40 એમએમ - સેડાન 25 મિમી અને ટ્રેક વધારો સરખામણીમાં વ્હીલબેઝ. માત્ર 5 બેઠકો, પરંતુ આંતરિક જેથી આરામદાયક છે કે આ રંગ ભાગ્યે જ એક ગેરલાભ છે. Restyled આવૃત્તિ સાત બેઠકો સાથે રજૂ કરી હતી.

બાહ્ય "ફોર્ડ સી મેક્સ"

મોડલ વાહન લાક્ષણિકતાઓ આ ડિઝાઇન દ્વારા ટેકો આપ્યો હતો. બાહ્ય, "ફોર્ડ" તદ્દન ઉડાઉ લાગે છે. કંપની અમેરિકન ખ્યાલ બધા ઘટકો જોવામાં આવે છે. પ્રથમ નજરમાં, સી મેક્સ એક બહુમુખી જેવો દેખાય કુટુંબ કાર, પરંતુ વધુ નજીકથી જોઈ, અમે તેને કંઈક સ્પોર્ટી માં જોઈ શકો છો. છબીલું ભૌમિતિક લીટીઓ અને નવા પાસા નોંધપાત્ર કંટાળો ડિઝાઇન સંશોધિત છે "ફોકસ". હૂડ તદ્દન વિસ્તરેલ અને કેટલેક અંશે આશાવાદી બહાર આવ્યું. અને ઝોંક પવન અવરોધક આડશ સાથે જોડાણમાં, તેમણે માત્ર સ્પોર્ટ્સ કાર એક મોટું સંસ્કરણ સમાવે છે, પણ નોંધપાત્ર પ્રતિકાર જ્યારે ડ્રાઇવિંગ ઘટાડે છે.

જ્યારે પ્રોફાઇલમાં જોવાયા, આંખ એક ઢાળવાળી છત કેચ. ગ્રિલ અસમલંબક, હેડ પ્રકાશને ઓપ્ટિક્સ મૂળ આકાર, રાઉન્ડ ધુમ્મસ ધીમેધીમે બમ્પર માં મૂકવામાં આવે છે. વધારાની લાંબા દીવો દરેક બાજુ પર. અતિશયોક્તિ વ્હીલ કમાનો, કાર "ફોર્ડ સી મેક્સ" આપ્યા, જે સમીક્ષાઓ, તે નોંધ્યું વર્થ છે, માત્ર હકારાત્મક, કેટલાક હિંમત, આક્રમકતા પણ ક્ષણો. ખાસ ભૂમિકા હેડલેમ્પસ પાછળના. તેઓ તદ્દન મોટી, લંબગોળ, પાંખ લગભગ અડધા પર સેટ છે. લંબચોરસ tailgate કાર યોગ્ય સ્વરૂપો આપે છે.

આંતરિક

મોડેલ "ફોર્ડ સી મેક્સ" ની બાહ્ય ડિઝાઇન તપાસ કર્યા પછી, તે સમય સલૂન તપાસ છે. શું ડ્રાઈવર અને અહીં મુસાફરો રાહ? સૌ પ્રથમ, હું સાધનની પેનલ લોકોનું ધ્યાન ખેંચવા માટે ગમશે. તે આધુનિક ધોરણો અનુસાર સજ્જ છે. Multifunctional સ્ટીયરિંગ વ્હિલ, ગતિમાપક, વેગમાપક, ટ્રિપ કોમ્પ્યુટર, vozduhootvodniki - આ તમામ કાર માલિકોને હર્ષ થશે. મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ એકંદર ખ્યાલ સાથે બંધબેસે છે. કાળા અને ચાંદી, બે રંગો તે સજાવટ માટે વપરાય છે.

ડ્રાઇવરો ઉત્તમ છેડાના આધાર સાથે ફ્રન્ટ બેઠકો કહે છે. તે એવી રીતે એકાએક કવાયતના લોકો દરમિયાન વિશ્વાસ અને સુરક્ષિત લાગે માં રચાયેલ છે. પાછા સરેરાશ બિલ્ડ ત્રણ લોકો માટે રચાયેલ સોફા, તે નરમ અને ખૂબ આરામદાયક છે. સેવન સીટર Minivan "ફોર્ડ સી મેક્સ" ત્રીજા પંક્તિ બેઠકો તેઓ બાળકો અથવા કિશોરો માટે આદર્શ છે, ખૂબ જ જગ્યા ધરાવતી નથી.

લગેજ ડબ્બામાં 582 લિટર સગવડ. તમે બીજા અને ત્રીજા બેઠક પંક્તિઓ ઉમેરો, તો પછી તેની ક્ષમતાને અત્યંત વધી જાય છે. પોલ તીક્ષ્ણ વધઘટ વગર, સુંવાળી હોય છે.

એન્જિન

સી મેક્સ પર ઇન્સ્ટોલ શક્તિ એકમો શ્રેણી, કોઈપણ કાર ઉત્સાહ્પૂર્વક પ્રભાવિત કરશે. કુલ વાહન પાંચ સર્ચ એન્જિન છે, જેમાંના ચાર પેટ્રોલ અને એક ડીઝલ પર ચાલે સજ્જ છે. આવા વિવિધતા અમેરિકન મોડેલ એક નિર્વિવાદ લાભ છે "ફોર્ડ સી મેક્સ."

એન્જિન વિશિષ્ટતાઓ:

• બે લિટર ડીઝલ એન્જિન એકમ દ્વારા રજૂ કરે છે. લગભગ 200 km / h સુધી પહોંચવા માટે સક્ષમ. તેની ક્ષમતા 140 હોર્સપાવર છે. તે ઓટોમેટિક અથવા મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન, 6 તબક્કા માટે રચાયેલ સજ્જ છે. સરેરાશ પ્રવેગક સમય - લગભગ 10 સેકન્ડ.
• તરફેણમાં 2-લિટર એન્જિન ગેસોલિન એન્જિનમાં ઇન ધી લાઇન ઓફ પ્રથમ. તેમણે પ્રસ્તુત વિકલ્પો વચ્ચે નબળી માનવામાં આવે છે. તેની મહત્તમ શક્તિ - 145 'ઘોડા ". હાઇ સ્પીડ સ્થિતિ 197 km / h ની છાપ સુધી મર્યાદિત છે. આ સાધનો ફાઇવ પગલું મિકેનિક્સ સાથે જ શક્ય છે. તે લગભગ 11 સેકન્ડ સેંકડો શૂન્યથી કાર વેગ આપે છે.
• વધુ સુધારેલી એકંદર માનવામાં એન્જિન 2.3. તેમણે 161 લિટર ક્ષમતા વિકસાવવા માટે સમર્થ છે. એ. તે માત્ર ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે પૂર્ણ કરી હતી. ઝડપ મહત્તમ દર - 194 km / h. કરતાં વધુ 11 સેકન્ડ માટે જરૂર અદ્રશ્ય કરો.
• ટર્બો એન્જિન ખાસ કરીને ડ્રાઈવરો દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવે છે. 2 લિટર તેના વોલ્યુમ, પરંતુ તે 200 L શક્તિ પેદા કરે છે. એ. ગિયરબોક્સ - ઓટોમેટિક "રોબોટ" 6-સ્પીડ. Minivan આ ગોઠવણી કરતાં ઓછી 9 સેકન્ડમાં વિખેરાઇ શકાય છે. સમય એક ટૂંકા ગાળા બાદ, તેમણે સરળતાથી 220 km / h ની "મહત્તમ ઝડપ" સુધી પહોંચે છે.
• એન્જિન લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ ના એસેમ્બલી લાઇન સમાપ્ત થાય છે. સિદ્ધાંત, તે ઉપર ઉપકરણો માંથી ખૂબ અલગ નથી. જો કે, આ ગોઠવણીમાં, 240 "ઘોડા" કરવાની ક્ષમતા વધારવા માટે કાર કરતાં ઓછી 8 સેકન્ડનો પસાર અદ્રશ્ય પરવાનગી આપે છે. મર્યાદા ઝડપ 235 કિ.મી. / ક છે.

એરોડાયનેમિક્સ અને સલામતી

રસ્તા પર જ્યારે કાર "ફોર્ડ સી મેક્સ" તદ્દન વિશ્વાસપૂર્વક વર્તે ડ્રાઇવિંગ. ડ્રાઈવરો કહે ઊંચી કક્ષાએ હિલચાલ અને સ્થિરતા દર, આ સેગમેન્ટમાં અન્ય સભ્યોની શોધી શકાતી નથી કે જે. ઘણા પ્રસન્ન નિયંત્રિત મશીન, પર્યાપ્ત સરળ છે કારણ કે ઉત્પાદક શક્તિ સ્ટીયરિંગ મોડેલ પર સ્થાપિત છે. ઊંચી ઝડપ કાર પર કારણે EHPAS સિસ્ટમ છતાંં વર્તે. સસ્પેન્શન યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલું છે, તો પછી ધોરીમાર્ગ પર અપ્રિય ક્ષણો થઇ ન હતી.

Gtc: mediawiki અને ખાસ કરીને - કટોકટી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સલામતી માટે જવાબદાર છે. પણ કાર એએસઆર જટિલ સજ્જ છે.

રૂપરેખાંકન અને ભાવ

Ambiente, વલણ, ટ્રેન્ડ એક્સ અને ટિટાનિયમ: એક કાર ખરીદવા માટે નીચેના મોડેલોમાં શક્ય છે. 2014 માં, તક ભરવા રમતગમત સ્થાનિક ખરીદનાર માંથી પસંદ કરો. કિંમત 1.2 થી 1.6 મિલ ચાલે છે. રુબેલ્સને. મુખ્ય સૂચક એન્જિન ફેરફાર કિંમત છે. મોટરચાલકોને કે ખરીદવા માટે કહેવાતા "ખાલી" મશીન 800 હજાર રુબેલ્સને માટે હોઈ શકે છે કહે છે.

2015-2016 biennium ના ફેરફાર થાય છે.

"ફોર્ડ સી મેક્સ 2" 2016 માં વેચાણ પર રહેશે. અગાઉના પેઢી વિપરીત, અપડેટ મોડલ ડિઝાઇન નોંધણી બદલાઈ ગયો છે. મોટરચાલકોને કહે છે કે કાર સામે ભાગ વધુ આક્રમક બની છે. રેડિયેટર ગ્રિલ કદ વધારો થયો છે. ઘણા નિર્દેશ કે આ કાર વધેલા કદ, ખાસ તેની લંબાઈ અને પહોળાઈ છે. 4796h1916h1658 mm: અપડેટ વર્ઝન પરિમાણ ધરાવે છે. કેટલાક ડ્રાઈવરો માને છે કે ઉત્પાદક ક્લિઅરન્સ પૂર્ણ કરી નથી. તે માત્ર 128 એમએમ છે.

"ફોર્ડ સી મેક્સ 2" છ અલગ એન્જિનો સાથે ઉપલબ્ધ છે. ટ્રાન્સમિશન ચાલુ રહે - ઓટોમેટિક અને યાંત્રિક (5-6 ઝડપ). કેટલો ઘરેલુ બજારમાં મોડેલ ખર્ચ થશે જાણમાં નથી, પરંતુ યુરોપમાં ભાવ 30 કરતાં વધુ હજાર યુરો છે.