એસયુવી લેક્સસ 470. અવલોકન

1998 માં, લેક્સસ 470 બદલે અગાઉના મોડેલ, LX 450. નવી એસયુવી અનિવાર્યપણે એક વૈભવી આવૃત્તિ લેન્ડ ક્રુઇઝર 100. છે અને તે તદ્દન કુદરતી છે, કારણ કે તેમના પૂર્વગામી (LX450) લેન્ડ ક્રુઇઝર 80 ના વંશજ હતા.

અલબત્ત, નવી મોડેલ "લક્સ" ખરીદદારો માત્ર વ્યક્તિત્વ અને આરામ, પણ ભાવમાં મૂર્ત તફાવત વચનો વર્ગ માટે અનુસરે છે. આ વાહન chetyrehglazogo ઓપ્ટિક્સ એક સ્ટ્રીમ અને જાળી પર મોટા લીટર «એલ» માં ઓળખી શકાય છે. LX470 આદર્શ મિશ્રણ elegntnost, શક્તિ અને શક્તિ છે.

પેઇન્ટિંગ બોડીવર્ક એસયુવી લેક્સસ 470 ચુનંદા મોતી દંતવલ્ક કે મશીન સમગ્ર સપાટી આવરી લે છે લાગુ પડે છે. અપ કરવા માટે આઠ લોકો માટે ભવ્ય અને આકર્ષક દેખાવ LX470 સલૂન છે. કમર હેઠળ બેકવોટર સાથે આરામદાયક બેઠક આઠ ગોઠવણો છે. વ્હીલ આપમેળે કીની ટર્ન પછી ડ્રાઈવર નજીક આવે છે. કાર હાઇડ્રોલિક બૂસ્ટર વિશ્વસનીય સાથે રેક અને પંખીની પાંખ સુકાન સજ્જ છે. સાધનની પેનલ મૂળ લાઇટિંગ અને છબી સ્પષ્ટતા આપે છે. બેઠક સમાપ્ત - તે એક ખર્ચાળ અને સોફ્ટ ત્વચા છે. કુદરતી લાકડામાંથી એકંદરે આંતરિક પૂરક નિવેશ. વધુમાં, કંપનીએ આધાર સાધનો ઑડિઓ ઉત્પાદક આપે છે.

અમે પણ જમીન ક્લિઅરન્સ ઉલ્લેખ જોઈએ. સૌથી વધુ "રેક" માં જ છે લેન્ડ ક્રુઇઝર 100. પણ સાત સેન્ટિમીટર સજ્જડ દ્વારા લેક્સસ માર્ગ સપાટી 470 શકો છો પર ખેંચો. આના પરથી આપણે કહી શકીએ કે નિષ્ણાતો ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર ઘટે જ્યારે તમે પેવમેન્ટ પર ચાલવા બહાર સ્થાપના કરી હતી.

બ્રેક સિસ્ટમ એસયુવી લેક્સસ 470, ભાવ સંપૂર્ણપણે વિધાનસભા સતત ગુણવત્તા ટીઆરજી, gtc: mediawiki અને EBD દ્વારા નિયંત્રિત છે. સ્થાપિત ફ્રન્ટ અને બાજુ airbags સલામતી માટે.

ડિઝાઈન LX 470 ફ્રેમ. હૂડ હેઠળ 4.7 લિટર એક શક્તિશાળી વી 8 એન્જિન અને 234 એચપી આઉટપુટ છે માર્ગ દ્વારા, આ એન્જિન સૌથી કે ક્યારેય આ બ્રાન્ડ એક કાર પર મૂકવામાં આવ્યું છે. મોટર સાથે જોડાણમાં LX470 પાંચ ઝડપ ગિયરબોક્સ, જે ઇલેક્ટ્રોનિક અંકુશિત છે તેના પર માઉન્ટ. આ ઓછી ઝડપે સારી પ્રવેગ અને સરળ સવારી સુનિશ્ચિત કરે છે.

હકીકત એ છે કે લેક્સસ 470 "વૈભવી" વર્ગ ઉલ્લેખ કરે છે છતાં, તેમણે મુશ્કેલીઓ, ગંદકી અને બરફ ભયભીત નથી. બધા પછી, આ મોડલ સાથે વિભેદક medosevym સાથે ચાર વ્હીલ ડ્રાઇવ અવરોધિત છે સજ્જ છે. એસયુવી સ્વતંત્ર ફ્રંટ સસ્પેન્શન વળ-લીવર પ્રકાર વિચારથી સંપન્ન. રીઅર આધાર રાખે છે, પેચદાર ઝરણા, અને એ પણ ત્રાંસા અને સમાંતર શસ્ત્ર છે. આગળ અને પાછળના આંચકા શોષક સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, પાર્શ્વીય સ્થિરતા પૂરી પાડે છે. લેન્ડ ક્રુઇઝર વિપરીત, લેક્સસ 470 એર સસ્પેન્શન સાથે સજ્જ છે. વધુમાં, તે ઝેનોન હેડલાઇટ સ્થાપિત કરવા શક્ય છે.

લેક્સસ 470. કાર માલિકોને સમીક્ષાઓ

ગુણ: શક્તિશાળી એન્જિન, સારા સાતત્ય, વિશ્વસનીયતા ફ્રેમ બાંધકામ, ક્લિઅરન્સ ઊંચાઇ બદલવા શક્યતા, લીસી, ગુરુત્વ, શૈલી, બ્રાન્ડ, આરામ, સગવડ જગ્યા ધરાવતી આંતરિક, મોટા સામાન ડબ્બામાં ની અપેક્ષાકૃત ઓછા કેન્દ્ર, ક્ષમતા વધારાના વિકલ્પો, સારી વિવિધ સ્થાપિત કરવા ગેસ માઇલેજ આવા મશીન છે.

છેતરપિંડીંઓ: ખર્ચાળ જાળવણી, પૂરજાઓ, મોટા મોટર વાહન વેરાની ઊંચી કિંમત.