એક સેન્સર કામ કરતું ન - હેતુ અને કાર્ય

એક સેન્સર કામ કરતું ન - એક ઉપકરણ છે જે વાહન નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલું છે. આ ભાગ સંતુલિત કરવા માટે રચાયેલ છે નિષ્ક્રિય ગતિ મશીન છે. બાહ્ય ઉપકરણ નાના ઇલેક્ટ્રીક મોટર, શંકુ સોય સાથે પૂર્ણ જેવું લાગે છે. આવા સેન્સર સાથે મોટર પસાર અંતે હવા જરૂરી જથ્થો સાથે પૂરી પાડવામાં આવે છે. એન્જિનમાં હવા પેસેજ ચેનલ ક્રોસ વિભાગ પરિમાણ, હવા પુરવઠો માટે જવાબદાર ફેરફારને કારણે થાય છે.

સામાન્ય રીતે કામ કરતું ન સેન્સર એટલે કે તેના કેસ પર બટરફ્લાય એકમ પર સ્થિત થયેલ છે. સ્થિતિ સેન્સર - પણ અન્ય નિયમનકારી તંત્ર બની રહે છે થ્રોટલ. તે ધ્યાનમાં રાખો કે તે જ જગ્યાએ હંમેશા છે સેન્સર કામ કરતું ન હોય જન્મેલા હોવું જોઈએ. પહેલાં, ઉદાહરણ તરીકે, બીએમડબ્લ્યુ એન્જિન માળખું અલગ હોઈ શકે છે, અને પછી તે મુજબ, સેન્સર થોડી અલગ સ્થિતિ આવશે. હા, આ ફેરફારો તદ્દન ગૌણ હોઈ શકે છે, પરંતુ તેઓ નિષ્ફળ કરી શક્યું નથી ઉલ્લેખ કરે છે.

હવા સમગ્ર વોલ્યુમ કે નિયમનકાર પસાર થાય છે, ત્યાર પછી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે સેન્સર એરફ્લો. પછી એન્જિન ફીડ બળતણ મિશ્રણ માટે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન દ્વારા આ પ્રક્રિયા પેદા થાય છે. સિસ્ટમ છે, કે જે સેન્સર કામ કરતું ન સાથે સંકળાયેલું છે, આપોઆપ સંખ્યા રાખે એન્જિન ક્રાંતિ. આવા મોનીટરીંગ બાયપાસ થ્રોટલ મારફતે હવા રજૂઆત સંતુલિત કરવા માટે જરૂરી છે.

નિયંત્રક જરૂરી નિષ્ક્રિય ઝડપ એન્જિન દરમિયાન ઇચ્છિત તાપમાન સુધી ગરમ જાળવી રાખે છે. તે ચોક્કસ તાપમાને ગરમ ન હોય તો, ક્રાંતિ સેન્સરના પસાર નંબર સુધારે છે, તેથી માધ્યમ દ્વારા મોટર ઓફ ગરમી ઝડપ વધી ક્રેન્કશાફ્ટ છે. આ મોડમાં સાથે, એન્જિન પહેલેથી જ એક સંપૂર્ણ એન્જિન વોર્મ-અપ માટે રાહ જોયા વિના, એક આંદોલન શરૂ કરવા માટે શક્ય છે.

કમનસીબે, કામ કરતું ન સેન્સર ઘણીવાર સ્વ નિદાન સજ્જ નથી, તેથી સમસ્યા થાય છે, ત્યાં કાર તમે કહી શકતા નથી કોઈ સિસ્ટમ છે. "એક અલાર્મિંગ બેલ" આ ભાગ નિષ્ફળતા સંકેત, નીચેની લક્ષણો હોઈ શકે છે:

- એન્જિન નિષ્ક્રિય પર "દુકાનો";

- કામ કરતું ન વળે જ ગતિએ કામ નથી;

- જ્યારે ઠંડા એન્જિન પર કોઈ ઊંચી ઝડપ;

- એન્જિન "દુકાનો" જ્યારે ટ્રાન્સમિશન બોક્સમાં હટાવ્યા હતા.

ઘણા કાર માલિકો, શીખવાની કેટલી તે ખર્ચ એક સેન્સર કામ કરતું ન બદલે ખામી સુધારવા માટે પ્રયાસ કરી એક નવી આઇટમ ખરીદવાની, નક્કી પછી. અને આ નિર્ણય વાજબી છે, કારણ કે ચોક્કસ ભાગને કોઈપણ ઓટોમોટિવ સ્ટોર વેચવામાં આવે છે, અને ભાવ ખૂબ burdensome નથી. વધુમાં, રિપેર પ્રયાસો માટે અરજી નવા ભાગો ખરીદી કરતાં દેખીતી રીતે વધુ ખર્ચાળ હશે. સરેરાશ, સેન્સર 300-400 રુબેલ્સને ખર્ચ થશે. પરંતુ, જ્યારે તમે ખરીદી કાળજીપૂર્વક આઇટમ પરીક્ષણ જોઈએ, કારણ કે ઘણી વખત ત્યાં છેતરપીંડીના કિસ્સાઓમાં હોય ત્યારે એક નવા સેન્સર માટે જૂના ફાજલ ભાગ મુદ્દો. હા, કદાચ તેઓ તમે હંમેશ માટે સેવા આપશે, પરંતુ તેના સર્વિસ જીવન એક સંપૂર્ણપણે નવી ભાગો કરતાં ઘણી ઓછી હશે.