ઇવોલ્યુશન હોન્ડા એકોર્ડ

હોન્ડા નવમી પેઢી, અગાઉના બધા આવૃત્તિઓ મોટા ભાગના "શિલ્પ» એકોર્ડ કહેવાય છે, અને જણાવ્યું હતું કે નવી કારમાં યાત્રી ડબ્બામાં અને ટ્રંક વધારો થયો છે. હોન્ડા દ્વારા જણાવ્યું હતું તે મુજબ ઘટાડવા, કાર એકંદર લંબાઈ વધુ સ્પોર્ટી ડ્રાઇવિંગ અને પાર્કિંગ સરળ પૂરી પાડે છે.

પ્રથમ વખત સિસ્ટમ હોન્ડા ગ્રિડ લાઇન્સ આંતરછેદ અને સામે શક્ય અથડામણ ચેતવણીનો ટેકનોલોજી વિશે ચેતવણી સજ્જ થશે હોન્ડા એકોર્ડ 2013. ડ્રાઈવર ટ્રાફિક લેન અથવા સામે સંભવિત અથડામણ છોડીને ચેતવણી બંને સિસ્ટમ, એ જ કેમેરા કાચથી પાછળ માઉન્ટ ઉપયોગ કરે છે. કાર પણ જુઓ વિસ્તૃત ક્ષેત્ર સાથે પ્રમાણભૂત પાછળનું દૃશ્ય કૅમેરા અને મિરર્સ સાથે સજ્જ કરવામાં આવશે.

કાર ટૂંક સમયમાં ડીલરો હોન્ડા માટે પહોંચશે.

હવે અમને શું રીતે હોન્ડા એકોર્ડ ઉત્ક્રાંતિ હતી અને જાણવા શું પરિવર્તન અને તબક્કામાં નવમી પેઢી તેમના માર્ગ પર મોડલ હોસ્ટ દો.

જાપાનની બહાર એકોર્ડ પદાર્પણ ફ્રન્ટ વ્હિલ ડ્રાઇવ, ત્રણ દરવાજા હેચબેક, હકીકતમાં છતાં જ્યારે મોટા ભાગના જાપાનીઝ કાર 1976 માં યોજાઈ પ્રથમ એકોર્ડ હતી. પણ એકોર્ડ એર કન્ડીશનીંગ પર માનક.

હોન્ડા 1979 ના નમૂનારૂપ વર્ષમાં જ યોજના સાથે સમજૂતીની ચાર-દરવાજાની સંસ્કરણ ઉમેરવામાં આવ્યું છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર તે એક નાના મર્સિડીઝ જેવી કાર દેખાવ બનાવવા માટે અને novuh ગ્રાહકોને આકર્ષવા હતી.

રીડીઝાઈન એકોર્ડ 1982 જે દરમિયાન કાર 1.8-લિટર ચાર સિલિન્ડર એન્જિન અને ચાર ઝડપ આપોઆપ અથવા પાંચ સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન પ્રાપ્ત કરવામાં આવી હતી.

જાહેરખબર 1983 હોન્ડા અર્થતંત્ર સમજૂતી પર ગ્રાહકો 'ધ્યાન prevlekala.

1986 માં મોડેલ એકોર્ડ પુનઃરચના બાદ સૌથી વધુ લોકપ્રિય કારમાં એક બન્યો. ત્રીજી પેઢીના એકોર્ડ, હોન્ડા માં તે ખરીદદારો સાધનો સ્તરો વિશાળ શ્રેણી ની પસંદગી આપે છે: સ્પાર્ટા થી વૈભવી, જે હાઇ એન્ડ સુવિધાઓ કે જે હોન્ડા તેના નવા, પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ એક્યુરા ઉપયોગમાં ઘણો સમાવેશ થાય છે. ક્યારેય યાદગાર લક્ષણો સ્ટીલ રિટ્રેક્ટેબલ હેડલાઇટ એક.

1989 માં, યુએસ માં જાપાની કાર પ્રથમ વખત વેચાણની સ્થાનિક ઉત્પાદકો વટાવી ગયા હતા. આ વર્ષે, હોન્ડા તે વાહનો 362.707 એકોર્ડ લાઇનઅપ, અનુસરવામાં દ્વારા નં દ્વારા અનુસરવામાં વેચી 2 ફોર્ડ વૃષભ, નં 3 ફોર્ડ એસ્કોર્ટ, નં 4 શેવરોલે કોર્સિકા / બેરેટા, નં 5 અને નં શેવરોલે કેવેલિયર 6 ટોયોટા કેમરી.

અપડેટ હોન્ડા એકોર્ડ સેડાન અને 1990 માં કૂપ, જે ફરી એક વાર અમેરિકામાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર બની હતી. 1990 મોડેલ તેની પુરોગામી કરતાં મોટી હતી, પરંતુ ડિઝાઇન હજુ પરિવર્તનીય હતી. એ જ વર્ષે હોન્ડા ત્રણ દરવાજા હેચબેક પ્રકાશિત કરવાનો ઇનકાર કર્યો હતો.

1991 માં, કુટુંબ એકોર્ડ આવ્યા ભરતી, એક સ્ટેશન વેગન આવૃત્તિ એકોર્ડ લાઇનઅપ ઉમેરવામાં આવ્યું હતું.

અન્ય પુનઃડિઝાઇન એકોર્ડ, હોન્ડા 1994 માં કરવામાં આવી છે. આ સંસ્કરણ વળ અને વક્રતા વધી પ્રતિકાર માટે ભારે સ્ટીલ દરવાજા અને પાંખો આપે છે.

પાંચમી પેઢીના એકોર્ડ, 1998 માં પ્રસ્તુત, વધુ જગ્યા ધરાવતી હતી અને વધુ શક્તિશાળી એન્જિન અને નવા સસ્પેન્શન સાથે સજ્જ કરવામાં આવ્યાં. ઇનસાઇડ તે પણ આવા આપોઆપ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર કારણ કે વધુ અને વધુ નવી ટેકનોલોજી, બની ગયો છે.

સૌથી નાટ્યાત્મક ફેરફાર એકોર્ડ 2003 માં યોજાયો હતો જ્યારે કાર નવા એન્જિન, ચાર સિલિન્ડર અને વી -6, ધોરણ તરીકે પાંચ સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, અને એક નવી ડિઝાઈન બેઠક પ્રાપ્ત થઈ છે. હેડલાઇટ - શાસક 2003 મોડેલ વર્ષ, કદાચ સૌથી અલગ હતો, સેડાન અને કૂપ માત્ર એક સરખા ભાગો હોય છે.

હોન્ડા આઠમું પેઢીના એકોર્ડ બધા પરિમાણો મોટા બની ગયું છે. આંતરિક વોલ્યુમ 3,398 લિટર વધારો સંપૂર્ણ કદ વર્ગ મધ્ય કદ સેડાન થી કાર ખસેડવા માટે. વાહન 3.5 લિટર વી -6 268 એચપી જારી ગ્રાહકોને ઓફર ક્યારેય એકોર્ડ પહેલાં આવા શક્તિ ન હતી.

એકોર્ડ Crosstour 2012 નાના ક્રોસઓવર વેગન સેડાન એકોર્ડ તરીકે સમાન પ્લેટફોર્મ પર મૂકવામાં આવ્યો છે - તેના બદલે ઓફર ગ્રાહકો કરતાં 2010 માં એક સામાન્ય સ્ટેશન વેગન, હોન્ડા એક ક્રોસઓવર ઉમેરીને કુટુંબ એકોર્ડ વિસ્તૃત કરવાનો નિર્ણય કર્યો છે. 2013 ની સુધારાયેલ આવૃત્તિ, હોન્ડા એકોર્ડ નામ પરથી ઇનકાર કરી દીધો છે અને ફક્ત એક ક્રોસઓવર બન્યા Crosstour 2013.

પ્રથમ વખત હોન્ડા એકોર્ડ કુપે ખ્યાલ ડેટ્રોઇટ મોટર શોમાં 2012 અંતે 2013 માં દર્શાવ્યું નવમી પેઢી એકોર્ડ 2013 ત્રણ સંપૂર્ણપણે નવી પાવરટ્રેઇન વિકલ્પો પ્રાપ્ત થશે. તેઓ અને સીધી બળતણ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ સાથે 2.4-લિટર એન્જિન સમાવેશ થાય છે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ બે મોટર્સ સાથે. એકોર્ડ વી -6 સૌપ્રથમ એક નવો હોન્ડા સેડાન છ સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે.

અહીં, જેમ હંમેશા સીધી રૂટ્સ એકોર્ડ રેખા વિકાસ વારંવાર તેની સફળતા અને લોકપ્રિયતા પુરવાર થયું છે ગયા કરી શકો છો. બધા શક્યતા છે, અને નવા, નવમી પેઢી હોન્ડા, કે જે રશિયામાં એક નોંધપાત્ર રકમ ચાહકોમાં લોકપ્રિય છે.