વાહન એક વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર શું છે અને તેના સ્થાપન માટેના નિયમો શું છે?

તેના ચોક્કસ હેતુ કારણે - ઘણા મોટરચાલકોને માટે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર રહસ્યમય અને અકળ ઉપકરણ, મોટે ભાગે છે. જોકે તદ્દન ડ્રાઇવરો સંખ્યાબંધ તેની હાજરી સાથે મૂકવામાં, અને તે કેટલાક ખૂબ જ ઉપયોગી છે. તે શું છે તે સમજવા માટે વાહનમાં વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર તેથી મહત્વનું છે. તેથી, ચાલો આ પ્રશ્ન પર નજર કરીએ.

લક્ષણ

વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર - એક ઉપકરણ વાહન અને ડ્રાઇવર કામના સ્થળ પરની પરિસ્થિતિ મોનીટર કરે છે. આ ઉપકરણ નીચેનાં પરિમાણો રજીસ્ટર:

• અંતર પ્રવાસ કર્યો.
• સમય યાત્રા.
• ઝડપ.
• પાર્કિંગ માં અટકાવવા સમય.

રજિસ્ટર્ડ પરિમાણો યાદીમાંથી સ્પષ્ટ થઈ જાય કે વાહનમાં આવી વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર.

આશરે કહીએ તો, આ ડ્રાઇવ રેકોર્ડર, ટ્રેકિંગ ઉપકરણ. બધા પછી, પોઝિશનિંગ સિસ્ટમ ઉપલબ્ધતા તમે શાબ્દિક મૂવિંગ કાર કે ડ્રાઈવરો શિસ્તમાં ટ્રૅક કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.

નિમણૂક

એલિમેન્ટ માર્ગ પરિવહન અને સામાન્ય રીતે રોડ ટ્રાફિક સલામતી તેની ખાતરી કરવા માટે દેખાયા હતા. આ એકમ ઝડપ મોડને નિયંત્રિત કરવાની પરવાનગી આપે છે. આ એક અકસ્માત શક્યતા ઘટાડે છે. વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર અને અકસ્માત કિસ્સામાં પોતાની જુબાની હાજરી મદદ કરશે ડ્રાઇવર નિર્દોષતા સાબિત, અથવા, ઊલટી, તેને ન્યાય લાવવા માટે. ટ્રક માટે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર સેટ કાયદો વર્ચ્યુઅલ સીધા જરૂરી છે. વધુમાં, નિયંત્રક વ્હીલ અને તેના મનોરંજન પાછળ ચોક્કસ ડ્રાઈવર શોધવામાં મુસાફરી સમય મોનીટર કરી શકે છે.

સ્થાપન વાહનોમાં tachographs નિયમો

ગંતવ્ય ઉપકરણ એ સ્પષ્ટ થાય છે કે તે જ્યારે તે કોણ, કેટલી અને જ્યારે વાહન પસાર ધ્યાનમાં જરૂરી છે વ્યાપારી ટ્રાફિક પર વધુ ધ્યાન આપે છે. તેથી, શું કાર tachographs સ્થાપિત કરી રહ્યા છે?

• ટ્રક વહન ખતરનાક લોડ કુલ કરતાં વધુ 3.5 મીટરની સામૂહિક;
• બેઠકો 8 અને 5 ટન વજન એક નંબર સાથે બસ;
• ટ્રક 50 કિમી પરિવહન અંતર વહન;
• સાધનો સંપૂર્ણ વજન 15 થી વધુ ટન, ખતરનાક માલ વહન નથી;
• ટ્રક, 12-15 ટન મહત્તમ વજન મંજૂરી લાંબા અંતરના પરિવહન કરી રહ્યા વગર;
• ટ્રક, 12 મીટર સુધીની 3.5 મહત્તમ વજન મંજૂરી કોઈપણ cargoes વહન કરી શકશે.

છેલ્લા બિંદુ આ પરથી એપ્રિલ 2015 માં ઉમેરવામાં આવ્યું હતું તે અનુસરે છે કે ટ્રક માટે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર સ્થાપન લગભગ તમામ કિસ્સાઓમાં જરૂરી છે. નાના પેસેન્જર પણ આ ઉપકરણ મર્યાદામાં આવતા હોય છે.

જ્યારે તે જરૂરી ઉપકરણ સ્થાપિત નથી?

વખત જ્યારે તે વાહનમાં વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર સ્થાપન જરૂરી નથી છે. કાયદો કહે છે કે સ્થાપન પરા બસો અને વાહન ખેંચવાની ટ્રક, સફાઈ મશીનો શેરીઓ, કટોકટી સેવાઓ (અગ્નિ, એમ્બ્યુલન્સ, કટોકટી) ના વાહનો, મોબાઇલ ક્રેન પર શું કરી શકો છો.

આ પણ વાહનો ઓપરેશનલ અને સંશોધનાત્મક પ્રવૃત્તિઓમાં રોકાયેલ છે લાગુ પડે છે.

ઉપકરણો પ્રકારો

એનાલોગ અને ડિજિટલ: ઉપકરણો બે પ્રકારના હોય છે. પ્રથમ tachographs - રાઉન્ડ, એક પરંપરાગત ગતિમાપક જેવું કંઈક. તે ખૂબ અગાઉ ડિજિટલ દેખાયા હતા. આજે કાર એક વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર શું છે? આ ડિજિટલ ઉપકરણ કદ અને આકાર એક કાર મળતો આવે છે. જે ઉપકરણો તમામ જરૂરી માહિતી પ્રદર્શિત એલસીડી સ્ક્રીન સાથે સજ્જ છે. આ બે જાતિઓ વચ્ચે તફાવત - દેખાવ માત્ર. ગોળ પેટર્ન ખાસ સેન્સર માધ્યમ દ્વારા એનાલોગ ઉપકરણો રેકોર્ડ માહિતી. તેના પૂર્વ ડ્રાઈવર માં સહેલ તારીખ અને સમય સૂચવે છે.

કાર્ડ પોતે ઉપકરણ માં સુયોજિત થયેલ છે, અને તે આલેખ બની રહ્યા છે આલેખ ચળવળ બનાવે છે - .. સરેરાશ ઝડપ, રકમ અને સમય સ્ટોપ્સ, વગેરે કાગળ પ્રકાર રસીદ પર ડિજિટલ ઉપકરણ રેકોર્ડ માહિતી છે જે સફર પછી છપાયેલી હોય છે.

મેળવી વધુ વિશ્વસનીય અને ચોક્કસ લોગીંગ માહિતી, તેમજ નિયંત્રણ સરળતા જોતાં, ડિજિટલ ઉપકરણ લગભગ સંપૂર્ણપણે એનાલોગ બદલવામાં આવે છે. વધુમાં, ડિજિટલ ઉપકરણો GLONASS સિસ્ટમ, જે વધુ માહિતી ચોકસાઈ માટે ઉમેરે મદદથી તેના પોતાના સ્થાન સ્થિતિ સક્ષમ કરવામાં આવી છે. વધુમાં, તેઓ ક્રિપ્ટોગ્રાફિક મોડ્યુલ સાથે સજ્જ છે. બાદમાં રેકોર્ડ ડેટા મજબૂત એનક્રિપ્શન પૂરી પાડે છે.

CIPF શું છે

CPS - માહિતી ક્રિપ્ટોગ્રાફિક રક્ષણ માટે એક સાધન. તેઓ ખાસ ઉપકરણો કે જે ભેગી કરે છે અને રેકોર્ડ છે કે કેમ તે શક્તિ અનુલક્ષીને સેન્સર મોડ્યુલ્સ પાસેથી મળેલી પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. આવા ઉપકરણ જીપીએસ-એન્ટેના માટે આઉટલેટ સાથે પૂરી પાડવામાં રેકોર્ડિંગ એકમ છે, જેનો અર્થ તે તેના સ્થિતિ વહન કરવામાં આવે છે. સિસ્ટમ મુખ્ય હેતુ - બાહ્ય ગોઠવણ અને ડિજિટલ હસ્તાક્ષર સાથે કામ પાસેથી મળેલી માહિતી રક્ષણ. તે ધ્યાનમાં રાખો કે CPS માહિતી મદદથી એનક્રિપ્ટ થયેલ માત્ર ખાસ પ્રમાણિત સાધનો સાથે કાયદાના અમલીકરણ એજન્સીઓ દ્વારા ડિક્રીપ્ટ હોય જન્મેલા હોવું જોઈએ.

કેવી રીતે ડેટા એક્સેસ છે

તે ચિપ્સ માહિતી વાંચીને ઍક્સેસ વિવિધ સ્તરો છે કે જે ખાસ કાર્ડ ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. તત્વો એકમ સામે સ્લોટ દાખલ કરવામાં આવે છે. તેઓ સામાન્ય પ્લાસ્ટિક કાર્ડ છે. છેલ્લે નીચેના વર્ગોમાં:

• પત્તાની માસ્ટર સ્થાપક. તે પ્રારંભિક સેટઅપ અને વાહનમાં વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર સ્થાપન દરમ્યાન નિષ્ણાત દ્વારા ઉપયોગ થાય છે.
• એન્ટરપ્રાઇઝ નકશો. તે સફર સંગ્રહિત માહિતી ઍક્સેસ આપે છે. તે માટે પરવાનગી આપે છે કે તમે બધા મુસાફરી લક્ષણો પર માહિતી મહાન રકમ મેળવવા માટે.
• કંટ્રોલર કાર્ડ. તે ટ્રાફિક પોલીસ સહિત કાયદાનો અમલ એજન્સીઓ કરંટ વાંચન, દૂર કરવા માટે કામ કરે છે.
• વ્યક્તિગત ડ્રાઈવર કાર્ડ. તે વ્યક્તિ જે વ્હીલ પર હવે ઓળખવા માટે વપરાય છે.

આ કાર્ડ તમામ માહિતી ઍક્સેસ માત્રાઓ બદલાતી સર્વોચ્ચ ન્યૂનતમ હોય છે. શું તફાવત છે?

ડ્રાઈવર કાર્ડ, ઉદાહરણ માટે, માત્ર પ્રવાસ, ઝડપ સમય ઠીક કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, અને વાહન વ્યક્તિ સાથે સ્થિર છે. આમ, આ એકમ તેમના શરતો સતત દેખરેખ સ્થિતિ સાથે બહુવિધ ડ્રાઇવરો સાથે બહુ-દિવસીય ટ્રિપ્સ નિયંત્રિત કરે છે.

ઉપયોગ લક્ષણો

તેથી, હવે તે સ્પષ્ટ થઈ જાય એ તારીખ સુધી વાહન આવી વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર. તે સફર લક્ષણો પર વધુ સંપૂર્ણ નિયંત્રણ માટે ખૂબ મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદનો છે. અલબત્ત, તત્વ ડ્રાઈવર શારીરિક સ્થિતિ શોધતું નથી, પરંતુ તેમના ભાગ પર થાક અથવા કપટી પ્રવૃત્તિ અટકાવવા માટે, તેમણે તદ્દન સક્ષમ છે. ખાસ કરીને ટ્રક કાયદો સીધા અને unambiguously સૂચન કરવા વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર સુયોજિત છે.

તે તમને જ્વલનશીલ અને ખતરનાક અનધિકૃત સ્રાવ અટકાવવા મદદ કરી શકે વેગ. વધુમાં, જ્યારે વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર મદદથી ઉપર અથવા નીચે માં odometer ટ્વિસ્ટ અને અન્ય પરિમાણો સંતુલિત અશક્ય છે. વધુમાં, ધ્યાનમાં સફર ની સરેરાશ ગતિ લેવા યોજના વધુ પેટ્રોલિંગ પરવાનગી આપશે અને ખર્ચ બંને સમય અને સામગ્રી સાચવવા માટે.

નિષ્કર્ષ

તેથી, વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર વધુ અને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યું છે. અલબત્ત, તેઓ ખૂબ જ ખર્ચાળ (સ્થાપન દીઠ 60,000 રુબેલ્સને) છે. પરંતુ તે તેમના ખર્ચ બચત બહાર વળે ખર્ચ આવરી લે છે. વધુમાં, તેઓ મુખ્યત્વે વ્યાપારી માળખાં ઉપયોગ થાય છે. કદાચ તેઓ પણ પરંપરાગત કાર દેખાશે. અન્ય પ્રશ્ન - શા માટે આપણે જરૂર છે અને શું કેવી રીતે વાજબી ઠેરવી.