અમિરાત સ્કાયકાર્ગો મધ્ય પૂર્વના સૌથી મોટા વાહક બન્યા છે

સંયુક્ત આરબ અમીરાત અમીરાત અ SkyCargo, વિશ્વની સૌથી મોટી અને ઝડપથી વિકસતી કાર્ગો એર કેરિયર્સમાંથી એક કંપની, વર્ષ 2013 ની પાછળ છોડી દીધી છે, સફળતા અને ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિઓથી ભરપૂર છે.

2013 માં, સ્કાયકાર્ગોએ ચાર નવી કાર્ગો પરિવહન લાઇનો ખોલીને તેના રૂટ નેટવર્કનું વિસ્તરણ કર્યું: હનોઈ (વિયેતનામ, 6 ફેબ્રુઆરીએ લોન્ચ કરાયો), શિકાગો (યુએસએ ) 3 માર્ચ, કાનો (નાઇજીરીયા 4 ઓક્ટોબરના રોજ લોન્ચ કરાઈ) અને ક્વિટો (એક્વાડોર લોન્ચ કર્યું 3 ડિસેમ્બર). સ્કાયકાર્ગોએ પણ વોર્સો, અલ્જિરિયા, સ્ટોકહોમ, ક્લાર્ક, કોનાક્રી, સિયાલકોટ અને કાબુલમાં પરિવહન કરવાનું શરૂ કર્યું, આ સાત નવા પેસેન્જર રૂટ પર સામાન ખંડમાં કાર્ગો પરિવહન પૂરું પાડ્યું. 2013 માં સંયુક્ત આરબ અમીરાતના વિકાસના સમર્થનમાં, સ્કાયકાર્ગોએ 3 નવા બોનિંગ 777 ફ્રેઇટરની ખરીદી કરીને વિમાનની સંખ્યામાં વધારો કર્યો. હાલમાં, કંપની પાસે 12 કાર્ગો છે - 10 બી 777 એફ અને બે 747 - 400 આરઆરએફ એરક્રાફ્ટ, જે વિશ્વભરમાં 43 રેખાઓનું સમર્થન કરે છે. માર્ચ 2013 માં, સ્કાયકાર્ગોએ કૂલ ચેઇન પ્રીમિયમ સેવા સાથે સહકાર કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, તેથી 2013 માં કંપનીએ ફાર્માસ્યુટિકલ્સ સહિતના 4000 ટન તાપમાન સંવેદનશીલ ઉત્પાદનોને વહન કર્યા.

માર્ચમાં, સ્કાયકાર્ગોએ કાંતાસ સાથે સહકાર શરૂ કર્યો. આનાથી કંપનીની વૃદ્ધિ અને પરિવહન સેવાઓના વિસ્તરણને કારણે છ ખંડમાં 200 થી વધુ એરપોર્ટ બની ગયા હતા.

એપ્રિલ 2013 માં, બહુપક્ષીય ઇલેક્ટ્રોનિક AWB માટે તાજેતરમાં માન્ય કરેલ ઉદ્યોગ ધોરણો પર ઇલેક્ટ્રોનિક હવાઈ માર્ગો (ઇલેક્ટ્રોનિક AWB) રજૂ કરવાની પ્રથમ એરલાઇન હતી SkyCargo. આ રીતે, તાજેતરના વિકાસના અમલીકરણમાં એસસી કાર્ગોએ ફરી એક વખત ઉદ્યોગ નેતા તરીકેની સ્થિતિને મજબૂત બનાવી. વર્ષ દરમિયાન કંપનીએ 190 થી વધુ વૈશ્વિક અને સ્થાનિક દ્વિપક્ષીય અને બહુપક્ષીય કરારોને ઇલેક્ટ્રોનિક AWB નો ઉપયોગ કરીને તારણ કાઢ્યું હતું, જેનાથી કાગળના હવાઈ માર્ગોથી તેમના ઇલેક્ટ્રોનિક પ્રતિરૂપ સુધીના સંક્રમણને ટેકો આપ્યો હતો.

મે 2013 માં, સ્કાયકાર્ગોએ તેના વાર્ષિક પરિણામોની જાહેરાત કરી હતી. કંપનીની આવકએ 10 અબજ દિરહામને પ્રથમ વખત 10.3 અબજ દિરહામ (2.8 અબજ યુએસ ડોલર) સુધી પહોંચાડ્યા હતા, જે અગાઉના નાણાકીય વર્ષ કરતાં 8 ટકા વધારે છે. વાહનવ્યવહારની સેવાઓમાં ઘટાડો તરફ વલણ હોવા છતાં, વાહિયાત ઉત્પાદનોના ટનની સંખ્યામાં 16 ટકાનો વધારો થયો છે, જે 2.1 અબજ ટનની પ્રભાવશાળી સ્તરે પહોંચ્યો છે. વર્લ્ડકૅડ ટ્રાન્સપોર્ટ એરલાઇનના તાજેતરના આંકડા અનુસાર, સ્કાયકાર્ગોએ 2012-13 ના નાણાકીય વર્ષમાં તેના નેટવર્કમાં 2.1 મિલિયન ટન કાર્ગો પરિવહન કર્યું હતું અને શ્રેષ્ઠ એરલાઇન્સમાં પ્રથમ ક્રમે છે.

2013 માં, સ્કાયકાર્ગોએ "કાર્ગો એરલાઇન ઓફ ધ યર 2013" (એર કાર્ગો અઠવાડિયું), "વર્ષ 2013 ના કાર્ગો એરલાઇન," "બેસ્ટ મિડલ ઇસ્ટ કાર્ગો એરલાઇન" (બે એર કાર્ગો ન્યૂઝ એવોર્ડ્સ) સહિત અનેક પ્રતિષ્ઠિત ઉદ્યોગ પુરસ્કારો જીત્યા છે. , "બેસ્ટ એર કાર્ગો કેરિયર મિડલ ઇસ્ટ" (એએફકેસીએ), "કાર્ગો ઑપરેટર ઑફ ધ યર" (એસસીએટીએ) અને "એર કાર્ગો એક્સેલન્સ એવોર્ડ" (એર કાર્ગો વર્લ્ડ).

2014 માં, સ્કાયકાર્ગો ઓપરેશન્સને દુબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટમાં તબદીલ કરવામાં આવશે, જે નૂરની ટ્રાફિકનું નવું ઘર બનશે. કાર્ગો સંભાળવા માટે સાધનોનું સ્થાપન સમાપ્ત કરવું અને આંતરીક ડિઝાઇનને બદલવું એ એપ્રિલ 2014 માં, કામની પૂર્ણ સમાપ્તિ - મધ્ય સપ્ટેમ્બરમાં. તે પછી, ટર્મિનલ 700,000 ટન કાર્ગો મેળવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવશે.

આ વિસ્તારમાં યુરોપિયન અને એશિયન કંપનીઓની સ્થિતિ પ્રમાણમાં ઓછી છે. માત્ર અમેરિકન ફેડએક્સ, યુપીએસ એરલાઇન્સ, ફ્રેન્ચ એર ફ્રાન્સ, કોરિયન કોરિયન એર અને જાપાનીઝ જાપાન એર સ્પર્ધા કરી શકે છે. એવું લાગે છે કે સ્પર્ધકોનો તફાવત અહીં દેશના પ્રદેશના કદને કારણે થાય છે. જો કે, આરબ અમીરાત "મોટી" દેશ નથી. ઊલટાનું, તે મધ્ય પૂર્વમાં પરિસ્થિતિ, આ પ્રદેશના આર્થિક અવિકસિતતા, સતત સશસ્ત્ર સંઘર્ષોથી પ્રભાવિત છે, જે આ વિસ્તારમાં સ્પર્ધકોની સંખ્યાને કશું ઘટાડે છે. કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે સારી નીતિ અને સારા આર્થિક વ્યૂહરચના સાથે, તમે નેતાઓ અહીં મેળવી શકો છો.

રશિયન કંપનીઓમાં અત્યાર સુધીમાં થોડા લોકો આવી સિધ્ધિઓની બડાઈ કરી શકે છે. એકમાત્ર અપવાદ VneshtorgService છે, જે તેના યુરોપના દેશોમાં પ્રભાવના નેટવર્કનું વિસ્તરણ કર્યું છે, પરંતુ આ એક અલગ ચર્ચા માટે એક વિષય છે.