KamAZ-65115: સ્પષ્ટીકરણો, વર્ણન, ફોટો

KamAZ-65115, જેની તકનીકી વિશિષ્ટતા નીચે રજૂ કરવામાં આવશે, તે 1995 થી ઉત્પન્ન થાય છે. ટ્રક 1998 માં વેચાણ પર આવ્યો હતો. તે સીરીયલ ડમ્પ ટ્રક છે, જે લોડિંગ અને અનલોડ છે જે પાછળના ભાગમાં થાય છે.

આ KamAZ શું હેતુ છે? તેનું મુખ્ય કાર્ય બાંધકામ બલ્ક અને ઔદ્યોગિક માલસામાનનું પરિવહન છે, જેનો જથ્થો 15 ટનની છાપ કરતાં વધી ગયો નથી. કેબિન ત્રણ લોકો માટે રચાયેલ છે, તે એન્જિનથી ઉપર સ્થિત છે, મેટલની બનેલી છે અને તેમાં ગડીનું માળખું છે. વધુમાં, તે સંપૂર્ણપણે અવાજ અને ગરમી-અવાહક છે.

અસ્તિત્વના તમામ વર્ષો માટે, KamAZ-65115 (અને તે આ દિવસ સુધી ઉત્પાદિત છે) ને ઘણા ફેરફારો પ્રાપ્ત થયા છે, જે હવે પણ માંગમાં છે. ઘણીવાર ઉત્પાદકોએ એકત્રીકરણના પ્રકારો, તેમના મોડેલ્સને બદલી. જો કે, આ સાથે પણ, ટ્રક ઓપરેશન અને સગવડમાં તેની સરળતા ગુમાવી નથી. આ ક્ષણે, KamAZ ને શ્રેષ્ઠ કાર્ગો વાહન માનવામાં આવે છે, જે 95 કિ.મી. / કલાકની ઝડપે જઇ શકે છે, પણ ઑફ-રોડ.

KamAZ-65115 ની લાક્ષણિકતાઓ

પ્રથમ જારી નકલોમાં ડીઝલ એન્જિન હતા, જેની શક્તિ 240 હોર્સપાવર છે. આવા સૂચકાંકોને માત્ર એક ટર્બો સ્થાપિત કરીને પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. આ એન્જિન સાથે મળીને, મિકેનિકલ પ્રકારનાં 10-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન ચલાવે છે. આ સિસ્ટમમાં ક્લચમાં એર બૂસ્ટર છે. ગ્રાહકની વિનંતી પર, મોટરને કારમાં પૂરું પાડવામાં આવે છે, જે ઊંચી શક્તિ ધરાવે છે (260 એચપી).

હવે KamAZ-65115 ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે. આ એકમોનું કદ 6.7 લિટર છે; પાવર - 282 લિટર સાથે મજબૂત ખેલાડીઓ સાથે, ગિયરબોક્સ 9 તબક્કા પર કામ કરે છે.

આ શ્રેણીના ટ્રકમાં બે રસપ્રદ ફેરફારો છે. તેમના એન્જિનમાં વધારો શક્તિ પેદા થાય છે - 300 અને 325 લિટર. સાથે તમામ કેસોમાં બળતણ એ જ રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે: 210 g / l કરતાં વધુ નહીં સાથે કોઈપણ એન્જિન માટેની ઝડપ 80 કિ.મી. / ક કરતાં ઓછું નથી

ચેસીસ

KamAZ-65115 મોડેલની વ્હીલ્સ , જે ખરેખર પ્રભાવશાળી છે તે તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ સંપૂર્ણપણે તમામ સીઆઈએસ દેશોમાં ડ્રાઇવિંગ માટે અપનાવવામાં આવે છે. ટાયરના કદના ઉચ્ચ સ્તરને લીધે આ કાર દ્વારા સરળતાથી દૂર કરવામાં આવતી ઘણી ખરાબ રસ્તાઓ છે. શું આ કંપનીના અન્ય સોવિયત મોડેલ્સના આધુનિક ડમ્પ ટ્રકને અલગ પાડે છે? તે એટલી બધી શાંતિથી કામ કરે છે કે તમારે કેબમાં મોટેથી બોલવું પડતું નથી, અને પુલ કિકિયારી પણ કરે છે.

પેસેન્જર કારમાં સસ્પેન્શન નરમ નથી, પરંતુ આ ટ્રકના ઉદ્દેશને કારણે આ સંપૂર્ણપણે છે. વધુ આરામદાયક મુસાફરી માટે સ્થાપિત હવાવાળો મોડેલ છે. તે ડ્રાઇવર માટે શોક શોષક ઉપયોગ કરવા માટે ઉપયોગી છે.

KamAZ-65115 (તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ સંપૂર્ણપણે આ મોડેલના લાભનું વર્ણન કરે છે) ડ્રમ પ્રકાર અને હવાવાળો ડ્રાઈવ સિસ્ટમ છે. સંપૂર્ણ ભરાયેલા કાર 26 ટન સુધીની કાર્ગો સાથે હાર્ડ-ટુ-પહોંચના સ્થળોથી વાહન ચલાવવા માટે સક્ષમ છે.

ડ્રાઈવરની સીટ

આ કારને સંપૂર્ણપણે નવી કેબિન મળી. છત અલગ સ્તરે (ઊંચી) હતી, બેઠકને બાજુની સપોર્ટ મળી, જેણે આરામમાં સુધારો કર્યો. ફેરફારોને સ્પર્શ કર્યો છે અને ઉપકરણો છે કમનસીબે, સ્ટિઅરિંગ સ્તંભ અસ્પષ્ટ છે, જેમાં કોઈ ગોઠવણ નથી.

KamAZ-65115 માં ચઢી જવા માટે, તે રેલની સામે આરામ કરવા માટે પૂરતા છે. તેમને ઉપરાંત, ત્યાં પગલાંઓ છે આ તમને એકદમ અલગ વૃદ્ધિના કેબિન ડ્રાઇવર્સમાં જવાની પરવાનગી આપે છે. અનુકૂળ લાગે છે અને મિરર્સ તેમની પાસે વિશાળ કદ છે, જેના કારણે તે રસ્તા અને આસપાસના કારો પર જોવાનું સરળ છે.

પેસેન્જર સીટની ઉપર એક ટૂલ બોક્સ છે. પ્રમાણભૂત તરીકે, તેમાં 24 મહત્વપૂર્ણ અને જરૂરી વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે. આ તમને કેટલાક સાધનો ખરીદવા માટે નહીં અને વધારાના ભંડોળનો ખર્ચ કરતા નથી.

ફેરફાર

આ સંસ્કરણ, જે ઇન્ડેક્સ 65115-017 મેળવ્યું, તે ખૂબ જ જટિલ એન્જિનથી સજ્જ છે. તેનું કદ લગભગ 11 લિટર છે. ક્ષમતા (એ જ શક્તિ) 260 લિટર છે. સાથે ટ્રાન્સમિશનની તેની રજૂઆતમાં 10 ઝડપે છે

આ શ્રેણીમાં સૌથી વધુ શક્તિશાળી મશીનો પૈકીનું એક છે KamAZ-65115 N3. તેનું એન્જિન 300 હોર્સપાવર માટે રચાયેલું છે. આ એકમ ડીઝલનો પ્રકાર છે. ટ્રાન્સમિશન 9 તબક્કા પર માઉન્ટ થયેલ છે.

આ વિકલ્પનો ભાવ લગભગ 2 મિલિયન રુબેલ્સ છે. જો કે, આ KamAZ (ડમ્પર) 65115, જે અંગેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી, તેવું એટલું જ માંગ છે કે આ ખર્ચ ઝડપથી ચૂકવવામાં આવે છે અને કાર આવક લાવે છે.

ઇન્ડેક્સ 65115 ડી 3 સાથેનો મોડેલ 14 ટનની વહન કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. ચોક્કસ ફોર્મના શરીરને કારણે, માત્ર રેતી અથવા પૃથ્વી (છૂટક સામગ્રી) ને જ પરિવહન કરવું શક્ય છે, પણ કોંક્રિટ તેની સરેરાશ કિંમત 2 મિલિયન rubles છે.

તારણો

KamAZ-65115 ટ્રક, જેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ ખૂબ જ ગંભીર છે, ક્રિયાઓની નાની શ્રેણી સાથે કારનો ઉલ્લેખ કરે છે. તે બાંધકામ ઉદ્યોગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા બધા ડમ્પ ટ્રકો માટે એક નમૂના ગણવામાં આવે છે.

જો તમારે લાંબા અંતર માટે કામઝને સંચાલિત કરવું હોય, તો યાદ રાખો કે મુશ્કેલીઓ આવી શકે છે - એક બેડ અને અન્ય સોફ્ટ સ્પોટની અભાવ તે પ્રતિસાદની ખાતરી પણ કરે છે