ડી -75 ટ્રેક્ટર માટે વધારાના ભાગો, તેમની ટેકનિકલ સેવાના લક્ષણો

ઠંડા વાતાવરણમાં ટ્રેક્ટર ડીટી -75 નું જાળવણી ગરમ રૂમમાં કરવામાં આવે છે, જ્યાં હવાનું તાપમાન +5 * C. આ ટ્રેક્ટરને ત્વરિત કર્યા પછી તરત જ તેનું પરીક્ષણ કરવું જોઈએ જ્યારે યુનિટ અને એસેમ્બલીઝ હજી ગરમ છે.

જાળવણી દરમિયાન, ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટ્સના લિક માટે ટ્રેક્ટરનું નિરીક્ષણ કરો. આ બ્રેક ડ્રમ્સમાં ઓઇલ મેળવવામાં ટાળવા માટે કરવામાં આવે છે , જે બદલામાં, બૂટની ચોકીંગને ઉત્તેજિત કરી શકે છે.

ટ્રેક્ટર ડીટી -75 હોટ ઓઇલથી ભરવું જોઈએ. ટ્રેક્ટર ડીટી -75 માટે એર ક્લીનર્સ, ઓઇલ અને ફ્યુઅલ ફિલ્ટર્સ જેવા નોકેલ્સ, સ્પેશિયલ વોશિંગ પ્રવાહીમાં ધોવામાં આવે છે, જે 35 તાપમાને ગરમ થાય છે. 45 * С. નિરીક્ષણ દરમિયાન ઉપયોગમાં લેવાયેલ સાધનને સમાન તાપમાને ગરમ કરવું જોઈએ.

ઠંડક પ્રણાલીની સેવા આપતી વખતે, પાઈપલાઈન અને ડ્રેનેજ પ્રવાહીની સ્થિતિ, ખાસ કરીને તેમની કનેક્શન ડેન્સિટીઝ પર ખાસ ધ્યાન આપવું. પછી સિસ્ટમ શીતકના પરિભ્રમણને તપાસવી જોઈએ. જો પરિભ્રમણ સામાન્ય મર્યાદાની અંદર હોય, તો હૂંફાળું એન્જિન પર, રેડિએટરના ઉપલા અને નીચલા ભાગોમાંના તાપમાનમાં તફાવત 10 થી વધુ નહીં ... 12 * С.

પાવર સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરવા માટે, તમારે બળતણ, બળતણ ફિલ્ટર હાઉસિંગ, ઇંધણ પંપ અને ઇંધણ ટાંકીને અલગ રાખવાની જરૂર છે. શિયાળા દરમિયાન, પાણી અને મિકેનિકલ અશુદ્ધિઓના બળતણને સાફ કરવું જરૂરી છે. ડીઝલ ઇંધણને ચારથી દસ દિવસમાં બચાવવું જોઇએ.

તપાસ કરવા માટે આગળની વસ્તુ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ છે, જે એન્જિન બંધ સાથે સંપૂર્ણપણે ધોવાઇ છે. શિયાળામાં ઓપરેશન દરમિયાન ડીએટી -75 ટ્રેક્ટરના દર 60 કલાક પછી ઓઇલ ફિલ્ટર્સની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ , જેને પણ ધોવું જોઈએ.

ટ્રાન્સમિશન અને ચેસીસ - આ ટ્રૅક્ટર માટેના ભાગો છે , મુશ્કેલીમાં મુકત ઓપરેશન માટે, જે યોગ્ય ઉંજણ પસંદ કરવાનું મહત્વપૂર્ણ છે.

ક્રાઉલર ટ્રેક્ટર્સ માટે, કેટરપિલરનો ભંગાર ટાળવા માટે, ઉનાળામાં કામના સમયગાળાના વિપરીત, તેમના તણાવ સહેજ નબળા હોવા જોઈએ.

હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમનું કાર્ય મુખ્યત્વે કાર્યકારી પ્રવાહીની સ્નિગ્ધતા પર આધાર રાખે છે.

નીચા હવાના તાપમાને તેલને હૂંફાળવા માટે, પંપને નિષ્ક્રિય કરવા માટે ટૂંકા સમય માટે, લગભગ 3 ... 4 મિનિટ, ડિસ્ટ્રીબ્યુટરની હેન્ડલ્સનો આશ્રય લીધા વગર સ્વિચ કરવામાં આવે છે. પછી હેન્ડલ્સમાંથી એકને "લિફ્ટ" પદ પર ખસેડવામાં આવે છે, જ્યારે તેને 1 ... 2 મિનિટ માટે રાખવામાં આવે છે. સસ્પેન્ડેડ મશીનની ઉઠાંતરી પછી. આ તમામ ક્રિયાઓ પુનરાવર્તિત થવી જોઈએ જ્યાં સુધી તેલનું તાપમાન 20 ... 30 * સી સુધી પહોંચતું નથી.