"સ્કોડા" - ક્રોસઓવર્સ અને એસયુવીઝ: લાઇનઅપ, ફોટા

સ્કોડા - કંપનીઓમાંની એક ફોક્સવેગન ની ગ્રુપ. તાજેતર સુધી, તે ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ઓછી કિંમત સેડાન અને હેચબેક પેદા કરે છે. પરંતુ નવી સદીના પ્રથમ દાયકાના અંતે, તે રજૂ કરી છે પ્રથમ કાર બંધ માર્ગ કામગીરી, કે જે આ દિશામાં મોડલ લાઇન ખોલી હતી.

સ્કોડા તિરસ્કૃત હિમમાનવ 2009

ક્રોસઓવર સ્કોડા તિરસ્કૃત હિમમાનવ, જેથી 2010 માં એક બરફીલા રોડ પર વિશ્વાસ વર્તન માટે નામ, ઓફ ધ યર ફેમિલી કાર આપવામાં આવ્યું હતું. તે બાળકો સાથે મુસાફરી માટે આદર્શ છે. Crossovers "સ્કોડા તિરસ્કૃત હિમમાનવ" મૂળ દેખાવ, જે તરત જ સાર્વજનિક દ્વારા માન્યતા અપાઇ છે દર્શાવે છે. તેઓ પણ તેના વર્ગ સૌથી નીચ કહેવાય છે. રુફ રેઈલ કાર દૃષ્ટિની ઉચ્ચ બનાવે છે. મશીન લંબાઈ - 4.2 મીટર, પહોળાઈ - 1.8 મીટર ઊંચાઈ -. 1.7 મીટર ROUGHTERRAIN તે 180 એમએમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ આપી હતી.

થડ ફાઇવ સીટર અને પાંચ દરવાજા છે કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર 1760 લિટર અડધા કરતાં વધુ કાર્ગો એક ટન છે, જે વધુ સુરક્ષિત છે અને વિશ્વસનીય જાળી સમગ્ર સમૂહ મદદથી કરી શકો છો પકડી શકે છે - જ્યારે રિયર બેઠકો ગડી, 405 લિટર વોલ્યુમ. હું ફ્રન્ટ વ્હીલ અને ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વર્ઝન્સ ક્રોસઓવર માટે થઇ રહ્યા હતા. તેમણે ગેસોલિન અને ડીઝલ એન્જિન હતી, 105 થી 170 લિટર સુધીના. સેકન્ડ., આપોઆપ અથવા જાતે ટ્રાન્સમિશન.

સ્કોડા તિરસ્કૃત હિમમાનવ 2014

કંપની "સ્કોડા" ક્રોસઓવર્સ, જે તેમના વિશિષ્ટ મળી છે, પાંચ વર્ષ પછી અપડેટ કરી. એક સમયગાળા લાંબુ છે, પરંતુ તિરસ્કૃત હિમમાનવ બે અલગ અલગ રીતે રજૂ કરવામાં આવ્યું. સિટી કારને ભવ્ય અને સ્ટાઇલિશ બની જાય છે, અને ઉપનગરીય પ્રવાસ નિષ્ણાતો માટે કહેવાય તિરસ્કૃત હિમમાનવ આઉટડોર સાહસ આત્મા સાથે ભરવામાં રચાયેલ છે. ટેરેઇન મૂર્ત સ્વરૂપ લાક્ષણિકતા ક્રોસઓવર બોડીવર્ક પડાય.

બંને વિકલ્પો સંપૂર્ણપણે શહેરની શેરીઓમાં અને દેશ રસ્તાઓ પર બંને નિયંત્રિત થાય છે. બાહ્ય restyled આવૃત્તિ મુખ્યત્વે આગળના બે ઝેનોન હેડલાઇટ ડિઝાઇન અલગ પડે છે. ઇનસાઇડ મુખ કવર બદલાઈ ગયો છે, તે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કરતાં વધુ બની હતી, ત્યાં એક રીયર-વ્યુ કેમેરા અને avtoparkovschik હતી. તેમના અંતિમ સામગ્રી - જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક આંતરિક વધુ આધુનિક બની ગયું છે.

શક્તિ એકમ ગેસોલિન, ક્ષમતા 105, 122 અને 152 ફ્રન્ટ એલ પર હોઈ શકે છે. એ. અથવા ડિઝલ, ક્ષમતા 140 લિટર. એ. robotized ગિયરબોક્સ DSG છ કે સાત સ્પીડ સાથે તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણ પર. ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં તે સંપૂર્ણપણે MQB મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ માં સ્કોડા તિરસ્કૃત હિમમાનવ જીર્ણોદ્ધાર કરવામાં આવશે.

રશિયામાં સ્કોડા તિરસ્કૃત હિમમાનવ આવૃત્તિ

મોસ્કોમાં એક હોકી ટુર્નામેન્ટ ખાતે 2015 ના અંતે તે મહત્ત્વાકાંક્ષા પિકીંગ રશિયન બજાર સ્કોડા તિરસ્કૃત હિમમાનવ હૉકી આવૃત્તિ માટે ખાસ બનાવવામાં જાહેર રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ મોડેલ સત્તર-ઇંચ કાસ્ટ વ્હીલ ડિસ્ક પર એક મૂળ કાળા અને ચાંદીના ડિઝાઇન સિલ્વર રુફ રેઈલ બારણાનો ઉંબરો અને nameplates અને સ્ટીકરો આપેલ વિષય પર છે. આંતરિક ગાદી બેઠકો બદલાઈ ગયો છે. ત્યાં એક trapezoidal આકાર સાથે નવી ત્રણ સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હિલ છે.

સાધનો યાદી કંટ્રોલ સિસ્ટમ દેખાવ ખરાબ થવા લાગ્યો અને મુખ્ય બીમ, ખેલો લાઇટ કાર્ય, વરસાદ સેન્સર, પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર, ડ્યુઅલ ઝોન એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ અને વધુ સાથે ફોગ લેમ્પ્સ સમાવેશ થાય છે. તે કાર મર્યાદિત સંખ્યામાં રજૂ થઇ હતી. તેઓ પ્રમાણભૂત તિરસ્કૃત હિમમાનવ મોટર રેખા કોઈપણ શક્તિ એકમ સાથે સજ્જ કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, તેને બરાબર એક નવો "સ્કોડા" ક્રોસઓવર્સ એક દુર્લભતા "બીગફૂટ" લાંબા સમય સુધી હોય છે, અને રશિયન ડ્રાઇવરો માટે ફક્ત એક સરસ ફેરફાર નથી.

સ્કોડા ઓક્ટાવીયા સ્કાઉટ

પરિચિત "ઓક્ટાવીયા" 2009 માં એસયુવીઝ શ્રેણી "સ્કોડા" વિસ્તર્યું છે. ઉપસર્ગ Skout સાથે crossovers - વ્હીલ ડ્રાઇવ ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ (171-180 એમએમ) કાર સાથે પાંચ દરવાજા. તેઓ સ્થિર ઝડપી અને સુરક્ષિત છે. વાહન લંબાઈ - 4.6 મીટર, પહોળાઈ -. 1.78 મીટર શક્તિશાળી બમ્પર પર મેટલ laths દૃષ્ટિની મશીન પહોળાઇ વધારે છે. શક્તિશાળી (152 l. સી) સમય સાથે 1.8 લિટર ક્ષમતા એક ગેસોલિન એન્જિન પર્યાવરણને વધુ અનુકૂળ અને સસ્તું બે લિટર ડીઝલ એન્જિન દ્વારા બદલવામાં આવ્યો છે. તેની ક્ષમતા - 140 લિટર. એ. કોમ્પેક્ટ સ્ટેશન વેગન થડને વોલ્યુમ - 580 અથવા 1620 લિટર.

2014 અંશે બદલાયેલ દેખાવ સુધારી આવૃત્તિ. પાંખો પર દેખાયા રક્ષણાત્મક ઓવરલે વધારેલ ફોગ લેમ્પ્સ, સત્તર-ઇંચ rims. "ઓક્ટાવીયા સ્કાઉટ" એક ટ્રેલર 2 ટન 16,7 ° અને 13,8 °, અનુક્રમે પ્રવેશ અને બહાર નીકળો :. કોણમાં વધારો વજન ખેંચી શકે છે. તે મજબૂત અને એન્જિન બની જાય છે. ગેસોલીન, વોલ્યુમ 1.8 એલ, 180 લીટર પેદા કરે છે. સી, બે લિટર ડીઝલ -. 150 અને 184 લિટર. એ. તેઓ જેમ DSG છ સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે કામ કરે છે. બધા એન્જિન આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ યુરો-6 સાથે પાલન કરીએ છીએ. ક્રોસઓવર ડીઝલ એન્જિન સાથે ઝડપ 220 કિ.મી. / ક માટે નજીક વેગ કરી શકો છો.

ઉત્પાદન લોન્ચ

જો "ઓક્ટાવીયા સ્કાઉટ" - પ્રવાસી વર્ગ "સી" બંધ-રોડ કામગીરી સાથે "તિરસ્કૃત હિમમાનવ" - "સ્કોડા" ના વાસ્તવિક કાર એસયુવી વર્ગ. Crossovers, જે પ્રકાશન માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે, ઉપર એક પગલું અને તિરસ્કૃત હિમમાનવ નીચે જીવે છે.

"સ્કોડા" અપડેટ માટે રાહ જોવા "તિરસ્કૃત હિમમાનવ" સરેરાશ ક્રોસઓવર, એક વિશાળ ઉદભવ પ્રેમીઓ સેવન સીટર એક હજી સુધી ન સંપૂર્ણપણે ચોક્કસ નામ સાથે, પરંતુ પહેલાથી જ જાહેર જનતા માટે રજૂ કરી હતી. મોટા ભાગના લઘુચિત્ર "ધ્રુવીય» (સ્કોડા ધ્રુવીય) કહેવાય છે, જે શો 2017 ખસેડવામાં આવી હતી.

જૂની મોડલ

ન્યૂ વિશાળ 7-સીટર ક્રોસઓવર 'સ્કોડા "એક નવું નામ દ્વારા આપવામાં આવેલા આવશે આપી છે. માર્ગ દ્વારા, આ બિરુદ ત્રીજી, જે એક પ્રોજેક્ટ છે.

ખ્યાલ મોટી એસયુવી નામ "સ્કોડા Snoumen» (સ્કોડા Snowman) હેઠળ વિકસાવવામાં આવી હતી. જિનિવા મોટર શોમાં, જે માર્ચ 2016 માં યોજાયો હતો, ઓછામાં વર્લ્ડ પ્રિમિયર સ્કોડા વિઝન્સ ના નામ હેઠળ યોજાઇ હતી. અને શ્રેણીની સ્કોડા કોડીક, જે મોટર શો ખાતે 2016 ની પાનખર માં પોરિસ માં જાહેર પ્રતિનિધિત્વ કરે તેવી ધારણા છે જશે. નવું "સ્કોડા" - એક મોટી ક્રોસઓવર. તેના પરિમાણો: 4.7 × 1.91 × 1.68 મી.

નિષ્ણાતો બોહેમિયન કાચ, તીક્ષ્ણ રેખાઓ અને વિસ્તૃત વર્ણવાઇ િનધાર્રીત bends પર પ્રકાશ અને પડછાયા નાટક તિક્ષ્ણ ધાર ચેક ક્યુબિઝ્મમાં સંયોજન અને પરંપરા તરીકે ખ્યાલ કારનો દેખાવ વર્ણવવા. ક્રોસઓવર અર્થસભર અને રહસ્યમય લાગે છે. મોડેલ, જે મોટર રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, મિશ્ર પાવરપ્લાન્ટ સાથે સજ્જ છે. ગેસોલિન એન્જિન 156 લિટર વિકસે શક્તિ 1,4 ધ સન્ડે ઇન્ડિયનને. એ. 54 લિટર ઇલેક્ટ્રિક પાવર સાથે ચલાવે છે. એ. છ ઝડપ robotized ગિયરબોક્સ DSG મારફતે પ્રવાહી ઇંધણ પરના એન્જિનને આગળ અને ઇલેક્ટ્રિક માટે ટોર્ક પ્રસારણ - રિયર એક્સલ છે.

બુદ્ધિશાળી વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ છે કે જે યાંત્રિક ક્લચ જરૂરી નથી, એકબીજા સ્વતંત્ર આગળ અને પાછળના વાહન એક્સેલ્સ નિયંત્રિત કરે છે. એન્જિન્સ જોડાયેલા હોય છે, કામગીરી વિવિધ સ્થિતિઓ ડ્રાઇવર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેક્શન સાથે સ્વિચ કરી શકાય છે અને લિથિયમ-આયન બેટરી, જેની ક્ષમતા 12.4 કેડબ્લ્યુએચ ચાર્જ. કિટ્સ તેના પાછળના ધરી પહેલાં થયેલું. સર્જકો વચન કે MQB મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ કાર પર બાંધવામાં અનેક શક્તિ એકમો સાથે સજ્જ કરવામાં આવશે, શક્તિ જે 150 થી 280 મલ્ટી-વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સમિશન સાથે "ઘોડા" પર બદલાય છે. અને તે સાત બેઠકોવાળી ઉત્પન્ન થશે, અને ફાઇવ-સીટ આવૃત્તિમાં.

જુનિયર મોડલ crossovers "સ્કોડા"

Crossovers, જે શ્રેણી "સ્કોડા ધ્રુવીય" નાના વર્ગ તેના રેખા વધારો કર્યો છે માત્ર મધ્યમ અને મોટા કાર રજૂ કરવામાં આવે છે. તે કાર વિશે થોડુંક સુધી ઓળખાય છે. તેઓ નવી ફોક્સવેગન Taigun પ્લેટફોર્મ પર બનાવી છે. હકીકત એ છે કે નવી કંપની "સ્કોડા" - એક ક્રોસઓવર કોઈ અનિશ્ચિત દ્રષ્ટિએ એક ફોટો બતાવો. મુખ્યત્વે ફોટા અને માહિતી ઉપલબ્ધ છે, કારણ કે ખેંચવામાં આવે છે.

લાક્ષણિકતાઓ ઉપયોગી જગ્યા વિનયી હોવું જ જોઈએ. ડિઝાઇન, જૂથ કોર્પોરેટ શૈલીમાં કરવામાં આવશે તે બાબત માટે, અને આંતરિક, કે જે અર્ગનોમિક્સ હશે. એન્જિન્સ નાના, ત્રણ સિલિન્ડર, નીચા બળતણ વપરાશ સાથે હશે. પ્રકાશન માત્ર ફ્રન્ટ વ્હીલ આવૃત્તિમાં તેવી અપેક્ષા છે.

નવા "સ્કોડા ફાબિયા Combi"

કંપની "સ્કોડા", crossovers અને એસયુવીઝ જે તાજેતરમાં સુધી એક મોડેલ રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, એસયુવી વર્ગ મોડેલોમાં વર્તમાન ફેરફારો રૂપાંતર એક નેતા બની ગયો છે. આ બહુમુખી "ઓક્ટાવીયા", અને "ફાબિયા Combi" એક સંપૂર્ણપણે નવી આવૃત્તિ, 2008 થી ઓળખાય છે. સ્કોડા ફાબિયા Combi સ્કાઉટ લાઈન બન્યા ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ રક્ષણાત્મક પ્લાસ્ટિક કપડાં, સોળ ઇંચ વ્હીલ્સ (એક ફી માટે સત્તર પ્રસ્થાપિત), ઉપર લટકાવેલી વસ્તુ હેઠળ વધારાની underbody રક્ષણ સાથે.

મોડલ ખૂબ ચાંદીના રચના. આ રેલ્સ અને નીચે રક્ષણ અને બાજુ દર્પણ સપાટી અને ધુમ્મસ દીવા. આ ભાગો કાળા પ્લાસ્ટિકનું સ્કર્ટ, બારણું sills અને તે જ રંગ વ્હીલ કમાનો શેડમાં કરવામાં આવે છે. ડિઝાઇનર્સ કેબિન, જે ધૂળ બંધ માર્ગ ખાસ કોટિંગ થી સુરક્ષિત છે પણ કાર્પેટ લાગે છે. નાવિન્ય લાવી 1.2 લિટર વોલ્યુમ અને ડીઝલ અને 1.4 લિટર 1.6 વોલ્યુમ એક ગેસોલિન એન્જિન છે, પ્રમાણભૂત યુરો-6 અનુરૂપ છે.

સ્કોડા અનેક કંપનીઓ પાસેથી માંગે છે. મોડેલ રેંજની નવેસરથી પૂર્વ હાલની અને સંપૂર્ણપણે નવી પ્રગતિઓ વધી રહી છે. તેઓ પરંપરાગત ગુણવત્તા, વિશ્વસનીયતા અને પ્રમાણમાં નીચા ભાવ દ્વારા સંગઠિત કરવામાં આવે છે. તે જોઈ શકાય રહે બીજું શું ન્યૂકમર ક્રોસઓવર્સ અને યુરોપ, રશિયા અને ચાઇના માં એસયુવીઝ ચાહકો દ્વારા કોર્ટમાં રજૂ કરવામાં આવશે.