કારકાર

શિયાળાના ટાયરોમાં શિયાળો હું * પાઇક આર W419 Hankook: માલિકો, ફોટો, સમીક્ષાઓ સમીક્ષાઓ

શિયાળામાં ટાયર પસંદ કાર પ્રેમીઓ માટે હંમેશાં ઘણો પડકારરૂપ લાગે છે. ખરાબ હવામાન પરિસ્થિતિઓ માં તેની કામગીરી, કે ભીનું સપાટી પર અને બર્ફીલા અને બરફીલા માર્ગો પર છે - બધા પછી, તમે જેમ કે ડ્રાઇવિંગ, આરામ સ્તર કે તે પૂરી પાડે છે દરમિયાન ટાયર દ્વારા પેદા અવાજ ઘણા પાસાઓ છે, અને સૌથી અગત્યનું ધ્યાનમાં કરવાની જરૂર છે. પરિસ્થિતિ હકીકત વિવિધ સાથે કોઈ સમસ્યા હોય છે કે તે જટિલ છે: શિયાળાના ટાયરોમાં ત્યાં એક વિશાળ જથ્થો છે, જેથી કોઇ ચોક્કસ પસંદ કરો, પછી તેમની પસંદગીના ખેદ નથી, તે સરળ છે કારણ કે તે પ્રથમ લાગે છે નથી. તેથી, આ લેખ પસંદગીના યાતના થી તમે સેવ કરવા બનાવાયેલ છે. અહીં આર W419 શિયાળો i'Pike શિયાળામાં ટાયર વિહંગાવલોકન આપશે Hankook, સમીક્ષાઓ તેમને તેમના ફોટા અને તેથી વિશે. આ લેખ હેતુ ક્ષમતાઓ અને માહિતી બસ લક્ષણો વિગતવાર નિદર્શન છે, તેથી તમે તેમને જાતે મૂલ્યાંકન અને યોગ્ય પસંદગી કરી શકો છો. તેથી, તેથી સારા ટાયર શિયાળામાં i'Pike આર W419 Hankook શું છે? નેટ પર તેમને વિશે સમીક્ષાઓ, ત્યાં ખૂબ જ હકારાત્મક છે, પરંતુ વપરાશકર્તાઓ જોવાઈ બાદમાં ચર્ચા કરવામાં આવશે. પ્રથમ અમે પોતાને જોવા અને તેમના લક્ષણો અને ક્ષમતાઓ તમામ ટાયર ધ્યાનમાં કરવાની જરૂર છે.

શિયાળાના ટાયરોમાં પ્રીમિયમ

ટાયર Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 - તે ખરેખર એક અનન્ય ઉત્પાદન છે, કારણ કે આ ટાયર ઉત્પાદન આગળ મોટું પગલું કહી શકાય. સરળ ભાષામાં કહીએ, આ મોડેલ શિયાળાના ટાયરોમાં કે ઉચ્ચ ઉત્પાદકતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે એક નવી પ્રમાણભૂત સુયોજિત કરે. સ્ટડેડ ટાયર કઠોર હવામાન પરિસ્થિતિઓ ડ્રાઇવિંગ એક સમગ્ર નવા સ્તરે તક આપે છે, તે બરફ વર્ષા અથવા બરફ હોઈ શકે છે. માર્ગ દ્વારા, જ્યારે તે બરફ અને બરફ આવે છે, તો પછી દરેક શિયાળામાં ટાયર તેના પોતાના પૂર્વગ્રહ ધરાવે છે - કેટલાક વધુ સારી રીતે સાથે બરફ આચ્છાદિત સપાટી સામનો જ્યારે અન્ય કામગીરી માર્ગ હિમસ્તરની નકારાત્મક અસર નિષ્ક્રિય ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, ભાર દ-હિમસ્તરની પર છે, અને આ બંને માર્ગ પર જોઈ શકાય છે, અને માત્ર રબર લક્ષણો જોઈને. તે બર્ફીલા રસ્તા સપાટી પર સંપૂર્ણ કામગીરી દ્વારા અલગ પડે છે, પરંતુ નથી લાગતું કે આ કારણે બરફીલા માર્ગો તમારા માટે એક અવરોધ હશે: બસ હજુ બરફ આવૃત માર્ગ સપાટી છે, જે શા માટે તેઓ વિશ્વના શ્રેષ્ઠ વચ્ચે છે સાથે એક ઉત્તમ કામ કરે છે.

શક્ય આદર્શ, ભીના માં રચના અને કામગીરી જેથી આ ટાયર કોઈપણ ખરાબ હવામાનને તમે સેવ કરશે નજીક છે. વધુમાં, તેઓ વધતા પ્રતિકાર પહેરે છે, જેથી તમે ખૂબ જ લાંબા સમય માટે તેમના પર સવારી કરી શકો છો. ખૂબ જ સારો પ્રભાવ આ રબર, અને શુષ્ક માર્ગો પર, તેમ છતાં, અલબત્ત, મેનેજમેન્ટ તફાવત નરી આંખે પણ જોઇ શકાય છે. તે પરિમાણો, જે અગાઉના રાશિઓ વિપરીત, નથી કારણભૂત ગણાવી શકાય માટે, સંપૂર્ણ સુંદર અને ખૂબ જ સારો છે, પરંતુ માત્ર એક સારા, તે આ રબર દ્વારા પેદા ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અવાજ, તેમજ તેના પર્યાવરણીય જતન છે.

અને છેલ્લા બિંદુ, જે હજુ પણ ખરાબ નથી કહેવાય કરી શકાય છે, પરંતુ તે બધા સૌથી નીચો દર ધરાવે છે - તે આરામ ડ્રાઇવિંગ છે. વિવિધ હવામાન પરિસ્થિતિઓ માં એક સંપૂર્ણ કામગીરી ખાતર આરામ બલિદાન, અથવા આરામ માટે પ્રદર્શન ઘટાડવા: કમનસીબે, ઉત્પાદક પસંદગી કરી હતી. પસંદગી પ્રથમ વિકલ્પ તરફેણમાં કરવામાં આવી હતી, અને પરિણામે ટાયર Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 હતી. શિયાળાના ટાયરોમાં આ મોડેલ, તમે ચોક્કસપણે તેમના ગિઅર સાથે સવારી આરામ અભાવ સાથે નિરાશ નહીં.

સ્કેટ પાણી

તેથી હવે તમે ટાયર Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 કામગીરી એક સામાન્ય વિચાર છે. 91T, 100P અને અન્ય સમાન પ્રકારના કદ મોટી રેન્જમાં ઉપલબ્ધ છે, તેથી તેને વધુ સારું છે વિવિધ અને ગુણવત્તા પર નથી ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે. જેના કારણે આ ટાયર એટલી લોકપ્રિય છે અને વિશ્વના શ્રેષ્ઠ વચ્ચે છે? તેના સર્જન, એટલે કે ચાલવું, તેમજ બસ માળખું ઉપયોગમાં ટેકનોલોજી તમામ દ્રવ્ય.

આ તમામ આ લેખમાં વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવશે, અને એક પગે ચાલવું પેટર્ન શરૂ થવું જોઈએ. ત્યાં લક્ષણો મોટી સંખ્યામાં છે, જે સાથે અકલ્પનીય પરિણામ આપે છે. બંને પ્રથમ ફિચર - ટાયર પોલાણમાં પાણી અસરકારક દૂર કારણે ચાલવું પેટર્ન છે, જે થાય પર વિશેષ ramps. આ વિકલ્પ કારણ કે વરસાદની અને બરફીલા હવામાન, તેમજ બર્ફીલા રસ્તાઓ પાણી મોટી રકમ ઝડપથી અને અસરકારક રીતે દૂર કરવામાં આવે છે, શિયાળામાં શ્રેષ્ઠ કામગીરી ટાયર પૂરી પાડે છે. એ જ ટાયર Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 એક્સએલ, જે તેમના કદ ગમે, ઓછી અસરકારક રીતે નથી પ્રવાહી મોટા જથ્થાને કે ચાલવું પોલાણમાં પડી સામનો લાગુ પડે છે.

ત્રિપરિમાણીય ખાંચો

ટાયર Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 R16 (આ 16 ઇંચ સૌથી લોકપ્રિય વ્યાસ એક છે, પરંતુ તે નોંધવું જોઇએ કે વ્યાપારી રીતે ઉપલબ્ધ વ્યાસ વિશાળ વિવિધતા, 15 થી 20 ઇંચ માંથી), અલબત્ત, એક લક્ષણ ત્યાં સુધી મર્યાદિત નથી: ત્યાં ઘણા વધુ છે અને તેમને વચ્ચે સૌથી અગ્રણી એક ચાલવું પોલાણમાં ખાસ એકમ છે. પરંપરાગત રીતે, તેઓ "બે પરિમાણીય" છે, કે જે, તેઓ રબર સીધા જાઓ, પરંતુ આ મોડલ grooves "ત્રણ પરિમાણીય" - તેઓ તેમના પોતાના ચિત્ર હોય છે, વક્ર છે, જે ચોક્કસ લાભ આપે છે. કયુ? આ લક્ષણ એ રીતે ચળવળ દરમિયાન ડ્રાઈવર સુધારી વાહન સ્થિરતા આપીને, ઘટાડો લોકીંગ ચળવળ ખાતરી આપે છે. તે પણ શિયાળામાં ટાયર સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો એક છે. ફરીથી, આ તમામ ટાયર Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 માટે સક્ષમ નથી. વિગતવાર સમીક્ષા રબર દરેક એક લક્ષણ છતી કરશે, જેથી તમે સંપૂર્ણપણે તેના ચઢિયાતી ગુણવત્તા કદર કરી શકો છો.

ખાસ સ્ટડ

તે લાંબા ગુપ્ત કે સામાન્ય ટાયર ચાલવું પેટર્ન સ્થિર રાહ જોડાયેલ છે, પરંતુ રબર કિસ્સામાં જેથી નથી. ઉત્પાદક પિન ખસેડવાની અકલ્પનીય નવીન ટેકનોલોજી વપરાય છે. આ પગલાનો અવાજ ખરેખર આગળ વધી રહી છે, જે ઘણા ફાયદા લાવે છે. ઘોડા જુદી જુદી દિશામાં ખસેડવા બરફના વિભાજન મહત્તમ કાર્યક્ષમતા ખાતરી અને બરફ આવૃત રસ્તાઓ પર પ્રથમ વર્ગ પકડ એક ગેરંટી બને કરી શકો છો. અમે પણ અન્ય નવીન રબર ઉપયોગમાં ટેકનોલોજી, જે વધુ ચર્ચા કરવામાં આવશે આ ટેકનોલોજી અસરકારક ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ઉલ્લેખ જોઈએ.

સ્નો ચીરો

સ્નો ચીરો ટેકનોલોજી સીધી અગાઉના લક્ષણ માહિતી બસ સાથે જોડાયેલ છે. હકીકત એ છે કે હંમેશા ચોક્કસ થ્રેડ, કે જે પણ ટાયર કાર્યક્ષમતા વધે છે hairpin આસપાસ. જો કે, આ કિસ્સામાં, આ થ્રેડ એક ખાસ રીતે કરવામાં આવે છે: પ્રથમ, તે વધુ પ્રભાવશાળી છે, કારણ કે તે એક તાત્વિક નથી છે, અને સ્નોવફ્લેક્સ રૂપમાં જારી કર્યો હતો. એક મહાન ડિઝાઇન સાથે શિયાળાના ટાયરોમાં - તે ખૂબ જ આકર્ષક ઓફર છે, પરંતુ જ્યારે તમે જાણવા ચાલવું પર આ સ્નોવફ્લેક્સ કે તે હજુ પણ વધુ આકર્ષક બને છે - માત્ર સુશોભન માટે, પણ તેમના પોતાના કાર્ય છે. ખસેડવાની પિન સાથે સંયોજનમાં સ્નોવફ્લેક્સ બરફ અને બરફ આવૃત રોડ પર સૌથી કાર્યક્ષમ વિભાજીત પકડ પૂરી પાડે છે. તમે જોઈ શકો છો, આ ટાયર આશ્ચર્ય છે કે એક ઉત્તમ પર માર્ગ કામગીરી અને કાર્યક્ષમતા સુધી ઉમેરવા એક વિશાળ જથ્થો છુપાયેલા છે.

Spuit

કેવી રીતે ટ્રેક્શન કરે , ભીના બર્ફીલા અથવા બરફીલા માર્ગો પર? રસ્તાની સપાટી પર ક્યાં તેના મૂળ પ્રવાહી સ્વરૂપમાં અથવા ઘન સ્થિતિમાં છે, એટલે કે એક બરફ અથવા બરફ પોપડો લાગુ તરીકે છે કે પાણી ધરાવે છે. એની વે, તે પાણી છે, કે જે માર્ગ રબરનાં સંલગ્નતા ઘટાડે છે. ચાલવું ચેનલો જે તેને રોડ દોરવામાં પાણી સાથે સંપર્કમાં હોય છે, આમ કોટિંગ તેના રકમ ઘટાડવા અને સંલગ્નતા સુધારવા છે. નવી ટાયર આ મોડલમાં વપરાયેલી ટેકનોલોજી સાર શું છે? હકીકત એ છે કે, પરંપરાગત રબર વિપરીત, આ મોડેલ ચાલવું ચેનલો, નાના ખાડો માં સમાપ્ત કે જેથી ટાયર, માર્ગ વધુ અને વધુ પ્રવાહી દૂર કરી શકો છો પણ સૌથી અપ્રિય હવામાન પણ સારી પકડ ખાતરી આપે છે.

બ્લોક્સ 2-માં -1

બધા જાણે છે કે ચાલવું પેટર્ન સામાન્ય રીતે બ્લોકમાં વિભાજીત થાય છે, તેથી સારી પકડ ખાતરી આપે છે. જોકે, આ એકમો સૌથી સિંગલ છે, એટલે કે ટાયર સમગ્ર સપાટી વ્યક્તિગત આકાર વહેંચવામાં આવે છે: ચોરસ, લંબચોરસ, બહુકોણ, અને તેથી પર. જોકે, 2-માં -1 લેવા માટે એક આધાર તરીકે આ ટાયર મોડલ અભિગમ: સંપૂર્ણ મધ્યમ strewn આક્રમક ચાલવું બ્લોક્સ બે મકાન બ્લોક્સ સંયોજન પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તે માટે તે પૂર્ણ છે? આમ, ઉત્પાદક બરફીલા અને બર્ફીલા રસ્તા સપાટી પર સંલગ્નતા ઉચ્ચતમ ગુણવત્તા મેળવવા માટે સક્ષમ હતી. આ બીજા મહત્વપૂર્ણ તત્વ સામાન્ય ભંડોળ માટે ઉમેરવામાં આવે છે, અને અંત બધું હકીકત એ છે કે આ ટાયર બર્ફીલા રસ્તા પર સંપૂર્ણ પ્રદર્શન અને બરફીલા અને ભીના રસ્તાઓ પર આદર્શ પ્રભાવ નજીક ઓફર જઈ રહી છે.

અસલ કારણ કે હસ્કી

તે વિચિત્ર લાગે શકે છે, પરંતુ ડેટા બસ ઉત્પાદકો સ્વીકાર્યું છે કે તેઓ સાઇબેરીયન હસ્કી તેમના પ્રેરણા આપી હતી. શ્વાન આ જાતિના લાંબા લોકો અને વિવિધ cargoes ની પરિવહન માટે Frosty આબોહવા ઉત્તરમાં કરવામાં આવે છે. જાડા વાળ આ જાતિના મુખ્ય લાભ છે, પરંતુ વિકાસકર્તાઓ બહાર આકૃતિ કેવી રીતે ટાયર ગરમ ઊનમાં સુંદર હશે મેનેજ ન હતી. તેથી તેઓ અન્ય પાસા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું - પંજા અને આ શ્વાનો ની પગ. તમે મોજું હસ્કી જોવા મળે છે અને ટાયર ના પગ મૂકવો જોવા કર્યું છે, તો તમે ચોક્કસ સમાનતા નોટિસ શકે છે. હકીકત એ છે કે સર્જકો ચિત્ર ઉપયોગ કરાયો હતો ચાલવું ટાયર બનાવવા માટે પ્રોટોટાઇપ તરીકે હસ્કી પંજા. જો કૂતરો સુરક્ષિત બરફ આવૃત અને બરફ આવૃત વિસ્તારો પર મુસાફરી કરી શકો છો, તો પછી શા માટે નથી મશીન, કે હસ્કી પંજા જેવા જ ટાયર હશે જે કરી શકે છે. વધુમાં, ચાલવું ધાર એવી રીતે કે તેઓ મહદ્ અંશે સરખું જ કૂતરો પંજા મળતા માં તૈયાર કરવામાં આવે છે, જેથી બરફ કવર વિનાશ ખૂબ સરળ કાર્ય બની જાય છે. એક કાર આ ટાયર સજ્જ એક બરફ આવૃત માર્ગ સાથે સંઘાન માત્ર સંપૂર્ણ હશે, કારણ કે આ હૃદય પર ઉત્તર ઉગ્ર પરિસ્થિતિમાં રબર કૂતરો Laika એક લાંબો ઇતિહાસ આવેલું છે.

ટાયર આવરી

ઉપર સુવિધાઓ અને મેળવી પુષ્કળ લોકપ્રિયતા અને ટાયર શિયાળામાં i'Pike આર W419 Hankook માટે રેટિંગ્સ ઊંચી જગ્યાએ તમામ. આ ટાયર વિશે ટિપ્પણીઓ હંમેશા ખૂબ જ સારો છે, પરંતુ તે નોંધ્યું વર્થ છે કે આ માત્ર ટાયર ચાલવું લાયકાતમાં, પણ તેની ખૂબ જ માળખું ધરાવે છે. મુખ્યત્વે તે ટાયર કવર, જે સિલિકા ચાલવું રબર બનાવવામાં આવે છે, ઉત્તમ સંલગ્નતા પૂરી પાડે નોંધવું જોઈએ. ખાસ કરીને તેના પર, ભીની બરફીલા અને બર્ફીલા રસ્તા સપાટી નોંધ્યું કરી શકાય છે. જોકે, સામગ્રી પણ ન્યૂનતમ પ્રતિકાર ચળવળ દરમિયાન તમે ગંભીરતાપૂર્વક શું પ્રતિકાર તમે પ્રમાણભૂત ટાયર કરતાં વધુ ઓફર કરી શકે છે, તેની સરખામણીમાં ઈંધણ પર સાચવવા માટે પરવાનગી આપે પૂરી પાડે છે.

પટ્ટો સ્તર

બ્રેકર ગડી ટાયર રબર હેઠળ છે, તેના મહાન પહોળાઈ અને હકીકત એ છે કે સ્ટીલ બનાવવામાં આવે છે દ્વારા અલગ પડે છે. આ માટે ટાયર શિયાળામાં i'Pike આર W419 Hankook મહત્તમ કઠોરતા ખાતરી કરે છે: આ મોડેલ પર સમીક્ષાઓ સામાન્ય માહિતી છે મધ્યમ સખતાઇ માહિતી બસ આવા અતુલ્ય કામગીરી માટે પૂરતી આરામ પૂરી પાડે છે સમાવેશ થાય છે. એવું જણાય છે કે આરામ ભયંકર માર્ગની સ્થિતિ બિલકુલ પ્રશ્ન બહાર આવી સંઘાન સાથે, પરંતુ ઉત્પાદક ચોક્કસ સિલક હાંસલ કરવા સક્ષમ હતી મોટે ભાગે આ પટ્ટો સ્તર કારણે છે.

ફ્રેમ રેખા

અમે પણ ટાયર મોડલ Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 ખાતે ક્લેવર રેખા ઉલ્લેખ જોઈએ. માલિકો, જે અનુભવી ન હોય મોટરચાલકોને સામાન્ય વિષય પર અસર નથી, કારણ કે ક્લેવર ગડી બસ ખૂબ ઊંડા છે, અને થોડા લોકો રસ છે સમીક્ષાઓ. પરંતુ વાસ્તવમાં, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, અને તે ઉચ્ચ ગુણવત્તા ઉપયોગ દરમિયાન ટાયર ના વિકૃતિ ઘટાડવા પૂરી પાડે છે. પણ સક્રિય ફ્રેમ મોટા પ્રમાણમાં ટાયર બાજુ દીવાલ છે, કે જે એ પણ ઊંચા તણાવ ફાળો આપે છે કઠોરતા વધે છે.

ટાયર ધાર

તે પણ હકીકત એ છે કે નવી ટેકનોલોજી ટાયર ના Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 ધાર માટે વપરાય ધ્યાન ચૂકવવા માટે જરૂરી છે. માલિકો સમીક્ષાઓ માત્ર પ્રસંગોપાત, આ સ્પર્શ કારણ કે ખૂબ થોડા લોકો નજીકથી રબર ધાર તપાસ - સામાન્ય રીતે લોકો ઉત્પાદન તેઓ ખરીદી રહ્યાં છે વપરાય છે, અને જો ધાર ડ્રાઈવ વ્હીલ્સ પાછળ આવેલું છે. જો, આમ છતાં, "pereobuvaniya" વ્હીલ્સ મુલતવી અને ટાયર ધાર પર નજીકથી જુઓ, તે જોઈ શકાય છે કે જે અહીં ઉત્પાદક એક નવીન ટેકનિક ઉપયોગ: સમગ્ર પ્રદેશ એક એક ટુકડો ઉચ્ચ તાકાત વાયર દ્વારા બંધાયેલ છે. આ નોંધપાત્ર ટાયર ટકાઉપણું વધે છે. કેટલાક સસ્તા વિકલ્પો ખૂબ આ વિસ્તારમાં નુકસાન લેવા માટે બિસમાર હાલત એક રાજ્ય સમગ્ર ટાયર પરિણામે ઝડપી છે.

ટાયર ધાર ભરી

જોકે, તે કેવી રીતે ધાર કરવામાં આવે છે, જ્યારે શિયાળામાં ટાયર કરવામાં Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 વિશે કહી શકાય તમામ નથી. સમીક્ષાઓ વ્યાવસાયિકો પણ હકીકત એ છે કે બદલાયેલી સામગ્રી ધાર પર પોઇંટ, અને તે સાચું છે. ઉત્પાદક સત્તાવાર વેબસાઇટ કોંક્રિટ સાબિતી મળી શકે છે. તેની નક્કરતા વધારવી માત્ર ઓગળી જવામાં નિષ્ફળતા, પરંતુ પૂરક છે, આમ સારા પરિણામો હાંસલ કરી હતી. આ સમયે, ધોધ અસર હેઠળ સંભાળવા. નવીન અભિગમ કારણે નોંધપાત્ર કાર સ્ટિયરીંગ વ્હીલ ઓફ હિલચાલ પર manageability, તેમજ સંવેદનશીલતા વધે છે. તમે જોઈ શકો છો, આ ટાયર બધી બાજુઓ પર સારી છે, જેથી તમે ચોક્કસપણે શિયાળાના ટાયરોમાં Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ. તેમને સમીક્ષાઓ બધે જ જોવા મળે શકાય છે, પરંતુ આ લેખમાં નિષ્કર્ષ, આ અનિવાર્ય થી તમે સેવ કરવા મૂળભૂત સારી અને આ મોડેલ છે, કે જે ડ્રાઇવરો જે પહેલાથી જ આ રબર અજમાવી સમય હતો છે તેમના ધ્યાન દેવાનું બાબતોને આપવામાં આવશે.

હકારાત્મક સમીક્ષાઓ

અલબત્ત, તે હકારાત્મક માહિતી કે જે ખરીદદારો મંજૂરી સાથે શરૂ થવું જોઈએ. આ કિસ્સામાં, કોઈ તફાવત વચ્ચે, ઉદાહરણ તરીકે, એક આધાર આવૃત્તિ અને Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 એક્સએલ કરવામાં આવશે. પ્રતિસાદ આ મોડેલ માટે વિશિષ્ટ સમગ્ર શ્રેણી આપવામાં આવશે. તેથી, મોટા ભાગના લોકો એ હકીકત ટાયર કામ તે ખૂબ જ શાંતિથી અને તે જ સમયે એક ઉચ્ચ ગુણવત્તા, કે જે ખૂબ રોડ પર જેવું છે ધરાવે છે, અને તમે કેટલી વાર તેને બદલવા માટે જરૂર પર ધ્યાન દોરે છે. ત્યાં ઉપયોગ દરમિયાન ખૂબ જ ઓછી વસ્ત્રો છે, અને તે પણ સૌથી અપ્રિય પરિસ્થિતિમાં ટકાઉપણું બસ રાખવામાં, અને લોકો જણાવે છે કે તેઓ પણ એક પંચર ન હતી. અને, અલબત્ત, ત્યાં પણ બરફીલા અને બર્ફીલા રસ્તા પર એક ઉચ્ચ કામગીરી ટાયર હતી. જોકે, ટાયર સમીક્ષાઓ Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 માત્ર હકારાત્મક ત્યાં નકારાત્મક પાસાઓ છે.

નકારાત્મક પ્રતિભાવો

તેથી, તમે ખરીદી છે, ઉદાહરણ તરીકે, Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 195/65 R15 95T. માલિકો સમીક્ષાઓ - કે તમે શું નવું શું રબર અપેક્ષા જાણવા મદદ કરશે. અને તમે હકારાત્મક પાસાઓ જાણવા પહેલાથી જ જાણીએ છીએ, તો પછી તે વિશે નકારાત્મક? પ્રથમ સ્થાને લોકો સ્પાઇક્સ ખસેડવાની ગંભીર અભાવ નોટિસ. આ કારણે, તેઓ લગભગ સંપૂર્ણપણે બે અથવા ત્રણ સેશન બાદ બહાર પડી જાય છે, જ્યારે સ્થિર સ્પાઇક્સ સામાન્ય સાત ઋતુઓ સુધી ધરાવે છે. વપરાશકર્તાઓ પણ ધ્યાન દોર્યું છે કે આ ટાયર ખરેખર નિષ્ઠુર શિયાળામાં માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે: મહત્તમ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત થાય છે ત્યારે જ ઓછા પંદર અને નીચે તાપમાન. સમીક્ષાઓ, ફોટા સ્પષ્ટીકરણો, ચાલવું પેટર્ન કી લક્ષણો અને ટાયર પોતે માળખું: તે તમારા વિશેની બધી ટાયર Hankook શિયાળો i'Pike આર W419 જાણવાની જરૂર છે. હવે તમે સુરક્ષિત રીતે શિયાળામાં ટાયર યોગ્ય પસંદગી કરી શકો છો.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.