લક્ષણ સમૂહ હવા પ્રવાહ સેન્સર અને તેના નિદાન

એર flowmeter (સંક્ષિપ્ત - DMRV) - એક અનિવાર્ય સાધન છે જે નક્કી કરે છે અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં કમ્બશન ચેમ્બર હવા યોગ્ય ફ્લો ગોઠવાય છે. તેના ડિઝાઇન જરૂરી વાયુવેગમાપક યંત્ર સમાવેશ થાય છે, જે મુખ્ય કાર્ય ફીડ ગેસ ખર્ચ માપવા માં સમાવેશ થાય છે. સંવેદકો એરફ્લો વેઝ-2114 અને 2115 હવા ફિલ્ટર નજીક આવેલું છે. પરંતુ તેના સ્થાન અનુલક્ષીને, તેમણે જ વોલ્ગા પ્લાન્ટ અત્યારના તમામ નમૂનાઓ જેમ તોડે છે. આ લેખમાં અમે દેખાશે સમૂહ હવા પ્રવાહ સેન્સરના લક્ષણ તેમજ બહાર કેવી રીતે શોધવા નિષ્ણાતો ફોન વગર તેના વર્તમાન સ્થિતિ તપાસવા માટે.

હું કેવી રીતે નક્કી કરી શકો છો કે DFID બદલાઈ અથવા સમારકામ કરવું જોઈએ?

હકીકતમાં, આ ભાગ નુકસાન લક્ષણો માટે ખૂબ, ખૂબ જ છે. સામૂહિક હવા પ્રવાહ સેન્સર મુખ્ય લક્ષણ - સાધનની પેનલ લાઇટો દેખાવ એન્જિન તપાસો (- "એન્જિન તપાસો" શાબ્દિક) છે. પણ, ફોલ્ટ DMRV વધતા સૂચવી શકે બળતણ વપરાશ. અન્ય લક્ષણ - ગરીબ શરૂ થાય છે. આ સમસ્યા પણ આવી શકે છે જ્યારે બેટરી સ્તર 80-99% સમાન છે, અને બહાર ખર્ચ 30 ^સી ગરમી. વિચિત્ર કાર ચાલ પણ નુકસાન સિગ્નલ શકે છે.

સામૂહિક હવા પ્રવાહ સેન્સર મુખ્ય લક્ષણ ખરાબ ગતિશીલ પ્રવેગ અને આંદોલન "નિષ્ફળતાઓ" હોઈ શકે છે, એટલે કે, કાર બ્રેક્સ તીવ્ર, અને પછી અચાનક વકર્યો હતો. અને છેલ્લા લક્ષણ - તે એન્જિનના ખરાબ કાર્ય છે. મોટર સતત થતાં કામ કરે છે, અને તેના ટર્નઓવર સતત "જમ્પ" હોય, તો તે હવા flowmeter નિષ્ફળતા એક નિશાની છે.

વર્તમાન સ્થિતિ વિગતો નક્કી

તેથી કેવી રીતે ચકાસવા હવા પ્રવાહ સેન્સર સેવા પર કોઈ ફરિયાદ હોઈ શકે છે, આ માર્ગદર્શિકા બધા મોટરચાલકોને માટે ઉપયોગી થશે. તેથી, ક્રમમાં DFID ચેક કરવા, તમે ક્લેમ્પના કે એર ઈનટેક કરચલી આઉટપુટ સુરક્ષિત સ્ક્રૂ કાઢવા માટે જરૂર છે.

આ એક ફિલિપ્સ વડા screwdriver ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. પાઇપ ક્લેમ્પના દૂર કર્યા પછી ચોક્કસ બહાર કાઢે છે અને તેની સપાટી જુઓ. આદર્શરીતે, તેના કારણે તેના આંતરિક શુષ્ક અને સ્વચ્છ હોવું જોઈએ. માર્ગ દ્વારા, જો હવા ફિલ્ટર તમે સમય બહાર બદલશે, તે પ્રતિકૂળ હવા પ્રવાહ સેન્સર સ્થિતિ અસર કરે છે અને માર્ગ ધૂળ નાના કણો સાથે બગાડવું શકે છે. આગળ, ત્યાં સ્પેનર મદદથી ફ્લાય તત્વો 10 DMRV સ્ક્રૂ કાઢવા અને તેના શરત જોવા માટે. જ્યારે રબરના રિંગ ગાસ્કેટ ઇનપુટ ધાર ખોટી જગ્યાએ મૂકવામાં, તરત જ તેને સુધારવા અથવા તેને બદલવા જોઈએ. નહિંતર, સેન્સર ધૂળ માંથી યોગ્ય રીતે કામ અટકે કરશે. નિદાન વસ્તુઓ બાંધકામ વસ્તુઓમાંથી સ્પેરપાર્ટસ છૂટા પાડવા દરમિયાન તમે તેલ નિશાનો મળી હોય, તો તે ચોંટી રહેવું maslootboynike અથવા એન્જીન માં ઊંજણ એકાગ્રતા વધારો સૂચવે છે. પ્રથમ કિસ્સામાં, સિસ્ટમ સાફ હોવું જ જોઈએ, અને બીજા વધારાનું તેલ ડ્રેઇન કરે છે.

યાદ રાખો કે તે રિપ્લેસમેન્ટ અથવા સેન્સર, અથવા વધારો બળતણ વપરાશ રિપેર ઉપેક્ષા નથી જરૂરી છે પછી ભલેને ચિહ્નો અને દોષ, હાજર ન હોય, કોઈપણ કિસ્સામાં, તમે ખાતરી કરવામાં આવશે.