રદ નિરીક્ષણ - તે ખરેખર રદ થઇ ગઇ છે?

મોટરચાલકોને વિશાળ નંબર માટે ગ્રેટ સમાચાર ડિસેમ્બર 2012 માં રશિયામાં નિરીક્ષણ નાબૂદી હતી. ડિસેમ્બર 3 વડાપ્રધાન ડ્મીટ્રી મેદવેદેવ એક હુકમનામું, જે ફરજિયાત નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા બદલાઈ હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. વધુમાં, ત્યાં વાહન નિરીક્ષણ ક્ષેત્રમાં નવા કલાકારો છે. આ ડિલરશીપ કાર ચોક્કસ બ્રાન્ડ. હવે તેઓ સર્વિસ મોડેલો નિરીક્ષણ હાથ ધરવા માટે તક હોય છે.

અલબત્ત, તેમણે ચેકઅપ રદ કરવામાં આવી નથી. "નિરીક્ષણ નાબૂદી" બોલતા, અમે તેને પસાર નિયમો ફેરફારો થાય છે. સૌથી તેમને મહત્વપૂર્ણ - કાર્ડ આપણે છેલ્લે અને સદાને સ્કેન દરમિયાન નિરીક્ષક માટે સબમિશન માટે જરૂરી દસ્તાવેજો યાદીમાંથી બાકાત રાખી છે. તે પણ હવે પસાર નિરીક્ષણ પુષ્ટિ છે. તપાસ દરમિયાન સતત અને હાજર તેની સાથે વહન કરવાની જરૂર પહેલાં એસડીએ બહાર રાખવામાં આવતા હતા, અને હવે માર્ગ સાબિતી છે કે છેવટે એક નવી સાધન દ્વારા બદલવામાં કારણ કે પાસ - તપાસ કાર્ડ.

બાદમાં તમામ ક્ષણો વિગતવાર યાદી સાથે એક કાગળ નિરીક્ષણ ઘડેલો કાયદો છે. આ દસ્તાવેજનાં કબજો રહો કાયમ ડ્રાઈવર જરૂરી નથી. ડાયગ્નોસ્ટિક પત્તાની MTPL નીતિ જારી માં વીમાદાતાને સબમિશન માટે જરૂરી છે.

અન્ય નવીનતા - તમારા કાર, નિરીક્ષણ જે "avtograzhdanki" માટે જરૂરી છે હવે એન્ટરપ્રાઇઝ-વેપારી સંબંધિત બ્રાન્ડ સત્તાવાર સેવામાં તપાસ કરી શકાય છે. ઇન્સ્યોરર્સ રશિયન યુનિયન - જો કે, આ Autocenters માટે હજી સત્તાવાર અંગ માં ઓપરેટર તરીકે માન્યતા ની પ્રક્રિયા પસાર કરવા માટે. ઉપરાંત, તેઓ અન્ય બ્રાન્ડ્સ મશીનો નિરીક્ષણ કરવા માટે સક્ષમ હશે નહીં. એવું માનવામાં આવે છે કે આવા કેન્દ્રો પણ નવી સેવાઓ પરિચય પર જવા માટે પ્રતિષ્ઠા ખાતર સિવાય આતુર નથી. લાયસન્સ મેળવી - તે એક લાંબી અને તોફાની છે, તે જ કંપની માટે વેપારી ગ્રાહકો જૂના ગ્રાહકો માટે નિરીક્ષણ સેવાઓ શ્રેણી મર્યાદિત તેવી શક્યતા છે. જોકે, નિરીક્ષણ નાબૂદી જ ઓપરેટરો ક્યાંય નોંધણી કરાવેલી નથી.

હકીકતમાં, નિરીક્ષણ સ્ટેમ્પ્સ કેટલાક મહિનાઓ માટે જારી કરવામાં આવે છે. એક ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ, કાર અને MTPL નીતિ પર નોંધણીની પ્રમાણપત્ર - હવે દસ્તાવેજો ડ્રાઈવર લાવવા ખાતરી છે કે, સત્તાવાર યાદી માત્ર ત્રણ વસ્તુઓ સમાવેશ થાય છે. ડ્રાઇવર કે નીતિ વિશે છેલ્લા દાખલ માહિતી વ્યક્તિઓ જેઓ આ કાર નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે વર્તુળ મર્યાદા વિના આપી શકાય છે. "MTPL" અને નિરીક્ષણ પસાર થતી એક પ્રમાણપત્ર.

આમ, તમે હવે ફક્ત કોઈપણ હેઠળ CTP વિસ્તરણ મેળવ્યો તે પહેલા નિરીક્ષણ થવા દો (વાર્ષિક મશીનો ત્રણ સાત વર્ષ "ઉંમર" - - માત્ર બે વર્ષ જૂની) જરૂર છે.

આ નવીનતા જીવન ડ્રાઈવરો લાખો માટે સરળ બનાવશે. પહેલાં ખરીદી MTPL નીતિ પાછળથી કરતાં છ મહિના અગાઉના નિરીક્ષણ ક્રિયા તારીખ ના અંત પહેલા નહિ. અને ઘણા ડ્રાઈવરો માટે બે વાર વિસ્તારવા પસાર કરવા એક વર્ષ સમય માં હતી "avtograzhdanki." હવે નિરીક્ષણ નાબૂદી, છ મહિના કે તેથી વધુ એક નીતિ મેળવવા માટે ફરજિયાત, ઘણા સમસ્યાઓ હલ. નવા નિયમો હેઠળ ફરજિયાત મોટર TPL વીમો પૉલિસી આપવાની એમ.ઓ.ટી.નું માન્યતા સમયગાળા અંદર કોઈપણ દિવસ હોઈ શકે છે.

વધુમાં, તે પણ કાર વેચાણ માટે ફરજિયાત નિરીક્ષણ કાર્યવાહી નાબૂદી કારણ કે આનંદ કરી શકો છો. સુધારો, ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્ડ માન્ય સુધી તારીખ ઉલ્લેખિત માલિકી પરિવર્તન અનુલક્ષીને છે.
ગયા વર્ષે શરૂઆતમાં કૂપન્સ એક તીવ્ર તંગી સ્વરૂપ કે સરળ રીતે જ યોગ્ય જથ્થો લખો માટે તેમની પાસે સમય નથી ત્યાં હતી. મોટરચાલકોને હજારો નિરીક્ષણ પસાર કરવા માટે સક્ષમ ન હતા અને જાહેર પરિવહન પરિવહન ફરજ પડી હતી. આ સમસ્યા હોવાથી પણ તપાસ કાર્ડ રજૂઆત દ્વારા ઉકેલી છે.
તે ઈચ્છિત છે કે નિરીક્ષણ ખર્ચ સહેજ ઘટી માંગના કારણે ઘટાડો થયો છે. પરંતુ નિષ્ણાતો જ્યારે ચોક્કસ આગાહીઓ ટાળવા - કારણ કે ઓપરેટરો નિરીક્ષણ ફોર્મ્સ, જે હવે નધણિયાતો રહી સંપાદન ખર્ચ લાગતા છે.