"મર્સિડીઝ 212:" ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન અને સૌથી સુંદર જર્મન કાર એક વર્ણન

"મર્સિડીઝ 212" - આ પ્રખ્યાત ઇ-ક્લાસ, જે 2009 ડેટ્રોઇટ ઓટો શોમાં વિશ્વનું ધ્યાન દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું ચોથી પેઢીના છે. 212th ખરેખર મહાન જુએ છે. તે chetyrehfarny છબી રાખવાનો નિર્ણય લીધો હતો, પરંતુ ઓપ્ટિક્સ અંડાકાર અને હીરા ન હતી. અને આ પેઢી સાથે જોડાયેલા મશીનો સૌથી લાક્ષણિક લક્ષણો પૈકી એક છે.

સેડાન

"મર્સિડીઝ 212" - કાર, જેમાં વિવિધ આવૃત્તિઓમાં ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ, અલબત્ત - તે સેડાન છે, જે 2009 માં જાહેર જનતા માટે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો છે. તેને પછી, 2010 માં, લગભગ તરત જ, બૅન્ડ વિસ્તૃત સેડાન રજૂ કર્યું હતું. આ સંસ્કરણ અગાઉના 14 સેન્ટિમીટર કરતાં વધારે હતું. આ મશીન એલ અનુક્રમણિકા તેની લંબાઈ કરતાં વધુ પાંચ મીટર છે તરીકે ઓળખાય છે! અથવા, વધુ ચોક્કસ 5012 મીમી તેટલી હોય. 3014 મીમી - વ્હીલબેઝ પણ પ્રભાવશાળી છે. એક ઇ 260 CGI લાવણ્ય, પણ ઇ 260 CGI Avantgarde અને વધુ ઇ 300 Avantgarde - સંભવિત ખરીદદારો ત્રણ વિકલ્પોમાંથી કોઈ એક ખરીદી કરવાની તક હોય છે. રસપ્રદ રીતે, વિસ્તરેલ સેડાન - નિકાસ માટે મશીન. તેઓ માત્ર ચાઇના માં પૂરી પાડવામાં આવે છે.

પ્રવાસ

"મર્સિડીઝ 212" વેગન ફેરફારમાં ફ્રેન્કફર્ટ 2009 માં કરવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં, મોડલ સાત એન્જિન (શરૂઆત માટે ખરાબ નથી) સાથે લોકો માટે સુલભ હતી. તેમને - પાંચ ડીઝલ અને તે અનુસાર, બે પેટ્રોલ. પાવર તેઓ ખૂબ પ્રભાવશાળી હોય છે. V6 અને વી 8, 3,5-લિટર, 292- અને 388 મજબૂત મિશ્રણો - ડીઝલ એન્જિન 170 થી 231 હોર્સપાવર, અને પેટ્રોલ માટે વીજળિક શક્તિનું વોટમાં માપ. સ્વાભાવિક રીતે, તેઓ "મજબૂત" મશીનો ચાહકોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. આર્થિક ડ્રાઇવિંગ ચાહકો વચ્ચે ડિઝલ માંગ.

વેગન તદ્દન જગ્યા. સામાન ડબ્બામાં 1950 લિટર (જ્યારે ફોલ્ડ બીજી હરોળમાં બેઠક) છે. અને આ આંકડો લાયક! વધુમાં, tailgate અને સોફ્ટ પડદો તે દ્રષ્ટિકોણથી ડબ્બામાં સમાવિષ્ટો રક્ષણ મળે છે, સર્વો સજ્જ. વધુ ચિંતા વેગન, જે મર્સિડીઝ બેન્ઝ કન્સેપ્ટ આકર્ષણની શૈલીમાં કરવામાં કરી શકાય 3-દરવાજા આવૃત્તિ રિલીઝ શક્યતા વિચારણા.

કૂપ અને કન્વર્ટિબલ

છતાં "મર્સિડીઝ 212" ના અન્ય અગ્રણી પ્રતિનિધિઓ - એક કૂપ અને કન્વર્ટિબલ. આ આવૃત્તિઓ પ્રથમ જ્યારે બંધ ફેરવવામાં દેખાયા મર્સિડીઝ બેન્ઝ CLK. મશીન 2009 માં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. એ નોંધવું જોઇએ કે આ ઇ વર્ગ પણ પ્રસિદ્ધ w124 પછી એક ડબ્બામાં સળંગ બીજા સ્થાને છે. ધોરણ તરીકે કૂપ (જે CDI બ્લુ કાર્યક્ષમતા તરીકે ઓળખાય છે) - આ વિશ્વના સૌથી સુવ્યવસ્થિત ઉત્પાદન મોડેલ છે! બ્રેમેન પ્લાન્ટ ખાતે એકત્રિત કરો.

એક કન્વર્ટિબલ 2010 માં Autoworld જોડાયા હતા. તે પ્રથમ નોર્થ અમેરિકા મોટર શો ખાતે દર્શાવવામાં આવી હતી. આ - બીજા બની છે, જે ઇ-ક્લાસ દેખાયા હતા. અને એ પણ, માર્ગ દ્વારા, w124 પછી.

યુએસ બજાર આવૃત્તિ માટે V6 3.5-લિટર એન્જિન કે 272 એચપી પેદા સાથે ઉપલબ્ધ છે. એ. પરંતુ ત્યાં વધુ શક્તિશાળી આવૃત્તિ છે. વી 8, 5,5 લિટર 388 "ઘોડા" - કે ખરેખર "પશુ" છે! યુરોપિયનો આવા વાહન માલિક બનવા માટે તક નથી. તેઓ અન્ય "મર્સિડીઝ 212" ખરીદી શકો છો. શરીર એ જ છે, પરંતુ અન્ય એન્જિન, 170- અને 292-એચપી. કન્વર્ટિબલ, માર્ગ દ્વારા, એક ખાસ સોફ્ટ ટોચ ખોલે છે અને 20 સેકન્ડમાં folds કરે છે. અને હજુ સુધી મશીન AirCap જેમ સુવિધાઓની windless અને શાંત આભાર અંદર: ઉપલા ફ્રેમના સ્પોઇલર લંબાય અને હવાના પ્રવાહ વાળે છે.

"મર્સિડીઝ 212": ધ restyling અને રૂપાંતર

2012 માં, ડિસેમ્બર 11, કાર ના restyling પ્રથમ ચિત્રો. તેમને પર તમે વિખ્યાત શરીર w212 શોધી શકો છો. પરંતુ લાગે છે અને ફેરફારો પ્રકારની અસર પાડી છે શું મશીન ન હોય વિશે આશ્ચર્ય લાંબા સમય માટે. બે દિવસ બાદ કંપની આ તમામ પોતે અવર્ગીકૃત.

ચેન્જ, અલબત્ત, આંતરિક ભાગ પર હતો. કાર, એક બ્રાન્ડ નવી સાધનની પેનલ અને કેન્દ્ર કન્સોલ સુધારો આવે છે. પ્લસ, નિષ્ણાતો કાર એનાલોગ ઘડિયાળ માં બિલ્ટ ઇન છે.

શું તમે અમને એન્જિન વિશે કહી શકે છે? Restyled મોડેલો આવૃત્તિઓ E500 એ અને E350 ગ્રાહકો માટે ઉપલબ્ધ છે. કોઈપણ પરિવર્તન તેઓ પસાર છે. 2013 માં, પાનખર માં, આવૃત્તિઓ, જે પાછળથી લોકપ્રિયતા મેળવી હતી અને હોદ્દો E400 હેઠળ જાણીતું બન્યું પેદા કરવાનું શરૂ કર્યું. આ મશીનના હૂડ હેઠળ 333 મજબૂત એકમ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું. અને વધુ ખરીદદારો E250 BlueTEC એક આવૃત્તિ ઓર્ડર કરી શકો છો. તે ખાસ છે કે તે એક 4-સિલીંડર, 204 એચપી એન્જિન, બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ ઓફ હૂડ હેઠળ સ્થાપિત થયેલ છે. તેથી "મર્સિડીઝ" (ઇ-ક્લાસ) restyled કરવામાં આવી હતી. 212 શરીર ખરેખર મહાન લોકપ્રિયતા મળી હતી. જેથી ઉત્પાદક હજુ સુધી રિલીઝ કરી છે અને મોડેલો ડીઝલ વેરિયન્ટ ઘણો. ઉપલબ્ધ શ્રેણી 252-, 231- 170 અને 136 એચપી મોટર્સ. વધુમાં, ત્યાં પણ "મર્સિડીઝ" ના એક વર્ણશંકર છે. તે 204-હોર્સપાવર એન્જિન, કે જે ઇલેક્ટ્રોનિક મોટર સાથે મળીને કામ કરે છે સાથે જોડાયેલ છે.

Brabus

"મર્સિડીઝ 212" ખૂબ હકારાત્મક સમીક્ષાઓ પ્રાપ્ત થઈ છે. ખાસ કરીને જો આ ટ્યુનિંગ સ્ટુડિયો "Brabus" ના આવૃત્તિ છે. પ્રથમ સેડાન, કૂપ અને પછી - સૌથી પ્રભાવશાળી આવૃત્તિ 2009 અને 2010 માં દેખાયા હતા. વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક વાયર 6.3 લિટર, 5 સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન બે ટર્બો વી 12 એન્જિન ક્ષમતા, લાઇન વ્હીલ કમાનો અને 370 km / h ની ઉચ્ચતમ ઝડપ બંધ - તે ખરેખર સાચું જર્મન સુપર કાર કે "સેંકડો" કરતાં પણ ઓછા સમયમાં વેગ છે ચાર સેકન્ડ. પરંતુ ભાવ બદલે મોટી છે - લગભગ અડધા મિલિયન ડોલર. જો કે, આ મશીન કિંમત વર્થ છે.

જાણીતા આવૃત્તિઓ

Väth V63RS - બીજા સુધારેલા આવૃત્તિ. એન્જિન 605-હોર્સપાવર, સુધારેલા બ્રેક્સ, 30 મીમી સસ્પેન્શન પર ધ્યાનમાં, કાર ફાચર આકારના છબી - કાર ખૂબ મૂળ હતો. કોઈ ઓછા લોકપ્રિય "મર્સિડીઝ", ફેરફાર સ્ટુડિયો Kicherer છે. આ કંપની સજ્જ કુપે 5.5-લિટર એન્જિન 430 "ઘોડા" પેદા કરી શકે છે, અને 20 ઇંચ પ્રકાશ એલોય વ્હીલ્સ સુયોજિત નિષ્ણાતો. ઉપરાંત, તે એક સુંદર ખોટા રેડિયેટર ગ્રિલ સાથે કાર્બન ફાઇબર ના નોંધ્યું કીટ હોવી જોઈએ, બાજુ હળવા સ્ટાઇલિશ ફ્રન્ટ સ્પોઇલર (મજ્જાતંતુઓની) અને પાછળના બમ્પર વિસારક સંલગ્ન પ્રતિબિંબ. Carlsson ઇ CK63 આરએસ, Lumma ડિઝાઇન ઇ 50 CLR, Piecha ડિઝાઇન ઇ વર્ગ, પ્રાયોર ડિઝાઇન મર્સિડીઝ - આ બધા પણ "મર્સિડીઝ" સંશોધિત કરી. મોડલ ખરેખર ઉત્સાહ ઘણો થાય છે. ઘણા નિષ્ણાતો તે પરિવર્તન અને તેના આવા મશીન છે જેમાં તેઓ તે જોવા માંગો છો બનાવવા માગતા હતા.

સામાન્ય રીતે, W212 - એક લાયક મશીન ભવ્ય વિધાનસભા. વિશ્વસનીય, ઝડપી, એરોડાયનેમિક, શક્તિશાળી પ્રભાવશાળી વૈભવી અને આરામદાયક - તેમના વિશે આપણે શબ્દો ઘણો કહી શકો છો. અને તેઓ બધા સાચું હશે.