નિકારાગુઆ માં નહેર બાંધકામ. શું રશિયા બાંધકામમાં ભાગ લે?

પનામા જળમાર્ગ વૈકલ્પિક એક પ્રકારનું કે એટલાન્ટિક અને પેસિફિક મહાસાગર કડીઓ - નિકારાગુઆ માં નહેર બાંધકામ. બે વિશાળ જળાશયો સંયોજિત વિચાર સોળમા સદી દેખાયા, અને તેના વાસ્તવિક અમલ પનામાની સંયોગી ભૂમિ વિસ્તારમાં ગત સદી દરમિયાન કુલ માત્ર શરૂઆત કરી હતી. જમીન સાંકડી ટુકડો બાંધકામ પસંદ કરવામાં આવી હતી, જે પાણી ક્રોસિંગ બાંધવામાં આવી હતી. લોક્સ એક જટિલ સિસ્ટમ છે, જે તેને ઉપયોગ કરવામાં આવે છે સમુદ્ર સપાટીથી 26 મીટરની ઊંચાઇ વિશાળ જહાજો વધારવા માટે સંચાલિત બાંધકામ દરમિયાન. નિકારાગુઆ માં નહેર બાંધકામ સત્તાવાર રીતે ડિસેમ્બર 2014 માં શરૂ કરી હતી, અને સમયગાળો પ્રોજેક્ટ દસ વર્ષ હોવાનો અંદાજ છે.

ઇતિહાસમાં નિકારાગુઆ કેનાલ

વાતચીત વિશ્વની સૌથી મોટી બાંધકામ પ્રોજેક્ટ શરૂઆત બની ગયા, પ્રારંભમાં નિકારાગુઆ વિસ્તારમાં જળમાર્ગ ના નવજીવન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું. કલ્પના હકીકત પનામા પહોળાઇ સંયોગી ભૂમિ કે 4 વખત સાન જુઆન ડેલ નોર્ટ ઉત્તરીય ભાગ કરતાં ઓછા દ્વારા અટકાવવામાં જેમાં અન્ય વિશાળ જળાશય એક જહાજ પરથી પૂર્વ આયોજિત પાસ. પ્રોજેક્ટ આકર્ષણ હકીકત એ હતી કે સંપૂર્ણપણે કોઈ પર્વતો અને નિકારાગુઆન વિસ્તાર પર વિશાળ ગ્રેનાઈટ ખડકો. નદી સેન્ટ જ્હોન, જે ભૂતકાળમાં rifts સંપૂર્ણપણે અમેરિકનો દ્વારા પુનઃનિર્માણ અગાઉ પૂર્ણ કરવામાં આવી હતી અને લાંબા સમય સુધી બાંધકામ અડચણરૂપ છે, તેનાથી વિપરિત, તેમને સાથ આપ્યો હતો.

ચેનલના આર્થિક આકર્ષણ

નિકારાગુઆ માં Interoceanic ચેનલ 19 મી સદીના, જ્યારે તેના તકનિકી માળખું લૂઈસ નેપોલિયન દ્વારા વિગતવાર વર્ણન કરવામાં આવ્યું છે રસ આપવામાં આવ્યું. વિચાર અમેરિકનો દ્વારા લેવામાં આવી હતી, પછી ફ્રાન્સની, જે સુએઝ કેનાલ મારફતે સત્તા હતી પ્રતિકાર. ફ્રેન્ચ પ્રોજેક્ટ નિષ્ફળ રહ્યા હતા. અહીં ઇન્ડેન્ટ અને ધ્યાનમાં રાખો કે છેલ્લા બે ચેનલ માર્ગ માનવામાં આવે છે, આખરે પનામા પેસેજ 1914 માં દેખાયા હતા. તેમના અનુરૂપતા - નિકારાગુઆ કેનાલ 2014 ના અંત સુધી બિલ્ડ કરવાની શરૂઆત કરી. હકીકતમાં બાદમાં આર્થિક આકર્ષણ કે તેમના ભાઇ સક્રિય સમૃદ્ધ છે.

ટર્નઓવર વ્યવસ્થિત વધારો થયો છે. પ્રોજેક્ટ સાચવવામાં ધ્યાનમાં રાખીને કરવામાં આવે છે. નિકારાગુઆ માં નહેર બાંધકામ, ઘણા આર્થિક કેન્દ્રો વચ્ચે અંતર ટૂંકી હશે, ખાસ કરીને, ન્યૂ યોર્ક અને સાન ફ્રાન્સિસ્કો વચ્ચેનો, પાથ 800 કિલોમીટર ઘટાડો થાય છે. 2006 માં પાછા, એનરિક Bolaños, તે સમયે નિકારાગુઆ પ્રમુખ સમિટ દેશો જણાવ્યું હતું કે તેમના દેશમાં સંપૂર્ણપણે પ્રોજેક્ટ વિકસાવવા માટે તૈયાર છે.

ટ્રેન ખસેડવામાં

ઘણા વર્ષો માટે મોટા નિકારાગુઆ કેનાલ થોડી વધુ કરતાં માત્ર વાત રહી હતી. માત્ર 2012 માં, દેશની સરકાર આ દિશામાં વ્યવહારુ પગલાં લઇ રહ્યો હતો. જુલાઈ 2012 માં, એક કરાર તકનિકી અને વિકાસ માટે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા આર્થિક શક્યતા 720 હજાર ડોલર ભાવ સાથે બાંધકામ. સપ્ટેમ્બર 2012 માં પહેલેથી જ, એક મેમોરેન્ડમ હોંગ કોંગ હસ્તાક્ષરિત કરવામાં આવ્યું છે, જે આ ઇમારતના શક્યતા સૂચવે છે અને આર્થિક, પર્યાવરણ સંબંધી અને ટેકનોલોજીકલ પરિણામ વ્યાખ્યાયિત કરે છે. વિશ્વભરમાંથી રોકાણકારો ભોગે આયોજિત પ્રોજેક્ટ ભંડોળ પૂરું પાડવા. આ ક્ષણે, આ વિચારની મુખ્ય સ્પોન્સર ચાઇના રહે છે. નિકારાગુઆ કેનાલ નોકરી વિશાળ સંખ્યા માત્ર રાજ્યના નિવાસીઓ માટે, પણ સેન્ટ્રલ અમેરિકન વસ્તી અન્ય દેશો માટે બનાવવા માટે પાયારુપ બની હતી.

શું પ્રોજેક્ટ ઘણા વર્ષો પહેલા અનુભૂતિ પૂછવામાં?

પ્રોજેક્ટના લાંબા ગાળાના બાંધકામ સક્રિયકરણ વૈશ્વિક સમુદ્રી વેપાર વ્યવસ્થાનો વિકાસ કારણે હતી. તમે વિસ્તૃત નથી, તો પાણી નેટવર્ક કનેક્શન્સ પહેલેથી જ 15 વર્ષ બાદ પનામા કેનાલ મારફતે ટ્રાફિક સાથે સમસ્યાઓ હશે. નિષ્ણાતો એક આગાહી છે કે 2030 સુધીમાં સમુદ્ર નૂર ઓછામાં ઓછા 240% દ્વારા વધારો કરશે આપે છે. જૂન 2013 માં નિકારાગુઆની એક બિલ કે જે હેઠળ રાહત કંપની HKND ગ્રુપ આપવામાં આવે છે અપનાવી હતી. તે આગામી એક દાયકા સુધી વિચાર અમલમાં આવશે. ટ્રાન્સફર ત્યારથી અનુભૂતિ જમણી પ્રોજેક્ટ અને નાણાકીય મુદ્દાઓ 2014 ના અંત પહેલા ઉકેલાઈ ગયા હતા.

મુશ્કેલીઓના આવી

નિકારાગુઆ માં નહેર બાંધકામ મુદ્દાઓ આશ્ચર્યચકિત નંબર નિરાકરણ પછી લોંચ થશે અને ઘણા અવરોધો કાબુ આવી હતી. તેની સામે આ પ્રોજેક્ટ વિકાસ ઇતિહાસ દરમિયાન અમેરિકા દ્વારા સક્રિય PR યુદ્ધ હતા. ડેફિનેટલી કહે છે કે આવી વર્તણૂક માટે કારણ અને પ્રકોપ મહાન રાજ્ય સમસ્યારૂપ હતો, પરંતુ તે પોઈન્ટ નંબર નોંધ્યું વર્થ છે. મારા વિશે કન્સેશનરી સતત અફવા. વેન Tszin તેના અક્ષમતા આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો. સક્રિય માહિતી કે જે નિકારાગુઆ માં નહેર બાંધકામ કોઈપણ આર્થિક લાભ લાવવા નહીં પ્રસાર કરો. સ્પષ્ટત શીપીંગ વોલ્યુમ ઘટાડવા હકીકતો રજૂ કરે છે. પીઆર યુદ્ધ પર્યાવરણીય સંસ્થાઓ પણ જાણીતા ભાગ લીધો હતો. ઉશ્કેરણીને નહીં કે સમય નિષ્ફળ અને પ્રોજેક્ટ સત્તાવાર રીતે 22 ડિસેમ્બર, 2014 શરૂ કર્યો છે.

વિશ્વમાં દેશોમાં હિતમાં

નિકારાગુઆ માં નવી નહેર, ચાઇના દ્વારા મોટાપાયે પ્રાયોજિત રાજ્ય પદાર્થ તરીકે બાંધકામ વ્યૂહાત્મક મહત્વ છે. આ દક્ષિણ અમેરિકાના પ્રદેશ માંથી તેલ અને અન્ય કોમોડિટીના વિશાળ પૂરવઠો જરૂર કારણે છે. ચિની અર્થતંત્ર ચેનલ લોન્ચ માટે એક વાસ્તવિક સફળતા હશે. ઘણા દેશો માટે, પ્રોજેક્ટ વિકાસ માટે મહાન ભવિષ્ય ખોલશે. પ્રમુખ વારંવાર કહ્યું છે કે નિકારાગુઆ નવી નહેર પ્રોજેક્ટ માથાદીઠ જીડીપી ક્ષણ સુધી વધારો દ્વારા સાથે કરવામાં આવશે જ્યારે રાજ્ય વિશ્વમાં સૌથી ધનવાન એક બની નથી. રશિયા માટે, તેની સરકારની એટલાન્ટિક પ્રશાંત એક વૈકલ્પિક માર્ગ તરીકે પ્રોજેક્ટ, પરંતુ કોઈ વધુ ગણવામાં આવે છે.

નહેર બાંધકામ રશિયાના ભૂમિકા

પ્રથમ નજરમાં, ચેનલ પોતે રશિયા ઓછો રસ. ઉપર દર્શાવ્યા મુજબ, તે દેશ માટે એક વૈકલ્પિક કરતાં વધુ કંઇ છે. બીજી બાજુ, રાજ્ય બાંધકામ નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે કરશે આધાર રાજકીય ક્ષેત્રમાં. વિચારો અમલીકરણમાં ભાગ લીધો હોય, રશિયા multipolar વિશ્વના, જે એકાધિકાર માટે બંધ છે તેની પ્રતિબદ્ધતા ખાતરી ડબલ ધોરણો. નવેમ્બર 2013 માં, સરકાર ઔપચારિક ભાગ લેવા અને ક્રમમાં નિકારાગુઆ માં નહેર બિલ્ડ કરવા અસ્કયામતો રોકાણ કરવા રશિયા આમંત્રિત કર્યા છે. પ્રોજેક્ટમાં રશિયન ભાગીદારી આજે માહિતી અભાવે સમસ્યારૂપ ઓળખવા, પણ 2013 માં સરકારના પ્રતિનિધિઓ સહેલાઈથી દરખાસ્ત માટે સંમત થયા અને જાહેર કર્યું કે તેઓ વિશેષતા સાધનો, બાંધકામ અને મકાન સામગ્રી પુરવઠા અંગેની લઇ શકે છે.

નિકારાગુઆ માં આંતર દરિયાઈ નહેર નિર્માણ, ચાઇના અને રશિયા એક માર્ગ તરીકે યુએસ વૈકલ્પિક વિકાસ વિરોધ

નિષ્ણાતો ચેનલના બાંધકામ માટે સાચું કારણ એક ખૂબ જ રસપ્રદ આવૃત્તિ તરીકે ગણે છે. Veiled, પરંતુ હંમેશા કે પનામા કેનાલ નિયંત્રિત કરે છે અને પનામા પોતે તેના રક્ષિત રાજ્ય તરીકે કામ કરે છે સ્પષ્ટ હકીકત એ છે કે અમેરિકા છે ગણવામાં આવે છે. બે સૌથી મોટા સમુદ્રો વચ્ચે પાથ વિશ્વમાં તાજેતરની આર્થિક વિકાસ સાથે જોડાણ માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથે આગામી યુદ્ધ પૃષ્ઠભૂમિ પર રશિયા અને ચાઇના ના યુનિયન તરીકે નિષ્ણાતો એક નિશ્ચિત ટકાવારી ગણવામાં આવે છે. એ નોંધવું જોઇએ કે ચાઇના નહેર બાંધકામ પર માત્ર રાહત આપવામાં આવી છે, પરંતુ પણ આગામી સો વર્ષ માં તેનો ઉપયોગ કરવા માટે. તારીખ કરવા માટે, મકાન સત્તાવાર રીતે કંપનીના રશિયન શાખા ભાગ લેવા નથી, પરંતુ વલણ વિકાસ હજી ચાલુ છે. કેવી રીતે સાચું બાંધકામમાં આવા હેતુ દેશોની ભાગીદારી સમસ્યારૂપ ફરીવાર. સ્પષ્ટ માત્ર વિશ્વ સ્ટેટ્સ વિશાળ શ્રેણી પ્રોજેક્ટ આર્થિક ફાયદાઓ છે.

રશિયાને પ્રતિબદ્ધતા

ઘણા અર્થશાસ્ત્રીઓના રશિયા પ્રતિબદ્ધતા માત્ર પ્રોજેક્ટ ઊંચા ખર્ચ (40 અબજ ડોલર કે પનામા કેનાલ બાંધકામ કાન) સમજાવે છે. ભાગીદારી કે નિકારાગુઆ માતાનો દેશ સમર્થિત અને ક્રિમીયા માં લોકમત યુએન-ને લગતા મુદ્દાઓ માં રશિયા સ્થિતિ તરફેણમાં મત આપ્યો 11 દેશોની યાદી પર મૂકવામાં આવે છે સાર. યુએન જનરલ એસેમ્બલી જે ક્રિમીયા ઓફ પ્રદેશ પર એક લોકમત ગેરકાયદે જાહેર કરવામાં આવી હતી અનુસાર, તે સમયે એક ઠરાવ અપનાવે છે. મતદાન પરિણામો અનુસાર, માત્ર 11 દેશોમાં બેઠક સપોર્ટેડ હોય તો, 100 વિરોધમાં મત પડ્યા અને 58 લોકમત થી દૂર રહ્યો હતો. બેલારુસ અને આર્મેનિયા, સીરિયા, ક્યુબા, આ 11 રાજ્યો જેઓ બહુમતી વિરોધ વચ્ચે બંધ સહકાર માટે પાયો નાખ્યો ઉત્તર કોરિયા અને સુદાન, ઝિમ્બાબ્વે અને બોલિવિયા, વેનેઝુએલા અને નિકારાગુઆ.

રશિયન ભાગીદારી પાસેથી મળેલી ફાયદા શું છે?

22 મી ડિસેમ્બરના રોજ બાંધકામ શરૂઆત કર્યા પછી, રશિયા પરવાનગી વ્યૂહાત્મક સુવિધાઓ બાંધકામ સાથે સ્ટેટ ઓફ પ્રાદેશિક પાણીમાં તેમના જહાજો સ્થાન માટે ક્રમમાં કેવી રીતે અવલોકન ચેનલ નિકારાગુઆ માં બાંધવામાં આવી રહી છે કરવાનો પ્રયત્ન કરવા માટે મળ્યો હતો. સદીના બાંધકામ રશિયાના ભાગીદારી સંદિગ્ધ અંદાજ છે. એક વર્ઝન છે, જે ચાઇના સંપૂર્ણપણે નિકારાગુઆ માં નવી નહેર બાંધકામ સ્પોન્સરિંગ અનુસાર, ત્યાં છે. દેશ તેની પ્રદેશ આપે છે, અને રશિયા પદાર્થ કાર્ય સંરક્ષણ સાથે સંપૂર્ણપણે આધાર રાખે છે. આ પરિસ્થિતિ માં ન્યાયમૂર્તિ સ્પષ્ટ ત્યાં લગભગ માહિતી એક સંપૂર્ણ અભાવ છે, અને તે અર્થતંત્ર અને રાજકારણ નિષ્ણાતો શું થઈ રહ્યું છે માત્ર તેમના કાલ્પનિક આવૃત્તિ સાથે જાહેર પૂરી પાડી શકે છે કારણ કે, શક્ય નથી.

સીમાચિહ્ન મકાન

નિકારાગુઆ માં એક નવી ચેનલ બાંધકામ તાજેતરના દાયકાઓમાં સૌથી પ્રોજેક્ટ વિશ્વ રહેશે. આ વિચાર કિંમત કિંમત 40 અબજ $ હોવાનો અંદાજ છે. 2019 માં પહેલેથી જ કામગીરી પનીર કે પ્રોજેક્ટ લોન્ચ, અને 2039 માટે આયોજિત સુનિશ્ચિત અંતિમ સમાપ્તિ. બાંધકામ ભાગ બે નવીન બંદરો, એરપોર્ટ, તેલ અને અન્ય વ્યાવસાયિક માળખાં બિલ્ડ કરવા માટે આયોજન કરવામાં આવ્યું છે તરીકે. પ્રોજેક્ટ અમલીકરણ વિશ્વના અર્થતંત્ર વિકાસ માટે નોંધપાત્ર ફાળો કરશે, સમૃદ્ધિ ઘણા દેશોમાં દબાણ અને લાખો નોંધપાત્ર લાભ લાવશે. પરંતુ શું પનામા કેનાલ વિશે શું? નિકારાગુઆ એક પ્રતિરૂપ છે, કે જે ભવિષ્યમાં સમાન રહેશે નહીં બનાવવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે. થોડા વર્ષો પછી અમે આ વિચાર નિષ્ફળ કેમ તે જોશે.