તેમના હાથ સાથે જાપાનીઝ કાર હેડલાઇટ એડજસ્ટ: સૂચનો, ટિપ્સ

સ્થાનિક લાઇટિંગ યુરોપીયન કાર તફાવતો પૈકી એક છે. આધુનિક કાર હેડલાઇટ સેટ છે કે જેથી પ્રકાશ બીમ ઉપર અને જમણી નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. આ શક્ય નથી પસાર આગામી ડ્રાઇવરોથી ઝાકઝમાળ અને આંશિક રસ્તાના બાજુ આવરી બનાવે છે.

જાપાનીઝ ઓટો કવરેજ વાસ્તવિક સમસ્યા છે. લેમ્પ્સ શરૂઆતમાં ગોઠવ્યો કે જેથી ડ્રાઇવિંગ અસુરક્ષિત બને છે. વધુમાં, લાઇટ કાયમી આગામી કાર અંધ. આ સમસ્યા સંબોધિત કર્યા વગર તકનિકી નિરીક્ષણ પસાર કરવા માટે લગભગ અશક્ય છે.

દરેક ડ્રાઇવર યાદ રાખવું જોઇએ કે પ્રકાશ સાચી ગોઠવણ કી છે:

• રસ્તાના ગુણાત્મક જોવાના કોણ;
• સલામત ડ્રાઈવીંગ;
• કટોકટી પરિસ્થિતિઓમાં યોગ્ય નિર્ણય.

આજે, ગેરેજ જાપાનીઝ કાર ઓપ્ટિક્સ સંતુલિત કરવા માટે જરૂરી સાધનો સાથે સજ્જ છે. તે નોંધવું જોઇએ કે સર્વિસ સ્ટેશન હેડલેમ્પ ગોઠવણ જાતે ક્યારેય કર્યું. આ હેતુ માટે કાર નિષ્ણાતો ખાસ સાધન વપરાય છે. માટે ઉપકરણ ગોઠવણ શ્રેણી એક ધ્યાન કેન્દ્રિત લેન્સ, એક સ્ક્રીન અને એક Photocell જે પ્રકાશ બીમ ઇન્દ્રિયો અંદર કર્યા ઓપ્ટિકલ ચેમ્બર છે.

આ સાધનો ઓટોમેટેડ અને તદ્દન મેનેજ કરવા માટે સરળ છે. તે કોઇ પણ વધારાના સ્થાપનો અને જાળવણી જરૂર નથી. આ સાધનો તમે ઘરમાં હોય તો, પછી તમે હેડલાઇટનો જાતે સુયોજિત હરાવવું કરવા માટે સક્ષમ હશે.

ઉપકરણ મુખ્ય કાર્યો વ્યવસ્થિત:

1. ઓટો લાઇટિંગ સિસ્ટમ ની કામગીરી ઉણપના ઓળખ.
2. યોગ્ય ગોઠવણ શ્રેણી અમલીકરણ.
3. શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન protivotumanok સુયોજિત.
4. નીચા અને ઉચ્ચ બીમ સુયોજિત.

ઉપકરણ ડિઝાઇન સુવિધાઓ:

• સ્ટોક સાધન નિયંત્રણ પેનલ સૂચકાંકો (સેન્સર નિયંત્રણ કાર્ય કરે);
• ડિજિટલ નિયંત્રણ ઉપકરણ માટે કીઓ ઉપલબ્ધતા.

તેથી, જો તમે પ્રકાશના ગુણવત્તા નિયંત્રણ પસાર કરવા પરિણામે જે ધુમ્મસ ગોઠવેલી અને બીમ દેખાવ ખરાબ થવા લાગ્યો છે કારણ કે નક્કી, શ્રેષ્ઠ માર્ગ ચોક્કસ રકમ ખર્ચવા અને એસઆરટી મદદ માટે પૂછો છે. ત્યાં, શક્ય તેટલી વહેલી તકે તમારા જરૂરીયાતો પરિપૂર્ણ થશે.

ધ્યાનમાં કેવી રીતે તેમના હાથ અને તે શું અર્થ જાપાનીઝ કાર પર લાઇટ નિયંત્રણ પાસ કરવી જરૂરી છે.

પ્રથમ આપણે યાદ શું કાર જાપાનમાં કરવામાં આવે છે જરૂર છે. તેઓ આ પ્રમાણે છે:

• ચીક;
• શક્તિશાળી;
• આરએચડી.

હું વિચારું છું કે આ કેવી રીતે સુંદરતા અમારા રસ્તા પર ખસેડી શકો છો? ઓછામાં ઓછા એક રાત માટે દૂર તે સ્વીકારવામાં આવતી નથી. બધા માટે કારણ ડાબી પર વાહન મૂડ લાઇટ્સ છે.

કટોકટીઓ જણાવ્યું હતું નિયમન પતન સાથે કાર મોટા ભાગના. તેથી, તેમને રશિયા ઘટાડવા માટે, એક દેશ છે જ્યાં ચળવળ જમણી બાજુ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ છે perenastraivanie ઓપ્ટિક્સ યોજવામાં આવે છે. સૌથી વધુ લોકપ્રિય પદ્ધતિઓ નક્કી કરો.

તેમના હાથ સાથે જાપાનીઝ કાર હેડલાઇટ એડજસ્ટ

Subtleties કે તમે ગોઠવણો કરતા પહેલા વિચારવું જોઇએ:

1. વ્હિલ્સ કાર સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ફૂલેલું જોઇએ.
2. મશીનો લોડ કરી રહ્યું છે ગણવેશ હોવા જોઈએ.
3. બળતણ ટાંકી રિફ્યુઅલિંગ 50% હોવી જોઈએ.
4. હેડલાઇટનો બલ્બ કોઈ ખામી હોવી આવશ્યક છે.

ઓપ્ટિકલ અપારદર્શક ફિલ્મ darkening

ક્રમમાં પસાર તરફ ઝગઝગાટ અટકાવવા કાર ડ્રાઇવરો એક ખાસ ફિલ્મ છે કે પ્રકાશ બીમ બહાર નીકળો વિસ્તાર માટે glued છે ઉપયોગ કરે છે.

આ પદ્ધતિની ખામીઓ

1. નોંધપાત્ર સાંજે અને રાત્રે દીવા કાર્યક્ષમતા ઘટે છે.
2. લાઇટિંગ તેજ લઘુત્તમ.
3. તૂટેલી કાર બાહ્ય.

ઓપ્ટિક્સ માં બલ્બ સ્થિતિ બદલવાનું

જાપાનીઝ ઓટો હેડલાઇટનો સેટિંગ પર આવા પૂરી પાડવામાં આવે છે કે જે તેમને પ્રકાશ બલ્બ કેન્દ્ર ખાતે છે અને તમે માટે યોગ્ય ખૂણો ખાતે સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. જેથી તે અન્ય દિશામાં પ્રકાશ બીમ બદલાઈ તમારું ધ્યેય તેની સ્થિતિ સુધારીને છે. આ જોગવાઈ પ્રકાશ બીમ દિશા બદલવા માટે મદદ કરશે.

કામ કરતાં પહેલાં ધ્યાનમાં નથી, દરેક મશીન રૂપરેખાંકન આ પોતે પૂરું પાડે છે. શ્રેણી એડજસ્ટ આ ભલામણો વિષય નથી ( "ટોયોટા કેમરી" અધિકાર હેન્ડ ડ્રાઇવ પર કોઈ અપવાદ છે). તેથી બિનજરૂરીપણે સ્પષ્ટ મશીન યાતના નથી.

પુનઃરચના એકમ હેડલેમ્પ

કારણ કે તે એક સંકલિત અભિગમ હોવા જોઇએ આ પ્રકારની, સૌથી વધુ મુશ્કેલ અને હાનિકારક હોય છે.

પગલું એક્શન મોટરચાલક જ્યારે કહ્યું કામગીરી કરવામાં આવે છેઃ

• દૂર કરો અને લાઇટ ડિસએસેમ્બલ જરૂર;
• આધાર ઓપ્ટિકલ કાચ માંથી પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી અલગ ગરમી આપીને ઓપ્ટિક્સ;
• એલ્યુમિનિયમ ઘટક દૂર કરવા માટે, માસ્ક કહે છે;
• નવી માસ્ક, જે અગાઉના એક સમાન છે, પરંતુ તેના પ્રતિબિંબ પ્રતિબિંબે સાથે ઓર્ડર (આ જરૂરી છે કે જેથી પ્રકાશ બીમ વિરુદ્ધ દિશામાં નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે);
• પીઠ પર બધા ઘટકો લાઇટ સ્થાપિત અને સ્પોટલાઇટ જોડવું કે સંલગ્નિત.

તરીકે જોઇ શકાય છે, તેમના પોતાના હાથમાં સાથે જાપાનીઝ કાર પર લાઇટ નિયંત્રણ - ખૂબ જ મુશ્કેલ કાર્ય. તેથી, કામ શરૂ કરતા પહેલા તે પોતાની તાકાત વજન આપવા ભલામણ છે.

સ્થાપન ભલામણો સ્ફટિક ઓપ્ટિક્સ

કેટલીક જાપાનીઝ કાર પર જેમ કે લાઇટ સ્થાપિત થયેલ છે. આજના સમય પર તે માત્ર બદલવા માટે સરળ છે. ધ્યાનમાં શું ભલામણો મોટરચાલકોને પાડે સ્ફટિક હેડલાઇટ બદલો.

ત્રણ મુખ્ય રીતે

1. evroobraztsa હેડલાઇટ ખરીદવી અને જાપાનીઝ કાર પર તેમને સ્થાપિત કરો. આ પદ્ધતિ એ થોડા લોકોને વાપરે છે, કારણ કે તે તદ્દન ખર્ચાળ અને મોટરચાલકોને ઉપયોગ કરતા નથી વચ્ચે લોકપ્રિય છે.
2. પુનરાવર્તન કહ્યું અગાઉના પદ્ધતિ - gluing સ્ફટિક ફિલ્મ અપારદર્શક શ્રેણી.
3. તેની ધરી બલ્બ આસપાસ ફરતી દ્વારા પ્રકાશ બીમ દિશા બદલતા હતા.

એડજસ્ટમેન્ટ 'નિસાન "શ્રેણી બદલે જટિલ પ્રક્રિયા છે, કારણ કે તેના પર reflectors કહ્યું મશીન સમસ્યારૂપ માળખું અને વિષમ આકારના હોય છે. કેટલાક કલાકારોએ H4 પર મૂળ "nissanovskoy" પ્રકાશના રિપ્લેસમેન્ટ હાથ ધરવા માટે મેનેજ કરો. આ ક્રિયાઓ, ઇચ્છિત ખૂણો કેપ કાપવા અને પ્રકાશ બીમ યોગ્ય દિશામાં માટે દીવો ફરતી દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે.

પરંતુ જો તમે તેમને તેમની ક્ષમતા વિશ્વાસ ન હોય, તો પછી આવા એક અદ્ભુત કાર સાથે પ્રયોગ જરૂરી નથી.

હેડલાઇટ ગોઠવણ ( "મઝદા" કોઈ અપવાદ છે) નીચેની ક્રિયાઓ પૂરી પાડે છે:

1. ટાયર એર પ્રેશર દ્વારા હાથ ધરવા અને સામાન્ય કરવા માટે તેને પાછું લાવવા.
2. એક આડી સપાટી પર પ્રદર્શક કાર છે. મશીન ઓવરલોડ ન કરવો જોઇએ.
3. કાર 1 મૂકો.
4. કાર તેમની પાસેથી 3 મીટર અંતરે અવરોધ કાટખૂણે હોવી જોઈએ.
5. લાઇટો ચાલુ કરો.
6. એક હેડલેમ્પ અને બીજી બાજુ કવર વ્યવસ્થિત દ્વારા.
7. બેટરી ચાર્જ હેતુ માટે મોટર સક્રિય કરો.
8. પ્રકાશ પસાર પ્રકાશ.
9. સ્વાઇપ શૂન્ય સ્થિતિમાં સ્થાપન ચલાવતા.
10. વ્યવસ્થિત સ્ક્રુ મદદથી, લાઇટ સ્થળાંતર કરે છે.

એકવાર તેના હાથ જાપાનીઝ કાર પર પ્રકાશના આયોજન નિયંત્રણ, તે મશીન છે, કે જે સાંજે હાથ ધરવામાં હોવું જ જોઈએ ચકાસવા માટે સલાહભર્યું છે. કોઈપણ અવરોધ થી 40 મીટર એક ફ્લેટ આડી સપાટી પર વાહન મૂકો. તે બંને દિવાલ અને ઘર હોઈ શકે છે. આ ખાતરી કરી લેવી જોઈએ કે પ્રકાશ બીમ ઉચ્ચ મર્યાદા જમીન લાઇટ ઉપર ઊંચાઈ 1/2 ઉપર મૂકવામાં નથી.

પરીક્ષણ માર્ગ પ્રકાશ સમીક્ષા માટે પૂરતી દર્શાવવો જોઈએ. 3 થી 40 મીટર શ્રેણીમાં સહેજ અસમાન ભેદ નક્કી કરવા માટે જરૂરી છે.

પ્રક્રિયા ગોઠવણ પર બીજ

આ મુદ્દા પર, મોટરચાલકોને વચ્ચે વિવાદ ઘણો છે. ક્યાં કિસ્સામાં, ગોઠવણ તમે ધરાવો જોઈએ પદ્ધતિ સાથે નક્કી કરી. તે ધ્યાનમાં ઉઠાવવામાં જોઇએ કે ભૂલો ચોક્કસપણે કારણ કે ઊંચી સચોટતા માત્ર એક ખાસ ઉપકરણ સ્વ સુધારી હેડલાઇટ માટે પૂરી પાડી શકે કરશે.

તેથી, અમે જાપાન માં કરવામાં કાર પર હેડલાઇટ ખાસ ગોઠવણ જોવા મળે છે.