કાર "શેવરોલે એસ્ટ્રો": વર્ણન, સ્પષ્ટીકરણો અને સમીક્ષાઓ

વર્ષો સુધી, મોટરચાલકોને વ્યવહારુ કાર માટે જોઈ. તે માત્ર એક સેડાન કરતાં વધુ વસ્તુઓ યોજવા જોઇએ. સ્ટેશન વેગન કેટલાક ચાલ. અન્ય મિનીવાન પસંદ કરે છે. પરંતુ આ શબ્દ ઘણા સર્વવ્યાપક "પરિવાહક" અને સાથે સંકળાયેલ છે "વિટો." અને કોઈ એક પણ ખરીદી કરવી પડી હતી આવે "શેવરોલે એસ્ટ્રો વેન." અને સારા કારણ માટે. તેના યુરોપીય સાથીદારોથી આ કાર વચ્ચે શું તફાવત છે? હા, લગભગ તમામ. પરંતુ પ્રથમ પ્રથમ વસ્તુઓ છે.

લક્ષણ

કદાચ અમને દરેક વાસ્તવિક અમેરિકન કાર જોવા માટે કેવી રીતે છે. રફ, મોટા મોટા. તે માત્ર મુસાફરો કરતાં વધુ કંઈક ના પરિવહન માટે રચાયેલ છે. અમેરિકામાં આવા વાહન સામાન ઘણો ધરાવે છે અને શક્ય તેટલી આરામદાયક હોવું જોઈએ. એટલી કે તે થાક રનની જ્યારે ઘણા હજારો થતા નથી. આવા કાર પર સમગ્ર ખંડ પાર? કોઈ સમસ્યા! અને અમને મોટા ભાગના અમેરિકન ફિલ્મો આ મિનીવાન વિશે શીખ્યા. રિકોલ ઓછામાં ઓછા સુપ્રસિદ્ધ કોમેડી "હોમ એલોન." અમેરિકનો તરીકે "શેવરોલે એસ્ટ્રો" કાર જેવી ખૂબ શોખીન હોય છે. હકારાત્મક કરતાં ઓછી રશિયન ધારકો સમીક્ષાઓ. તે ખરેખર સારા અને વ્યવહારુ કાર છે.

પરંતુ શા માટે અમારા દેશ માં તેમને જેથી થોડા હોય છે? ઘણા લોકો ભયભીત છે , એક વિશાળ બળતણ વપરાશ કારણ કે અમેરિકનો ફક્ત કેવી રીતે બનાવવા માટે ખબર નથી ઇંધણ કાર્યક્ષમ વાહનો. પણ પેસેન્જર કાર માટે, તેઓ 4-લિટરના એન્જિન મૂકી અચકાવું ન હતી, અને આ સામાન્ય ગણવામાં આવે છે. વધુમાં, અનેક પૂરજાઓ અભાવ ભયભીત છે. સત્તાવાર રીતે રશિયા પછી આ કાર વિતરિત થયેલ નથી. તેથી, જેમ કે એક બીબાઢાળ કે ઇચ્છિત વસ્તુ મેળવવા માટે માત્ર dismantling શકો છો, અને હકીકત એ છે કે તે તમારા નગર કે પ્રદેશમાં છે. પરંતુ કેટલાક કારણોસર સમીક્ષાઓ માલિકો એક મહાન minivan, આરામદાયક, મોકળાશવાળું, કે જેના પર તમે કોઈપણ ફાજલ ભાગો શોધી શકો છો, કારણ કે તે વર્ણવે છે.

"શેવરોલે એસ્ટ્રો" અને તેની ડિઝાઇન

પ્રથમ નજરમાં તે સ્પષ્ટ છે: વિશિષ્ટ "અમેરિકન" હતા. વિશાળ, ઊંચા, મોટા વ્હીલ્સ, ટ્રક વર્ચ્યુઅલ. ડિઝાઇન તરત આંખ પરિચિત ગ્રિલ કે "શેવરોલે" ઘણા ફ્રેમ એસયુવીઝ વાપરે કેચ. લંબચોરસ હેડલાઇટ, મોટા પ્રતીક અને એક વિશાળ બમ્પર - અમેરિકન "શેવરોલે એસ્ટ્રો" બધી લાક્ષણિકતા સુવિધાઓ. આ ટ્યુનિંગ જરૂરી નથી. તેમણે ફેક્ટરી આખરી ઓપ આપ્યો છે. તેમણે ફક્ત કહે છે, "મને ખરીદો, પ્રવાસો અને આનંદ!" આ તમામ મશીન સારી છે. અને સૌથી લાક્ષણિકતા લક્ષણ - ડિઝાઇન વિનય અભાવ. આ લક્ષણ બધા "સાચા" અમેરિકન મોડલ અલગ પાડે છે. રેખાઓ ડિઝાઇનર્સ મહત્તમ સરળતા સાથે અભેદ ફાઇટીંગ વ્હીકલ બનાવવા માટે વ્યવસ્થાપિત. લગભગ એક સશસ્ત્ર કારને એવી. કોઈ છબીલું, વહેતી રેખાઓ, bevels. સ્ક્વેર સિલુએટ અને થ્રેશોલ્ડ પર વિશાળ moldings - આ વાહન વિશે વધુ કંઇ જરૂર નથી. અને તેમણે ખરેખર સમૃદ્ધ લાગે છે. જ્યાં મધ્યમ "ફોક્સવેગન" અને "મર્સિડીઝ" ત્યાં છે? અહીં તે, સાચા અમેરિકન વૈભવી અને કાર્યદક્ષતા, અને થોડાક નાણાં માટે છે. માર્ગ દ્વારા, ટોચની બે લાઇટ સતત પ્રગટાવવામાં આવે ત્યારે ઇગ્નીશન સ્વિચ છે. આ સુરક્ષા જરૂરિયાતોને છે. પરંતુ કોર્ટ પછી 95 મી વર્ષ હતું.

આંતરિક

અમેરિકનો ગરબડિયા આંતરિક ગમતું નથી. આ કોઈપણ કાર કે યુએસએ કરવામાં આવે છે જોઇ શકાય છે. પણ બે ટુ-ડોર "kupeshki" સૌથી લાંબો સ્ટેશન વેગન મતભેદ આપે છે. બંધ આંતરિક અને અમેરિકન કાર - અસંગત ખ્યાલો. જ "શેવરોલે એસ્ટ્રો" લાગુ પડે છે. સેલોન 7 બેઠકો માટે રચાયેલ છે. અને તે પણ પાછા પંક્તિ ત્રણ પુખ્ત મુસાફરો સારી મેળવાય physique સમાવવા સક્ષમ છે. પહેલેથી ઓર્ડર પર તમામ યુરોપીયન સ્પર્ધકો છે. ત્રીજી વ્યક્તિ વધુ નજીકથી હશે. નોંધવું પ્રથમ વસ્તુ - આરામ સ્તર. પણ પાછળના મુસાફરો ત્યાં કપ ધારકો અને વિવિધ અનોખા ઉલ્લેખ નથી બાકીના છે. સામાન્યપણે, કેબિન ખાનાંવાળું, અનોખા સમૂહ "વેરવિખેર". ફ્રન્ટ - હાથમોજું ડબ્બામાં અને બે કપ ધારકો, પણ. જેથી જ્યારે સવારી અગવડતા કારણ બની નથી બધું, કારણ કે નિરાંતે શક્ય છે. અને તમે લાંબા પ્રવાસ (કે જે, હકીકતમાં, "શેવરોલે એસ્ટ્રો" રચાયેલ છે) કેબિન કાર્યક્ષમતાના, તેના પર જઈ રહ્યાં છો તો એક નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે. માર્ગ દ્વારા, આ કાર "વિટો" કરતાં થોડી વધારે ખાતે ઉતરાણ - એક મોટી વત્તા છે. પણ નોંધ એક વિશાળ દૃશ્યતા છે. અન્ય લક્ષણ - તેની ટોપી અસ્તર. એક સલૂન બેસીને, તમે "ઘરે" લાગે છે. કાર તમે નિવારવા નથી, "amerikanschinoy" - તમે ફરીથી અને ફરીથી તે બેસી કરવા માંગો છો. છત ઊંચાઇ, તેમજ સામાન્ય જગ્યા, ત્યાં પૂરતી કરતાં વધુ છે. કેબિન શબ્દશઃ "વોક." જવામાં કરી શકો છો અને જો તમે સાત લોકો એક પ્રવાસ પર જાઓ, તેમને દરેક શક્ય તેટલી આરામદાયક લાગે કરશે. હાર્ડ, clunky પ્લાસ્ટિક - "અમેરિકનો" એક ખાસિયત. પરંતુ આ વિશે "શેવરોલે એસ્ટ્રો" નથી. બોલનારા થી મેલોડી - માત્ર અવાજ તમે સાંભળો પડશે. પરંતુ ઔધોગિક પ્રદુષકો અહીં - કેસેટ. અરે, 90 લાગ્યું કરવામાં આવી હતી. અહીં તે પણ એર કન્ડીશનીંગ, પાવર વિન્ડોઝ, એડજસ્ટેબલ સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ અને જુદી જુદી દિશામાં બેઠકો છે. "શેવરોલે એસ્ટ્રો" આંતરિક ઘન "પાંચ" ચાલુ છે. અહીં બધું ડ્રાઈવર અને મુસાફરો સગવડ છે. અને બીજું શું આ વર્ગના એક કાર માટે જરૂરી છે?

"શેવરોલે એસ્ટ્રો": ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન

Minivan ના હૂડ હેઠળ 190-એચપી છ સિલિન્ડર એન્જિન 4.3 લિટર ક્ષમતા છે.
કિસ્સાઓમાં 90%, આ સુનાવણી, રશિયન મોટરચાલકોને બહાર એકવાર અને તેના યાદીમાંથી બધા "શેવરોલે એસ્ટ્રો" માટે હડતાલ, "જર્મનો" અને પસંદ "ફ્રેન્ચ."

વપરાશ

છતાં શહેરમાં બળતણ વપરાશ આવા મોટી રકમ સમીક્ષાઓ કહેવાય છે, 15 થી 17 લિટર છે. અને "ઈટ" તે 92nd ગેસોલિન છે. ટ્રાન્સમિશન આપોઆપ માત્ર છે. તે ખૂબ જ મજબૂત છે અને ધ્યાન જરૂર નથી. માર્ગ દ્વારા, તેના ભારે વજન હોવા છતાં, આ મશીન ખૂબ ગતિશીલ છે. સો સુધી 11 સેકન્ડ માટે ફેલાયેલું હોય છે - તે પાસપોર્ટ માહિતી "શેવરોલે એસ્ટ્રો" છે. મોટર લક્ષણો હિંમતપૂર્વક, કરતા આગળ નિકળી ગયા પર જાઓ કરવાની મંજૂરી આપે છે ભય વિના કારણ કે કાર અચાનક "ખેંચવાનો નહીં." માર્ગ દ્વારા, રસ્તા પર, આ 4-લિટરના "રાક્ષસ" 11 લિટર વપરાશ થાય છે. કેટલાક તેને ગેસ ભાષાંતર કરી શકો અને સામાન્ય વપરાશના સમસ્યા વિશે ભૂલી ગયા હો, તેમ છતાં તે પોતે તમામ નથી. આ સરેરાશ Minivan માટે સામાન્ય દર છે.

સસ્પેન્શન

તેઓ આ કાર પ્રેમ માટે - તેથી તે સરળ સવારી છે. હાઇ પ્રોફાઇલ મોટા વ્હીલ્સ શાબ્દિક બધા મુશ્કેલીઓ અને નોકસ અપ ઉતાવળે ખોરાક ગળી જનાર અને સ્પંદન વ્યવહારીક છે ડ્રાઈવર સુધી પહોંચતા નથી. ખાતામાં અમારા રસ્તાઓ શરતો ટેકિંગ, તે માત્ર એક ઉત્તમ પસંદગી છે. ક્લિયરન્સ ખૂબ મોટો છે, તેમ છતાં, લાંબા ઉપર લટકાવેલી વસ્તુ કારણે, તે બંધ પર ચલાવવા નથી કામ કરે છે. તેમ છતાં, આ મુખ્ય માર્ગોનું વિજેતા છે. કામગીરી ફેરફાર કરતાં વધુ 20 વર્ષ માટે મરામત સસ્પેન્શન બાબતે માત્ર ઉપભોજ્યો. આ ઝરણા, આંચકા શોષક, સુકાન ટીપ્સ અને bushings. સામાન્ય રીતે, બધું એક સામાન્ય કાર માટે જરૂરી છે. જૂજ કિસ્સાઓમાં, બોલ બદલાતો રહ્યો છે. સમીક્ષાઓ કહે છે કે બધા સસ્પેન્શન ભાગો લાંબા સેવા જીવન માટે રચાયેલ. અને ભય હતો કે અચાનક કંઈક "અજ્ઞાત" કે ફક્ત વિચાર અશક્ય છે તોડે, તે જરૂરી નથી રશિયા છે. એક અત્યાધિક કિસ્સો તે ભાગો જાણીતા "Ebey" મારફતે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સીધું લખી શક્ય છે. તેથી, ઓપરેશન દરમિયાન પૂરજાઓ શોધવામાં સમસ્યા "શેવરોલે એસ્ટ્રો" જન્મી નથી.

ભાવ

કાર શરત પર આધાર રાખીને 170 400 હજાર rubles, જે વર્તમાન દર ખૂબ સસ્તા છે કિંમતે ખરીદી શકાય છે. વર્ષ કારનું ઉત્પાદન - 90. અને એક વર્ષની હોવા છતાં સેકન્ડરી બજારમાં ખૂબ જ સારો નકલો નહીં. કોટિંગની ગુણવત્તા - ઊંચાઇએ. ભાગ્યે જ આ મશીનો રોટ.

નિષ્કર્ષ

તમે જોઈ શકો છો તેમ, "શેવરોલે એસ્ટ્રો" - યુરોપિયન Minivan મહાન વિકલ્પ છે. ફોરમમાં કોઈ પાછા ખસી જવું, કે જે વાંચી છે કે તે એક ખરાબ કાર, નકામી અને ખર્ચાળ જાળવી છે કરવામાં આવી છે. 100 ટકા દ્વારા અમેરિકન ભાવ. અને જો તમે એક સસ્તું, વ્યવહારુ, મોકળાશવાળું અને કાર સાથે આરામદાયક જરૂર છે, તો પછી તમે ચોક્કસપણે એક "શેવરોલે એસ્ટ્રો" ખરીદવાનો વિકલ્પ વિચારવું જોઈએ. અને એચબીઓ સાથે, આ મશીન કોઈપણ "ડીઝલ" કરતાં વધુ કિફાયતી રહેશે. આ કાર ઓફ ધ રશિયન વાસ્તવિકતાઓ યોગ્ય કરતાં વધુ છે.

તેથી, અમે જોવા મળે છે જેને "શેવરોલે એસ્ટ્રો" ડિઝાઇન, આંતરીક ડિઝાઇન અને તકનીકી લક્ષણો છે.