કાર, ટ્રક
કાર્ગો ટ્રક "સ્કેનિયાના": ટેક્નિકલ સ્પેશિફિકેશન, ઇંધણ વપરાશ અને સમીક્ષાઓ
ટ્રેક્ટર "સ્કેનિયાના" - આ શું દરેકને કરતા ટ્રક ના સપના છે. આ વાહનો વારંવાર અમારા રસ્તા પર જોઇ શકાય છે. તેઓ કારણ કે તેઓ ઉત્તમ કામગીરી, ઊંચી વિશ્વસનીયતા, આરામ પૂરી પાડે છે ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. આ ટ્રક આમારા રસ્તાઓ છે, જે ફરી એક વાર તેમની લોકપ્રિયતા પુરવાર પર ટ્રાફિક માટે ટેવાયેલા હોય છે.
સિરીઝ ટ્રેકટર
દરેક માટે ત્યાં એક કાર્ગો ટ્રક છે. ઉત્પાદક ટ્રક અનેક શ્રેણી આપે છે.
ટૂંકા અંતર માટે આદર્શ
પ્રથમ જૂથ, «પી» - જેઓ ટૂંકા અંતર માટે દરેક દિવસ શીપીંગ પડકારોનો સામનો કરવાની જરૂર છે પરિવહન માટે એક સાધન છે. અહીં તમે મોડેલો વચ્ચે પાંચ ફોર્મેટ્સમાં પસંદ કરી શકો છો. આ ત્રણ લાંબા કેબ અને આરામ માટે સ્થળ વગર એક ટૂંકા બંધારણમાં છે. આ ટ્રકોને શહેરમાં કામ માટે આદર્શ છે.
એથીય વધુ આરામ અને સત્તા
ટ્રેક્ટર "સ્કેનિયાના" «જી» શ્રેણીબદ્ધ અતિરિક્ત સ્ટોરેજ વિભાગો, જે રસ્તા પર ઉપયોગી હોઈ શકે સાથે કેબિન છે. આ શ્રેણીના ટ્રક આરામ અને શક્તિશાળી મોટર પણ વધારે સ્તર પૂરું પાડે છે. આ ટ્રક લાંબા અંતરના પરિવહન સારી કામ કરે છે.
લાંબા અંતરની માટે બિલ્ટ
ટ્રક સીરીઝ «આર» - નવીનતા છે. તે શક્તિશાળી આઠ સિલિન્ડર શક્તિ એકમો, અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ઑપ્ટિમાઇઝ સસ્પેન્શન વાપરે છે.
અલબત્ત, કોઈપણ ટ્રક "સ્કેનિયાના" ઉત્તમ ટેકનિકલ લક્ષણો, જે ઉત્પાદનમાં ઊંચા ધોરણો સાથે જોડાઈ હોય છે. આ બ્રાન્ડ જેમ મશીનો તેની ખબર અને સમગ્ર વિશ્વમાં પ્રેમ જાણતા પેદા કરવા માટે પરવાનગી આપે છે.
"સ્કેનિયાના" - વિશ્વસનીય છે બધા સંજોગોમાં
ખાસ કરીને મહત્વનું પરિબળ છે, જે તેને આ બ્રાન્ડ કાર ખરીદવા માટે કારણ બને છે - એક ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા. આજે તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે નૂર ગ્રાહકો શક્ય ચોક્કસ કારણ પરફોર્મ કાર્યો પસંદ કરે છે. અને જહાજો સંપૂર્ણપણે ખાતરી કરો કે ટ્રક નિષ્ફળ જશે નહિ કરવા માંગો છો. ટ્રેક્ટર "સ્કેનિયાના" શા માટે વ્યાવસાયિકો ટ્રકર્સ પસંદ કર્યા નથી. જ્યાં અન્ય કાર આપી, તો આ સ્વીડિશ બ્રાન્ડ માંથી ઉપકરણો કામ કરશે.
થડ અને આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક માટે વાહનો
આ સ્વીડિશ ટ્રક નિયમિત વિશ્વમાં પરિવહન, ઉત્પાદન અને બાંધકામ કંપનીઓ પાસેથી સકારાત્મક પ્રતિભાવ મેળવે છે.
રશિયા અને વિદેશમાં કંપનીઓ મોટા ભાગના આ ટેકનિક પ્રાપ્ત કરે છે, કારણ કે વિશ્વસનીયતા, વિશ્વસનીયતા, ક્ષમતા, નવીન તકનીકી લક્ષણો ઉચ્ચતમ સ્તર પર છે.
તકનિકી લક્ષણો
જ્યારે ટ્રક પસંદ કાળજીપૂર્વક તકનિકી ભાગ અભ્યાસ ખાસ કરીને મહત્વનું છે. શું આ સ્વીડિશ ટ્રક વિશે તેથી ખાસ છે?
મોડેલ અને શ્રેણી અનુલક્ષીને, દરેક ટ્રક 300 500 લિટર વસંત માં, એર સસ્પેન્શન, ડ્રમ બ્રેક્સ, એક શક્તિશાળી ડીઝલ એન્જિન, આબોહવા સિસ્ટમ અને ક્રુઝ નિયંત્રણ માંથી ફ્યુઅલ ટેન્ક સાથે જોડાયેલ છે. કોઈપણ ટ્રેક્ટર કેન્દ્રીય લોક, સંપૂર્ણપણે સહાયક હીટર, અને વેગ અને પ્રવાસમાં વીતેલો સમય નોંધવાનું મોટરમાં બેસાડેલું યંત્ર સાથે સજ્જ છે.
નવીન એન્જિન
ટ્રેક્ટર "સ્કેનિયાના", ગમે શ્રેણીબદ્ધ તેમણે આવી હતી, આધુનિક અને શક્તિશાળી એન્જિનથી સજ્જ. આ ટ્રક ઇન્જેક્શન ડિઝલ એન્જિન માઉન્ટ. આ મોટર્સના સિલિન્ડરમાં અદ્યતન ડિઝાઇન અલગ પડે છે. આમ, ઇજનેરો એક પૂરતી કાર્યક્ષમતા પર ઊંચી શક્તિ હાંસલ કર્યો છે.
એન્જિન તમામ મોડેલો સંપૂર્ણપણે આધુનિક પર્યાવરણીય ધોરણો સાથે પાલન કરીએ છીએ. વિવિધ મોડેલો લોકપ્રિય "યુરો" 3, 4, 5, અને તે પણ EEV પ્રમાણભૂત ઉપરાંત વપરાય છે. આ એક ગુણાત્મક નવા સ્તરે છે.
9, 12, 13 અને 16 લિટર એક વોલ્યુમ સાથે એન્જિન આજે વિવિધ મોડેલો. દરેક મોડલ કઠોર વાતાવરણમાં વિવિધ કાર્યો હલ કરવા માટે રચાયેલ છે. ક્રમમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને અર્થતંત્ર હાંસલ કરવા માટે, ટ્રેકટર કેટલાક મોડેલો યુરો 6 એન્જિન સાથે ફીટ.
ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રેક્ટર "સ્કેનિયાના» «આર» શ્રેણી 16 લિટર એક કામ વોલ્યુમ સાથે વી આકારની 8-સિલિન્ડર એન્જિન સાથે સજ્જ છે. તેમણે પર્યાવરણીય ધોરણો "યુરો 5" સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે. એક વિકલ્પ તરીકે, આ એન્જિન ટર્બોચાર્જ્ડ હવા ઠંડી, ઇન્ટરકૂલરની, અને ઈન્જેક્શન પીડીઈ ઇએમએસ કંટ્રોલ યુનિટ સાથે જોડાયેલ છે. 500 L ની શક્તિ છે. એ. આ મશીન માટે મહત્તમ ઝડપ 85 કિ.મી. / ક છે.
ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ
એન્જિનિયર્સ "સ્કેનિયાના" હંમેશા ડ્રાઇવર કામ અનુકૂળ અને આરામદાયક કરવા પ્રયત્ન કરે છે. લાક્ષણિકતાઓ ટ્રક "સ્કેનિયાના" PPC, જે ડ્રાઈવર ટ્રેલર પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ હોય છે માટે પરવાનગી આપે છે સમાવેશ થાય છે.
જાતે ગિયરબોક્સ - મોટા ભાગના મોડેલોની છે. જોકે, તેને કારણ કે Opticruise ટેક્નોલોજી પર આધારિત મશીન ઓટોમેશન સિસ્ટમ સજ્જ કરવા માટે એક વિકલ્પ પણ શક્ય છે. અનુભવી ટ્રક ડ્રાઈવરો જાણીએ છીએ કે એક વધુ આર્થિક બળતણ વપરાશ માટે ટ્રાન્સમિશન અધિકાર સિસ્ટમ પસંદ કરવા માટે જરૂરી છે. મશીન ઊંચી ખર્ચ ધરાવે છે.
કોઈપણ ટ્રક "સ્કેનિયાના" અનેક ટેકનોલોજીકલી એડવાન્સ અને આધુનિક ટ્રાન્સમિશન સજ્જ છે. તમામ શક્ય ખાસ કરીને 8-ઝડપ મોડલ PPC હાઇલાઇટ કરે છે. પણ પોતે બતાવવામાં સંપૂર્ણપણે ઓફ "8 + 1" ફેરફાર થાય છે. અહીં બીજી વિસર્પી ટ્રાન્સફર ઉમેરવામાં આવે છે. તે ઉચ્ચ લોડ અંતે મહત્તમ ઝડપે હિલચાલ પરવાનગી આપવા માટે રચાયેલ છે.
તેમ છતાં તે છ સ્પીડ બોક્સમાં ફાળવી શક્ય છે. સિસ્ટમ સતત ગિયર ગુણોત્તર ગણે છે, અને આ કિસ્સામાં ઓછી ગિયર્સ વચ્ચે મોટી તફાવત છે. ટોપ, ઉલ્ટાનું, ઓછી અલગ છે. તે શ્રેષ્ઠ અને સરળ આવન-જાવન પૂરું પાડે છે. કાર ઝડપથી વેગ, અને વારંવાર સ્વિચ કરવા માટે કર્યા વગર ડ્રાઇવરો.
ડ્યુઅલ ઊંચી ક્ષમતા ધરાવતા ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ તમામ સ્થિતિઓ અલગ પડે છે. તે 12 ઝડપે અથવા "12 + 2" પેદા કરે છે. ત્યાં ઓછી ઝડપે ખેંચીને શક્તિ ઉમેરવામાં આવે છે.
શહેરી ટ્રક માટે સ્વચાલિત સમૂહ.
ચેસિસ
આ આઇટમ ઓછા વજન, મહાન સલામતી ગાળો, તેમજ ઘટક ભાગો એક નાની સંખ્યા છે. તેથી ઇજનેરો કાર વિશ્વસનીયતા વધારો થયો છે.
"સ્કેનિયાના" - ટ્રેક્ટર, કે જે તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ, તેમજ સફળ અને અત્યાધુનિક ચેસિસ તે શક્ય કોઈપણ કાર્ગો ખૂબ જ લાંબા અંતર પરિવહન માટે બનાવવા, પણ જ્યાં તે માર્ગની સ્થિતિ વાંધો નથી ..
વ્હીલ સૂત્ર ટ્રેકટર 4 થી 10 * 2 * 4 શરૂ થાય છે. આવા મોટા પસંદગી નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવાની પરિવહન ખર્ચ અને વસ્ત્રો રબર ઘટાડે છે.
સૌથી ટ્રેકટર મોડેલો વધતા જમીન ક્લિઅરન્સ, ચક્ર ગિયરબોક્સ અને ચાર વ્હીલ ડ્રાઇવ હોય છે. કાર એક્સેલ્સ વસ્ત્રો પ્રતિરોધક બેરિંગ છે, કે જે નોંધપાત્ર રીતે ચાલી ગાંઠો જીવન વધારો કરી શકે છે સાથે સજ્જ છે.
સસ્પેન્શન સિસ્ટમ પરવલય સ્વરૂપ ખુબ નોંધપાત્ર ઝરણા અને હવા ઝરણા ઉપયોગ કરે છે. ચેસિસ સ્તર સમાયોજિત કરી શકો છો. નિયંત્રણ ક્લિઅરન્સ સીધા કોકપિટ થી હોઈ શકે છે. દરેક ટ્રક જાળવનાર જડતા સાથે જોડાયેલ છે. ફ્રન્ટ એક્સલ લોડ સુધી 8.5 મીટર હોઈ શકે છે.
કેબિન
કાર «આર» શ્રેણી કેબ બે બર્થ માટે રચાયેલ છે. ખુરશીની અનુકૂળ headrests પ્રદર્શન કર્યું છે. ડ્રાઇવરની સીટ સજ્જ છે , એર સસ્પેન્શન, અને પેસેન્જર બેઠક ફોલ્ડ. કેબિન પણ આબોહવા નિયંત્રણ, એર કન્ડીશનીંગ, રેડિયો અને મોનીટરીંગ છે. સ્ટીયરીંગ શક્તિ સ્ટીયરિંગ, અને સ્ટિયરીંગ વ્હીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ નિયંત્રણો હોય છે. વાહન "સ્કેનિયાના" (ટ્રક) ચિત્રો શબ્દો કરતાં વધુ જણાવો. તે નીચે જોઇ શકાય છે:
સમીક્ષાઓ અને બળતણ વપરાશ
જેઓ કંપની "સ્કેનિયાના" ટ્રેકટર પાસેથી ખરીદી માટે, બળતણ વપરાશ ખાસ અગ્રતા ધરાવે છે. સ્વીડિશ ઉત્પાદક કાર ખર્ચ અસરકારક બનાવવાનો પ્રયત્ન કરે છે, અને અમે કહેવું જોઈએ કે તે બહાર વળે આ એક ખૂબ જ સારો વિચાર છે. આમ, 29.4 લિટર / 100 કિમી સરેરાશ ઇંધણનો વપરાશ, હકીકત એ છે કે "મર્સિડીઝ" માંથી ટ્રક 30 લિટર માંથી વપરાશ હોવા છતાં. આ એક વાસ્તવિક સફળતા છે.
જૂની એન્જિન પર ડ્રાઇવરો 31 લિટર વપરાશ સુધી તૈયાર થઈ હતી. આ ભાર વિના છે. ક્યારેક બોર્ડ કમ્પ્યુટર્સ પણ 22 લિટર દર્શાવે છે. ટ્રકર્સ ખાતરી કરો આર્થિક આજે બજાર પર શોધવા માટે ટ્રક છે.
તેથી, "સ્કેનિયાના" - આરામ, નવીનતા, ટેકનોલોજી, અર્થતંત્ર અને કાર્યદક્ષતા.
Similar articles
Trending Now