કાર્ગોને ટાઇઝ: પ્રકારો અને કામગીરી લક્ષણો

કાર્ગોને ટાઇઝ ખાસ રેલવે ઉપયોગમાં સાધનો હોય છે, લડાઈ માટે તૈયાર થઈ પર ઓટોમોટિવ પ્લેટફોર્મ કાર્ગો વિવિધ પ્રકારના સુરક્ષિત કરવા જળમાર્ગ. તેઓ તેની ખાતરી પ્લેટફોર્મ સાથે એક સુરક્ષિત ફિટ તીક્ષ્ણ વારા દરમ્યાન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ જ્યારે નબળી ગુણવત્તા માર્ગ સપાટી પર ડ્રાઇવિંગ, અને પક્ષપાતને અટકાવવા clamping દ્વારા. વધુમાં, તેઓ લોગ, બ્લોક્સ અથવા બોક્સ તરીકે કાર્ગો વિધાનસભા પ્રકાર તેની સમસ્યા ઉભી થાય, અટકાવે છે. આ તત્વ ઉપયોગ પરિવહન નિયમો દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવે છે, જેથી તે બધા વાહનોનો ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ સજ્જ કરવાની હોવી જોઈએ.

પ્રજાતિઓ

કાર્યો માં રોડ અને કામગીરી દ્વારા માલ ટાઇઝ બે પ્રકારના વિભાજિત કરવામાં આવે છેઃ

• સંયોજન છે અલગ લંબાઈ બે સ્ટ્રેપ, એક એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર ઉપકરણ સાથે જોડાયેલ છે, અન્ય એક મફત અંત અને હૂક ધરાવે છે;
• રિંગ સંબંધો એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર કનેક્ટ લોડ અને looped આવરણવાળા જેવો.

સૌથી વધુ વ્યાપક પ્લેટફોર્મ અને છૂટક કાર્ગોનું ફિક્સિંગમાં કોઇ પણ પ્રકારની સાથે ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા સાથે પ્રથમ આવૃત્તિ ખરીદી હતી.

ડિઝાઇન

રિંગ સંબંધો ભાર એક પટ્ટો કોઈ FASTENERS છે અને બોલ્ટ્સ સામેલ સાથે, એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર સાથે એક બાજુ પર કનેક્ટ સમાવેશ થાય છે. બંને એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર અને અન્ય અંત હાર્ડવેર અથવા કાર્બાઇન હૂક સ્વરૂપમાં છે સાથે જોડાયેલ સંયુક્ત પટ્ટો ચલો. એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર પદ્ધતિ એક સરળ મૂર્ત સ્વરૂપ, લીવર ડ્રાઇવ સજ્જ, તે પસંદગી અને ફિક્સેશન પટ્ટો લંબાઈ માધ્યમ દ્વારા શક્ય છે રજૂ કરે છે. જેના પર અંતર્ગત મેટલ ફ્રેમ ટૂંકા બેલ્ટ અને લાંબા પટ્ટો મફત ભાગ માટે રચાયેલ એક છિદ્ર સાથે ડ્રમ સુધારેલ છે. ડ્રમ બંને બાજુઓ પર ત્યાં ગિયર્સ, કે જે હેન્ડલ સામે દબાવવામાં આવે છે. લોક રોટેશન પદ્ધતિ વાલ્વ મદદથી હાથ ધરવામાં આવે છે. તે સિસ્ટમ પાતળું કરવા સરળ પટ્ટો લેતું ખેંચો અને લીવર ઉત્થાન માટે પૂરતી ખેંચવાનો માટે વપરાય છે.

સામગ્રી

કૃત્રિમ પોલિમરીક તાંતણા, દા.ત., નાયલોનની, નાયલોનની અને પોલિએસ્ટર screeds માટે વપરાય છે. મટિરીયલ્સ એક્ઝોસ્ટ ગેસ, ક્ષાર, ગેસોલિન વિવિધ પ્રતિકાર, ગ્રીસ, ધૂળ અને ભેજ ભારે લોડ ટકી સક્ષમ છે અને ઉચ્ચ તાકાત હોય છે. સતત વ્યાપક તાપમાન સાથે ગુણવત્તા પ્લાસ્ટિક બેલ્ટ, જેથી તેઓ બધા અક્ષાંશો વાપરી શકાય છે.

નિયમો

પહેલાં તમે માર્ગ છે, કે જે ઉપર ફોટો દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે દ્વારા માલ ગૂંચ પસંદ કર્યું છે, તમે ખાતરી કરો કે તેઓ પરિવહન લક્ષણો અને કાર્ગો પ્રકાર સાથે પાલન કરવાની જરૂર છે. ખાસ મહત્વ કદ અને પરિવહન માલ વજન છે. એન્કર અને કેપ: ત્યાં ફિક્સિંગમાં બે મુખ્ય માર્ગો છે. પ્રથમ મૂર્ત સ્વરૂપ માં ઓછામાં ઓછા ચાર બેલ્ટ, જે બંને પ્લેટફોર્મ અને લોડ કરવા માટે જોડાયેલ છે fastening માટે વપરાય છે. સંકોચન પદ્ધતિ પ્લેટફોર્મ સાથે જોડાયેલ બે સ્ટ્રેપ ઉપયોગ જરૂરી છે.

કોઈપણ માલ પરિવહન સલામતી નિયમો અનુસાર રહેશે. ખાસ ધ્યાન ખાસ કરીને લોકસ અને સ્ટ્રેપ, એક જ દિશામાં ફરી શકે એવું ઠેસી સાથેનું દાંતાવાળું ચક્ર ઓપરેશન અખંડિતતા સંબંધો રાજ્યના ચૂકવવામાં જોઇએ. ઘટકોની પુરવણી સહેજ નુકસાન ની ઘટના સમયે જ કરવામાં આવશે. તે સમગ્ર માળખું હસ્તગત પૂરતી નવા મશીન અથવા પટ્ટો સ્થાપિત હોઈ શકે જરૂરી હંમેશા નથી. જ્યોર્જીયા માટે ટાઇઝ યાંત્રિક નુકસાની અને આંસુ ન હોવી જોઈએ, તે એક ગુણવત્તા મળ્યું ડ્રાઈવર અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ સલામતી માટે જરૂરી છે.