"આર્મેનિયા" (જહાજ). 20 મી સદીના કરૂણાંતિકા

"આર્મેનિયા" - જહાજ, જે લાંબા સમય છૂપાઇ શક્તિ મૃત્યુ છે. વિશે એક હજાર લોકો સેવાસ્તોપોલ પર જર્મન આક્રમણ દરમિયાન બોર્ડ પર મૃત્યુ પામ્યા હતા. નવેમ્બર 7, 1941 ના રોજ રેડ સ્ક્વેર પર પરેડ દિવસે, આ ભયંકર કરૂણાંતિકા હતી. જહાજ, જે કાળો સમુદ્રના ફ્લીટ શ્રેષ્ઠ જહાજો એક ગણવામાં આવી હતી - ક્રિમીયા દક્ષિણ કિનારે પર "આર્મેનિયા" તળિયે ગયા હતા. આ આપત્તી તેની જાણ કરવા માટે કંઈપણ મંજૂરી ન હતી. ફક્ત વર્ગીકૃત તરીકે "ટોપ સિક્રેટ" પુસ્તક યુએસએસઆર નેવી પીપલ્સ પૂરાં પાડનારું લશ્કરી ખાતું, જે આ કરૂણાંતિકા અંગે જણાવ્યું હતું દ્વારા પ્રકાશિત સાથે 1989 માં ફિલ્માવવામાં આવી હતી. કોઈ વિગત આવી હતી - માત્ર sparingly કોઓર્ડિનેટ્સ અને લડાઇ જહાજો અને વાહનો, અમને રસ જહાજ સહિત વિનાશ જાણ કરી.

જહાજ લાક્ષણિકતાઓ "આર્મેનિયા"

મોટર જહાજ જે Koperzhinskogo મુખ્ય ડિઝાઈનર દિશા હેઠળ ઇજનેરો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. નવેમ્બર 1928 માં, તે કરવામાં આવી હતી. આ જહાજ ટોચના છ પેસેન્જર જહાજો કે કાળા સમુદ્ર plied પૈકીના એક હતા. "આર્મેનિયા" ના ક્રૂઝીંગ શ્રેણી 4,600 માઇલ હતો. "આર્મેનિયા" - જહાજ, જે વર્ગ કેબિન માં 518 મુસાફરો, 317 તૂતક મુસાફરો અને 125 "બેઠક" અને અપ કરવા માટે 1 હજાર ટન વજન ઊંચકી શકે .. આ કિસ્સામાં, જહાજ 27 km / h ની ઝડપ પહોંચી શક્યું હતું. શ્રેષ્ઠ જહાજો છ ( "આર્મેનિયા" માટે સિવાય, તે સમાવેશ થાય છે "અબખાઝિયા", "યુક્રેન", "Adjara", "જ્યોર્જીયા" અને "ક્રિમીયા") રેખા ઑડેસા આપતા શરૂ કર્યું - બાતુમી - ઑડેસા. આ જહાજો 1941 સુધી મુસાફરો હજારો વહન છે

મોટર જહાજમાં સેનેટરી અને પરિવહન હોડી બને

યુદ્ધ તાકીદે સ્વચ્છ પરિવહન જહાજ પુનઃબીલ્ડ શરૂઆત સાથે "આર્મેનિયા". ધૂમ્રપાન રૂમ એક ફાર્મસી રૂપાંતરીત કરવામાં આવી હતી, મલમપટ્ટીની માં રૂપાંતરિત રેસ્ટોરાં અને ઓપરેટિંગ વધારાના hammocks કેબિન કરવામાં આવ્યું હતું. Plaushevsky વ્લાદિમીર Yakovlevich, જેઓ તે સમયે 39 વર્ષનો હતો, ત્યારે કેપ્ટન તરીકે નિમણૂક કરવામાં આવી હતી. XO Znayunenko નિકોલાઈ Fadeevich બની હતી. "આર્મેનિયા" ના ક્રૂ 96 લોકો અને 75 નર્સ, 29 નર્સ અને ડોક્ટર 9 સમાવેશ થાય છે. Dmitrievskiy પેટર Andreevich, ઑડેસા રેલવે હોસ્પિટલ, જે આ શહેરમાં ઘણા ઓળખવામાં આવે છે શહેરના વડા ફિઝિશિયન મેડિકલ સ્ટાફ વડા બન્યા હતા. તૂતક પર અને બાજુઓ પર ત્યાં તેજસ્વી લાલ વધસ્તંભનો સ્પષ્ટ હવા માંથી દૃશ્યમાન હતા. રેડ ક્રોસ ની છબી સાથે મોટા સફેદ ધ્વજ મુખ્ય માસ્ટ પર કરવામાં આવ્યો હતો.

જો કે, આ પગલાં હોસ્પિટલ જહાજો સાચવી નહોતી. યુદ્ધના પ્રથમ જ દિવસથી ઉડ્ડયન Goering તેમના પર હુમલાઓ હાથ ધરવામાં. એમ્બ્યુલન્સ "એન્ટોન Chekhov" અને "Kotovsky" જુલાઈ 1941 એ "Adjara" માં નુકસાન થયું હતું, જ્વાળાઓ હુમલો અને ડાઈવ બોમ્બર ઑડેસા તમામ સામે ખૂંપી ગયેલું ચલાવો. એ જ નિયતિ ઓગસ્ટ અને "કુબાન" માં befell.

"આર્મેનિયા" યોગ્યતાનું

લાલ લશ્કર, દુશ્મન દ્વારા દબાવવામાં, ભીષણ લડાઇમાં ભારે નુકસાન સહન કરવું પડ્યું. ઘણા લોકો ઘવાયા હતા. બોર્ડ પર "આર્મેનિયા" તમામ-હવામાન દિવસ અને રાત નર્સ કામ કર્યું હતું. જહાજ 15 ઘાયલ થયા અતિ મુશ્કેલ અને ખતરનાક ફ્લાઈટ્સ પ્રતિબદ્ધ છે. "આર્મેનિયા" લગભગ 16 હજાર. સૈનિકો, વડીલો, સ્ત્રીઓ અને બાળકો જે કર્મચારીનો કેબિન મૂકવામાં આવી છે સમાવેશ થતો નથી પરિવહન આવ્યું છે.

આવા જહાજ "આર્મેનિયા" સંક્ષિપ્ત ઇતિહાસ છે.

રક્ષણ જહાજ

તે હજુ જહાજ મૃત્યુ સંજોગોમાં રહસ્ય ઘણો છે. "ધ ગ્રેટ પેટ્રીયોટિક યુદ્ધ તવારીખ ...", 1989 માં અવર્ગીકૃત જણાવ્યું હતું કે જહાજ "આર્મેનિયા" (ફોટો ઉપર બતાવ્યા મુજબ), "કુબાન", તેમજ તાલીમ જહાજ "Dnepr" ડિસ્ટ્રોયર "નિર્દય" સાથે ઑડેસા થી ઉડી રહ્યો છે. અલબત્ત, આ જર્મન વિમાનો દ્વારા હુમલાઓથી જહાજો સાચવે છે.

2 જી લશ્કર સાથે Manstein ક્રિમીયા ઝડપથી આગળ આવી હતી. કાળો સમુદ્ર ફ્લીટ આદેશ આ હુમલા માટે તૈયાર ન હતી. યુદ્ધ પહેલાં, નેવી કસરત માત્ર લશ્કરી અભિયાનો અને ઉભયસ્થલીય આક્રમક ઓફ "વિનાશ" સુધી મર્યાદિત કરવામાં આવી હતી. કોઈ એક કલ્પના કરી શકે છે સેવાસ્તોપોલ જમીન બચાવ કરવા પડશે.

ઘાયલ થયા હતા અને ખાલી રહેવાસીઓ પરિવહન

જર્મનીએ થોડીક જ વારમાં બધા જમીન રૂટ્સ પર અંકુશ મેળવી લીધો. દ્વીપકલ્પ (લગભગ 1 મિલિયન) માં નાગરિકો ફસાય છે. તાલીમ પામેલી ટુકડીઓ પણ લાલ લશ્કર ના હિટલરે ભિન્ન ભાગોમાં વિરોધ કર્યો હતો. તેઓ જીતવા માટે એક મોટી તક આપી ન હતી રશિયન. નવેમ્બર 1941 ના શરૂઆતમાં ક્રિમિઅન દ્વીપકલ્પના નિવાસીઓ મોટા પાયે તેમને છોડી શરૂ કર્યું હતું. નાઝી સૈનિકો અભિગમ ધરાવતાં શહેરોમાં ભયભીત કરવાનું શરૂ કર્યું. લોકો કોઈપણ પરિવહન વ્યવસ્થા પર પણ જમીન માટે એક વાસ્તવિક સંઘર્ષ કરવામાં આવી હતી.

ઓક્ટોબર અને નવેમ્બર 1941 માં સેવાસ્તોપોલ ની શેરીઓ પર, મૂંઝવણ શાસન. CITY થી બધી રીતે શક્ય છે બહાર કાઢ્યાં હતા. હોસ્પિટલ્સ, સેવાસ્તોપોલ અને ગેલેરીમાં સજ્જ ઘાયલ થયા સંપૂર્ણ હતા, પરંતુ કોઈને સમગ્ર તબીબી સ્ટાફ તાત્કાલિક જગ્યા ખાલી કરવી આદેશ આપ્યો હતો. પહેલેથી આજે બસ અથવા Inkerman વિસ્તારમાં ટ્રેનના વિન્ડો પાસેથી શહેર નજીક તમે વિશાળ boulders અને પથ્થરોથી ઢગલાઓ નોટિસ આવશે. તે હોસ્પિટલો હોય છે જે ગેલેરીઓ હતા વિસ્ફોટ થઇ ગયો. ફક્ત થોડી ઘાયલ સ્ટાલિનના ઓર્ડર પર જહાજો દ્વારા ત્યાંથી ખાલી કરવામાં આવી હતી. ઇ Nikolayeva, હોસ્પિટલ એક નર્સ દર્શાવે છે "બિન-પરિવહન" ઘાયલ કરવાની ફટકો સાથે ટનલ દુશ્મન નથી મળી છે. SMERSH પ્રતિનિધિ બ્લાસ્ટિંગ નેતૃત્વ કર્યું હતું. બે ડોક્ટરો બહાર કાઢવા માટે ઇનકાર કર્યો છે. તેઓ ઘાયલ થયા સાથે માર્યા ગયા હતા.

એફએસ Oktyabrsky, ઉપ-એડમિરલ કાળો સમુદ્ર ફ્લીટ સતત ડિસ્ટ્રોયર "હિંમતભર્યા" પોતાની ખાતે યોજવામાં આવે છે. તેમણે હોસ્પિટલ અને પેસેન્જર જહાજો રક્ષણ અને કાફલાના રચના સંબંધિત જ્યારે સમુદ્ર પાર કાર્યો દૂર shied. Oktyabrsky વિચારાય છે કે આ મુદ્દાઓ હલ કરવી જોઈએ નાગરિક ફ્લીટ મેનેજર્સ. આ કારણોસર કે કાળા સમુદ્ર તળિયે બહાર શ્રેષ્ઠ પેસેન્જર જહાજો ઘણા ચાલુ ધરાવતા લોકો હોય છે એક હતું.

સંજોગો કરૂણાંતિકા તરફ દોરી

સાક્ષી જુબાની મુજબ અને દસ્તાવેજો મળી ઘટનાઓ સઢ જહાજ આગળ "આર્મેનિયા" 6 નવેમ્બર પુનઃસ્થાપિત કરવા સક્ષમ હતી, 1941 જહાજ આંતરિક રસ્તાઓ હતી. "આર્મેનિયા" તાકીદે સ્થળાંતરિત કરીને આવેલા અને ઘાયલ નાગરિકો ઘણો લીધો હતો. વહાણ પર પરિસ્થિતિ ખૂબ જ નર્વસ હતી. જર્મન હવા દરોડા કોઈપણ સમયે શરૂ કરી શકો છો. ઓક્ટોબરના હુકમો, ક્રુઝર "મોલોટોવ" જ્યાં જહાજના રડાર નૌકાદળમાં માત્ર સ્ટેશન છે સહિત દરિયામાં બહાર કાળો સમુદ્ર ફ્લીટ ઓફ જહાજો ની બલ્ક "બાજુએ પુસ્તા વિનાની બહારની કોટ-K."

સંસર્ગનિષેધ ખાડી, પરંતુ "આર્મેનિયા" માં, જહાજ "Bialystok" લોડ કરે છે. "ક્રિમીયા" થાંભલાની Morzavoda લોકો અને સાધનો લીધો હતો. આ વહાણ પર લોડ સતત હાથ ધરવામાં આવે છે. Plaushevsky, "આર્મેનિયા" ના કપ્તાન, 6 નવેમ્બર 19 કલાકમાં સેવાસ્તોપોલ થી સફર કરવાનો આદેશ કરવામાં આવ્યો. જહાજ ટુઆપ્સ અનુસરવા રહેવા આવી હતી. ફક્ત પીએ Kulashova, વરિષ્ઠ લેફ્ટનન્ટ ના આદેશ હેઠળ એક નાના સબમરીન ચેઝર, સાથે સોંપવામાં આવી હતી.

પ્રસ્થાન "આર્મેનિયા"

કેપ્ટન Plaushevsky સમજી છે કે આ શ્યામ રાત, માત્ર સ્ટીલ્થ Riverboat સઢવાળી પાડે છે અને દુશ્મન હુમલો સામે રક્ષણ કરવા માટે સક્ષમ સાથ આપ્યો હતો. શું ચીડ હતી અને આશ્ચર્ય, જ્યારે તે હજુ પણ પ્રકાશ હતો કપ્તાન, જ્યારે તેમણે શહેર છોડી દેવાનો આદેશ આપ્યો સાંજે સંધિકાળ નથી, અને 17 કલાકમાં. આ કિસ્સામાં સેનેટરી જહાજ "આર્મેનિયા" ના મૃત્યુ બાદ તે ખૂબ જ નિકટવર્તી હતી.

17 કલાક Sebastopol, વહાણ યાલ્ટા ખાતે લાંગરતા છોડ્યા બાદ 9 કલાક પછી જ, ટી. ઈ અંદાજે 2 વાગ્યે. ઇતિહાસકારો જાણવા મળ્યું છે કે માર્ગ નવા ઓર્ડર પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યો છે: balaclava પર જાઓ અને NKVD કામદારો, તબીબી સ્ટાફ અને ઘાયલ બહાર પસંદ કરવા માટે, કારણ કે જર્મનો વધવામાં ચાલુ રાખ્યું.

યાલ્ટા આઉટપુટ અને "આર્મેનિયા" ના મૃત્યુ

Plaushevskomu અહેવાલ આપ્યો હતો કે NKVD અધિકારીઓ, પક્ષ કાર્યકરો અને યાલ્ટા ઘાયલ પ્રતીક્ષામાં લોડ 11 હોસ્પિટલ. જ્યારે એડમિરલ એફએસ ઓક્ટોબર તે જાણીતી બની હતી કે "આર્મેનિયા" કારણે યાલ્ટા બહાર બપોરે છે, તે કેપ્ટન આદેશો આપ્યા હતા ન 19 કલાક સુધી સફર છે, એટલે કે, શ્યામ ત્યાં સુધી. ઓછામાં ઓછા છે, તેથી એડમિરલ નોંધો કહે છે. ઓક્ટોબર નોંધ્યું કોઈ ભંડોળ સમુદ્ર અને હવામાં જહાજ માટે કવર પૂરી પાડવા માટે ત્યાં હતા. કમાન્ડર આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ તેમ છતાં યાલ્ટા ઉભરી. જર્મન ટોરપિડો બોમ્બર્સ 11 કલાકમાં તે પર હુમલો કર્યો. "આર્મેનિયા" સ્તરે હતી. ટોરપિડો કે મેળવવામાં પછી તે 4 મિનિટ માટે તરતું હતી.

ઓક્ટોબર પર અથવા 19 કલાક પછી સફર કરવાનો આદેશ

દસ્તાવેજો કે 1949 માં નાશ કરવામાં અને પાછળથી આવ્યા હતા અભાવ તેને એક પડછાયો આપે છે. ઇતિહાસકારો મદદ પરંતુ શંકા છે કે ઓક્ટોબર કરૂણાંતિકા પછી બહાનું વર્ષ શોધવા માટે પ્રયાસ કર્યો નથી કરી શકો છો. પરંતુ અમે ઓળખી જ જોઈએ કાફલો કમાન્ડર તરીકે એડમિરલ યુદ્ધ થિયેટરમાં પરિસ્થિતિ જાણતા હતા કે. તેઓ જાણતા હતા કે જ્યાં જહાજ "આર્મેનિયા" અને સમય જ્યારે તે કિનારાથી પ્રદક્ષિણા કરે છે. ઓક્ટોબર અને જાણતા હતા કે આ જહાજ ડાઈવ બોમ્બર્સ માટે એસ્કોર્ટ નહિં, તો જર્મન વિમાનો દ્વારા હવા નિયમ હેઠળ છે એક આદર્શ લક્ષ્ય અને વિમાનો ટોરપીડો. પ્રસ્થાન દિવસ કિસ્સામાં 1941 માં જહાજ "આર્મેનિયા" ના મૃત્યુ તે અગમચેતી રાખવી સરળ હતી. તેથી, તે ખૂબ જ સંભવ છે કે રાત્રે હુકમ રાહ છે, તે હજુ પણ Plaushevskomu આપ્યો. જોકે, વહાણ કેટલાક એકદમ વિચિત્ર ઘટના કપ્તાન કારણે આ ક્રમમાં અનાદર કરવા માટે થયું છે. આ જહાજ "આર્મેનિયા" ના અન્ય રહસ્ય મૃત્યુ છે.

Plaushevsky આજ્ઞા

અમને પાછા જાઓ ઘટનાઓ અન્વેષણ કરીએ. એ વાત જાણીતી છે કે Plaushevskomu મૂળ માસ્ટર આપવામાં હુકમ સ્પષ્ટપણે ઘડવામાં આવ્યો છે: તે જરૂરી છે તબીબી સ્ટાફ અને ઘાયલ પસંદ કરવા માટે અને ટુઆપ્સ રાત્રે સેવાસ્તોપોલ થી અનુસરો. પછી, એક તાકીદનું હુકમ કે ઘાયલ થયા હતા અને પક્ષ કાર્યકરો યાલ્ટામાં અનુસરવાની જરૂર બચાવવાની મેળવી હતી. સમયનો સેવાસ્તોપોલ માંથી "આર્મેનિયા" બદલવામાં આવ્યો ન હતો - 17 કલાક પહેલાં 2 કલાક માટે જવા હતી. ત્રીજા ક્રમમાં, કે જે કપ્તાન સોંપવામાં આવ્યો હતો, તેને પણ ઘાયલ થયા હતા અને સ્થાનિક સત્તાવાળાઓ પસંદ કરવા જઈ વગર કરવામાં balaklava ખાડી. ચોથા કયા ક્રમમાં Plaushevsky 7 નવેમ્બર એફએસ સવારે પ્રાપ્ત ઓક્ટોબર, 19 કલાક પહેલા સાંજે યાલ્ટા થી સફર, આદેશ આપ્યો હતો. એક વિચિત્ર રીતે તે બહાર આવ્યું તોડી શકાય છે. કપ્તાન ઓપન સમુદ્ર, "આર્મેનિયા", જેની મૃત્યુ ગ્રેટ પેટ્રીયોટિક યુદ્ધ મહાન કરૂણાંતિકાઓ એક બની હોડી મોકલવામાં આવે છે.

Plaushevsky નિઃશંકપણે હુકમ માત્ર કારણ કે તેઓ અન્ય સત્તા છે, જે બોર્ડ પર હતો સબમિટ કરવા હતી અવગણના કરી હતી. તે SMERSH અને NKVD બોર્ડ પર લેવામાં સ્ટાફ હતો. ગોદી, લંગર અસરોના આદેશ પહેલાં Plaushevsky તરીકે જોવામાં બાકી લોકો, ગુસ્સે થઈ ગયા હતા. તેમણે લીધી ઘનગર્જના જેટલું પ્રચંડ અવાજવાળું અને ખૂણાવાળું પશુ જેવો દેખાતો હતો. અને તે Plaushevsky સાથીદારો જેના વિશે એક અત્યંત અનુભવી અને ઠંડા કલેજે વ્યક્તિ તરીકે વાત કરી હતી. અલબત્ત, કેપ્ટન જેઓ ઉતાવળમાં છે યાલ્ટા છોડી ધમકી આપી હતી. તેઓ તેને પાલન કરવા ઇનકાર કરવા માટે એક સજા વચન આપ્યું હતું.

બચી

"આર્મેનિયા", યાલ્ટા પ્રકાશિત વહેલી સવારે, સમુદ્ર એક રક્ષક દ્વારા સાથે, તરત જ બે ટોરપિડો દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો. તેમણે ચાલવા માટે અસમર્થ હતી, અને 30 માઇલ. જહાજ torpedoing પછી તરતું 4 મિનિટ હતી, અને તે પછી જહાજ "આર્મેનિયા" (1941, નવેમ્બર 7) આવી ગયું. માત્ર આઠ હાજર પર બોર્ડ ભાગી વ્યવસ્થાપિત હતી. તેઓમાં એક સૈનિક Burmistrov IA bocharov અને ફોરમેન હતા. હું "આર્મેનિયા" અને પી એ Kulashov, પ્રથમ લેફ્ટનન્ટ અને દરિયાઇ શિકારી કમાન્ડર મૃત્યુ જોયું. તેમણે સેવાસ્તોપોલ પરત ફર્યા ત્યારે તેમણે એક મહિના માટે NKVD દ્વારા પૂછપરછ કરવામાં આવી હતી અને તે પછી રીલીઝ કર્યું હતું.

"આર્મેનિયા" માટે શોધ

તે છે કે જેથી નકશા બરાબર સ્પષ્ટ ન હતી જ્યાં જહાજ ગયું, "આર્મેનિયા" થયું છે. તેમના મૃત્યુ સ્થળ માત્ર આશરે નક્કી કરી શકાય છે. અમેરિકન અને યુક્રેનિયન શોધ એન્જિન શોધક, "ટાઈટેનિક" submersibles બિલાર્ડ મદદથી સહિત જહાજ અવશેષો સ્થિત સંયુક્ત પ્રયાસો કર્યા છે. અમે શક્ય પૂરગ્રસ્ત વિસ્તારોની સંખ્યા તપાસ કરી હતી. મોટા ભાગના આધુનિક શોધ સિસ્ટમ 2008 માં ઉપયોગ થાય છે. સેઇડ ચોરસ 27 વખત અપ અને ડાઉન તપાસ કરવામાં આવી છે! અભિયાનમાં કિંમત $ 2 મિલિયન હોવાનો અંદાજ છે. પરિણામે, તે sunken હોડી, જૂની વહાણના, શેલો માંથી બાંય મળી હતી. જોકે, તે "આર્મેનિયા", લંબાઈ જે 110 મીટર હતી હાડપિંજર શોધી શક્ય ન હતું.

અમે શક્યતા છે કે જહાજ મહાન ઊંડાણો છે, જ્યાં તે ખૂબ જ મુશ્કેલ શોધવા માટે ઓછામાં ઢાળ નીચે સરકી શકે બાકાત કરી શકો છો. કદાચ ક્યાંક ત્યાં તળિયે જહાજ "આર્મેનિયા" છે. સાઇટ ના ફોટા દર્શાવે છે કે તેના રાહત પ્રકૃતિ શક્યતા બહાર શાસન નથી. જોકે, કદાચ એ હકીકત નિષ્ણાતો માત્ર તેને જોવા માટે નથી. કેપ્ટન પરિસ્થિતિ નિરાશા અનુભૂતિની, છેલ્લા ક્ષણે વિમાન રક્ષણ હેઠળ, પાછા સેવાસ્તોપોલ ખસેડવા અને મુખ્ય નૌકાદળના મથકને સખત ટીકાઓ માટે નિર્ણય કરી શકે છે. જોકે, મોટા ભાગના સંભવિત છે કે Plaushevsky નિર્દેશ, જે પોતે સ્ટાલિન દ્વારા 2am અંતે હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા મુજબ, સ્ટાફ હોસ્પિટલો પર પાછા પરત કરવા આદેશ આપ્યો હતો. આ દસ્તાવેજમાં પ્રથમ આઇટમ લખવામાં આવ્યું હતું, કે સેવાસ્તોપોલ કોઈપણ કિસ્સામાં જર્મનો નથી આપવી જોઈએ. આનો અર્થ એ થાય કે તે માટે જહાજ ગુર્ઝુફ નથી જોવા માટે જરૂરી છે. તે કેપ Sarich, સ્થળ જ્યાં તેમણે માગણી કરી હતી પશ્ચિમ ના કાટખૂણે હોય છે, તેવી શક્યતા છે. આ સાઇટ હજુ પણ તપાસ કરવામાં આવી નથી.

આશા છે કે, જહાજ "આર્મેનિયા" ટૂંક સમયમાં મળી આવશે. 1941 કાયમ સેવાસ્તોપોલ ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ દુ: ખદ એક રહેશે. વિશ્વ યુદ્ધ II ના ઇવેન્ટ્સ વધુ વિગતવાર અભ્યાસ થવો જોઈએ, અને "આર્મેનિયા" નીચેથી ઉઠાવી લેવામાં આવે છે. જહાજ "આર્મેનિયા" ના શોધ ચાલુ રહે છે.