Deadweight - Deadweight ... છે (જહાજ ક્ષમતા): હોદ્દો

આજે વિશ્વમાં પરિવહન વ્યવસ્થા અનિવાર્યપણે પરિવહન વિવિધ સ્થિતિઓ વચ્ચે વિભાજિત. કોઈપણ બાબત એ છે કે વિદેશથી અમને નહીં, રોડ, રેલ, હવા અથવા માધ્યમ દ્વારા વિતરિત દરિયાઈ પરિવહન. બાદમાં ભૂમિકા સંયોજન ખંડો અને ઉપખંડોમાં ખાસ કરીને મોટી છે કારણ કે પાણી, પૃથ્વીની સપાટી મોટા ભાગના આવરી લે છે, કારણ કે ટ્રક અને ટ્રેનો જેમાં પરિવહન અશક્ય બની જાય છે. સંદેશ વિમાન ખૂબ ખર્ચાળ છે. ખાસ કરીને, વિમાનોનું વહન કરતા કરવાનો છે જેથી ભારે છે. સમુદ્ર - ત્યાં પરિવહન માત્ર એક પ્રકાર સેંકડો વર્ષ માટે માંગ છે.

છે, કારણ કે આજે કારણ કે વેપાર સંબંધ વિકસાવવા માટે જહાજો ઘણા પ્રકારના વ્યવહારમાં લાગુ કરવામાં આવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ત્યાં બલ્ક કેરિયર્સ (યુનિવર્સલ જહાજો, જથ્થાબંધ જહાજો, લાઇટર્સ સમાવેશ થાય છે), રેફ્રિજરેટર્સ (જહાજ સાથે ઠંડક સાધનો , કન્ટેનર (દરિયાઈ પરિવહન શાસ્ત્રીય 8-પગ કન્ટેનર) અને અન્ય ઉત્પાદનો પરિવહન માટે). આ જહાજો deadweight ઉત્પાદન ચોક્કસ પ્રકારના પરિવહન માટે અનુકૂળ હોય છે; તેઓ તમામ ખાસ સાધનો સાથે સજ્જ છે. આમ, વર્ચ્યુઅલ કોઈપણ માલ પૂરતી માત્રામાં ક્યાંય સમુદ્ર દ્વારા વહન કરવામાં કરી શકો છો!

કેવી રીતે કોર્ટ અરજી કરવાની?

માલ મોટા જથ્થામાં આવતા મોટા ભાગના સમુદ્ર દ્વારા પહોંચાડવામાં આવે છે. જહાજ કાર્ગો ટન હજારો સમાવવા માટે સક્ષમ છે - ઘણા વિશ્વના કોઇ વિમાન ઊભું નહીં. શું પણ મહત્વનું છે સમુદ્ર દ્વારા મોટી consignments પરિવહનમાં પ્રમાણમાં ઓછા ખર્ચે છે. સરખામણી માટે - જો સૌથી વિમાનોમાં-225 ( "Mriya") 120 ટન deadweight (આ એકંદર પરિવહન ક્ષમતાના) પરિવહન કરવા માટે સક્ષમ છે પણ એક નાના જહાજ 3-5 હજાર ટન બરાબર છે. શું પરિવહન માટે મોટી ફ્લોટિંગ પ્લેટફોર્મ વાત કરવા માટે. હવે તે સ્પષ્ટ છે જ્યારે તે પરિવહન માલ આવે છે કે પાણી પરિવહન ઉપયોગ વધુ કાર્યક્ષમ છે. જહાજો ગેરલાભ સિવાય સફર લાંબા સમયગાળા કહી શકાય. જોકે, તે બિહામણી નથી, કારણ કે તમે માલ ડિલિવરી કરવાની યોજના કરી શકો છો, સમુદ્ર ડિલિવરી સમય માટે આશા રાખે છે.

કેટલી જહાજ પકડી શકે?

પહેલાંથી જ નોંધ્યું છે તેમ, જહાજના ક્ષમતા જેમ deadweight કારણ કે એક સૂચક લક્ષણો છે. હોદ્દો ઇંગલિશ deadweight, જેનો અર્થ પરથી ઉતરી આવ્યો છે "મૃત વજન." તે સમજી શકાય છે કે તે મહત્તમ સામાન્ય કોર્સ સાથે જહાજ પ્રક્રિયા પરિવહન માટે સક્ષમ સમૂહ છે. વધી આ આંકડો કરી શકતા નથી. તે જાણવું અસરકારક વહાણ ભાડે કરવા માટે, ખાલી બેઠકો સાથે સફર તેને મજબૂર નથી અને નિર્ણાયક સામૂહિક સુધી ભારને નથી મહત્વનું છે. જહાજો deadweight કે સમૂહ છે, કે જે એક જહાજ સંપૂર્ણપણે કાર્ગો (સંપૂર્ણ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ) એક સ્તર પર પાણીમાં નિમજ્જિત છે જહાજને ખાલી વજન બાદબાકી દ્વારા ગણતરી કરવામાં આવે છે, સફર માટે તૈયાર.

આ લક્ષણ શું કરે છે?

હકીકતમાં, deadweight - એક વજન તફાવત છે, જે વ્યવસ્થાને સંપૂર્ણપણે જહાજ, ઓછી જહાજ સાધનો આધાર લોડ કરવા માટે પૂરતી નથી. જ્યારે એવી રીતે ધ્યાનમાં આ લાક્ષણિકતા લોડ, એક આત્યંતિક કિંમત, મહત્તમ છે, જે જહાજ વહન કરવા માટે સક્ષમ છે. ટ્રાન્સપોર્ટેશન કંપનીઓ છે કે જે નિયમિત ધોરણે પરિવહન સાથે વ્યવહાર જાણીને કે જહાજ deadweight તેના સૌથી મહત્વપૂર્ણ લક્ષણ, મફત જહાજ પર શક્ય તેટલી અસરકારક રીતે લોડ વિતરિત કરવા માટે સક્ષમ છે ચાર્ટરના જહાજો. આ કિંમત પણ એક કળા ક્ષમતા વહન કહી શકાય.

તે શા માટે deadweight ગણતરી કરવા માટે જરૂરી છે?

વધુમાં, ક્રમમાં કેટલી વજન ખબર શક્ય deadweight ની મદદ સાથે ખાસ વહાણ પર વહન થઈ શકે છે, અને તે અસરકારક રીતે "પેલોડ" અને ભાર છે, કે જે સ્વિમિંગ માટે જરૂરી છે સામૂહિક ગણતરી કરી શકે છે. સ્વિમિંગ માટે ભાર - - પછી તે અનામત આભારી જોઇએ ભૂતપૂર્વ તે સામાન અને વસ્તુઓ છે કે જે, કરાર અનુસાર, બીજા સંદર્ભમાં બી નિર્દેશ બિંદુ A થી જહાજ વહન કરવું જ જોઈએ સમાવેશ થાય છે તાજા પાણી ના બળતણ અને અન્ય જલદ સામગ્રી, અનામત જોગવાઈઓ તેમજ બોર્ડ પર બધા લોકો વજન.

દરિયાઇ બાબતોના નિષ્ણાતો અનુસાર, deadweight - તે સામાન્ય રીતે બે ભાગો, કહેવાતા પેલોડ તરફેણમાં 10% 90% ગુણોત્તર વહેંચવામાં આવે છે.

વિવિધ જહાજો deadweight ઉદાહરણો

ક્રમમાં વધુ સ્પષ્ટ આ કિંમત માપ પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે, અમે કેટલાક ઉદાહરણો વિચારો. તેથી, ત્યાં કાર્ગો જહાજ "ઓમ્સ્ક", જે R2 ને / R3 RSN વર્ગ ઉલ્લેખ કરે છે. આ જહાજ, શરીર લંબાઈ 108 અને 15 મીટર પહોળાઇ હોય છે. જહાજ હિલચાલ બે ફીટ છે. મરીન રજિસ્ટર સંશોધક deadweight પાસેથી માહિતી અનુસાર, "ઓમ્સ્ક" 3070 ટન ત્યારે એમ બન્ને પર નદી અને સમુદ્ર સાથે ડ્રાઇવિંગ છે. તે તારણ આપે છે કે બફર શેરોમાં બનાવે આશરે 200 ટન અને લગભગ 2800 ટન કાર્ગો તરીકે આ વહાણ પર મૂકી શકાય છે. તે નોંધવું જોઇએ કે કાર્ગો જહાજ ગુણોત્તર ચાલશે શક્યતા 90% થી 10% થી 5, અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં 95% જેટલો% - કાર્ગો પેસેન્જર જહાજો પર કરતાં જગ્યા ઉપકારક તરફેણમાં વધુ.

જહાજ અન્ય લક્ષણો

દેખીતી રીતે, deadweight જેમ એક લાક્ષણિકતા છે - તે એક મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે, તે જરૂરી છે જ્યારે કાર્યક્ષમતા ગણતરી અભિયાનમાં જહાજ અને તેના અંતિમ મૂલ્ય. જોકે, તે સ્પષ્ટ છે, તે એ છે કે માત્ર એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લોટિંગ યાન ભાડે પણ ધરાવે છે અને તેમના કદ કુલ ક્ષમતા પર ધ્યાન ચૂકવણી કરવી જોઇએ. વધુમાં, એક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા કાર્ગો પ્રકાર જહાજ દ્વારા રમાય છે, તેના લક્ષ્ય ગંતવ્ય (કોઇ માલ પરિવહન માટે તે પ્રથમ અને અગ્રણી વપરાય છે).

સામાન્ય રીતે, જેમ કે ક્ષમતા તરીકે સંકેતો એક વિશાળ ભૂમિકા ભજવે છે. તે આયોજકોએ ટ્રાફિક દર વખતે સામનો કરવો પડ્યો સાથે જહાજ લોડ થયેલ છે.