"સ્ટીલ્થ" ટેકનોલોજી. વિમાન એફ 117A, સી 37 "ગોલ્ડન ઇગલ" અને અન્ય

રશિયા લાંબા ફાઇટર એકવીસમી સદીમાં સર્જનમાં અગ્રતા માટે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથે સંઘર્ષ કરવામાં આવી છે, એક સુપરસોનિક supermanevrennoy લડાઇ વાહન અને "સ્ટીલ્થ" ટેકનોલોજી લક્ષણો સંયોજન. વિમાન, જે ગુણો ધરાવે છે, રડાર અને અવલોકન ઇન્ફ્રારેડ અર્થ overreach ન જોઈએ. આવા ભાવિ ફાઇટર માત્ર નાટકીય નેશનલ એર દળો કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે, પણ વિશ્વ શસ્ત્ર બજારમાં સ્પર્ધા એક શક્તિશાળી દલીલ પાડે સમર્થ બાંધકામ.

ખૂબ તાજેતર સુધી, અગ્રણી ડિઝાઇન બ્યુરો અને એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદકોનું તે અશક્ય હતું ટેકનોલોજીકલ પાસામાં એક કાર હવામાં થયેલી લડાઇમાં આવા વિરોધાભાસી લક્ષણો માં ભેગા છે. વધુમાં, રશિયા મોટા ભાગે કેચ-અપ ભૂમિકામાં રહી હતી. આ બધા ગુણો સાથે જોડાયેલું છે, "સ્ટીલ્થ" ટેકનોલોજી વિમાન બાંધવામાં વિવિધ ભૌગોલિક રાજનીતિ વિષયક મુદ્દાઓ સાથે વ્યવહાર એક મુખ્ય ટ્રમ્પ કાર્ડ બની જ જોઈએ.

ઉદાહરણ તરીકે, મિગ 29 અમેરિકન એફ 18 ફાઇટર બનાવટ માટે પર્યાપ્ત પ્રતિભાવ તરીકે વિકસાવવામાં આવી હતી, અને સુ -27 ઘડો એફ -15 એક પ્રકારનું હતું. અને તેમ છતાં સમયે આ તમામ મોડેલો એક વાસ્તવિક સફળતા અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં એક મુખ્ય ઉન્નતિ હતી, આધુનિક સિદ્ધાંતો એક મૂળભૂત નવા ફાઇટર વિકાસ જરૂરી છે, ટેકનોલોજી "સ્ટીલ્થ" સાથે ઉત્તમ પર્ફોર્મન્સ લાક્ષણિકતાઓ સંયોજન. વિમાન, જેનું બાંધકામ આવા ખ્યાલ પર આધારિત છે, જ ઉપલબ્ધ રડારોને ન હોવી જોઈએ, પણ બહુહેતુક સુપરસોનિક મનુવરેબિલીટી અને કોમ્બેટ વાહન ગુણો ધરાવે છે.

અમેરીકન એરક્રાફ્ટ અદૃશ્ય "સ્ટીલ્થ» એફ 117 ઇચ્છિત ધ્યેય તેમના ડિઝાઇનર્સ લાવવા સમર્થ ન હતું. આ મશીન ખૂબ જ વિનમ્ર ફ્લાઇટ કામગીરી ધરાવે છે અને મુખ્ય હવા લડાઇમાં ભાગ ન લઈ શકે છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એર ફોર્સ સાચી અસરકારક અને રડાર પાંખવાળા શિકારી માટે અદ્રશ્ય વિકાસ માટે વિશાળ બજેટ ભંડોળના ખર્ચવા. જો કે, આ કાર્ય અનુભૂતિ નજીક, તેઓ સક્ષમ માત્ર 1997 ની પાનખર હતા, જ્યારે અમે એફ 22 "રાપ્ટર" પરીક્ષણ શરૂ કર્યું હતું.

પરંતુ આ વખતે અમેરીકન એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદકોનું બિનશરતી શ્રેષ્ઠતાને પર ગણતરી કરી શક્યાં નથી. ત્યારથી સુખોઈ શરૂ કર્યું ફ્લાઇટ ટેસ્ટીંગ મશીન એસ 37 "Berkut" તેના સ્પર્ધકો પછી માત્ર બે અઠવાડિયા. લશ્કરી નિષ્ણાતોની અધિકૃત અંદાજ અનુસાર, રશિયન ફાઇટર બિલકુલ ચઢિયાતી "રાપ્ટર", મુખ્યત્વે અનન્ય ફોરવર્ડ-અધીરા પાંખ કારણે છે. આ તમામ સંઘર્ષ એક નવી રાઉન્ડ માટે એન્જિનિયરિંગ અને ટેકનોલોજી સ્પર્ધા લાવવામાં આવ્યા હતા.

ઓપરેશન ઇરાકી જપ્ત પૂર્ણ થયા પછી તેલ ક્ષેત્રો, મહત્વકાંક્ષી "ડિઝર્ટ સ્ટ્રોમ" નામનું, યુએસ લશ્કરી અધિકારીઓ અથાગ પ્રયાસ તેના એફ 117A વિમાન કંપની "લોકહીડ" વખાણ કર્યા હતા. આ "કાળા ઘોસ્ટ" બગદાદ પર કેટલીક વિનાશક હુમલાઓ ઇરાકી હવાઇ સંરક્ષણની તેમની રડારોને ના સ્ક્રીનો પર જોવા શક્યા નથી કરી હતી. આ વિમાન "સ્ટીલ્થ", જે કાર એક ચિત્ર સંપૂર્ણ ભૂમિતિ બતાવે છે, અમેરિકી ઇજનેરો ત્રીસ વર્ષ પ્રયાસ આ ટેકનોલોજી વિકસાવવા મૂર્ત સ્વરૂપ કરવામાં આવી હતી.

1962 માં પાછા કંપની "લોકહીડ" એક સ્ટીલ્થ એરક્રાફ્ટ -12 બનાવવા માટે પ્રયાસ કર્યો હતો. શરૂઆતમાં, આ પ્રયાસો ઇચ્છિત પરિણામ હાંસલ ન હોય. તમે હજુ પણ "સ્ટીલ્થ" વિમાન, સમય એસઆર -71, કારણ કે રંગ એક ખાસ કોટિંગ કે રેડિયો તરંગો શોષણ અનુરૂપ તેમના ઉપનામ "ધ બ્લેક બર્ડ" મળ્યો પ્રસિદ્ધ હવાઈ રિકોનિસન્સ યાદ કરી શકો છો. 1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, કમ્પ્યુટર ટેકનોલોજી અને ફ્લાઇટ પ્રોગ્રામિંગ ઝડપી વિકાસ સાથે કમ્પ્યુટર મોડેલિંગ શક્યતા દેખાઇ હતી. ત્યારથી મશીન ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે ઓછામાં ઓછા radiozametnost હતી. પહેલેથી 1975 માં કંપની "લોકહીડ" ડિઝાઇનર્સ પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ સ્ટીલ્થ એરક્રાફ્ટ બનાવી છે. શિયાળામાં 1977 માં, પ્રથમ નવી પેઢી એફ 117A લડાયક વાહન પર આવ્યા હતા, અને છ વર્ષ પછી તે યુએસ એર ફોર્સ અપનાવી હતી.

આ સફળતાને પેન્ટાગોન કંપની "નોર્થરોપ" અધિકૃત દ્વારા પ્રોત્સાહિત સમાન તકનીક નવી વ્યૂહાત્મક બોમ્બર દુશ્મન હવાઇ સંરક્ષણની માટે અભેદ્ય વિકસાવે છે. ઓપરેશન છે, કે જે નવ વર્ષ સુધી ચાલ્યો હતો, મશીન, કોડ હોદ્દો બી 2 બાંધકામ પૂર્ણ કર્યું. જ્યારે તમે બધા બનાવવા તેમના "અદ્રશ્ય" અમેરિકનો કારણ કે ત્યાં ઊંચા વાર્તાઓ ઘણો ન હતા, અજાણ્યા ટેકનોલોજી છે અને આનંદ, અમારા દેશબંધુઓ સિદ્ધાંત વિકાસ.

રેડિયો તરંગો શોષણ, તેઓ એક ખાસ કોટિંગ લોહચુંબકીય શરીર ઉપયોગ કરે છે. વધુમાં, અમેરિકનો વધારાના tweaks વિવિધ આશરો લીધો હતો. ઉદાહરણ તરીકે, મશીન લગભગ બધા તત્વો જેમ કે બિન-પ્રતિબિંબીત કિરણોત્સર્ગ સંયુક્ત સામગ્રી બને કાર્બન ફાઇબર. બધા એન્જિન અવાજ દમન આવરી લે છે અને ફરજ પડી ઠંડક સિસ્ટમો, જે ઇન્ફ્રારેડ સ્રાવ તીવ્રતા ઘટાડવા સજ્જ હતા. અને શું યુએસ "સ્ટીલ્થ" માં ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો ઘણો.

પરંતુ અહીં આ ઉપકરણો અસરકારકતા વિશે વાજબી પ્રશ્ન છે. અને તે તારણ આપે છે કે મની (અબજો ડોલરનું!) ઘણો બગાડ્યા. સૌ પ્રથમ, આ મશીનો કામગીરી જે તેમને ઉડાન માટે તૈયાર છો આધાર એરફિલ્ડ ખાતે હોઈ શકે જેથી તરંગી હતા. પણ રસ્તામાં તે બહાર આવ્યું છે કે જલદી તરીકે "સ્ટીલ્થ" ભીનું છે, તે રડાર સ્ક્રીન પર સ્પષ્ટ દેખાય Hg વેલ્સ દ્વારા પ્રખ્યાત નવલકથા પરથી અદૃશ્ય મેન જેમ શરૂ થાય છે. કદાચ તે આ કારણોસર કે યુગોસ્લાવિયા યુદ્ધ દરમિયાન, એફ 117A પ્રથમ મિશન એક નીચે ગોળી ચલાવવામાં આવી હતી છે.

પરંતુ છેવટે શોધ, રશિયા, જ્યાં બનાવવામાં radionevidimosti માટે મૂળભૂત નવી ટેકનોલોજી વિકસાવવામાં આવી હતી કરવામાં ક્ષેત્રમાં અમેરિકન વૈજ્ઞાનિકો અને એરક્રાફ્ટ ઉત્પાદકોનું મોજણી dobilo. ખાસ પ્લાઝ્મા વાદળો, જેથી વધુપડતું શોષણ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક મોજા દ્વારા પેદા વિમાન નજીક, રડાર સ્ક્રીન પર મશીન દૃશ્યતા સો કરતાં પણ વધુ વખત ઘટાડો થાય છે.